2012新能源汽车展览会_2012新能源汽车展览会时间

2012新能源汽车展览会_2012新能源汽车展览会时间

       今天，我将与大家共同探讨2012新能源汽车展览会的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.2022海口新能源车展参展品牌公布 2022年1月6日开幕

2.速览_速览的汉语意思

3.合肥车展2023年时间表地点

4.北京国庆有什么展会

5.国际新能源汽车展为什么会在海口举办 ？

6.2022第八届西南（成都）国际汽车博览会将于4月30日开幕

2022海口新能源车展参展品牌公布 2022年1月6日开幕

       易车讯 日前，我们从海口新能源车展官方了解到，2022（第四届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会，将于2022年1月6日-9日在海南国际会展中心举行，众多国内外知名汽车制造商将参展。

       2022海口新能源暨智能网联车展总展览面积约6万平方米，展会参展企业基本涵盖国内外知名新能源汽车生产制造商，一批国内外知名新能源及智能网联汽车生产制造企业均已确认参展。

       自主品牌：一汽红旗、长安汽车、欧尚汽车、风光、上汽荣威、上汽名爵、上汽大通、吉利、领克、哈弗、WEY、长城炮、比亚迪、JAC江汽集团等品牌均将各自携旗下主力车型与观众见面。

       国际品牌：梅赛德斯-奔驰、宝马、一汽-大众奥迪、上汽大众、一汽-大众、林肯、沃尔沃、捷豹路虎、上汽通用（别克、雪佛兰、凯迪拉克）、长安福特、东风标致、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田、广汽讴歌、东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、广汽菲克、广汽三菱、北京现代、东风悦达起亚、江铃、上汽通用五菱均将倾力参展。

       蔚来、小鹏、理想、合众、零跑、威马、高合HiPhi、飞凡汽车、广汽埃安、欧拉、奇瑞新能源、几何汽车等新能源汽车品牌也将同场竞技，为海口新能源暨智能网联车展带来更多炫酷的产品和概念，让观众更集中、更方便地参观体验最新的新能源及智能网联汽车产品。

       此外，捷途、星途、江铃福特、极星、岚图、智己汽车、ARCFOX 极狐、极氪、沙龙、合创、东风风行、大运汽车将首次亮相海口新能源暨智能网联车展，携旗下重磅车型，为观众带来最科技、最智能的全新出行体验。

       与此同时，博世、华为等知名零部件及智能产品展商也将亮相本届车展。该展示版块将向观众全面展示新能源和智能网联相关领域的新技术与新成果，以及汽车市场未来的发展方向与趋势。

       新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车，以及其他新能源汽车产品。此外，新能源汽车零部件包括动力电池、燃料电池、电机、电控等核心零部件及其先进技术和应用充电及换电设施、加氢设施包括充电桩、充电机、配电柜、充换电电池以及加氢设施与技术。

       智能网联技术及应用，包括ADAS技术及应用、不同级别的自动驾驶系统及其软硬件、环境感知传感器、执行控制系统、车联网技术及产品等。其他汽车安全系统、相关改装系统及装饰产品、相关汽车设计机构、汽车金融相关产品等。

       海南是国内首个提出2030年全域禁售燃油车目标的省份。近年海南围绕新能源汽车购置、出行等环节出台了几十项政策措施。利

速览_速览的汉语意思

       2020（第十六届）北京国际汽车展览会5日在北京中国国际展览中心落下帷幕。本届北京车展总展出面积达到20万平米，共展示车辆785台、全球首发车82台（其中跨国公司全球首发车14台）、概念车36台、新能源车160台（其中中国车企新能源车147台）。

       根据国家有关部门对大型活动疫情防控的要求和指导意见，本届北京车展实行了严格的实名制入场制度，观众每日参观分上、下午两个场次，对每日参观总人数进行限制，展会按照要求对现场观众数量做了精准有效的控制。展会期间，中国国际展览中心（天竺）新馆和中国国际展览中心（静安庄）两个展区共吸引观众53万人次。作为2020年全球唯一的顶级国际汽车展览会，在疫情席卷全球，全行业倍受冲击的背景下，北京车展为业界同仁、为社会各界观众交出了一份亮眼的答卷。

       自1990年首届展会成功举办至今，北京车展已经历了30年发展历程，见证了中国汽车从小到大的过程，并正经历着中国逐步走向汽车强国的征程。同时，北京车展也肩负着推动汽车行业国际交流，促进行业合作共赢的重任。2020年年初，新冠疫情席卷全球，汽车行业遭受到了巨大的冲击，一度面临全面停摆危机。中国政府迅速果断采取应对措施，成功阻断了疫情在国内本土的蔓延。中国是全球范围内恢复最早、恢复最快的的汽车市场。在新冠疫情冲击全球汽车产业的当下，2020北京车展无疑被赋予了更多的特殊使命和责任，其成功举办对于提振全球汽车行业士气，助力我国汽车行业和市场的稳步复苏，促进以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的形成具有极为积极的重要意义。

