伊兰特汽车外壳报价_伊兰特汽车外壳报价及图片

伊兰特汽车外壳报价_伊兰特汽车外壳报价及图片

       伊兰特汽车外壳报价的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于伊兰特汽车外壳报价的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.现在北京现代悦动多少钱？

2.elantra是现代的什么车？

3.全新伊兰特独特的购车观：入门版性价比最高

现在北京现代悦动多少钱？

       伊兰特悦动 1.6MT GL 指导价：9.98万

       伊兰特悦动 1.6AT GL 指导价：10.88万

       伊兰特悦动 1.6MT GLS 指导价：10.98万

       伊兰特悦动 1.6AT GLS 指导价：11.98万

       伊兰特悦动 1.8MT GLS 指导价：12.18万

       伊兰特悦动 1.8AT GLS 指导价：12.98万

       这是知道价格

       地区不同可能有优惠

       但至少可以送点赠品

elantra是现代的什么车？

       要说北京现代销量最好的一款车型那就是MISTRA名图。是一款针对地市场而上一款中高级轿车。

       名图外观用的是现在较流行的低趴式车身，比较韩系，前大灯是卤素灯，尾灯真的是特别好看，整体的车身流线型营造出优雅大气的感觉。虽然整辆车看起来很小，但是车内里面的空间却很大哦。中控台的设计也是简约又上档次。它的发动机搭载1.6T引擎，虽然只有1.6T，但是对于一般家庭动力还是足够的。换挡精准，没有顿挫感，加速很快，总体是看来，这款名图还是比较不错的，配置外观方面，安全面面具到。价格也不是很贵，售价为12.98万币-16.98万之间，中间优惠幅度很大，性价格比算是相当之高。

       北京现代ix35的销量也不容小觑，一般落地价格在12万左右，这款车的配置还是比较丰富的，也是一款偏韩系的车型。动力也是强劲，内饰高级，中控台的设计科技感十足，对于SUV型轿车而言这个油耗已经算是低的了。十分适合收入不高的小青年团体。

全新伊兰特独特的购车观：入门版性价比最高

       伊兰特算是现代卖得相当不错的车型了，在很多年前，北京的出租车就是现代的伊兰特，即使到现在，北京依然存在着伊兰特的出租车，很多老北京人看到这台车都觉得特别亲切。

       伊兰特这台车的外观相比桑塔纳或者老捷达还是要好看一些的，毕竟是韩国车嘛，外观肯定是它的强项。在这台车上你还是可以看到很多圆润线条，虽然谈不上有多么漂亮，但是看起来很舒服，很协调。

       伊兰特这款车最大的特点，就是耐用皮实。这台车主要有两个动力版本，一个是1.6的，一个是1.8的，市面上销售的主要车型是1.6的车型，这台发动机表现还算不错，新车油耗大概在7升多一些，老车可能达到8升半以上。发动机皮实耐用程度堪比德国车，不管是是92的汽油，还是95的汽油，它都能喝。

       保养就更不用说了，伊兰特的出租车每次保养都只用130块钱不到的矿物质机油，就这样，很多伊兰特的出租车的行驶里程都达到了40多万公里，这里程，都够绕地球好多圈了。

       其实伊兰特有很多兄弟车型，比如说现代的朗动，还有现代的悦动，虽然后两者的机械性能有了大幅度的进步，但最经典的，依然是那个刚引进国内的伊兰特车型。

       虽然是一台非常入门的A级车，但它依然配备了后独立的悬挂结构，虽然是筷子悬架，但至少比一些半独立的悬架要好不少，在过烂路时，它表现出来的舒适性还是相当不错的。

       昨天晚上（2020.10.25晚），全?新伊兰特正式上市了，新车共推出6款车型，售价区间为9.98-14.18万元。同时，北京现代还提供终身免费保养，并且赠送商业险和交强险等购车优惠政策。首先个人认为伊兰特这个市场售价在当前市场环境下并没有多大优势，但如果真全部兑现终身免费保养及赠送商业险和交强险这些优惠政策，这个售价就基本相当于新车下地价格了，相对比目前市场的各大主要竞品还是有非常大的价格优势的。

