1.宝骏530全景天窗尺寸

2.宋max和宝骏730哪个好?

宝骏730改装天线_730宝骏改装全景天窗

在国内,当下什么车型最火?

当然是五菱宏光啦!一款“秋名山车神”,无人不知,无人不晓。可以说引领了中国的MPV市场,同样并肩的还有堂哥宝骏730,两货就一直霸占着MPV市场的第一第二名了。

或许是这块蛋糕太美了,各大厂商都削尖脑袋似的往MPV市场里挤,管它三七二十一,先弄一个7座然后面包车拉伸一下上市再说。

这不,就连力帆也来凑热闹了。

轩朗作为力帆汽车旗下全新的MPV车型,在去年的广州车展就发布了。(其实力帆还有一款入门级MPV叫乐途,可不是日产的途乐哦!)

各路媒体对轩朗的第一感觉,惊艳!然后就转为:可以,这很福特。外观的确够漂亮,甚至漂亮得有点不像力帆的作品了,但不可否认,也很像福特的麦柯斯。

力帆轩朗的胜算如何?跟着小编,一起从它的方方面面跟竞争对手做一个比较,就知道了。这里我们拿这个级别最热门的选手—宝骏730进行对比。

1、外观对比——各有千秋

先来看力帆轩朗,最惊艳的地方莫过于那个大嘴式的六边形中网了,再加上三条镀铬装饰条的点缀,还有那双修长的大灯,整体看起来非常的年轻,必须得好看!

但是吧,这个六边形中网可就有点争议了,属于福特?还是奥迪?还是现代?喏,现在又多了个力帆,好吧,这个大嘴就这么受欢迎。

除了前脸,车身侧面也属于很干练的那种,再加上尾灯犀利的造型……用好看来形容轩朗,似乎还有点不够。

对比看看竞争对手宝骏730,特别是最新一款的宝骏730上市后,外观得到了更加彻底的改进。整个前脸看起来更加的大气,更加的干练了。车身侧面和车尾也在老款的基础上作了一定的调整,整车显得更加的协调,大气。

外观小结:力帆轩朗的外观设计,可以说在现有的MPV市场中,算是数一数二的漂亮了。当然,跟宝骏730不能形成直接的对比,改款后的宝骏730外观更偏向成熟稳重,而力帆轩朗则更多偏向运动,尺寸方面,两车相差不多。总得来说,外观方面,两者打个平手。

2、内饰较量——一个传统一个豪华

力帆轩朗的内饰,算不上好看的那种,但是反观整个力帆家族产品,轩朗的内饰水平已经算得上第一了。

横平竖直的线条,勾勒出了一个对称的设计,给人四平八稳的感觉,与时尚动感的外观设计,显得有点格格不入了,力帆。好在纯黑配色的内饰,还能给人一定的运动感。

整体按键啊,做工用料等地,也可以说是目前能代表力帆的最高水准了。

再来看同级别的标杆宝骏730,这可不是能比得了。而且可以说,差的不只是一点半点,丹拿老款的宝骏730来跟轩朗对比,轩朗就已经吃了下风,还别说拿最新改款的宝骏730来对比呢。

改款后,对方向盘,中控等都做了修改。在豪华感的营造方面,做得很到位。特别是中控台的那个方形时钟,很有范儿。如果盖着车标,你都不知道这是一款不到10万的宝骏730。

内饰小结:在内饰这一项对比中,力帆轩朗就明显吃了不少亏,完全不是宝骏730的对手了。由于轩朗的配置还没流出,所以这项无从对比。但是从图中可以看出,力帆轩朗使用的还是机械手刹,而宝骏730则是电子驻车,单这一项就拉开了差距,还没说其它的配置呢。

总之,轩朗在这种情况下,要想与宝骏730抗衡,必须得在配置上狠下功夫才行。

3、动力对比——力帆占优

据流出的消息表示,力帆轩朗将会用三种动力,分别为1.8L,2.0L和1.5t,具体参数尚未得知,同时也有三种传动系统供选择,5速手动,CVT和8AT,1.5T车型匹配8AT车型。

宝骏730同样也是用“3+3”的配置,1.5L,1.8L和1.5T三种动力,5速手动,6速手动和5速度AMT三种传动供选择。而且据现在的市场表现来看,大部分的宝骏730保有量还是手动挡的,当然这跟没有正直的自动挡有关。但最新消息表示,宝骏730会在年内推出全新的自动挡车型,到时候更加丰富了选择。

动力小结:就目前两款车现有的配置而言,力帆轩朗无论在动力还是传动方面,看起来都要更加的丰富,而宝骏730则更多地强调了实用为主,够用就好。但是当宝骏730的全自动档推出后,又会是怎么样的格局呢?