       2020北京车展以“智领未来”为主题，聚焦电动化、智能化、网联化的融合发展，展示新能源、人工智能、移动互联等新技术所带来的行业变革，描绘了人们对新出行方式和汽车新生活的美好愿景，亮点突出，精彩纷呈，集中表现在以下七大方面。

       技术领域发展大放异彩

       本届北京车展上，技术领域的发展引人关注。电动汽车长续航版本纷纷推出，换电模式受到前所未有的关注，氢能源汽车异军突起、混合动力汽车再次回到聚光灯下。以人工智能为核心的自动驾驶技术、以5G为引擎的车联网架构也发展迅速，吸引了众多科技公司一显身手。高算力的全自动驾驶计算平台、多种功能整合在一起的智能座舱、采用车规级芯片及百万像素高清摄像头的360度环视系统和自动泊车等新技术激起了广大观众的极大兴趣。中外企业争相在北京车展上秀出他们的前沿技术成果和最新解决方案，涵盖了智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能车云等多个领域。更有燃料电池电堆、碳化硅、智能驾舱等创新技术首次在中国展出。在本届北京车展展示出来的技术进步，让我们对汽车行业的未来充满期待。

       新能源汽车集体发力

       如今，电动化智能化发展到了关键时刻，各大车企纷纷加快在新能源领域的布局。包括整车企业、零部件供应商等在内的汽车产业参与者，均在北京车展上展示了代表自身最高设计、制造与创新水平的电动汽车产品。据统计，在本届北京车展上亮相或者上市的新车中，近40%左右的车型为新能源车型。各主机厂全力投入电动车研发项目已经成为潮流趋势。特别是国内市场，在国家的政策支持下，企业纷纷聚焦新能源产品。北京车展展出的160辆新能源车中，有147辆为中国车企新能源车。随着汽车产业升级，新能源技术逐渐积累，中国品牌的新能源汽车产品日渐成熟，国内各大车企也纷纷推出自己的新能源品牌，东风、北汽、吉利的新能源品牌——岚图、ARCFOX、几何也第一次在北京车展上与观众见面。同时，在北京车展上可以清楚的看到，在一些传统车企、造车新势力发力新能源汽车的同时，众多豪华品牌、合资品牌也随之加入，蓄势待发，让新能源汽车竞争愈加激烈。

       智能网联催生未来出行的前瞻构想

       近年来，互联网、人工智能的快速发展给百年汽车工业注入了新的活力。本届北京车展上，年轻化、科技化趋势更加突显，各家车企纷纷带来智能网联“黑科技”，将曾经只能在科幻**里看到的经典场景带到车展现场。几乎所有参展车企都有涉及到与智能辅助驾驶和自动驾驶领域相关的产品与技术储备，前瞻未来汽车发展，必将突破我们的想象空间。

       另外，众多科技公司在北京车展的首次亮相，也宣告新的“鲶鱼”开始进场。在5G技术日益成熟、AI大发展、云计算成为产业基础的背景下，在汽车新四化的推动下，围绕自动驾驶、智能生态领域，科技公司很有可能成为汽车行业的生力军。

       自主品牌高端化，竞争促产品力提升

       本届车展，自主品牌阵容强大，众多全新车型亮眼夺目，外观新潮、内饰精致，在动力选择、智能网联技术等方面也都有了明显的提升。经过多年积累，自主品牌到了潜力开始释放的黄金期，成果丰硕。展会现场，众多自主品牌重磅发布了高端化发展的战略规划并推出了中高端品牌战略车型，从智能、健康、动力、空间等方面重新定义市场新标准，为用户打造更具产品价值的全新车辆。而在自主品牌升级的背后，是核心技术研发能力以及消费升级的助推，是新一轮技术革命和产业变革浪潮中，各企业顺势而为、努力探索实践的成果。

       商用车稳中求进、零部件展区全面创新升级

       近两年来，国内商用车市场销量屡创新高。本届北京车展商用车展区展品涵盖重卡、中卡、轻卡、客车、新能源车、专用车等车型。在商用车企业发展的路途上，我们同样看到了智能化、网联化、高端化的趋势，商用车也在向着轻量化、智能化、更环保的方向稳步前行。

       2020北京车展零部件展区设立汽车部件及组件、电子及智能网联、经销商及维修站管理、可替代能源及燃料、移动服务及自动驾驶、用品及改装等六大展示专区，国内外零部件企业、OEM厂商、后市场供应商等700余家企业参展，充分展示中外汽车零部件行业最新前沿技术与发展趋势。展会同期还举办了多场围绕汽车零部件产业的论坛和配对会，汇聚国内外汽车行业专家、学者、企业高管与传媒精英，共谋汽车工业发展方向。

