1.6月轿车销量排名:轩逸销量超5万,奥迪A6再次暴涨

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2021年6月汽车销量排行,6月SUV销量排行2021图表。笔者很关注的SUV/MPV/轿车6月销量排行榜到底怎么样啊?现在最新的汽车销量排行榜已经公布。据悉5月份SUV最大看点除了新上市的SUV以外,最大的看点就是传祺GS4。据xx了解到传祺GS4五月份单月超万辆,占比超70%。据乘联会公布的信息,而

第一名[哈弗H6]上月销量也过了3万辆,但哈弗H6整体呈下降趋势。下面让我们一起看看最新的汽车销量排行榜。

2021年6月份国产轿车销量排行榜单完整版本月总计有85款车型上榜。

第一名是五菱宏光,本月销量30100台。

是国产车型唯一销量过三万的车型,最为接近的是SUV车型哈弗H6,本月的销量是29664台。

五菱宏光MINIEV1-6月份累计销量182767台。

第二名是长安逸动,本月销量15016台,1-6月发累计销量99075台。

第三名是比亚迪秦PLUS,如果再加上DM-i车型是不是可以挑战一下

第一的位置?绿牌在广大一线城市可是优势十足,还能减免10%的购置税,

第四名吉利星瑞,有着2.0T动力系统、油耗同排量中算低的、驾驶感受也不差,就性价比而言是不是该火,单就是2.0T发动机某些合资车型你们汗颜吗?

第五名也是吉利的车型帝豪,本月销量9994台,1-6月份累计销量88559台。

新能源车代表小鹏P7本月销量是4730台,被特斯拉一顿降价暴击销量下滑明显。

本月排在第16位,1-6月累计销量19496台。

长安速腾的销量最高,再来是比亚迪唐汽车,之后是长安逸动,长城汽车

吉利的新能源子品牌很多,比如几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等,6月份总销量为7515辆,2021年上半年累计为30071辆。

第八名:奇瑞新能源奇瑞新能源6月份销量7226辆,创年内单月销量新高。

今年1-6月份累计销量达33371台,同比增长达212.7%。

其中奇瑞小蚂蚁6月销量6307台,1-6月销量30,674台,同比增长215.2%,稳居6万元级微型纯电累计销量冠军。

销售策略同长安。

第九名:小鹏汽车6月份共交付6565辆汽车,其中小鹏P7大卖4730台。

今年上半年累计交付量达30738台,是去年同期的5.6倍。

第十名:哪吒汽车6月份销量达到5138辆,同比增长536%。

2021年1月-6月,哪吒汽车销量累计达21104台,同比增长478%。

与360合作以后,销量噌噌往上窜,希望如老周所说以后造点15万以下智能车,让普通老百姓受惠。

其后的新能源汽车厂商还有很多,补充部分,此后没有排名。

长城汽车:长城欧拉喵系3月份销量30693辆,4月份销量7476,5月份销量35辆,1-5月累计41756辆。

谁能看懂长城这个销量怎么回事,大厂路子就是奇,2025年销量达到400万,其中新能源占80%。

6月轿车销量排名:轩逸销量超5万,奥迪A6再次暴涨

6月SUV销量排行榜完整版来啦,哈弗H6又第一了,不过这个第一的优势已经不是很明显了,长安CS75表现强劲,和第一名的哈弗H6的差距已经很小了,再加把劲就追上哈弗H6了

随着越来越多的车企扎堆SUV市场,以及消费者的需求下降,导致SUV市场份额不断被蚕食,纵使哈弗H6这种神车,也难逃被蚕食的厄运,曾几何时,那种月销量破8万辆的辉煌历史,恐怕一去不复返了。

整个榜单,共计23款车型销量突破万辆,其中4款车型销量突破2万辆,

值得一提的是前三名都是自主品牌车型

一起看榜单吧

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7月6日,A股大涨,沪指涨近6%,创2年半新高,飞速上扬的股价也让它再次登上了央视的《新闻联播》。其实,新形势下,上涨的除了股市,还有汽车销量。

7月9日,乘联会发布了国内汽车6月份的销量数据。今年6月份,国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆,同比下降5.9%,环比增长3.3%;1-6月累计销量771.2辆,同比下降22.5%。

从榜单不难看出,带动6月销量的依旧是轿车与SUV车型。其中,轿车销量80.0万辆,同比下降9.6%,环比增长4.1%。从主销车型来看,豪华车、主流合资车,以及自主车型均有着不错的涨幅。但另一方面,也反映出了较大的两极分化。

轿车领域,头部品牌位置依旧稳固,分别由东风日产轩逸、上汽大众新朗逸和一汽丰田卡罗拉占据,其中日产轩逸6月销量更是达到5万辆,同比实现23.5%的增长。紧随其后的思域、新宝来、速腾、雷凌、英朗、帝豪等车型的销量也突破了2万台。

