奥迪a4l汽车线路改装最新消息_奥迪a4l汽车线路改装最新消息图片

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2.奥迪A4L原厂改装版亮相,钛金灰涂装霸气!252马力真香?

3.奥迪A4L提车一年多 轻度改装历程小结

4.奥迪A4L可以进行哪些改装?

5.奥迪a4l改装案例

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       先说背景:坐标深圳,大学毕业后考完了驾照,结果遇上了限牌政策,又不想参与竞价花冤枉钱,于是就选择摇号。?从16年初开始摇号,每次到了25,26日就打开摇号结果页面看到一片心酸的**....[撇嘴]?每个上班在地铁的路上都在看汽车之家,随着工作时间以及存款的增长,看的车型也越来越多。从看君威GS,Golf?GTI,福克斯ST,看到了ATSL,当看到了ATSL后,我就打算摇到牌了就马上定ATSL。?时间来到了2019年,我的耐心也基本没消磨没了。在5月的时候看到6月份会新增4w个车牌,我知道,我的机会来了。最终以2.6w的价格搞到了车牌,回头看去,真的觉得是我有史以来做的最对的决定。

       还记得19年第一季度的时候,ATSL的骨折价以及BMW?F30?330i的优惠力度,真的非常的诱人。然而车这个东西真的是真的是讲究缘分,车牌6月拍到,7月初拿到指标。这个时候深圳已经不能上国5了,与ATSL无缘,打电话去问也没有330的车了。没办反,只能再看其他的车。?在看汽车之家的这三年,基本上对20w~40w这个价位的车基本都很了解了(数据上),我比较看重动力的数据,所以就只有下面的选择方案:?1.?A4L?45?个运天云灰?2.?等CT5上市(CT5真滴好看,顶配香啊)?3.?新3系?325Li?运动曜夜?4.?捷豹XEL?高功?由于7月的时候新三完全没有优惠,CT5要等到11月,据说捷豹小毛病多(听说)。指标只有半年,所以最终把目标放在了A4L?个运上,高功,大名鼎鼎的quattro,德系品质。?7月的每个周末都去4s店谈价格,在公司的午休时间也去过4s店,总共去了4家。最后在一家店谈到了32.5落地,送倒车影像行车记录仪等等,于是在7月20日左右落订?45个运?天云灰。由于那家店没有现车,当初承诺是3个月有车。?因为有了三个月的心里准备,期间我也就没骚扰销售问车的进度了。时间就来到了9月底,也没看到有任何的进展,问了下销售,销售的答复是没车要等.....我就跟销售说不一定要天云灰了,有白色黑色都可以。结果就到了10月中,还是没有任何消息。?最气的是,在9月底的时候,另一家销售告诉我,他们店有天云灰?个运现车了,但是我想着退订好麻烦,就算了。(结果他们的现车1个星期就卖掉了)?到了10月中,3个月有车的约定也快到了,两个多月也都没车,于是打算退订了(真的后悔没早点退去另外的4s订天云灰)。开始继续联系其他4s店,拖了将近3个月的时间,当初的优惠都没法谈到了。后面问到一家4s店,有一台45?运动顶配?探索蓝。谈了两次价格,在反复纠结后,还是决定订了45运动(大概是38不到落地)。

       到了10月底,一切手续都办齐全了,4s通知我可以提车了,于是约了一个周末去提车。在提车的前一个星期在网上联系了一家在宝安的改装店改升降高音(好看),和A柱的两对BO喇叭以及刷运动仪表。?提车当天拍的一些照片:

       非常新鲜的生产日期

       提车室拍的,这个视角的前脸真滴好看

       变速箱代号是TTA?不太清楚是不是进口的变速箱,求高人解答

       第一次加油吃饱饱,夕阳下的蓝色

       是的,加油之后直奔改装店,100km以内才能刷运动仪表所以得抓紧了[坏笑]?下面是改装时拍的一些:

       一顿拆

       升降高音一对,A柱BO喇叭两对(高音、中音)

       运动仪表就不拍了~大家都知道长啥样哈哈哈,运动仪表的确比传统仪表展示的更丰富好看。?说下改后的感受,第一次改好后一上车放了一段音乐..声场的确更开阔了,不过高音有点刺耳并且电流声加大了..突然有一些后悔。?好在在听了一个月后,不知道是高音把我煲了还是我把高音煲好了,高音柔顺了一些,原来在音响设置里,我都是将高音调低了4格,现在正常的0格就好,并且声场开阔比较满意。

       动力:?A4?45高功的动力没的说,0~60这一段的加速感受很猛烈,不过可能是国六的影响,到了后段70再往上,加速感还有但是没有那种源源不断的感觉了。?操控:?操控我也不懂~不过过弯侧倾比较厉害[撇嘴]?音响:?其实A4L的原车音响还算是可以的了,算是比上不足比下有余的,可能是我加装的高音太多,而且升降喇叭的素质不太行,导致高音不够透,而且有点刺。人声部分听的不多没啥感觉(平时一般都听一些电子音乐和嘻哈),低音其实已经没有共振了,前排完全不轰头,但是后排的轰头真的是太晕了。?音响我目前还加了个六路DSP功放,声场、声音的定位都好了一些。?下一步要改的话应该是喇叭素质的改动了,会把升降高音的喇叭头给拔掉,只留下样子..A柱,门板的喇叭以及后排的超低音都换掉,应该能有不错的提升。?下面是平时拍的有的没的的一些照片。

       洗车车,靓啊[害羞]

       锃光瓦亮!!

