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4.bowler什么车

borgward车_bowler全部车系

topgear三贱客为什么解散

因为在拍摄的时候和制片人员发生了肢体冲突,于是bbc高管决定把topgear解散了。

《TopGear》,是英国BBC电视台出品的一档汽车节目,虽然是一个汽车节目,但它相对于平时我们在电视上看到的"汽车杂志"之类的广告或节目有着天堂与地狱之间的差。

思维跳跃的编导,好莱坞水平的专业摄影,匪夷所思的试车创意,还有那三个闻名世界的大嘴和一位从不说话的神秘试车手TheStig。观看TopGear,你不仅是在看一个单纯的汽车节目,很多时候更像是在欣赏一部令你热血沸腾的大制作**。

作为此节目元老级的主持JeremyClarkson也以一连串的嘴巴扫射,给自己和BBC电视台惹来极大的麻烦。根据英国DailyMail报道,在第12季第1集中,JeremyClarkson那著名大嘴巴又开始大放厥词。

谁能详细介绍一下topgear?

TopGear是英国BBC电视台出品的一档汽车节目。始创于上个世纪80年代,历经风雨后,于2002年改版重新推出,至今,共播出13个季,每季10集,每年两季。再加上年度精选特辑,共约120集。

知道了这个节目,先下来看看,真的不错,再在网上看看他的评论,还好自己发现的不迟啊,赶快下啊,原来已经做了好几季的。全球最大的广播电视台BBC有TOPGEAR,这个世界上最疯狂的汽车电视节目。

思维跳跃的编导,好莱坞级别的摄影,还有那三个闻名世界的大嘴!

如果你不知道TOPGEAR,现在也不晚。[编辑本段]TopGear的官方网站:

网站内容丰富,不仅有

TopGear还出了一本杂志,当然名字也叫《TopGear》,国内有中文版出售,叫做《汽车测试报告》,现在每期都送含有TopGear精彩片段的光碟。

TopGear自从2002年改版后至今共推出13季。2009年11月即将推出第14季。

喜欢TopGear并有一定英文基础的朋友可以去FinalGear转转。网站内有TopGear和FifthGear全部BT下载的链接,论坛也很不错。[编辑本段]

TopGear名字的含义来源于1960-15年在BBC广播1台播出的同名节目,该节目主要以英伦流行音乐为主,在当时大受欢迎。

最早的TopGear时长30分钟,主要以介绍新车和讨论与车的话题为主。

1988年,当时还是《PerformanceCarMagzine》记者的jeremyclarkson加入了TopGear,他为这个节目加入了大量幽默搞笑的因素和讽刺尖酸的评论,也使这个节目迎来了收视率的大爆发,鼎盛时期曾达到600万的观众数量。

1999年,TopGear遇到了巨大的困难,jeremyclarkson由于转而主持自己的谈话类节目《Clarkson》而离开TopGear,转而由JamesMay接替了他的工作。当然James古板的性格使得TopGear风格大变,造成了大量观众群的流失。

2001年,BBC因收视率过低而宣布关闭了这档节目。

而我们现在所谈及的TG始于2002年,由主持人JeremyClarkson协同制作人AndyWilman从新搬上了银幕。当时上映的TG被称为“TopGearXtra”,它以不用以往的全新形式与观众见面,并立即获得了空前的成功。

新TG的长度延长到了1小时,增加了两位新的主持人:RichardHammond和JasonDawe。第1季节目过后,主持人JamesMay顶替了JasonDawe的位置。在TG中还有一位神秘的试车手:theStig。第8季的TG中又加入了一位新成员:一条名叫“TopGearDog”的拉布拉多德利犬。新TG中有许多的元素:例如“明星开廉价车”,“酷车墙”,“新闻”,“圈速排行榜”等。每个单元都有其独特的魅力,当然,节目的重头戏仍然是每期必备的试车环节。

节目的拍摄地点在英国Surrey附近一个名叫DunsfoldPark的机场里。那里有一条自制的赛道用来在节目中测试各种车辆,从F1赛车到巨型农用拖拉机。而节目的内景拍摄是在那里的一座飞机修理仓库内完成的。你要有兴趣的话,可以上GoogleMap去找一找:GoogleMap入口[编辑本段]TopGear主持人JeremyClarkson

旧版TG的主持人之一,现在他坐上了TG的头把交椅,外号“Jezza”。个子最高的他,说话讽刺且幽默,喜欢用极端的逻辑解释他的独到看法。对于汽车,他追求马力至上。车技虽说看似不错,但是曾经被著名纽堡林赛道女试车手SabineSchmit取笑为“八成的无能”。不过赛道上他常常做出很炫的漂移来。

RichardHammond

外号“鼹鼠”,主要是因为他的五短身材。不过Hammond凭借他略显“忧郁”的眼神赢得了众多女性观众的芳心。而且他是三个主持人中唯一拥有赛车驾照的,虽然他几乎从来都没有用过。除了对速度机器的痴迷,Hammond还是一位天生的越野车迷,据说他开口说话的第一个单词是“Land”,接着是“Rover”。在06年Hammond试图使用一部装有喷气式引擎的汽车打破英国陆地速度的记录,不幸的是高速行进时右前轮突然爆胎,引发翻车事故。Hammond大脑严重受伤险些殒命。康复后的Hammond在07年1月上映的第9季的TG中和观众见面。