       全球媒体聚焦北京车展

       2020北京车展作为本年度唯一的全球顶级汽车展览会，吸引了全世界的目光。展会媒体日两天共举行了72场新闻发布会，各企业均携最新产品和技术精彩亮相。各企业外国高管也通过越洋连线、线上互动的方式与现场嘉宾和媒体同一时刻、共同参与了北京车展上的新品发布。本届车展共有18个国家和地区来自3045家机构的12786名记者参与报道了展会盛况，其中包括89家海外新闻机构的168名驻华记者。虽然由于疫情的原因，外国记者不能亲临北京车展现场，但是来自全球各大新闻机构的驻华记者和众多专业媒体都对本次具有特殊意义的北京车展进行了深入的报道和记录。广大新闻记者用专业的角度、独特的视角，深刻地分析了汽车行业最新发展的成果，向全世界传播了2020北京车展的盛况以及中国汽车市场的强势复苏。

       细致服务保障展会有序进行

       北京车展主、承办单位始终致力于提高展会的组织管理和服务水平，改善观众观展体验。本届北京车展继续借鉴往届成功的经验和服务措施，进一步强化了安全保卫、餐饮供应、通信联络、信息咨询、观展指导等现场服务举措。另外还设置了临时移动厕所，急救车医疗服务、保障现场通信服务的移动通信车、集中的餐饮服务区、以及公安警务服务点等便民设施。

       值得一提的是，2020北京车展是在疫情常态化状态下举办，主、承办单位为保障与会人员的健康安全，在政府有关部门的指导和要求下，制定了疫情防控方案及应急预案，实行了由主办方、场地方、服务商、参展商共同参与和落实的联防联控责任。展会严格实行了扫码测温，实名入场的制度，配备了无感测温仪、手持测温枪、洗手液、口罩等防疫设备和物资，展会现场还设置了医疗救护车及专业医疗工作人员。场馆定期实行消杀制度，各展台配置了专职的防疫人员，落实展台的防疫责任。展馆内网格化布控防疫监管人员，从提醒观众佩戴口罩，到展台展车的消杀等工作细节，实现防疫无死角，为展商及观众提供安全可靠的参展和观展环境。为切实实行实名制入场，本届车展首次全部采用了电子参观票的形式，不设实体票。参观本届车展的观众全部采用实名制预约购买、凭参观者身份证实名制入场的方式，确保了到场人员身份和信息可追溯，保证了展会的公共卫生安全。

       2020北京车展得到了北京市政府及属地顺义区委、区政府的高度重视和悉心指导，相关职能部门在疫情防控、安全保卫、交通管理、反恐防恐、现场消防、环境卫生、综合治理等方面鼎力支持，给予了本届展会强有力的服务保障，使本届车展的综合服务水平得到了实质性地提升。

合肥车展2023年时间表地点

       政策　　发改委新能源政策股比设限　　国家发改委在新出台的《外商投资产业指导目录（修订征求意见稿）》中指出：鼓励外资在华成立新能源汽车合资公司，“新能源汽车关键零部件，外资（持股）比例不超过50%”。在这项政策中，被划定的“关键零部件”涉及广泛，包括动力电池、正极材料、隔膜、电池管理系统、电机管理系统、电控集成、驱动电机、耦合驱动系统、电动空调、电制动、电动助力转向、怠速起停等。

       媒体视角：从整车合资的经验来看，这种政策并不能给我国汽车工业带来直接的技术提升。

       发改委严控成品油外销

       近日，国家发改委下发《关于保障当前成品油市场稳定供应的通知》要求，近期严格控制成品油出口，除供港澳地区外，原则上暂停安排柴油出口。对此，中石化集团表示，已基本暂停成品油出口，而中石油集团表示，会严格执行发改委的要求。暂停柴油出口，这将意味着国内三大石油公司柴油出口全面叫停。发改委要求，石油企业加快项目建设投产，合理安排检修，保持高负荷运行，增加成品油生产；调整产品结构，提高短缺品种产量。

       媒体视角：面对成品油需求量的增加，石油企业要在确保安全的前提下，采取经济技术措施，调整产品结构，提高短缺品种产量，确保市场供应。

       广东发改委：公车装GPS可试点后推广

       近日，广东发改委做出会办意见称，公车装GPS防私用，可在部分地区和单位先行试点，如成效好条件成熟，再逐步在全省推广应用。

       据介绍，早在2009年3月9日，广东省安全生产监督管理局、交通厅、公安厅、建设厅、教育厅、质监局、信息产业厅、法制办联合发文《关于强制推广应用带有卫星定位功能的汽车行驶记录仪的通知》（粤安监〔2009〕69号），要求在全省范围内强制推广应用卫星定位汽车行驶记录仪，建立广东省较为完整的车辆实时监管体系。

       媒体视角：公务用车安装卫星定位系统，对加强公务用车管理具有积极的意义。应防止出现“上有政策、下有对策”的状况。

       声音

       “继续支持深化中外合资”

