奥迪a4座套效果图_奥迪a4l汽车座套怎么安装

1.奥迪a4l、a3安全座椅接口在哪

2.奥迪A4L的顶棚拉手如何正确拆卸?关键是如何无损的拆开隐藏螺丝的塑料盖片.

3.奥迪a4l儿童座椅卡扣装不上

奥迪a4l有必要装挡泥板。挡泥板安装在汽车轮胎外框架的后方，主要用来遮挡车辆行驶过程中轮胎带动起来的泥水以及沙粒，可以保持车身的整洁，或者就是让车辆不受损害，也可以防止车上的螺丝之类的一些其他零件发生生锈的情况。挡泥板的优点；1、挡泥板可以有效保护车身，保护车身面划伤的现象。2、挡泥板在平时的路况中可以很好的起到作用，细小硬物的飞溅对车身的损伤，尤其在雨雪天气，可以防止泥巴的飞溅不仅保护自己的爱车，而且即使因为来不及减速而造成的大幅度飞溅，也会减少对后车飞溅的程度。3、挡泥板不仅可以减少洗车的次数，还可以减少补漆的次数。而且，可以防止泥土溅到拉杆、球头上导致过早的生锈。4、避免来不及刹车将雨水或雪水溅到路人身上引起纠纷或误会。如过经常行驶在水泥凹这种环境下，那么安装挡泥板是必须的，如果只是平时在一般环境下开车，安不安装倒也无所谓，重要的是看您驾驶的环境。

百万购车补贴

奥迪a4l、a3安全座椅接口在哪

先说背景：坐标深圳，大学毕业后考完了驾照，结果遇上了限牌政策，又不想参与竞价花冤枉钱，于是就选择摇号。?从16年初开始摇号，每次到了25，26日就打开摇号结果页面看到一片心酸的**....[撇嘴]?每个上班在地铁的路上都在看汽车之家，随着工作时间以及存款的增长，看的车型也越来越多。从看君威GS，Golf?GTI，福克斯ST，看到了ATSL，当看到了ATSL后，我就打算摇到牌了就马上定ATSL。?时间来到了2019年，我的耐心也基本没消磨没了。在5月的时候看到6月份会新增4w个车牌，我知道，我的机会来了。最终以2.6w的价格搞到了车牌，回头看去，真的觉得是我有史以来做的最对的决定。

还记得19年第一季度的时候，ATSL的骨折价以及BMW?F30?330i的优惠力度，真的非常的诱人。然而车这个东西真的是真的是讲究缘分，车牌6月拍到，7月初拿到指标。这个时候深圳已经不能上国5了，与ATSL无缘，打电话去问也没有330的车了。没办反，只能再看其他的车。?在看汽车之家的这三年，基本上对20w~40w这个价位的车基本都很了解了（数据上），我比较看重动力的数据，所以就只有下面的选择方案：?1.?A4L?45?个运天云灰?2.?等CT5上市（CT5真滴好看，顶配香啊）?3.?新3系?325Li?运动曜夜?4.?捷豹XEL?高功?由于7月的时候新三完全没有优惠，CT5要等到11月，据说捷豹小毛病多（听说）。指标只有半年，所以最终把目标放在了A4L?个运上，高功，大名鼎鼎的quattro，德系品质。?7月的每个周末都去4s店谈价格，在公司的午休时间也去过4s店，总共去了4家。最后在一家店谈到了32.5落地，送倒车影像行车记录仪等等，于是在7月20日左右落订?45个运?天云灰。由于那家店没有现车，当初承诺是3个月有车。?因为有了三个月的心里准备，期间我也就没骚扰销售问车的进度了。时间就来到了9月底，也没看到有任何的进展，问了下销售，销售的答复是没车要等.....我就跟销售说不一定要天云灰了，有白色黑色都可以。结果就到了10月中，还是没有任何消息。?最气的是，在9月底的时候，另一家销售告诉我，他们店有天云灰?个运现车了，但是我想着退订好麻烦，就算了。（结果他们的现车1个星期就卖掉了）?到了10月中，3个月有车的约定也快到了，两个多月也都没车，于是打算退订了（真的后悔没早点退去另外的4s订天云灰）。开始继续联系其他4s店，拖了将近3个月的时间，当初的优惠都没法谈到了。后面问到一家4s店，有一台45?运动顶配?探索蓝。谈了两次价格，在反复纠结后，还是决定订了45运动（大概是38不到落地）。