JamesMay

和另外两位铁杆的速度迷不同,May的爱好是慢悠悠的英国豪华老爷车。也难怪他被称为:“慢船长”。喜欢条条框框,按部就班的James,做什么事情都慢条斯理,加上他几乎出门就走丢的方向感,总能在TG集体外出拍摄时爆料不断,让人哭笑不得。当然,可别小看他,他曾经在赛道上得到过F1赛车手JackieStewart的真传,还将一辆布加迪威龙开到了407KM/H的极速。[编辑本段]御用车手StigTG“驯养”的神秘赛车手TheStig,没有人知道他的真实身份,也从未听他对镜头说过一句话。这位谜一样的TG成员却是一个驾驶技术极为精湛的高手。他的任务就是担当每集节目的试车员,驾驶每辆车在TG的自制赛道上做单圈成绩。此外,他还担任每期嘉宾的教练员。平时,也会客串一下TG其他的栏目,作为“不懂得害怕的中立者”或者“不怕死的特技演员”等。

第一季TG就开始出现了Stig的身影,不过那时的Stig全身穿着黑色的赛车服和头盔,直到第2季,PerryMcCarthy公开承认了他就是Stig的扮演者。第3季TG宣布黑Stig在一次航母上做特技时刹车不及,冲进了大海。从此一个崭新的白Stig出现在了众人眼前。他的真实身份至今仍是个谜,资料曾经显示他也许是个她,或者是前F1冠军DamonHill,甚至在Jeremy的口风中还透露出是迈克尔?6?1舒马赫。不过可以肯定的是,白Stig的扮演者有过很多不同的人。此外,Stig还有个膀大腰圆的美国表兄FatStig、一个皮肤黝黑的非洲表兄BlackStig以及一个越南表哥

09年初这位神秘赛车手的身份再度成为媒体关注的话题.这个谜题的答案直指33岁的英国赛车手BenColins。他的身份原本不为人所知,但是最近,当Collins在和一位画廊拥有者做生意的时候将他的身份透露给了这位在英格兰Bristol的画廊拥有者,Collins是想让他们帮他做一个Stig的限量版宣传画。于是Stig的身份大白于天下。Topgear与Stig的扮演着有一个协议:如果扮演着让外界知道自己的身份,那么他将会被解雇。第一任Stig----PerryMcCarthy就是因此而遭到BBC的“封杀”。

但事情并未因此结束,BBC的有关人员出面澄清,并声称Stig的真正扮演者是......1962和1968赛季F1锦标赛的总冠军GrahamHill!也就是上文提到的DamonHill的父亲!但媒体报道GrahamHill已于15年因飞机失事丧生,即使在世也已有80岁高龄。所以BBC此举毫无疑问是混淆视听。

最近一段名为“BlackStigReturnsfromtheDead”的出现在各大网站上看来stig又将在车迷中掀起一阵波澜.

在第十三季第一集中,一开始Stig摘掉了头盔,原来是迈克尔舒马赫,但到节目最后,迈克尔舒马赫开着铃木利亚纳频频出错,三个主持人的结束语中很明显透露出其实Stig并不是迈克尔舒马赫。[编辑本段]酷车墙Jeremy在第一季TG想出来的主意,把汽车按照“酷”的等级分成几类:严重不酷SeriouslyUncool,不酷Uncool,酷Cool和零度以下SubZero,后来Jeremy觉得AstonMartinDB9实在太“酷”了,所以专门开辟了一个电冰箱,作为DB9独有的区域。AstonMartin后来的V8Vantage也被存放在里面。

酷车墙的评判标准是著名英国演员KristinScottThomas。判断方法很简单,如果你开这车去邀Kristin吃晚饭,她要是能被打动就说明这车酷,否则就不酷。所以,几乎所有的超级跑车都是严重不酷,除了少数的几辆,例如KoenigseggCCX,主持人认为开着它去死样子应该很酷。Kristin在第九季第五集被邀请来TG做客,并亲自给几辆车打分。结果Jeremy刚买的新车兰博基尼GallardoSpyder被评价为“很可悲”[编辑本段]访谈栏目TG每一集会邀请来一位嘉宾,重要的是每一位嘉宾都要到TG自制赛道上体验一下给他们准备的实惠型车。然后将他们的单圈成绩作以排名。第8季以前TG使用的实惠型车是一辆铃木Liana,后来改用了雪弗兰Lacetti。不过F1车手来到TG做客时,仍然都会使用铃木Liana。[编辑本段]TopGear获得的奖项05年11月,TG在艾美国际奖项中赢得了无剧本片类大奖。事后Jeremy说道,他没时间去纽约领奖,因为他忙着给TG写剧本。