       5月20日，在“全球汽车产业论坛”上，工业和信息化部、装备工业司司长张相木对新能源汽车和自主品牌的发展，表明了政府的政策支持和态度。“对于新能源汽车发展上，政府将利用政策从准入方面给予约束。中国需要强大自主品牌，但将继续支持深化中外合资，同时将鼓励合资自主品牌。”

       “上汽到了走向海外的时候”

       上汽集团执行副总裁兼上海汽车乘用车公司总经理陈志鑫日前表示：“2015年上汽总销量要达700万辆。现在，上汽已经在国内乘用车市场做大，到了走向海外的时候。”今年6月，MG6欧洲版将在英国市场正式上市。MG6欧洲版的发动机、变速器主要在上海生产，在英国组装。此外，上汽集团还将寻求多元化海外市场拓展模式，如和GM合作开拓印度市场。

       “市场需求在逐步细分”

       5月12日-15日，中通客车公司副总经理于春印在“2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展”上表示，“这几年随着中通海外区域市场的不断拓展，市场需求在逐步细分。中通注重对区域市场的调研，以满足不同国家和地区的差异性需求。世纪LCK6127H就是针对俄罗斯高端市场 ‘量身定做’的新车。”

       “中国成为宾利全球第二大市场”

       5月18日，在北京召开的宾利汽车全球经销商大会上，宾利汽车主席兼行政总裁沃尔夫冈?杜翰墨表示，中国已经成为宾利全球第二大市场。目前宾利在华共有13家经销商，今年这一数字将扩大到18家，新增5家经销商。

       人事

       Shigeki Terashi任丰田北美首席运营官

       丰田汽车工程与制造公司北美公司（简称“T EMA”）日前宣布了该公司的几项人事变动：该公司已经任命Shigeki Terashi为其新任总裁兼首席运营官（COO），此任命即日生效。今后，他将同时兼任TEMA总裁和丰田密歇根技术中心（TTC）总裁职务。此前，Terashi曾担任TEMA副总裁和丰田密歇根技术中心总裁。今后，他将接手即将返回日本的前TEMA总裁Tetsuo Agata的工作。

       黄华琼履新北汽福田副总裁

       日前，上汽乘用车证实该公司海外事业部部长黄华琼离任。“黄华琼已经履新北汽福田副总裁，兼任品牌总监。”北汽集团内部人士透露，“而他未来将担负福田急欲推进的乘用车项目营销负责人要职。”2006年2月，上汽将黄华琼招至旗下，他以品牌与市场传播部总监的身份开始打造荣威。2008年被上汽乘用车公司派驻英国。

       孙晓东加盟PSA亚洲管理层

       孙晓东， 前任上海汽车集团股份有限公司质量与经济运行部执行总监， 近期加入标致雪铁龙集团亚洲运营部管理层。在未来的几个月， 他将进一步了解标致雪铁龙集团在亚洲及欧洲的事务。此后， 他将成为亚洲管理委员会成员并将负责亚洲区产品规划及营销。

       张欣离职转投川汽集团

       北汽集团证实，张欣于5月20日正式辞去北汽集团副总经理、北汽股份副总裁职务。张欣于2008年应北汽集团董事长徐和谊的号召来到北汽，担任北汽集团自主乘用车事业部总经理，主管北汽的重头业务。有消息称，张欣离开北汽后将前往四川汽车集团任职，张欣本人对此消息未予否认。

       动态

       中国国际汽车工业展览会武汉开展

       5月17日，武汉市人民政府新闻发布会在北京国家会议中心召开，向媒体通报第十二届中国（湖北?武汉）国际汽车工业展览会（下简称“武汉国际车展”）的筹备、组织情况，并宣布第十二届武汉国际车展将于2011年10月26日～31日在武汉国际博览中心举办，重点探讨国内外汽车产业新格局及新能源汽车发展趋势。武汉市委常委、副市长岳勇、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠、中国国际贸易促进委员会武汉市分会会长曹衡生等出席新闻发布会。

       三菱蓝瑟翼神试驾体验会

       5月19日～21日，主题为“温柔由我，翼同感受”2011款三菱翼神趣味场地试驾活动在山东济南举办。试驾活动中一系列体验项目的设置，新款翼神在动力和操控上得到了充分展现。2011款翼神延续采用两款纯进口全铝发动机及进口CVT变速器，底盘经过赛车运动化的调校。外型源自其同门兄弟EVO十代的鲨鱼大嘴前脸造型和熏黑尾灯等多处有了变化，新增的两种车身颜色为全系车型添加年轻活力。相较于同级车中丰富的安全配置给活动中的驾驶者留下深刻印象。

       2011 FSC新闻发布会在京举行

       5月25日，由中国汽车工程学会发起主办的“昆仑润滑油杯2011中国大学生方程式汽车大赛”（Formula Student China 简称FSC）新闻发布会在北京理工大学召开。大赛组委会主任、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武做了主题发言。

