308cc敞篷跑车_308cc

1.前脸更好看了 实拍2012款进口标致308CC

2.11款标致308cc进口车都有什么毛病

3.标致308cc敞篷跑车大架号在哪里

4.308CC方向盘尺寸

5.308cc敞篷关不上,手动关闭后可以打开

6.标致308cc敞篷跑车怎么样?

不是。308cc搭载的1.6T发动机这款车是由宝马跟标致合作开发的，进口标致308cc发动机引入宝马技术，在2022年7月15日开幕的长春国际车展上，进口标致308CC将正式登陆中国市场。宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。

前脸更好看了 实拍2012款进口标致308CC

标志308cc是跑车

新款308CC用了全新的标致狮标，增大的进气格栅更显霸气，狮眼大灯改进之后更有神，将驾驭的动感与浪漫柔情融合的一步到位。全自动折叠硬顶是308CC最大的亮点，仅需20秒，即可从一台轿跑车转变为敞篷跑车，四射。

动力方面

新款308CC搭载1.6L涡轮增压器发动机及6速手自一体变速器的动力组合。全新调校的发动机用双涡流增压、汽油直喷以及正时可变气门技术，最大功率为120KW/6000RPM。

外观方面

新款308CC用了全新的标致狮标，增大的进气格栅更显霸气，狮眼大灯改进之后更有神，将驾驭的动感与浪漫柔情融合的一步到位。全自动折叠硬顶是308CC最大的亮点，仅需20秒，即可从一台轿跑车转变为敞篷跑车，四射。

安全方面

新款308CC全系标配6个安全气囊形成全方位呵护。ABS+EBD+EBA，让动态与静态切换更加从心而驭。同时，新款308CC全系标配博世最新版本ESP，在安全方面领跑同级别跑车。

11款标致308cc进口车都有什么毛病

外形小改 前脸更加细腻优雅 在汉语词典中，“标致”一词的定义是:形容词，外貌和体态优美，用来形容美，多用于女性和书面语。的确，法国制造商标致的汽车总能体现出个人对美的理解。但今天带给编辑们的2012款 标致308 （ 查成交价 | 车型详解 ）CC，并不像“标致”这个词的原意，用来形容女性美丽的外表，而是一款充满阳刚力量又不失浪漫情怀的车型。这辆车对大多数朋友来说有点奇怪。即便如此，制造商最近还是推出了2021年的改款车型。新模式具体有哪些变化？以下将全面介绍。

这次有两款新车型，分别是2012款1.6 T CC时尚型和2012款1.6T CC豪华型。本次拍摄车型为2012款16T CC时尚型。

阅读提示:

现在导购频道所有新车插画文章都可以用全新的读图模式阅读。可以点击文章中的任意进入阅读模式。大局看起来更清晰更好。现在让我们尝试一种新的阅读体验。

正常情况下，改装后的车型会在外观上下功夫，因为这样最能给消费者一个新的印象。对比老款308CC可以看出，2012款车型的外观变化主要集中在前脸。设计师通过对其细节的修改，使整体感觉看起来发生了一定程度的变化，看起来比老款更有质感。

总的来说，新车型前脸的轮廓没有变化。主要变化在于对中国网进行了细致的修改，提供了新鲜的视觉效果。可以看到它的前中央格栅电镀边已经从细长的镀铬条变成了宽大的装饰环。中央格栅上镀铬装饰条纹的数量从四条减少到两条。此外，前保险杠还用了黑色闪亮材质，增加了中央格栅的质感。同时，牌照架也从老款的下保险杠位置移到了格栅中央。仔细观察，你会发现2012款308CC的前脸看起来更加时尚有层次感。

此外，logo略有变化。全新的狮子logo更有立体感，档次也增加了不少色彩。说实话，如果你对它不够熟悉，不仔细观察，真的很难找到。你有没有看到新的狮子标志失去了“舌头”的细节？

它的大灯也略有变化，眼角变得更加圆润，失去了原有的锐度，却带来了新的优雅。雾灯的变化值得称赞。厂家在2012款308CC雾灯边上摆放了漂亮的LED行车灯，无论白天还是晚上都有很好的视觉效果，更重要的是可以提高行车安全性。众所周知，日间行车灯目前在欧洲已经被法律列为强制配置，预计像这样的安全法规可以尽可能多地引入中国。