虽然德系车也有较不错的销量,但相对日系品牌的上涨,德系车的下滑还是相对严重。主流合资车型中,除了朗逸以外,宝来、速腾以及桑塔纳都出现了不同程度的下滑,其中桑塔纳的下滑幅度甚至达到了29.5%。

不过在德系车行列,豪华品牌奥迪A6和奔驰E级却出现了喜人的涨势,奥迪A6销量达17160台,同比增长244.6%,奔驰E级也丝毫不弱,15738台的成绩,销量同比增长38.5%。下面就一起来看看轿车的6月销量榜单。

日系全线上涨,轩逸一骑绝尘

从榜单来看,日系车在6月份依旧占据了不错的份额,其中,轩逸、卡罗拉、思域、雷凌、雅阁等车型都冲到了榜单前十,且销量均实现了同比正增长。

时间进入到2020年,轩逸的销量明显出现了反超的态势,除了6月销量成绩位列榜单第一,其1~6月的销量也排在了榜单前列。根据东风日产销量数据显示,6月,日产销售新车104528辆,同比增长2.8%,但整个上半年的销量相比之前依旧有所下滑。截止到7月初,轩逸销量在品牌占比已经突破45%。

至于排在后面的丰田同样有着不错的销量,卡罗来上涨8.7%,雷凌暴涨174.1%,而凯美瑞也以17268台的成绩冲到了榜单第十二名,可见,在今年6月份,丰田系的热销。为了提升品牌车型的产品力,七月初,广汽丰田还更新了现款雷凌车型,并加入了2021款北美运动版车型,至于后面与卡罗拉的差异,或将变得越来越小。

在日系三杰当中给,本田的跌幅最大。据本田中国发布的数据显示,6月本田在华销量下滑4.1%至142363辆,1-6月本田在华累计销量下滑17.9%至612007辆。不过思域与雅阁还能以超过10%的增速排名前列,难能可贵!

德系大众下滑,奔驰奥迪成增长主力

相比日系车型,德系车却没能表现除太大的优势,除了奥迪A6与奔驰E级出现了上涨,新朗逸、新宝来、速腾、桑塔纳等车型均出现了不同程度的下滑。

在德系车企中,上汽大众下滑幅度依旧是最大。6月份,上汽大众销量为143275辆,同比下滑7%;上半年以57.74万的累计销量位居上汽旗下子公司首位,但其同比降幅确是集团最大,达到37.18%。品牌的下滑与众多子车型下滑也分不开,除了新朗逸与桑塔纳,帕萨特也“脱离”前十五许久。

与上汽大众类似,一汽大众虽然保住了榜单第一名,但其在6月份的销量同样下滑了18.1%。今年6月,一汽-大众大众的销量为52辆。在今年上半年,一汽大众销量一共为504793辆,同比下降22.4%,完成2020年度销量目标142.5万辆的35.5%,这样的成绩在同级品牌中并不亮眼。

不过在德系车行列中,奥迪和奔驰却有着不错的涨势,今年6月份,奥迪A6销量达到了17160台,相比去年同期上涨了244.6%,这侧面反映了奥迪车型换代,以及营销策略的成功。当然,奔驰E级也以15738台的销量排在了榜单第十四位,同比上涨38.5%。值得一提的是,截止到6月底,奥迪A6的销量已经相比去年同期上涨了61.2%,达到了76427台。

美系英朗吃独食,自主逸动大涨16.9%

除了德系与日系两大阵营,英朗、帝豪、逸动三款车型也有上榜,在这当中,逸动当属“空降”。在榜单中,别克英朗销量达到21922辆,排名第八位,同比大涨99.1%,不过相比上月的23230辆略有下滑。随着疫情逐步好转,别克也算得上今年较早回暖的品牌,6月,别克品牌共销售75,701辆新车,较去年同期增长了8.4%,市场表现持续稳中有进。

值得一提的是,在“三缸战略”失利后,上汽通用品牌也逐渐让旗下车型回归到了四缸矩阵。目前,除了四缸的典范版车型,别克英朗还配备了轻混动力。在这样的大环境下,销量提前回暖也不再是什么难事。

另一方面,有两款自主轿车进入销量排行榜前十五的位置,其中吉利帝豪家族销量21653辆排名第九位,同比增长44.7%,相比上月销量有所下降。长安逸动当属黑马,6月销量达到了18087辆,排名第11位,同比增长16.9%。

长安逸动的热销,也说明了车型换代的成功。事实上,从第二代车型开始,逸动的曝光率就呈现上涨的趋势,除了颜值,还有我们消费者关注的蓝鲸发动机。有了这样的实力,在销量上与吉利帝豪碰一下,也未尝不可!

写在后面的话

从当前的销量来看,日系和德系轿车依旧是大家购车的热门,排在榜单前列车型的排名并没有太大的变化。另一方面,销量下滑的与榜单的上涨,也在侧面反映出了两极分化的问题。于榜单外的车型而言,2020年可能就要从“活得好”向“怎么活”做转变!

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