       FSC是一项由高等院校汽车工程或相关专业在校学生组队参加的汽车设计、制造与使用的比赛。首届比赛于2010年在上海举行，今年的第二届FSC决赛定在10月中旬举行，参赛队伍接近40支。据悉，在去年的首届大赛中，北京理工大学队获得了冠军。

       数字

       27个月5月10日，中国汽车工业协会发布4月份车市数据，4月全国汽车销量同比下降0.25%，仅为155万辆，这是中国车市27个月以来首次呈现负增长。

       

       50%据丰田和本田美国销售公司的内部人士透露，2011年5月1日～10日，丰田汽车美国市场的销量同比下滑了50%，而本田汽车的销量则下降了33%。

       78.29亿元据在沪深上市的整车企业财报，2011年第一季度我国21家整车上市企业的营业收入总计1775.15亿元，比去年同期增长32.0%；净利润总计78.29亿元，同比增长14.2%。

       企业

       南京依维柯发布跃进新欧卡

       4月20日，以“跃进新欧卡，杨帆新征程”为主题的南京依维柯跃进新欧卡发布会在上海车展的上汽商用车南京依维柯展馆举行。2010年年底，跃进欧卡曾经被评选为“2011中国卡车年度车型”。此外，南京依维柯科技打造多款先进车型，积极构建“24小时汽车生活”，呈现全方位道路运输解决方案。

       海格客车北京交通展获三项大奖5月12日，由交通运输部主办，交通运输部科学研究院、北京市贸促会联合承办的“2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展”在北京国家会议中心隆重开幕。海格客车此次携五款车型前来参展。并在2011“中国道路运输杯”颁奖典礼上，一举斩获“最佳创新奖”、“最佳公交客车奖”、“ 最佳公路客车奖”三项大奖。

       启辰概念车登场

       第十四届上海车展上，启辰首款概念车整车造型盛世登场。发布会上，东风日产首次公布了启辰品牌销售服务网络和供应商体系建设等的战略构架，并宣告启辰“品质联盟”正式成立。东风日产乘用车公司副总经理任勇表示，“启辰战略构架的首次呈现，既是启辰团队的阶段性成果展示，也明确了启辰品牌未来的发展路径。”

       青特集团荣获中国汽车行业十年发展成就大奖

       5月5日，由中国汽车报社、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等共同主办的“第九届中国汽车创新论坛暨腾飞之路-中国汽车行业十年（2001-2010）发展成就盛典”在上海举行，青特集团有限公司荣获“中国汽车十年影响力汽车零部件企业品牌”称号。

       中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第三届学术年会召开

       5月20日～22日，中国内燃机学会油品与清洁燃料分会在北京西郊宾馆举行换届大会暨第三届学术年会。清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高教授、中国内燃机学会副秘书长吴国明、中国内燃机学会油品与清洁燃料分会主任委员王建昕等参会并致辞。

       沃尔沃卡车解决驾驶盲点

       根据沃尔沃卡车经验，驾驶“盲点”最容易引发交通事故。在瑞典，沃尔沃卡车正在传播交通安全理念，将可能发生的交通隐患降至最低。数据显示，20%的卡车交通意外都发生在路口右转的时候。“卡车的右弯问题已直接关系到道路安全。”沃尔沃卡车交通与产品安全主任Carl Johan Almqvist表示。

       新一代TIIDA骐达全球首发

       第十四届上海国际车展上，东风日产携全系车型华丽亮相，旗下全新天籁、奇骏、逍客、轩逸、等车型重磅出击，2012款NISSAN GT-R、电动车LEAF聆风和电动概念车TOWNPOD也同台登场。发布会现场，日产汽车公司首席执行官卡洛斯?戈恩宣布，新一代TIIDA骐达即日起全球首发。

       扬子江客车亮相北京国际客车展

       5月12日～14日，“2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在中国国家会议中心举行。东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司携三款车参展。其中，扬子江WG6120CHM4型、WG6120PHEVAA型城市公交客车分别荣获“中国道路运输杯最佳公交客车奖”和“中国道路运输杯最佳新能源客车奖”。

北京国庆有什么展会

       2023年合肥车展时间为9月29日-10月4日，地点在合肥滨湖国际会展中心。

       2023合肥新能源汽车展于9月29日10:30正式向社会开放，具体时间为：9月29日10:30-17:00；9月30日-10月3日9:00-17:00；10月4日9:00-14:30。

       2023合肥新能源汽车展以“绿动未来，智领世界”为主题，此次展览设在合肥滨湖国际会展中心，总面积达20万平方米。共吸引95个新能源汽车品牌参展，涵盖国内主流在销的新能源品牌车企，参展车辆达1000余辆，新能源汽车零部件品牌也将齐齐亮相，打造全产业链展示平台。