在我看来，作为一款硬顶敞篷跑车，敞篷的开启过程不仅优雅，而且技术性很强。开启后动感优雅的造型更是其他车型难以企及的。当然，这也是敞篷车型最吸引消费者的地方。官方数据显示，由于其硬顶敞篷用了两级折叠硬顶的设计，完成敞篷过程仅需20秒。

把目光转向车身侧面，你会发现它继承了老款。波浪形的腰线从前翼子板一直延伸到后保险杠，凸起较大的侧面线条让它看起来很有力量。

车尾延续了老款。略微倾斜的尾翼和下方的六个扩散器很好地呼应了造型，这也说明了制造商在空空气动力学方面做了很多努力。2012款308CC轮圈样式、轮胎品牌、尺寸没有变化，与老款保持一致。它的前后轮用的是马牌轮胎，尺寸为225/45 R17。

内饰基本不变 动力略有提升

●室内用品:

2012款308CC内饰基本没有变化，依旧是单调的风格。与个人外观相比，308CC的内饰并没有那么没有吸引力。我甚至想知道为什么一直被认为是最浪漫的法国人没有修改这个有点审美疲劳的内部。当然，其内饰做工精细值得肯定，音响和空面板操作简单，使用方便。

308CC真皮方向盘手感更好，但说到方向盘，我就更纳闷了，为什么标致还要继续用这个简单又没创意的方向盘。厂家还是没有增加多功能按钮，显然不符合潮流。可能他们觉得把按钮集成到方向盘下面的控制杆里更有特色，但我真的不明白个性怎么会这样玩。

车厢里还有四个运动座椅，包裹的很好，真皮座椅的缝线也很细致。天花板关闭时，隔间空只能说是一般。但别忘了，在敞篷状态下，它的头空几乎是无限的，只有一个条件，那就是好天气。

动感无框车门是308CC必不可少的，镀铬门把手也有很好的装饰效果。唯一的缺点就是门的储物格有点窄，实用。

欧洲厂商在安全方面的努力值得我们称赞和学习。后视镜上方有一个全车安全带未系的警告系统。通过面板上的红点，驾驶员可以准确地知道每个乘客是否系了安全带。此外，由于敞篷车没有B柱功能，308CC的前排运动座椅配备了双气囊，包括头部气囊和侧气囊，有助于减少车顶打开时对乘客头部的伤害。

●动力总成和底盘:

虽然新款308CC只是改款车型，但标致的动力总成带来了很多变化，以示诚意。变速箱由原来的4AT自动变速箱升级为6AT自动变速箱，动力输出平顺性和燃油经济性都有了很大的提升。发动机依然用PSA和宝马联合研发的1.6T涡轮增压发动机，但经过全新调整，最大功率提升了23马力达到163马力，最大扭矩依然是240N·m。

从零到100公里的官方加速时间增加了1.4秒。看来新动力总成在一定程度上提升了加速性能。然而，10.2的加速度对于一辆时尚的跑车来说仍然不算出色。考虑到它1540Kg的服务质量，对我们有太多苛刻的要求并不好。

最后，说到暂停，我们会有一种复杂的感觉。2012款308CC依然用前麦弗逊后扭力梁悬架系统。从技术角度来看，这款底盘成本低，原理简单，与其运动外观不符，一直以来都备受争议。但同时也不能否认，如果后期厂商的调整出色，也能有很好的可操作性。

●全文总结:

2012款308CC内外都有一定幅度的变化，虽然外观需要仔细观察才能发现，动力需要亲自驾驶体验。但这让我觉得制造商真的在努力改进他们的产品。目前308CC在国内的表现平平，但硬顶敞篷原本就是中国市场的小众车型，所以必须肯定新款308CC的变化。因为它比那些只会做整容的“整容手术”更现实，即使和同级别的 大众EOS 相比，在某些方面还是有差距的。但是我们还是要意识到，目前在中国销售的标致车型在动力方面还有很大的提升空。不可否认，标致总能打造出漂亮且个性化的车型，但消费者在购车时会综合考虑各种因素，所以整车的整体提升才是提升竞争力的途径。我觉得简单的卡尼金定律厂家应该懂，你同意吗？