04到06年TG连续三年被英国学术电视奖提名为最具特色类奖,在04年和05年,TG被国家电视奖提名为最受欢迎节目类,他们在06年获得了该奖项。[编辑本段]TopGear制作模式TG在完成了一个季度6至10集的上映后就转入下一季度的拍摄工作了,拍摄一般要持续4到5个月。这时就不会有新的TG节目播出了。[编辑本段]其他形式的TopGearTopGearAustraliaTopGear澳大利亚版开播于2008.9.29由warrenbrown,charliecox,stevepizzati主持。

TopGearRussiaTopGear俄罗斯版开播于2009.2.22由nikolaifomenko,mikhailpetrovsky,oskarkuchera主持,他们的“驯养”试车手叫做Stigushka。

TopGearTopGear美国版炒得沸沸扬扬却最终流产的美国版,原由BBC与NBC共同推出,后因NBC的退出而流产。

TopGearTopGear的官方杂志[编辑本段]不得不提的powerlapboardTopGear对于车迷的另一个伟大意义在于它将几乎所有市场上能买到的量产车型都带到了他们的专用赛道:一个废弃的飞机场,他们将所有车辆的最快圈速制成powerlapboard,榜中的车辆涵盖了几乎所有的supercar,其中还有KoenigseggCCX这样的神秘跑车。

以下是迄今为止的前十名:

CarusedTimeGumpertApollo1.17.1AscariA101.17.3KoenigseggCCX1.17.6PaganiZondaFRoadster1.17.8CaterhamR5001.17.9BugattiVeyron1.18.3PaganiZondaF1.18.4MaseratiMC121.18.9FerrariEnzo1.19.0ArielAtom1.19.5

最新的圈速表如下:

FerrariFXX1.10.7

GumpertApollo1.17.1

AscariA101.17.3

KoenigseggCCX1.17.6

PaganiZondaF1.18.4

MaseratiMC121.18.9

FerrariEnzo1.19.0

ArielAtom1.19.5

LamborghiniLP6401.19.8

PorscheCarerraGT1.19.8

KoenigseggCCX1.20.4

AscariKZ11.20.7

MercedesMcLarenSLR1.20.9

Ferrari599GTB1.21.2

FordGT1.21.9

Ferrari360CS1.22.3

PorscheGT3RS1.22.3

CorvetteZ061.22.4

NobleM151.22.5

Murcielago1.23.7

Zonda1.23.8

Koenigsegg1.23.9

AstonMartinDBS1.23.93

ProdriveP21.24.3

AudiR81.24.4

TVRSagaris1.24.6

MitsubishiEvoFQ4001.24.8

TVRTuscan1.24.8

NobleM4001.25.0

LotusExigeS1.25.1

LamborghiniGallardoSpyder1.25.7

LamborghiniGallardo1.25.8

BMWZ4M1.26.0

PorscheCayman1.26.2

Porsche911Carrera2S1.26.2

BrabusBiturboRoadster1.26.2

LotusExige1.26.4

ChevroletCorvette1.26.8

MercedesCLS55AMG1.26.9

AstonMartinVanquishS1.27.1

AstonMartinDB91.27.1

Porsche911GT31.27.2

TVR350C1.27.5

BMWM3CSL1.28.0

RoushMustang1.28.0

MarcosTSOGT21.28.2

DodgeViperSRT-101.28.5

MGSV1.28.6

Porsche911CarreraS1.28.9

MitsubishiEvoVIII1.28.9

BMWAlpinaZ81.29.0

MercedesCL651.29.0

VWGolfW121.29.6

Alfa3.7GTAAutodelta1.30.0

FordShelbyGT5001.30.0

SubaruImprezaSTI1.30.1

VauxhallMonaroVXR1.30.1

AstonMartinDB7GT1.30.4

GolfR321.30.4

AudiS41.30.9

Porsche911Turbo1.31.0

VauxhallVX220turbo1.31.3

VauxhallVXR81.31.3

NewAudiTT1.31.4

HondaNSXTypeR1.31.6

BMWM31.31.8

Nissan350Z1.31.8

MazdaRX-81.31.8

BMW535d1.31.8

BMW1301.31.9

FordFocusRS1.32.2

Mazda6MPS1.32.2

LotusEspritV81.32.5

AudiTTV61.32.7

MGZT1.33.0

NobleM12GTO1.33.1

MercedesSL55AMG1.33.2

VolkswagenGolfR321.33.2

CadillacCTS1.33.3

HondaCivicType-R1.33.5

HoldenMonaro1.33.9

FordMondeoST2201.34.5

JaguarXKR1.34.7

FordFocusST1.34.9

VolvoS60R1.35.0

Ferrari575M1.35.2

VauxhallVectraVXR1.35.3

Alfa147GTA1.35.6

LotusElise1.35.6

AstonMartinVanquish1.36.2

RenaultClioV61.36.2

HondaCivicTypeR1.36.5

AlfaRomeoBrera1.36.9

Saab95Aero1.37.9

Maserati3200GT1.38.0

BowlerWildcat1.39.4

BentleyArnarge1.40.8

OverfinchRangeRover1.44.0

AstonMartinDB51.46.0

备注1:在第十三季第一集中,舒马赫驾驶他的FerrariFXX跑出了令人乍舌的1.10.7,比第二名足足快了6.4秒!车王的称号果然并非浪得虚名,但是在第二集中,主持人Jeremy说那部车只能算是赛车,并且用了“光头胎”,也就是“semi-slik”,所以把该成绩从表上拿了下来/b