到了10月底，一切手续都办齐全了，4s通知我可以提车了，于是约了一个周末去提车。在提车的前一个星期在网上联系了一家在宝安的改装店改升降高音（好看），和A柱的两对BO喇叭以及刷运动仪表。?提车当天拍的一些照片：

非常新鲜的生产日期

提车室拍的，这个视角的前脸真滴好看

变速箱代号是TTA？不太清楚是不是进口的变速箱，求高人解答

第一次加油吃饱饱，夕阳下的蓝色

是的，加油之后直奔改装店，100km以内才能刷运动仪表所以得抓紧了[坏笑]?下面是改装时拍的一些：

一顿拆

升降高音一对，A柱BO喇叭两对（高音、中音）

运动仪表就不拍了~大家都知道长啥样哈哈哈，运动仪表的确比传统仪表展示的更丰富好看。?说下改后的感受，第一次改好后一上车放了一段音乐..声场的确更开阔了，不过高音有点刺耳并且电流声加大了..突然有一些后悔。?好在在听了一个月后，不知道是高音把我煲了还是我把高音煲好了，高音柔顺了一些，原来在音响设置里，我都是将高音调低了4格，现在正常的0格就好，并且声场开阔比较满意。

动力：?A4?45高功的动力没的说，0~60这一段的加速感受很猛烈，不过可能是国六的影响，到了后段70再往上，加速感还有但是没有那种源源不断的感觉了。?操控：?操控我也不懂~不过过弯侧倾比较厉害[撇嘴]?音响：?其实A4L的原车音响还算是可以的了，算是比上不足比下有余的，可能是我加装的高音太多，而且升降喇叭的素质不太行，导致高音不够透，而且有点刺。人声部分听的不多没啥感觉（平时一般都听一些电子音乐和嘻哈），低音其实已经没有共振了，前排完全不轰头，但是后排的轰头真的是太晕了。?音响我目前还加了个六路DSP功放，声场、声音的定位都好了一些。?下一步要改的话应该是喇叭素质的改动了，会把升降高音的喇叭头给拔掉，只留下样子..A柱，门板的喇叭以及后排的超低音都换掉，应该能有不错的提升。?下面是平时拍的有的没的的一些照片。

洗车车，靓啊[害羞]

锃光瓦亮！！

A4伴随的每次上班路

基佬紫氛围灯，照片的曝光太猛了，拍不出来效果

来到了3月，在朋友的毒害下，萌生了改中网和改避震的想法，说干就干~马上安排改装。?这一次改装的内容：?1.?RS4?中网，银标，黑边黑quattro?2.?台湾的?T?Shock?倒插避震?换中网是因为原本的镀铬中网看腻了..高级感有但运动还差点味道，RS4的蜂窝中网运动感爆表。?换避震是因为开了半年，觉得避震太软了，路感不清晰而且过弯侧倾比较明显，最重要的一点原厂的避震高度太高了..差不多5指多的高度[撇嘴]?放一些改装过程：

T避震~

装避震和换中网~

改装完后，前后高度两指，阻尼跳到11，软硬比较适中的位置。?换上避震之后，路感变动无比的清晰，过弯支撑比较到位，侧倾得到了抑制。在过减速带上并不会硬，比较干净利落，路上的坑坑洼洼的感觉是比较Q弹有韧性的感觉，8k多的价格换的避震我觉得还是比较满意的，没试过KW?V3，不知道感受怎么样。?----?这里出了个插曲，老板订的是黑网银标，结果到货了黑网黑标....于是经过协商，黑标先帮我拆下来，将银标寄给我，我自己按上去，我一直觉得蓝色的车身还是带了银标好看，黑标适合白色、灰色、黑武士。?下面是在地库拍的还没安装上银标的样子：

