1.又一自主品牌换标！荣威不再崇洋媚外，全新车标抛掉罗孚影子～

中国新能源汽车排名车标一览表最新版最新_中国新能源汽车品牌车型

新能源汽车热销排行榜是北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪E5、比亚迪唐 DM、吉利帝豪EV。

1、北汽EU系列

北汽EU系列在2019年上半年的累计销量为49076辆，较2018年上半年的3054辆增长达到了1506.9%;在2019年6月的单月销量为17916辆，较2018年6月的1477辆增大达到了1113%。从数据上来说，虽然北汽EU系列的销量大部分来源于网约车以及其他租赁平台。

2、比亚迪元EV

比亚迪元EV在2019年上半年的累计销量为43108辆，较2018年上半年的1917辆增长达到了2152.5%，同时也是这次前五榜单中累计增长最高的车型。不过在单月销量方面，比亚迪元EV在2019年6月的单月销量为6553辆，排名第三。

3、比亚迪E5

比亚迪E5在2019年上半年的累计销量为29871辆，较2018年上半年的15791辆增长了89.2%。值得一提的是，比亚迪E5在2019年6月的单月销量仅仅只有3793辆，排名第十。较2018年6月3845辆的销量下降了1.4%。

4、比亚迪唐 DM

比亚迪唐 DM在2019年上半年的累计销量为24258辆，较2018年上半年的3120辆增长了677.5%。可惜的是，在2019年6月的单月销量方面，比亚迪唐 DM并没有进入前十。就个人感觉而言，这辆车的外观设计还是动力方面都很不错。

5、吉利帝豪EV

吉利帝豪EV在2019年上半年的累计销量为23715辆，较2018年上半年11299的销量来说增长了109.9%。在2019年的单月销量为4465辆，较2018年6月单月销量的2433辆增长达到了83.5%。不过在单月销量的排名并没有累计销量乐观，下滑到了第7名。

又一自主品牌换标！荣威不再崇洋媚外，全新车标抛掉罗孚影子～

小朋友们，你们好！目前，汽车死亡是朋友们常见的出行方式。然而，当我们选择一辆车时，我们也足够担心。今天，我们在广州车展上为朋友们发布了最新发布的六款重磅新能源汽车，最大续航超过600公里！看看有没有你期待的新能源汽车！

卡罗拉PHEV/雷凌PHEV

卡罗拉PHEV/雷凌PHEV是丰田在中国发布的首款插电式混合动力车型，续航50公里。它的优势是可以直接在广州上市。B工况下油耗+用电量仅为每百公里4.3L。

阿瓦隆(亚洲龙)混血

丰田TNGA车架将由一汽丰田制造，定位为低于的B级前轮车。动力方面，用2.5L混动，匹配E-CVT无级变速器，动力方面参考2.5L凯美瑞混动。

编辑点评:阿瓦隆是丰田锐志的替代者，已经停产退市。在定位上比低一级，或者在销量上与有所区别。

长安逸动ET

综合续航:400公里以上

长安逸动ET纯电版与燃油版基本一致，车标用蓝色区分燃油版。该车最大功率100kW，搭载三元锂电池，综合行程超过400公里。

以上是边肖汽车为朋友推荐的六款重磅新能源汽车最新发布，最大续航超过600公里！汽车，紧凑型车，轻便，时尚，便宜，有很多优点。对于大多数家庭来说，它们都是非常适合的车型。

百万购车补贴

大部分人对汽车品牌的认识，应该都是从车标开始的。一个好的LOGO能传承百年，成为图腾般的存在，而设计奇葩点的LOGO，则令车主分分钟恨不得扣掉它...

由于中国汽车工业起步晚，汽车文化对比许多国家有些吃亏，就拿车标这事来说吧！以“马”为元素的汽车logo，人家有法拉利、保时捷、福特野马，都是高端大气上档次的味儿；反观我们中国，汉腾汽车、宝骏老车标同样以“马”为元素，却透露着廉价的low感。幸好，随着我国汽车文化发展越来越好，车标也越做越显高级感，宝骏换标后就明显上升几个档次感。

当中国渐渐强大起来，我们都不再崇洋媚外，总是希望自己原创的东西能更具自己的特色。自主品牌荣威就是一个极具代表性的例子。

荣威是自主品牌吗？现在是，但一开始或许并不是。荣威其实出自于英国罗浮集团，几经反转后被上汽拿下了，可罗浮的海盗船车标被福特掖着拿不过来。于是呢，上汽为了让荣威继续看起来“流淌着英伦的血液”，就在车标设计上下了功夫，我们来看看荣威与罗浮的车标：

你细细品，荣威这个车标可完美营造了“东西融合”即视感。从整体来看，构图和配色都与罗浮车标是一致的，透露了一股浓浓的英伦皇室味。而在细节之处，它又融合了些中国风在里面，比如2只石狮子与华表的组成，气质在之前许多自主品牌里算是高上一个档次。

不过，气质再好，却也遭受着各种质疑，甚至有人说：上汽是崇洋媚外山寨欧洲皇室风/山寨的感觉...

都2020年，还有不够自主的说法？上汽可能也不乐意了，前阵子终于爆出了全新荣威车标-R标。新车标为银色金属质感，新设计中的“R”和传统的英文字母样式有很大的区别，实际上是参考了篆书里的“人”字写法，蕴含了“以人为本”深意。这回还有人说不够中国风吗？

荣威方面表示：全新的R标将成为中高端新能源车型的专属标志，覆盖荣威新能源中高端产品，包括MARVEL、轿车ER系列全系车型等等。

而它首次亮相于荣威首款旗舰概念车--荣威R-Aura?Concept，其中文名为“极光号”。

那么R车标的出现，是不是代表狮标会被取代呢？这点不用太担心，毕竟沿用了14年，狮标可能会以另一种形式出现。

我们偶尔会在路上看到“黑标本田”/“黑标奥迪”/“黑标奔驰”...而荣威也将拥有黑标了，荣威新狮标或将摒弃使用已久的红黑相间底色和金色双狮，用偏黑色的不同深浅颜色来突出原有的网格。再优化狮子和轮廓造型，使其较为扁平化。全新的双狮标也将被首次搭载与荣威RX5?PLUS上。

从荣威换标，我们可以看到其对于未来战略的野心。全新R标更是基本毫无英伦血统关联，这也使得它可以不用再处于罗浮车标的影子之下了。不过，问题来了，荣威这两个新车标，大家是否买单呢？

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