@2019

标致308cc敞篷跑车大架号在哪里

排气故障，代码故障。根据查询汽车维修网得知，11款标致308cc进口车都有排气故障，代码故障的毛病，308CC是标致在2008年推出的一款全新硬顶敞篷四座轿车，也是全球为数不多的一款紧凑型硬顶敞篷轿车。

308CC方向盘尺寸

标致的车架号都在司机前面的挡风玻璃下面，只能从外面看。车辆VIN码又称车架号、车辆识别码，俗称17位代码，由17个字符组成。VIN码是车的，就像人的一样，每辆车的VIN码都不一样。标致308cc敞篷的大框号在前挡风玻璃下。下面是大帧数的含义:1。车架号是VIN码，是英文车辆识别号的缩写；2.标准规定:VIN码由17个字符组成，所以俗称17位码。包含车辆的生产厂家、车龄、车型、车身类型及代码、发动机代码、装配地点等信息。3.正确解读VIN码，对于我们正确识别车型，做出正确的诊断和维护非常重要；4.汽车就像人一样。每辆车都有它唯一的——VIN码，也就是我们常说的车架号。可以知道一个人的出生时间、出生地、性别等，根据他的号码。同理，我们也可以通过车架号读出这辆车的大部分信息。你可以看看机盖和前挡风玻璃的角落，大概在机盖里面一点，还有导水通道。大部分基本都是这个位置。车架号在发动机舱防冻锅边的大梁上，发动机号比较痛苦。它在发动机油尺的管子后面，也就是发动机下部的后面，有一些红色和绿色的连接线。擦起来很麻烦，得找修理厂。

308cc敞篷关不上,手动关闭后可以打开

308CC方向盘尺寸为38cm。首先找到方向盘左侧下方的小孔。使用十字改锥插入小孔，向上撬动，注意撬动的过程要均匀用力，听到咔的声音就停止。之后就可以将方向盘上的盖片拿下来了。之后使用改锥将方向盘上的卡扣撬开。这样方向盘就拆卸完成了。

308cc

308CC的车内经过重新设计，平底方向盘、盾型变速器面板、全新的中控台都不同于以往的任何一款标致产品。而中控台上方的3个圆形空调出风口更与奥迪tt极为神似。

308CC仍然用了两段式可折叠硬顶，经过多年的设计开发使标致将这项技术发挥到极致。只需轻按按钮就可按乘客的愿望全自动收放顶蓬，在硬顶轿跑车与敞篷车之间转换，且整个转换过程仅在20s内就可完成，而且车速在12km每h的情况下都可以进行操作。

标致308cc敞篷跑车怎么样?

308cc敞篷关不上，手动关闭后可以打开是行车电脑信号故障。根据查询相关公开信息显示，308cc敞篷行车电脑出现信号故障时会出现敞篷无法打开或无法关闭现象，更换行车电脑信号线可解决308cc敞篷关不上问题。

标致308cc敞篷这款车跑车介绍：

1、致的高端车型一直都拥有漂亮的装饰和细节处理，308CC的车厢同样甚是吸引，选装的皮质支撑座椅质量上乘，一直延伸至仪表板的位置，工具和挡杆材质看起来很昂贵；

2、然而我们仍然接到了预定：在大多数可信赖的消费者满意度调查中，307车型的得分很可怜，接近底线，一些307CC车主忍受着折叠顶篷带来的机械方向的故障，车顶在开关过程中会在半路粘住，而且标致在电子电路方面的成绩也一直不太好，在标致对于207/207CC做出较之其前款206/206CC做出充足的改进时，308验证了更好的可靠性。汽油发动机源自宝马-标致合资公司，VTi和THP是与Mini共同使用的基本元件，而且标致的柴油发动机也是相当强劲的；

3、308CC比307CC重一些，比308掀背车重170公斤，车身将近2米宽，并不像MX-5那样好操作，但是仍然相当灵活。悬挂系统较之307有了很大的改进，同时方向操纵也非常轻，毫无生硬的感觉、它更适用于放松的休闲驾车，尤其是在享受阳光时，但是在紧急转弯和陡峭山路爬坡时会有一些过于匆忙，车身感觉非常坚固又不失灵活，永远都保留着稳定性、预测性和容易停放的优点，这一类型的车子全车可视度均很好，即便在车顶关闭后——后部的玻璃相当大——各种控制也都相当易于操作和使用，除了相当精细的导航和音响设置。

百万购车补贴