       A4伴随的每次上班路

       基佬紫氛围灯,照片的曝光太猛了,拍不出来效果

       来到了3月,在朋友的毒害下,萌生了改中网和改避震的想法,说干就干~马上安排改装。?这一次改装的内容:?1.?RS4?中网,银标,黑边黑quattro?2.?台湾的?AGT?Shock?倒插避震?换中网是因为原本的镀铬中网看腻了..高级感有但运动还差点味道,RS4的蜂窝中网运动感爆表。?换避震是因为开了半年,觉得避震太软了,路感不清晰而且过弯侧倾比较明显,最重要的一点原厂的避震高度太高了..差不多5指多的高度[撇嘴]?放一些改装过程:

       AGT避震~

       装避震和换中网~

       改装完后,前后高度两指,阻尼跳到11,软硬比较适中的位置。?换上避震之后,路感变动无比的清晰,过弯支撑比较到位,侧倾得到了抑制。在过减速带上并不会硬,比较干净利落,路上的坑坑洼洼的感觉是比较Q弹有韧性的感觉,8k多的价格换的避震我觉得还是比较满意的,没试过KW?V3,不知道感受怎么样。?----?这里出了个插曲,老板订的是黑网银标,结果到货了黑网黑标....于是经过协商,黑标先帮我拆下来,将银标寄给我,我自己按上去,我一直觉得蓝色的车身还是带了银标好看,黑标适合白色、灰色、黑武士。?下面是在地库拍的还没安装上银标的样子:

       中间差了点什么~

       装好了银标后,拍了几张~发现我真的喜欢在加油站拍照(别举报我在加油站使用手机[撇嘴])

       前脸,还挺好看的,运动气息一下就上来了

       来张侧脸,果然银标比较好看!两指的高度刚刚好~

       不知不觉写了好多,也算是半年来用车的回顾吧~?预计一年内都不会改装了,下一次改装可能就是换头段和程序了~[嘻嘻]?最后,来张钥匙照!!

奥迪A4L原厂改装版亮相,钛金灰涂装霸气!252马力真香?

该品牌的车在2023年进行了大改款。

       奥迪A4L作为奥迪品牌的一款重要车型,其大改款通常意味着对车辆性能、设计、配置等方面的全面升级。

       2023年的大改款在提升整体驾驶体验的同时,也可能更加注重智能化、电气化等方面的发展,以适应汽车市场的最新趋势。

奥迪A4L提车一年多 轻度改装历程小结

       奥迪A4L原厂改装版亮相,钛金灰涂装霸气!252马力真香?

       在中国汽车市场的豪华品牌当中,奥迪汽车一直表现不错,和奔驰宝马基本形成三足鼎立的局面,后面的凯迪拉克和雷克萨斯只是跟着喝汤。奥迪汽车如今有稳定的销量支柱,其中A4L车型就是一款走量的入门级豪华轿车,单月销量过万台基本是常态化,不过A4L相比宝马3系显然缺乏一些运动感,面对越来越年轻化的消费市场,奥迪汽车自有妙计。

       近日一汽奥迪个性化设计中心开发了一款原厂改装版A4L新车,整部车虽然是基于高配版车型打造而来,不过外观造型风格有了很大的变化,整体采用磨砂质感钛金灰涂装相当霸气,有了一种“黑武士”风格视觉效果。车头黑色蜂窝状中网格栅很运动,两侧LED矩阵大灯光源眼神犀利,侧面A柱下方有S-line徽章标志,乍一看像是奥迪S4高性能车型。

       侧面10辐条轮毂运动感明显,再加上拼色后视镜外壳以及尾箱位置的小鸭翼线条,侧面身材很优雅。尾灯还是现款A4L样式,总体来看这次推出的外观改装方案比较像奥迪S系列和RS系列的理念,比普通版本车型更符合年轻人的口味,比较可惜的是该车型仅仅限量十台发售,能买到的概率并不大,但是给奥迪A4L车主提供了不错的改装参考。

       新车继承了高配版奥迪A4L的动力总成,继续搭载高功率2.0T发动机,正是大众集团开发的EA888系列发动机,极限输出可以达到252马力,峰值扭矩370牛米,而且完全符合国六排放标准,搭配7速双离合变速箱以及奥迪看家本领quattro四驱系统,整部车的操控质感很强,预计零百加速能力可以达到6.6秒级别,属于比较入门的高性能轿车产品。

       目前这款原厂改装的奥迪A4L新车还未公布最终定价,但是可以预见价位会高于顶配A4L,甚至会与奥迪A6L的价格有重叠,所以这就是比较小众化的产品定位,限量发售也是比较合理的,针对一部分奥迪的真爱粉而开发,动力保持不变,内饰变化不大,只是带来更加动感的外观。

       问题来了,你觉得奥迪A4L为什么销量高?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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奥迪A4L可以进行哪些改装?