中间差了点什么~

装好了银标后，拍了几张~发现我真的喜欢在加油站拍照（别举报我在加油站使用手机[撇嘴]）

前脸，还挺好看的，运动气息一下就上来了

来张侧脸，果然银标比较好看！两指的高度刚刚好~

不知不觉写了好多，也算是半年来用车的回顾吧~?预计一年内都不会改装了，下一次改装可能就是换头段和程序了~[嘻嘻]?最后，来张钥匙照！！

奥迪A4L的顶棚拉手如何正确拆卸?关键是如何无损的拆开隐藏螺丝的塑料盖片.

家长在选安全座椅的时候应该也会比较头疼吧，面对有三种接法的座椅，也不知道自己家买的车可以怎么接，到底是买通用性强的还是安全性强的呢？那么奥迪a4l安全座椅接口在哪？还有奥迪a3安全座椅接口又是在哪？下面一起来看看吧。

奥迪a4l安全座椅接口用的是isofix，优势就是可以吧儿童安全座椅和汽车紧紧地连接，这是安全系数最高的安装方法，比用安全带安装更加简单，而且安装操作简单，不容易操作失误，接口在车子的前座和后座都有。

奥迪a3安全座椅接口有ISOFIX和LANCH各两组接口，这都是比较常见的接口，latch常见于美式车，不是硬连接，而且用的是挂钩方式来连接，比isofix多一个在挡风玻璃下面的固定点，isofix的特点就是有两个和座椅之间进行硬连接的固定接口，在车上基本都有的。

这两种接口固定方式都是有共同性的，isofix兼容latch，只要能装latch接口的安全座椅也可以安装isofix，但是反之不可以，因为少了一个固定点。安全接口在座位的两侧，可以看看了解，实在不行网上非常多的教学，也可以打电话联系客服。

奥迪a4l儿童座椅卡扣装不上

1、首先准备好整个拆解过程需要用到的工具，一字改锥一把，t-20花键一把，然后准备接下来的操作过程，整个过程就用到这两种工具。

2、将车顶内拉手用手往下掰下来，然后会看到左右两个小盖。

3、取出一字改锥，用一字改锥将这两个小盖轻轻地撬开，不需要取下来，撬开就可以了。

4、这时，会看到固定车顶内拉手的螺丝，左右一共两条，取出t-20花键，用t-20花键将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好，以备安装时用。

5、螺丝拆解下来后，左手把住车顶内拉手的左侧，右手把住车顶内拉手的右侧，然后轻轻地往外掰，这样车顶内拉手就与大顶分离了，注意掰的时候要轻些，因为内拉手上有个小塑料卡子，很容易断，要注意一点。

6、最后车顶内拉手就取下来了，取下来的车顶内拉手要放好，最好放在柔软的地方，避免将表面磨损。

调整位置重新卡入即可。

奥迪a4座椅卡扣卡不住只需要重新卡入卡扣即可，如果重新卡入卡扣之后发现仍然无法卡住，那么需要重新更换卡扣，并重新装入座椅使得卡扣重新就位并且解决问题。

汽车后排的座椅卡扣一般是由塑料制成的，塑料材质非常容易受到损坏。如果车主不知道自己后排座椅的卡扣是否损坏，那么在座椅安装好之后，就可以重新把后排座椅往上抬，如果后排座椅有所松动或者是非常容易抬起的话，那么就证明后排座椅的卡扣被损坏了或者是卡扣没有成功卡入位置，这个时候就可以检查卡扣是否已经损坏或者重新固定座椅。