全文总结:力帆轩朗目前还没有公布预售价,但是对比宝骏730的6.08-10.28万如此大的价格跨度而言,力帆轩朗要在品牌力度没有宝骏那么大,销售网点没有宝骏那么全,整体口碑没的宝骏那么好的前提下,定上一个同样的甚至更低的起步价,配置方面做得更丰富,或许还有一定的市场,毕竟,颜值,空间都有了。

宝骏530全景天窗尺寸

说实话这两款车价格相差并不太大,车身大小并没有太大的区别。具体的参数配置以及区别我们一起来对比。

首先可以感受到的就是730的动力要大一点。接着来

虽然737比730多了无钥匙系统启动以及进入这两个有的功能,说实话这两个功能并不实用先保留保守意见我们接着看下面的控制配置,730多了牵引力控制以及车身稳定控制功能。车身稳定控制功能这点我是很有体会的,有一次在高速上面,低头看了一下东西,然后抬头发现快要蹭到旁边护栏了,然后一下子往右手边打了一点方向,但是车身过度很平稳,没有颠簸感。如果是没有车身稳定控制的话那种情况是会侧翻的。所以真正实用的还是730。(737并不可以选配牵引力控制以及车身稳定控制功能)

另外配备全景天窗的730一家人出去玩过程中可以增加不少氛围。

个人推荐730.

当然新年到了祝楼主新年快乐。

宋max和宝骏730哪个好?

宝骏5307座版的天窗比旗舰版的全景天窗更小,尺寸长度为270mm,宽度为680mm,有利于车内的光和通风,开启面积约为0.184平方米。7座车型没有配备全景天窗,有点不厚道。天窗是豪华专属配置,不是全景。真遗憾。

我要在这里批评。既然是7座的主力家用车,坐在车里就给人家一个小天窗。不要告诉我费用会增加。相信大部分消费者都愿意看全景天窗,对于额外的成本来说还不错。

百万购车补贴

肯定是宝骏730好啊。其实作为这两个车来说,一直都被誉为家庭的好帮手,创业的好伙伴。但不管是家用还是创业用,稳定性一定是最先考虑的,因为谁也不希望,并且是没有时间去修车。但是修车这件事有时候也是无法避免,那么对于在二三四城市普及率和占有量极高的宝骏来说,这就是他的优势。可以很不夸张的说,基本上是每个人家附近都有一个4S店或者专修五菱汽车的地方。所以这样后期使用上,宝骏可以更放心。

而且说到稳定性,肯定咱们都知道,手动挡的车型是绝对要比双离合稳定的,虽然开着累点,但是十分符合刚才咱们说的那种少添毛病的原因。

所以很多人购买这车都是选择手动挡,而宋MAX在手动挡配置上,就不太丰富了。全系18款只有两个配置,17款在售车型也只有两个配置,加一起也就总共的4款车型。

但宝骏730就不一样了,各种高中低配可供选择,不会像宋MAX那样只有低配才有,而且还没有过多选择。

比亚迪宋MAX,大家都知道,颜值特别高。外形样貌十分的前卫,但是不知道的人是真不知道啊,比亚迪宋的车型异响也十分严重,并且我之前试驾的那辆试驾车也有这种现象,不过就是没有网上说的那么疯狂。

所以我觉得每一个光鲜亮丽的背后都会有一个或者几个不为人知的危险在等着你。而宋MAX上,外观的这种光鲜亮丽确实足够让人有冲动,但如果要是能冷静下来想想,其实宝骏730才是那个真正适合你的,可能你就不会买错了。