topgear乌克兰特辑哪一集

21季第3集。

turbofast

TopGear是英国BBC电视台出品的一档汽车节目。制作方面很舍得花钱。每集都像大片一样,在全世界很受欢迎。TOPGEAR最高挡,是经过BBC授权的中国版的TOPGEAR,是北京世熙创意国际文化传媒有限公司和湖南卫视联合打造的汽车节目。始创于上个世纪80年代,历经风雨后,于2002年改版重新推出,至2011年6月,已共播出16个季,节目安排每年两季,每季大约10集,每集约60分钟,但由于经费预算或节目安排等原因集数不尽相同。另外还有编外单独制作的特辑。现共约140集。制作方面很舍得花钱。每集都像大片一样,在全世界很受欢迎。

topgear中国公路是哪一集

《topgear》的第14季,其中的第6集,TopGear是英国广播公司电视台出品的一档汽车节目。始创于上世纪80年代,2002年改版并推出。至2021年,新版共播出30季。节目安排每年两季,每季10集左右,每集60分钟左右。

自从?JeremyClarkson?惹出的风波后,原TopGear的三位主持人离开BBC并组建了自己的制作公司。他们最近与亚马逊签约,与前制片人安迪·威尔合作将独家为亚马逊的会员节目提供一个汽车系列节目《TheGrandTour》。

2019年2月26日起,B站将国内全网独播《TopGear》,每周一早上10点更新,B站也已有TopGear官方频道,现任主持ChrisHarris也寄语祝福。

剧情简介

《TopGear》是英国BBC电视台出品的一档汽车节目,虽然是一个汽车节目,但它相对于平时我们在电视上看到的"汽车杂志"之类的广告或节目有着天堂与地狱之间的差。思维跳跃的编导,好莱坞水平的专业摄影,匪夷所思的试车创意。

以上内容参考百度百科-TopGear

topgear迈凯轮720在哪集

topgear迈凯轮720在第28季第2集。迈凯伦Speedtail是一款价值200万英镑超级跑车,极速可达到402km/h,虽然它不是当今量产车中的极速之王。

TopGear疯狂汽车秀是BBC电视台出品的一档汽车节目。始创于上世纪80年代,2002年改版并推出。至2021年,新版共播出30季。

节目特色

深受车迷朋友喜欢的英国BBC旗下汽车电视节目TopGear一直以内容火爆风趣,主持人敢说敢言,不接受汽车厂商广告赞助而著称。在这个汽车节目里,你不仅能看到世界上最棒最贵最快的车,也能看到主持人跟群众疯子般开汽车踢巨型足球玩。

看到真枪实弹的特种部队扫射汽车,甚至跑车与阿帕奇武装直升机的殊死较量。TopGear节目介绍的汽车绝大部分是超级跑车。在这里你可以亲密接触到最顶级跑车,如法拉利Enzo、玛莎拉蒂MC12、保时捷卡雷拉GT、帕格尼ZondaF、迈凯轮F1、奔驰SLR722终极跑车等等。

奔驰宝马奥迪此类更不在话下,其中第七季第5集更是把价值千万人民币的布加迪威龙借来6天拍摄。总之,在这里你可以看到各种类别各种档次的汽车,真正的开拓眼界,增长见识。

十佳越野&皮卡:全新卫士胜牧马人、普拉多夺冠,英国人又偏心?

史上最强个人版越野赛车BOWLER Nemesis

揽胜运动版的史上最强个人版越野赛车BOWLER Nemesis

路虎的越野性能虽不比悍马,但在余下的对手中可以说是傲视群雄了。揽胜系列虽然更强调舒适与豪华,但如果就此你就忽视了它的越野能力,那你就大错特错了,现在又有SPORT版本,可谓运动性又胜了一筹,但人类对极限的追求永没有停止过。这次又带来了Range Rover Sport的越野赛车版,勿庸置疑,它代表着更强的越野能力。

所有的信息都在上周先于英国古德伍德公园速度盛会开始时就被传出来了。

一辆定制的路虎揽胜的运动版被官方高度认可并的全新的4*4SUV,并有可能作为普通路虎揽胜运动版的越野赛车版的车将会成为这次速度盛会的耀眼之星。

这辆车将会与许多在世界赛车史上都有过光辉历史的赛车一起翻过著名的古德伍德山。并非为了重温过去,这款不同寻常的路虎揽胜运动版目的是在引领未来。

Bowler越野车将因它在Nemesis接力赛上扬名,就如当年Derbyshire越野车制造商因他们的路虎Defender-based Wildcat而扬名一样。Wildcat(野猫)是世界上最成功的私人制造的越野车。曾在过去两届的达喀尔拉力赛上的私人车组中赢得大奖。

这辆基于揽胜运动版的车将于明年的一月份首次参赛。它要挑战的正是世界上最艰苦难度最大的达喀尔拉力赛,而它的驾驶者将会是法国人Thierry Charbonnier。有关的销售事宜将会在后面晚些时候开始。