       “本人90后,2018年下半年提的车,这辆奥迪A4L也是我的第一辆车。”

       “当时看车时看了X1,奔驰C和A4l,(3系因为即将换代,老款的内饰真的接受不了)X1空间不够大,然后又是三缸机,Pass;奔驰当时我看的时候正好推出了特别成就版,五星轮毂加柏林之声,但C200空间比较小而且我们这个地方价格太高了,没有优惠,不划算,预算不够再加上急着买车,最后都没试驾直接订了A4L时尚,不过后来证明,A4L整体来说是辆不错的车,改装潜力大。”

       “提车之后就刷隐藏,因为超过了100公里,所以只能刷中控、仪表开机S4开机画面和转向灯灯闪由三下变五下锁车声这些。”

       “改车,最便宜的也是效果最明显的就是换轮毂,原车花瓣挺好看的,自己但不够个性,于是省吃俭用一个月换了这套五星亮黑轮毂。”

       “RS4蜂窝中网+RS4蜂窝雾灯格栅,第一次拆车看着心疼,不过后来拆着拆着你就习惯了。”

       “RS中网和格栅的整体效果图,后来把RS4标拆了,总是感觉不协调。”

       “自己动手换的银耳和流水转向灯,当时拆镜子的时候生怕把镜子掰碎,如果打算自己换的建议动手能力强不然还是花钱找师傅吧。”

       “改这个屁股,来来回回折腾了一个月,主要是后唇当时买的时候不知道有碳纤维后唇,买的普通的S4后唇,结果后面看别人改的自己又买碳纤维的回来换,结果本来是改买运动版,结果买成普通版,尾喉对不上。后来版本对上了,结果碳纤维的后唇太硬了,锁扣卡不紧,无奈,只能拆了整个后杠,用螺丝锁紧。目前采用的是S4碳纤维后唇加M4碳纤维尾翼的方案。”

       “内饰中控整个碳纤维,加手缝方向盘套,还有自己动手加装的氛围灯,网上买的接USB很简单。”

       “提车到现在一年多了,车子改装的地方不算多,不过每个人改车愿景不一样,自己喜欢就好。最最后,武汉加油,希望疫情能尽快完全控制住。”

       本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主:吃货夜场

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a4l改装案例

奥迪A4L可以进行很多改装,例如:

       -轮毂改装:可以选择更轻的轮毂,提高车辆性能和外观。

       -悬挂改装:可以提高车辆的舒适性和稳定性。

       -发动机升级:可以提高车辆的动力和加速性能。

       -刹车系统升级:可以提高车辆的安全性和制动性能。

       -内饰改装:可以提高车辆的舒适性和豪华感。

       奥迪A4L排气管改装方案如下:

       优点:

       1.价格比原来的ABT便宜不到一万元,但整体用料和做工都很好。

       2.后排气管(左右)采用与A4原车相同的双挂位,而ABT的仅为单挂位。

       3.实际安装后的效果和噪音明显低于ABT。

       缺点:

       1.如果尾唇是ABS做的,档次会提升很多,但是成本肯定会上去。

       2.空房间进一步完善了后金属装饰网技术。

       3.在忠实于ABT工厂原貌的同时,厂商如果能多考虑功率提升的研究,应该能提升产品的技术含量。

       这套产品包括以下附件:

       a)不锈钢四出口排气尾管套件(三件套)、叉形管、左喉部和右喉部;

       b)一片玻璃钢排气装饰尾唇;

       c)一片玻璃钢尾翼(固定翼)(这部分是厂家赠送的礼物,说只有20套,而库存最后,其实我个人觉得安装起来没什么意思);

       d)一包安装附件(固定螺丝、套管、挂件等)。);

       改装过程:

       这款产品唯一需要换的地方就是原车排气管后部需要切掉(还是有点纠结)。

       1.拆下原车排气管。

       第二步:切原车排气管(最纠结的地方):这里就不用解释切割过程了。按下图测量从图左侧原车排气管鼓到右侧约300-320mm的距离,在这个地方做切割标记,然后切掉。其实整个改装过程就是这个地方感觉最疼,其他的都可以称之为安装,因为只需要螺丝或者紧固件。

       第三步:安装。切好之后可以放回去。放回去的过程相对简单。因为是高仿ABT的原装套件,所有的孔都恰到好处。对准就搞定了。

       第四步:安装尾唇。尾唇的安装相对简单。直接用螺丝固定在原车的孔上就可以了。安装过程中注意检查固定是否牢固稳定。

       至此,所有的安装都完成了,整个改装大概用了1小时15分钟,安装过程还是很顺利的,说明厂家的重刻还是很精准的。

       百万购车补贴

       好了,关于“奥迪a4l汽车线路改装最新消息”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪a4l汽车线路改装最新消息”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。