上海大众汽车途观汽车烧机油吗多少钱_上海大众汽车途观汽车烧机油吗多少钱

上海大众汽车途观汽车烧机油吗多少钱_上海大众汽车途观汽车烧机油吗多少钱

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于上海大众汽车途观汽车烧机油吗多少钱的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.13款大众途观自动两驱豪华版12万公里烧机油不

2.新途观L还会烧机油吗？

3.途观L烧机油吗？

4.听说大众途观发动机不怎么样，一般新车跑上两三年就会出现烧机油的现象，是真的吗？

13款大众途观自动两驱豪华版12万公里烧机油不

       烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，只要不超过合理的区间值就是正常的，反之就是烧机油。你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。

       大多数车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

烧机油的四点原因

       长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

       防冻液更换周期太长或者根本不更换；

       机油更换周期过长；

       长期或者经常短距离行驶。

       以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

烧机油的解决方法

       在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

       现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

新途观L还会烧机油吗？

       作为一名专业的大众维修技师，我用我专业的技术回答你这个问题，1.8T的这款发动机属于EA888二代产品，这款发动机由于是涡轮增压直喷发动机，所以它的燃烧环境比较恶劣，容易产生积碳，造成烧机油现象的出现。还有就是这个废气循环阀，专业术语叫油气分离器，它是将燃烧种的油气分离，气被吸回进气道继续燃烧，油被送回油底壳，如果这个东西出问题那么机油就回不到油底壳跟着气一起跑到进气道，再到达燃烧室燃烧，这样就出现烧机油了。这款发动机正常的保养，每三万公里清洁一次润滑系统清理可以有效的清洁活塞油环积碳，这个油环是烧机油的罪魁祸首，它已卡滞油环没有弹力无法刮干净缸壁上面的机油，这样烧机油就会达到500-800公里一升机油，就很严重不大修基本上解决不了问题。市面上面有很多免拆治疗烧机油的产品，这个东西没用过不做评价。你在大修的之前要对发动机真空度做个检查，负压0.2巴是一个标准范围，如果低于这个范围会造成轻微的烧机油，测量压力够就只有考虑大修了。大修基本上活塞和环都要换改进加大的，换完以后一个保养周期内不会机油报警，涡轮增压器会有0.5升的消耗，这就属于正常范畴。最后一点车龄这么大，如果考虑还在开个3-5年那就修一下，如果开年吧就卖了就划不来了，修一下基本上都是万八块钱。我的回答希望对你有帮助

        主要看你烧机油有多严重，

        途观1.8T 是EA888发动机，这款发动机到了一定年份公里数，废气阀可能会出现故障导致烧机油，若是废气阀的问题，更换一个改进版的废气阀就可以解决，不过考虑到公里数也有十万公里了，可以顺便把积碳洗了火花塞更换了。

        途观装的是ea888的发动机，这个车烧机油是通病，如果烧的厉害就需要大修，不然会产生积碳和经常亮故障灯，这个车烧机油现在维修的费用大楷在1万5左右，当然我说的不是4s价格，基本上涡轮增压器没有问题，有问题的是气门油封和活塞环，所以我们只要检测缸套是否拉缸和失圆，如果没有问题，我们只需要更换改进的活塞环就可以，气门油封也有改进版的，同事把链条和张紧器，导轨更换改进的，那么这个车就没有问题了

        不用修。是你用的机油不行！

        用纳能 SN 10W-40，换2~3次油基本上解决问题。

途观L烧机油吗？

       不会

       大众途观简介：

       大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

       上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

       机油简介：

       机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10?（kg/m?）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。

       基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

听说大众途观发动机不怎么样，一般新车跑上两三年就会出现烧机油的现象，是真的吗？

       各位神请问途观L烧机油吗各位神请问 途观L （ 查成交价 | 车型详解 ）烧机油吗 途观l不不存在烧机油现象，这款车搭载ea888第三代发动机，技术有改进，活塞环，缸筒已经优化，质量可靠，性能不错。 烧的厉害100公里10升机油！不要买！ 8k多公里了，没有烧机油的迹象。 途观L的1.8T和2.0t不好说，途观的1.8t在6-10万之后烧，目前途观1.4T肯定不烧！保养时和4S店维修技术总监聊天，人家说增压发动机肯定有机油磨损（不能说烧机油）但1.4T的肯定不烧（个别中**除外）。 烧不烧机油全在开车人的保养，反正我的老领驭不烧 那叫磨损。。 你听说过大众系列的车有不烧机油的吗，好车都烧机油。 @2019

       途观为什么烧机油

       大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

       1、大众车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。

       2、大众车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。

       3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。

       4、大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。

       烧机油预防措施：

       1、使用高品质机油：

       机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

       2、注意燃油油路的清洁：

       燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的PNF类燃油添加剂了。

       好了，今天关于“上海大众汽车途观汽车烧机油吗多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“上海大众汽车途观汽车烧机油吗多少钱”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。