Bowler越野品牌的创立者Drew Bowler说:“这款被命名为Nemesis的越野车将会使用大部分的路虎的原厂零件,并从而给人创造出一个更运动的氛围。”“路虎为我们造我们自己的越野车提供了一个完美的基础模型。所有的零件都似乎是上天赐予我们让我们改装用的,它们是那么的恰到好处。我想其它任何一个越野车厂都不能做到像路虎一样。使用如此多的原厂零件极大地降低了我们的成本并同时也极大地增加了的可实现性。这也是为我们的越野车能在众多竞争对手中脱颖而出的原因。”

这款将要翻越古德伍德山的揽胜运动版就是以后量产版Nemesis的一个雏形。它的动力系统,悬挂,行驶高度,轮胎及排气管等零件都将被应用到Nemesis上。因此上Nemesis将会是一辆更加狂野的车。

这款车比起标准版的揽胜运动版来说更短更低,且有着定制的底盘。它的轻量化的车身是用了添加了聚亚安脂的加固玻璃纤维制造而成的。悬挂是全新定制的,通过路虎的技术支持改进以使得可适应长途险恶路段的情况。

这款Nemesis只有两个座椅分别供驾驶员和副驾驶员承坐,有着更小的内部空间和更为坚固的车架以保证万一出现事故时成员的安全。

在很多方面,Nemesis还是很接近一款普通版的揽胜运动版的。同样的轴距,发动机是4.4L V8自然吸气的短冲程版本,只有4.0L。这款发动机是生产方式同普通版很接近,同样的铝制表面,和铝制的活塞等很多内部结构和原料都和普通运动版的发动机一样。最大马力300匹,同样和普通运动版V8发动机的功率输出一样。对于特殊比赛而要求的特殊版本,Bowler将会使用另一版本的输出达550匹的发动机。

巨大的碟刹,方向盘,及大多数的装置,传送装置都是或者来源于普通版的路虎揽胜运动版或者相当接近量产版的零件。6前速的手动换档器来自到路虎发现者3 的2.7L V6柴油涡轮增压版。这款发动机同样应用在路虎揽胜运动版的柴油版上。这台机器对燃料的巨大消耗换来的是澎湃的动力。

路虎英国部的总监John Edwards说:“我们很高兴看到在赛车版本的路虎上有这么多普通版的零件。所有的路虎牌汽车都是为越野而生,当然它们同样有着优异的公路表现,Bowler系列的汽车很好地阐明了这一点。”

John Edwards还说道:“尽管Nemesis并不是官方发布的的路虎越野赛车版本,但我们给了Drew Bowler很大的帮助,因为我们知道他很长一段时间都在致力于改装路虎汽车,而经他改装后的汽车性能确实有了较大的提升并能达到了比赛的要求,而且Drew以倡导的“Go Beyond”的精神也是路虎汽车精神的核心所在。

这款Nemesis的价格起步价将达到70,000英磅(约合RMB1,019,

2020年10款顶级奢华SUV车型,外媒都无法对它们进行排名

最近,越野车市场相当热闹,帕杰罗劲畅新款上架、普拉多无奈停产,受政策影响,平行进口的兰德酷路泽和途乐等国五车型,身价水涨船高。

而这之中,关注度最高的,要属即将在国内上市的全新路虎卫士,取消大梁后,许多朋友对它的越野能力表示怀疑。

而英媒最新的《AutoCar》2020十佳越野车&皮卡评选,打出了一针强心剂,全新卫士力压牧马人、普拉多、奔驰G等众多经典车型,获得了冠军。《AutoCar》表示:新车的越野性能仍然强悍,并且提供了大量的智能化配置,新手也能轻松驾驶,技术先进性领先对手。

这次确定没偏心?老实说,评选标准还是很客观的,他们针对接近角、离去角、最小离地间隙和涉水深度等参数进行了对比,最后结合性价比给出了答案。品牌属性所占的感情分,几乎可以忽略不计,但越野车比较重要的质量稳定性,编辑老师们也没过多纠结。

路虎卫士

对于全新路虎卫士,我们等了太久,但这款新车和上代的联系不大,像是继任者、而非替代者。其用的承载式车身,让很多朋友开始怀疑:它能否像上代车型那样,依然结实耐造,胜任各种路况?

事实证明:新车的性能完全没有问题,凭借高度可调的空气悬架,接近和离去角度约为40度,离地间隙高达291mm。同时,第二代智能全地形反馈系统增加了“自定义”模式,老司机可以根据路况和需求,自行调整发动机进气、转向力度、差速锁和牵引力等设置,新手则可通过“自动”模式,让系统根据路况匹配最佳驾驶模式,降低了驾驶的紧张感。

车载点评:相比全新卫士在英国43,370英镑的起售价(约合37.71万元),国内79万起的预售价还是有些贵。同时,新车与上代的反差太大,许多经典元素没有被保留,而传统往往是豪车买家比较在乎的,看看发现5与奔驰G的行情对比,不知道全新卫士能否一雪前耻。