       同时，多个国内一线汽车品牌携新车、新产品、新技术首发首秀，展示“新能源”、“智能驾驶”、“智能座舱”的最新成果。车展期间，还推出了汽车美食+老字号嘉年华、新能源汽车巡游、汽车+非遗沉浸式体验空间、汽车+文创后备箱集市等主题文化活动，多主题、多角度展现汽车文化魅力。

合肥新能源汽车展展馆看点：

       1、2号馆是滨湖国际会展中心最大的展馆，也是最新的场馆之一。这里将集中展示上汽、小鹏、欧拉、零跑等车辆品牌。汽车车衣贴膜匠师赛也将在这里举行。

       2、4号馆是机车文化节和新能源汽车文化的展区。DK、杜卡迪、贝纳利、川崎、雅马哈、本田、铃木等机车齐聚一堂，机车爱好者不要错过。

       3、5号馆集聚了大量豪华品牌，包括奔驰、宝马、奥迪，以及法拉利、凯迪拉克、英菲尼迪等品牌。这些传统豪华品牌此次也带来了转型后的新能源汽车车型。

       4、6号馆以国产自主汽车品牌为主，展示的品牌包括江淮、蔚来、比亚迪、长安等，以及芜湖本土的奇瑞，可谓都是“安徽造”，几家车企纷纷抢占了大面积展区，铆足了劲来展现自家的产品成果。

       5、7号馆、8号馆是合资品牌展区，集中展示丰田、本田、福特、雪佛兰等合资品牌。在新能源转型的大背景下，合资品牌普遍承受着较大的压力，上半年销量均出现不同程度的下滑。此次参展，它们带来了转型升级的新能源新车型、新技术。

       以上内容参考百度百科-2023合肥国际新能源汽车展览会

国际新能源汽车展为什么会在海口举办 ？

       2011中国国际石油石化技术大会暨展览会(2011-10-11 至 2011-10-13)新馆

       中国国际新能源汽车产业展览会(2011-10-11 至 2011-10-13)新馆

       2011中国（北京）国际汽车制造业博览会(2011-10-12 至 2011-10-15)

       中国国际电动汽车充（换）电站建设展览会(2011-10-12 至 2011-10-15)

       2011中国(北京)国际美容美发化妆用品博览会(2011-10-13 至 2011-10-15)

       第五届中国国际马业马术展览会(2011-10-13 至 2011-10-15)

       2011北京国际风能大会暨展览会(2011-10-19 至 2011-10-21)新馆

       第六届中国国际建筑展览会(2011-10-20 至 2011-10-22)

       2011北京国际广告展及LED展览会(2011-10-20 至 2011-10-22)

       中国国际设计艺术博览会(2011-10-21 至 2011-10-23)

       中国北京国际玻璃展览会(2011-10-25 至 2011-10-27)

       第十六届中国国际激光。光电子及光电显示产品展览会(2011-10-26 至 2011-10-28)

       第八届中国国际机器视觉展览会暨机器视觉技术及工业应用研讨会(2011-10-26 至 2011-10-28)

       2011国际新能源应用及电池展览会(2011-10-30 至 2011-11-01)

       2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会(2011-11-01 至 2011-11-04)

       中国国际门窗幕墙博览会(2011-11-02 至 2011-11-04)新馆

       2011中国国际创意设计推广周(2011-11-04 至 2011-11-06)

       中外服务贸易企业洽谈会(2011-11-04 至 2011-11-06)

       中国国际物业及配套服务业展览会(2011-11-04 至 2011-11-06)

       中国国际工业配件及铸锻件展览会(2011-11-16 至 2011-11-18)

       老馆在国贸桥，新馆在顺义的马坡。

2022第八届西南（成都）国际汽车博览会将于4月30日开幕

       车行业的转型在国内乃是全球范围内都是研究的重点，在严苛的排放标准下不少欧洲国家都已经纷纷推出了禁售传统燃油车的时间表。但在目前的技术水平下，新能源的电气化改革在短时间内取代燃油车似乎并不可能。但这并没有浇灭车企对新能源行业的探索。

       2018年，我国新能源汽车产量连续第四年稳居世界第一，保有量超过全球的50%。已经成为了全球新能源车的先行市场。所以今年的国际新能源汽车展在中国举办自然也在情理之中了，1月10日2019年国际新能源汽车展览会在海南省海口市举办。

       但让很多人意外的是，作为一个有国内外众多知名品牌参展的国际性展会，这次却并没有像四大A级车展那样选择一线城市，而是在连二线城市的都算不上的海口举办。其实细细一想，这也在情理之中，首先海南省的汽车保有量本来就很低，市场潜力巨大，此外还是国内唯一已经明确公布将在2030年禁售传统燃油车的省份。