       如果你被伊兰特吸引了，那么该如何选择合适的车型呢？下面简单谈谈个人的观点：

       最推荐1.4T动力车型

       新伊兰特有1.5L+CVT及1.4T+7DCT两款动力产品供选择，而新车最大的亮点是犀利动感外观形象。但如果你的目标是1.5L的产品，那只能算是买了一个外壳，实际动力表现与外观并不在同一维度上。两种动力中只有1.4T产品才能够提供比较淋漓尽致的驾驶感觉，才能比较符合新车表里如一的运动风格，所以只要你预算能够上1.4T产品就不要在动力选择上有任何犹豫不决的纠结。

       1.4T尊贵版性价比最出色

       新车的1.4T车型只有两种配置车型可选择，入门的是13.28万的尊贵版，而高配的旗舰版需要14.18万（多了8000元），增加配置只有外观的双色车身（尊贵版也可以选装）、内饰的黑色内衬、红色缝线、自动启停这些无关痛痒的东西，加上超14万的价格相对于目前的市场品牌价值来说有点过高了，所以1.4T尊贵版无论动力还是性价比都是最佳的选择。

       1.5L选入门版已经足够

       但如果你的预算不高，或者对动力一点都不感冒，只是想选购一辆看起来凶猛但又要比较实惠的合资产品，那么在1.5L产品里个人最推荐的是9.98万的入门版本。理由如下：

       1、配置已经完全满足生活代步要求；

       虽说是乞丐版，但这款产品外观除了轮圈小一寸外，其它形象上与更高配置产品没有明显差异。而且此版本车型也已经搭配了LED大灯及日行灯、自动大灯、胎压监测、电子手刹/自动驻车、前排四安全气囊、倒车影像、8英寸中控大屏、手机互联等主要实用功能；这些配置已经完全媲美很多合资产品的中配车型。虽然织物座椅及塑料方向盘看起来有点低端，但很多日系德系20万级别产品也都是这种搭配。因此作为代步的形象品。这款不到10万就下地的入门版性价比最出色。

       2、往上配置车型价格差异拉得太大，针对目前现代产品的国内市场口碑，越贵性价比越低；

       当然国人选车有几个比较喜欢的点，比如皮椅、天窗、无匙进入/一键启动这些舒适配置在次低配车型就已经具备，但价格却一下子提升了1.3万，感觉差距太大了，性价比并不出色。如果再往上一个配置，虽然有了座椅电动调整、液晶仪表盘、主动刹车、碰撞预警、定速巡航、自动空调等更上档次的配置，但价格也是水涨船高还要再加1.1万，相对于产品本身的使用意义来说拉得太高了，如果每个配置产品之间只有小几千的差距就很容易将消费者往高配甚至顶配产品上诱导，可惜目前还不可能这样。

       全新伊兰特明显是针对年轻购车用户而打造的一款产品，虽然指导价并不算实惠，但目前可见的促销政策却无形的为消费者节省了相当大的开支，所以对于一些预算不高但又只钟情合资产品的消费者来说还是有着不错吸引力的。关于选购的个人意见是：如果想追求一辆内外都富有激情的产品，最推荐的还是1.4T的尊贵版；如果预算有限但对新车的外观情有独钟，那么1.5L入门版已经完全满足生活所需。不知道大家对这种消费观有什么看法，欢迎在文章下方留言一起讨论。

       欢迎关注非哥撩车，共同对目前中国汽车市场的发展文明表达各自观点！

       文中全部出自汽车之家库

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于伊兰特汽车外壳报价就到这里了。希望大家对伊兰特汽车外壳报价有更深入的了解，同时也希望这个话题伊兰特汽车外壳报价的解答可以帮助到大家。