Jeep牧马人

比起全新卫士的大刀阔斧,牧马人的进化相当聪明。精心保留了广受喜爱的圆形大灯、竖条式进气格栅和独树一帜的车身轮廓。同时,它的内饰更加宽敞、精致,越野能力依然强大,只是科技性配置不如全新卫士丰富。

车载点评:英国人其实不太喜欢越野,但牧马人在英国却很受欢迎,抛开设计和性能不谈,更重要的是性价比,它在英国的起售价仅为37,920英镑(约合32.万元),比国内便宜了一大截。

丰田普拉多

这是一辆丰田的经典越野车,它的车身结构坚固,在比较艰苦的环境下行驶,普拉多的拖拽、涉水和攀爬能力等综合得分很高,它不会像卫士和G级那样提供豪华的设计、用料和配置,但出色的可靠性却让很多对手嫉妒。

如果您需要经常面对恶劣的路况,普拉多是最明智的选择。

车载点评:开不坏的大“牛头”,LC系列越野车的可靠性真的享誉全球,可惜国内快要买不到新车了,中东版普拉多2.7L的入门版,都涨到了45万左右,真心有些贵。

奔驰G级

奔驰G的革新比牧马人还高明,它保留了用户喜欢的外形设计、越野性能,并优化了内饰和公路驾驶感受,坐在车内,我们仿佛置身于S级。驾驶风格也相当舒适、安逸,远没有外观看上去那么有距离感。

车载点评:网红标配、渣男座驾,最近奔驰G的梗还是很多的,相比“油腻”的揽胜,在百万级SUV中,G级还是相当有性格的。

福特Ranger?Raptor(猛禽)

Ranger?Raptor(猛禽)受到了Baja赛事的启发,它的目的很简单,就是为了取悦车主而来。真正的魅力在于底盘,包括重新设计的车轴,升级的弹簧和Fox赛车减震器,离地间隙提高了30%。

它可以在戈壁滩上快速通过,偶尔起跳车身也禁得住,我们更愿意描述它为“越野赛车”。

车载点评:之前进口到国内的普通版Ranger,如今已经停售,过高的售价和柴油发动机,确实不太适合国人胃口。

路虎发现

发现其实是很均衡的一辆车,它的越野能力和公路表现都非常全面,但在一些极限路况下,它的通过性或许不如其他对手好。不过,对于经常在城市与野外穿梭的用户来说,发现仍是理想之选。

车载点评:在大幅优惠之下,如今发现的吸引力的还是很不错的,最低56万左右即可提车,又是辆“大路虎”,还要啥自行车?

Bowler?Bulldog

位于利基德比郡的Bowler工厂,成立35年来专注路虎卫士的改装项目,他们在老卫士的基础上,自行研发激光切割铝制车身,扭转刚度达到了标准版的4倍,最炸眼的5.0T?V8机械增压发动机,最大功率达417KW,百公里加速时间仅在4秒左右。

同时,针对不同的用户需求,通过发动机和悬架的选择,Bulldog即可在戈壁越野,也能在赛道中劈弯。可以说每辆Bulldog都彰显了车主的性格。更重要的是,Bowler工厂并非路边的改装店,不久前,它已经被路虎收购了。

车载点评:算是弥补了老卫士停产的遗憾。目前,国内仍有上代卫士的新车在售,平行进口最低报价88万左右,拥有情怀的成本不低。

铃木吉姆尼

吉姆尼是全球少数的轻型越野车之一,重量刚刚超过1100公斤,凭借着较短的轴距和较轻的车身,它完全可以和普拉多行走在相同难度的路段。同时,吉姆尼的接近角和离去角甚至优于牧马人,非常夸张。

不过,吉姆尼搭载的1.5L汽油发动机不算省油,后备箱空间也偏小。

车载点评:国内的“天价”车型,由于这代没有正式官方引入,平行进口报价29万起,比上代翻了近2倍,看来对于消费者来说,平行进口和中规进口,没了谁都不行。

五十铃D-MAX

D-MAX是一辆很实用的车,它拥有适中的车身尺寸,在市内行驶、停车不算太费劲;车内空间又比较宽敞,通过能力和动力性出色,再加上接地气儿的售价,适合创业人士和小型商贩购买。不过,它的做工和配置比较一般。

车载点评:完全同意,只是D-MAX搭载的柴油发动机不太适合国内,如果有汽油版就更好了。

三菱L200

L200的设计靓丽,内饰的做工和配置也比较丰富,除了发动机技术偏老,它其实没有太多的槽点。凭借着出色的性价比,这款皮卡车在泰国和欧洲很受欢迎。

车载点评:帕杰罗劲畅的皮卡版,国内中级合资皮卡的选择比较少,希望L200未来能引入。

总结

可以发现,英媒评车和美媒的侧重点还是有明显区别的,相比后者在乎的可靠性、保值率,英媒更注重新技术应用、实际驾驶的细腻程度和内饰的做工及高级感,两者各有千秋,您更喜欢哪种呢?

另外,本次全新路虎卫士获得冠军,能让您放下心里对性能的担心吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车拉力赛车怎么样

近期外媒列举了本年度10款顶级奢华SUV车型,其中有大家熟悉的资深SUV品牌,还有包括一些著名跑车品牌新晋的SUV车型。

这些SUV车型均有一个共同的特点,就是:“贵”!