       海南作为以环境资源为核心竞争力的旅游省份，对于大规模投放新能源车来说有着得天独厚的先决条件。首先海南全岛面积只有3.54万平方公里，单次出行的距离一般也都在300公里以内，对长距离续航需求较低。其次海南省地处热带，常年气温都在20度以上，北方地区的电动车冬季低温下续航衰退问题基本不会出现。借着海南的先行优势，海口国际新能源汽车展览会能够成为“全球参展品牌最全、规模最大的新能源汽车展览会”也似乎并不怎么意外了。

第34届世界电动车大会暨展览会新闻发布会在南京成功召开

        3月1日，第八届西南（成都）国际汽车博览会暨新能源智能汽车展览会在成都西部博览城召开新闻发布会。

        在新闻发布会上，本届车展承办方长沙车讯网络科技有限公司（以下简称?车讯科技?）CEO彭仁杰介绍了第八届西南（成都）国际汽车博览会暨新能源智能汽车展览会筹备情况和创新亮点

        具体内容如下：

        为加快培育完整内需体系，深入实施扩大内需战略，增强消费对经济发展的基础性作用，促进成都地区汽车消费升级，由长沙车讯网络科技有限公司主办的第八届西南（成都）国际汽车博览会暨新能源智能汽车展览会将于2022年4月30日--5月5日在中国西部国际博览城隆重举行。

        作为中国西部博览城会展中心汽车首展，本届车展以?数领未来、跨界聚合、高质量发展?为主题，届时将汇集乘用车、商用车、新能源汽车、改装车、特种车及相关新技术、新设备、新产品、新工艺等超80家优质品牌企业参展，展示规模达6万平方米，接待超4万名参展观众。展会同时举办过多场汽车活动，联动行业论坛打造行业智慧分享+配套一站式采购，邀请100多家媒体参与报道。本届展会将汽车产业智能化、网联化、电动化、共享化的融合发展，以静、动态展示与丰富的现场活动相结合，将汽车展示、汽车文化与汽车消费相结合，为广大汽车厂商搭建一个绝佳的平台，经过主承办方的广泛调研和精心筹备，第八届西南（成都）国际汽车博览会暨新能源智能汽车展览会将开启疫情后经济时代提振成都及周边城市汽车消费新高潮。

        本届展会将有以下亮点:

        一、提振汽车消费，扎根成都，培育完整的产业体系

        2021年,我国汽车产销分别为2608.2万和2627.5万辆，全国汽车制造业营业收入86706.2亿；2022年我国汽车市场持续增长，销量有望超过2750万辆。2021年成都GDP总量近2万亿 元 ，人均突破9.5万元。成都作为一带一路重要枢纽与战略支撑点的区位优势，同时也是全国重要汽车消费市场，成都一直大力布局汽车产业，目前汽车产业集群已初具规模优势。 北汽新能源 、 一汽 大众 、 奇瑞汽车 、上汽通用五菱、 比亚迪 等车企落户成都，初步建立了完整的产业体系。?第八届西南（成都）国际汽车博览会暨新能源智能汽车展览会?将紧跟国家对激发新消费需求的战略部署，打造颇具影响力的汽车品牌盛会，促进成渝经济圈绿色交通生态建设。

       

        二、?V车展?首推?购车大数据?提升观众转化率

        本届展会车讯科技拥有国内领先的车展大数据平台?V车展?，将为本届车展打造观众大数据系统，观众购车报名数据将统一入库进行系统分析，同时车展客服将提前对超4万名预约观展客户进行邀约，通过线上向线下引流方式，通过大数据实现拉动汽车消费。这对汽车主机厂和车 商 来说，意味着全部为新增客户，对比传统车展上车商自行邀约客户到场自行消化，这就是本届展会?数领未来?与众不同的优势。线上数据转换作为推动汽车会展业新一轮转型的外在动力，将进一步变革服务边界，再造和重构产业链条，无边界扩大空间的消费人群转化率，提升展商参展满意度和质量。

       

        三、立体传播，主流权威媒体广泛参与

        作为成都及周边地区汽车行业盛会，本届展会将与CCTV、中国汽车报、汽车之家、界面新闻、易车、、 爱卡 汽车、懂车帝、搜狐汽车、澎湃新闻、今日头条、腾讯网、搜狐、网易成都、成都日报、成都商报、成都晚报、天府早报、华西都市报、广播电台汽车频道、新浪新闻、凤凰网、大众网、大众网汽车频道等主流权威媒体传播效应。同时，通过前期全网曝光，线下通过向社区居民派发门票、刊登路牌广告等形式，并且联合主机厂加大车展期间专项促销政策，实现线上线下互动，实现全方位意向购车观众邀请工作。本届车展将打造成成都史上规模最大、品牌最全、优惠力度最大的综合性汽车展览会，不仅能为广大消费者提供便利、优惠的绝佳契机，更将为广大汽车企业搭建一个绝佳的展示销售平台。

       