它们都有各自的“绝活”,因此连外媒也无法对它们进行排名,以下只是出场顺序。

第1位:Aston?Martin?DBX(阿斯顿·马丁DBX)

这款乍一看以为是福克斯两厢车的车型就是阿斯顿·马丁DBX,作为资深性能车型品牌的新晋的SUV车型,它的关注度自然要比其他品牌显得更加高。

Aston?Martin?DBX是该品牌旗下首款SUV车型,它完美的集成了跑车的极速操控性能和SUV车型多地形的驾驶乐趣,以及GT车型的优雅舒适感。

DBX搭载的是一款4.0升双涡轮增压V8发动机,最大动力输出550马力,峰值扭转超过700牛·米,百公里加速仅需4.5s,最高时速可达291km/h。

阿斯顿马丁DBX国内售价:237.8万元。

第2位:Bentley?Bentayga(宾利添越)

宾利添越是首款真正意义上的豪华SUV,完全媲美超级豪华轿车的配置。

2021款添越搭载的同样是4.0T双涡轮增压V8发动机,最大动力输出550马力,峰值扭转超过770牛·米,百公里加速时间仅要4.5s,最高时速可达290km/h。

宾利添越的这款动力和阿斯顿马丁DBX的很接近,在性能表现上也是很相近,因为这次它并没有将它那款6.0T发动机搬出来,免得被人说它欺负小弟。

宾利添越国内售价:235万元-340.1万元。

第3位:Range?Rover?SVAutobiography(路虎揽胜SVAutobiography)

路虎揽胜SVA是该系列车型中的顶级豪华版本,也是同级别最具统治力的车型之一。

2020款揽胜SVA巅峰创世纪加长版搭载了5.0T?V8发动机,最大马力高达565匹,峰值扭矩700牛米,百公里加速5.5秒,最高车速可达225km/h。

国内售价:302.02万元。

第4位:Lamborghini?Urus(兰博基尼Urus)

兰博基尼Urus同样是作为超跑俱乐部的首款SUV车型,是一款跨时代的车型,超跑的技术基础使得它成为这个领域车型中性能表现最为极端的一款。

2020款兰博基尼Urus搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大马力竟然高达650匹,峰值扭矩850牛米,另外这款车型极速可以去到305km/h,百公里加速时间只有可怕的3.6秒。如果将时间往前推移几年,你很难将这些数据和一款SUV车型联系在一起,可是兰博基尼Urus实现了。

2020款兰博基尼Urus起售价为:294.11万元。

第5位:Bowler?Bulldog?V8(Bowler斗牛犬)

Bowler这个品牌或者说是一个工厂,知名度并不是那么高,但是对于专业汽车拉力赛有关注的的朋友对它可能就那么陌生。

Bowler斗牛犬V8实际上就是一款基于路虎卫士打造的一款极端越野车,这款搭载着5.0T机械增压V8发动机疯狂的家伙,最大马力达到569匹,百公里加速时间在4s左右。

看到这款满是泥泞的车型,很难将它和其他豪华SUV车型联系在一起,可是它的入围是由于它是在它自身领域中的霸主。这款能够适应任何地形的超级越野怪兽,它的越野能力确实少有车型能够媲美。这款车型也只能看看而已,目前还没有销售渠道能够买的到这款车型。

第6位:Mercedes-AMG?G?63(奔驰AMG?G63)

奔驰AMG?G63是奔驰SUV车型中的顶级系列代表,这款搭载着4.0TV8发动机的老牌高端SUV车型在这种排行榜当中自然必不可少。

G63的最大马力可以达到585匹,峰值扭矩850牛米,百公里加速只要4.5秒,最高车速可达220km/h。超高的越野性能表现加上稳定的技术支持使得这款车型一直是高端SUV中的热门车型,并且通过巴博斯改装的6x6G63更是壕出了新高度。

2020款奔驰AMG?G63售价为:221.88万元。

第7位:Rolls-Royce?Cullinan(劳斯莱斯?库里南)

随着豪华SUV的盛行,作为豪华车型代名词的劳斯莱斯自然不能够错过,劳斯莱斯进入SUV领域使用的是Phantom?6.7T?V12发动机,使其成为市场上最强大的越野车之一。

劳斯莱斯库里南的最大马力可以达到571匹,峰值扭矩850牛米,百公里加速5.2秒,最高车速可达250km/h。

从参数表面上看库里南似乎比前面几位要逊色一些,可是劳斯莱斯车型的表现在于奢华的品牌下带来的高端体验。

因此这款车型的售价自然不菲,拥有这款车型至少需要610万元。

第8位:BMW?X7?M50i(宝马X7?M50i)

宝马的全新旗舰SUV车型X7已经是非常强悍的一款车型,而加上“M"字母之后更是将性能提升了一个台阶。

宝马X7?M50i拥有比同级别车型更加出色的操控性能,其搭载的是一款4.4T双涡轮增压V8发动机,能够产生最大530匹马力,峰值扭矩750牛米,百公里加速4.7秒。最高车速可达250km/h。

轻、快,出色的操控以及近似完美的高速行驶稳定性是这款车型的最大亮点,这款超过五米的巨大SUV车型能带来跑车般的驾驭感觉是它最大的资本。

2020款宝马X7?M50i的售价为:178.8万元,非常具有竞争力。

第9位:Mercedes-AMG?GLS?63(奔驰AMG?GLS?63)

奔驰GLS?63跟G63两款车型虽然均来自奔驰,可却是两款风格车型,但它们都是各自SUV细分市场中的重要车型之一。

新款奔驰AMG?GLS?63搭载的是来自Affalterbach的双涡轮增压4.0升V8发动机,最大马力高达612匹,峰值扭矩850牛米。要知道老款车型使用的5.5T发动机最大马力才585匹,因此这绝对是值得期待的车型。

新款车型百公里加速快至4.2秒,最高车速可达280km/h。这是一个什么概念?对于这个2.5吨的大家伙而言,自然不言而喻。

新车目前海外定价为:148495美元,超过1百万人民币,进口价格参考老款车型价格179.98万元,肯定在这个价格之上。

第10位:Twisted?Automotive?Defender?V8(Twisted卫士V8)

没错,又是路虎,可这不是普通的路虎,是Twisted?Automotive出厂的改装版路虎卫士。

这款车型搭载的是6.2升的Corvette?LS3发动机,最大马力可达520匹,还能用到LT4的高达650匹力的发动机,如果这款发动机的动力你还不满足,还可以继续往上加,所以说这款车型似乎没有上限,可以做到你满意为止。

这款车型强大就在于这里。

Twisted卫士V8的起售价为:25万美元,当然价格也是没有上限的。

以上的排名个人觉得很难分出先后,因为各款车型实际上细致一点的话是可以产生几个细分市场的,各自的特点以及倾向点不同。

除此之外还有许多出色的SUV车型,如果你觉得哪些车型可以撼动以上10款车型,欢迎在评论区留下您的宝贵看法!

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bowler什么车

路虎和越野性能专家Bowler Motors为2022年Bowler Defender挑战赛推出了一款全新的路虎Defender拉力赛车。

Bowler Defender Challenge基于全新路虎Defender 90打造,搭载Ingenium 2.0升涡轮增压汽油发动机,最大输出功率300马力。基于长期的赛车经验,Bowler配备了完整的防滚架,改进的车身底部,凸起的悬架,符合拉力赛车规格的18英寸车轮,以及柱式换挡拨片,使新款Defender完全转变为拉力赛车。

新一代路虎卫士自去年上市以来,以其卓越的性能、极具吸引力的驾驶性能和扎实的耐用性,受到国内外媒体和客户的一致好评。特别是新卫士90更短的轴距是其转型为拉力赛车的完美起点。

此次亮相的新车型是为“Bowler Defender Challenge Series”打造的,该赛事将于明年在英国举行共7轮比赛。

这款拉力赛车移除了所有内部材料,以安装符合国际汽车联合会(FIA)标准的完整防滚架。此外,前副车架和后副车架经过了重新设计,并为新的定制高性能悬架安装了额外的支架。此外,与福克斯合作设计的悬挂将离地间隙增加了25毫米。通过安装符合拉力赛车规格的18英寸车轮。

工程师们开发了完全集成到现有电气架构中的电子组件,从防火和电气关闭到额外的灯和车辆控制系统。此外,档位选择器被重新调整到适合赛车的最佳位置,还安装了Bowler开发的赛车座椅和立式换挡拨片。

尤其是在改造的过程中,非常坚固的车身经过了精心的改装和强化,以满足极限越野驾驶的需求。通过改装现有的基本门,去掉门槛板护面,就可以在整个车身的底部和侧面安装保护板。此外,重新设计的车头增加了冷却系统的气流,并为比赛增加了特殊的灯光。新的车顶扰流板也有额外的内置尾灯。

将于2022年举行的保龄球守卫挑战赛将在英国进行7轮以上的比赛。具体日程和地点将在今年晚些时候公布。12支队伍可以参加单人系列赛。这个挑战系列对没有赛车经验的老兵和普通人开放。

对于没有经验的参赛者,还提供比赛开始前的认证培训。这项挑战是在体验世界各地各种拉力赛之前获得赛车专业知识的理想平台。

本次挑战将在英格兰举行,参加挑战的队伍将面临各种拉力。每轮都会有专门的服务区和单独的空房间,供车手支持人员、车手和车队成员充分利用休息时间,参加活动简报。拉力赛车将于8月6-8日在冰岛山拉力赛400公里赛段向公众亮相。

百万购车补贴

bowler是路虎全地形超级跑车,全称是路虎BowlerEXR拉力赛车。路虎是全地形车和运动型多用途车品牌,隶属于捷豹路虎,现有揽胜系列、发现系列和Defender系列,于1948年成立,总部在英国,经营范围是专业越野车的生产与销售。路虎旗下产品有:揽胜运动型、路虎揽胜Rangerover、揽胜极光、路虎极光维多利亚限量版、路虎极光敞篷版、发现4、路虎发现4奢朗限量版、神行者2、路虎神行者2中国红特别版等。