        四、展馆软硬件优越，为展商观众提供舒适交流空间

        成都会展业的未来-成都西部国际博览城会展中心展馆建筑面积57万平方米，是各类会展主办场地、高端商务活动中心平台，是四川省、成都市打造的集大型展览、会议、节庆、赛事、演艺活动等功能为一体的国际会展龙头项目，是推动中国中西部会展产业发展的新兴增长极，着力打造面向?一带一路?建设的国际交流合作重要平台。

       

        五、经验丰富的大企实力

        长沙车讯网络科技有限公司创立于2012年，是专注于?互联网+汽车?的车展服务运营商。该公司拥有全国首家专注车展集客的服务运营平台V车展，目前已在全国已成功组织策划超300届车展，受众超千万人次。

        六、通力保障，全面细致安全的防疫保护让您安心逛展

        本届展会在成都市政府部门的大力支持指导下，将全力保障与会人员的安全健康。所有与会人员进入展馆，必须实名观展、体温检测、核查健康码和国务院行程码。在展馆内，专业人员定期消毒、安全巡视，人流疏导?场馆现场设置医疗服务点及隔离观察室，保障工作有条不紊。组委会严格按照中央、省市防疫防控要求，让大家安心逛展。

        2022年4月30日--5月5日，成都西部国际会展中心，期待与您相会。

       

       

@2019

       近日，“第34届世界电动车大会暨展览会（EVS34）”新闻发布会在南京国际会议大酒店通过 “线上+线下”方式成功召开。世界电动车协会主席、EVS34大会主席陈清泉院士视频致辞，中国电工技术学会秘书长韩毅详细介绍了EVS34的筹备情况，溧水区人民政府副区长张德才介绍地区保障工作情况，南京工程学院副校长张仰飞教授介绍学校志愿者组织情况，南京空港会展投资管理有限公司总经理徐飞介绍场馆筹备工作情况。新闻发布会由中国电工技术学会副秘书长高巍博士主持，新华网、人民网、央广网、央视网、搜狐汽车、凤凰汽车等100余家主流媒体通过“线上+线下”方式参加了新闻发布会。

       世界电动车大会（EVS）创办于1969年，是全球电动车领域规模最大，规格最高的盛会，涉及领域包含纯电动车、混合动力车和燃料电池汽车及核心零部件。经过52年的悠久历史的沉淀，EVS活动的权威性、前瞻性和战略性愈发受到各国各界青睐，具有重要示范和引领作用。历届大会都吸引了来自世界各地的实业家、科学家、工程师、政府官员、经济学家、投资者和媒体热情参与。

       20世纪90年代初，中国电工技术学会主动参与国际电动车相关组织活动，先后在北京（1999年）、深圳（2010年）主办了EVS16和EVS25，得到了党和政府的关心支持，吴邦国、邹家华、汪洋、万钢等党和国家***亲自出席会议，两届大会均取得圆满成功。

       本次大会将于2021年6月25—28日在南京空港国际博览中心隆重举办，主题是“奔向智慧 电动出行”。国家工业和信息化部、中国科学技术协会和江苏省人民政府为大会指导单位，中国电工技术学会联合世界电动车协会、亚太电动车协会以及南京市人民政府共同主办。大会形式涵盖“学术交流+产业论坛+展览展示”，预计会议规模将超过2000人，展览规模超30000平方米；将有来自国内外新能源整车和相关零部件等300余家企业参展，观展人数预计超过50000人次。大会同期还将组织新能源汽车及智能网联汽车试乘试驾、无人驾驶汽车测试及演示体验、技术参观和文化之夜等一系列丰富多彩的活动。

       2021年是国家实施“双碳”战略和《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》的开局之年，EVS34这一世界电动车领域的高端国际会议在中国举办恰逢其时，对深入实施“双碳”发展，落实新能源汽车产业国家战略规划，加快汽车电动化、网联化、智能化发展，促进智慧交通、绿色交通理念落地，助力我国电动车产业高质量发展具有积极的战略作用和现实意义。

       当前距离EVS34大会开幕已不足一月，各项工作全面进入关键冲刺阶段。在国家相关部委、世界电动车协会、南京市人民政府等组织单位的大力支持下，大会组委会与南京溧水区等相关部门各方通力合作，全面梳理各项工作细节，切实抓好各项工作落实。坚决守住安全底线，把疫情防控放在首位，针对各种风险挑战，完善工作方案和预案，加强协调配合，主动落实责任，形成工作合力，为大会的成功顺利召开保驾护航。

       EVS34同期将举办2021全球智慧出行大会暨中国（南京）国际新能源和智能网联汽车展览会（GIMC 2021），以及首届全国智能驾驶测试赛（江苏赛区）。 本次新闻发布会上，中国贸促会机械行业分会会长周卫东也详细介绍了GIMC 2021的筹备情况。

       好了，关于“2012新能源汽车展览会”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2012新能源汽车展览会”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。