锋范汽车真皮座椅_锋范汽车真皮座椅怎么样

2024-05-29 14:49:58

在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于锋范汽车真皮座椅的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于锋范汽车真皮座椅的话题，我们开始讲解吧。

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2.求助各位大侠！国庆期间买了辆本田锋范1.5L 自动精英版，月底提车。请问提车时候有什么注意事项吗？

3.10万左右的汽车哪款性价比高？

4.推荐选择CVT 尊行版，丰田威驰轻度测评

5.本田哥瑞油耗高吗？真实车主是这样说的

6.本田锋范怎么样？和起亚福瑞迪比起来该买哪个？

锋范汽车真皮座椅_锋范汽车真皮座椅怎么样

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您好，看到您的留言，谢谢您的信任。

根据您的要求，在1.4-1.6之间，综合13万以下也就是说裸车12万左右，空间大乘坐舒适的车子（别的要求比如油耗，在1.6以下，只要驾驶习惯不差，都不会高的。耐用的话，合资车都还不错，作为A级车保养费用也不高）。考虑到楼主是明年购买的话，我觉得新宝来1.6自动时尚（11.98W），朗逸1.6自动品悠（12.48w），2010款标致307三厢 1.6自动舒适（11.98W），08款颐达系列，奔腾B50系列（虽然不是合资车，但差不多是马自达6的翻版），花冠EX 1.6G自动（12.68），2010款悦动 1.6L 自动豪华型（11.98）。如果楼主很严格的话，可以排除奔腾B50（非合资车），花冠（空间不是特别大），悦动（保养相对较贵，不过空间和舒适度比朗逸都好），对这三款款车我也不多说了，只是给楼主做个参考。

关于楼主认为朗逸的质量问题，其实这个楼主倒是不用担心，合资车就是用大部分大众的技术和设计，加上很小一部分的中国技术，然后由中国长方生产组装的。朗逸的特别之处在于它的外形设计是有中国根据国内需要独立完成的，但它的基础还是德国的，比如说嘴重要的底盘悬挂，发动机和变速箱。至于在网上反映的各种小毛病，这些是不可避免的，在这个级别的车里，小毛病是比较常见的，虽然在设计上可能会存在一些缺陷，但在很大程度上看自己的运气。这个倒是不用担心太多，相信大部分车是存在很少的小毛病，但是并不严重。即使楼主选别的车也会有各种各样的小毛病的。

但是朗逸最大的问题在于有传言说它的变速箱匹配性存在一定的问题，虽然我在今年大概是8月份的时候试驾时并没有发现这个问题，只是发现好像有点过于灵敏（这个是调教风格问题，比如说别克的新君威，新君越），可能是早期产品存在变速箱匹配不好，现在不知道是否已经改变。这是朗逸最大的问题，别的其实不需要考虑太多，如果楼主不放心，试驾一下就知道，这个对购车很有帮助，也是最准确的判断。

朗逸也有另外一些缺点，在1.6排量的车里，它的油耗并不优秀，虽然驾驶习惯是油耗的最大因素，但相比1.6车型中的优秀产品比如斯柯达明锐还是有差距的，不过介于价格因素，这个也不需要考虑太多。

接下来说说朗逸的优点吧。空间可以说是楼主要求下最好的了，外形不错，家用舒适，噪音抑制优秀，刹车性能优越，由于他的设计是根据国人而来，所以适合中国国情，符合国人用车习惯，虽然因此减少了一些德系的优秀血统和质感，不过可以理解。如果楼主把舒适度和家用性能看的很高，朗逸的确是个很不错的选择。并且明年会有朗逸1.4tsi+DSG版本，这个会使1.6版本进一步降价。性价比很高。

接下来说说新宝来吧。新宝来是和朗逸在同一个平台上生产出来的，可以说兄弟俩的情况差不多。同样的空间优秀，虽然两者的轴距其实并不出色，但利用的很好。不过宝来的发动机差一点，是8气门的老发动机，不过油耗差不多，且保养便宜的夸张，不过动力稍差，但在1.6里其实都差不多。不过它也多了一些德系的品质因素，毕竟是真正德系产品，这些东西虽然不是很明显，但其实内里的作用还是很大的，就像桑塔纳虽然已经淘汰的不成样子，但是他得到了很多人的认可，到现在销量依然很好，这就是品质因素，经久耐用。可以说新宝来的质量肯定比朗逸好，动力比朗逸差，保养比朗逸便宜，至于外形那就要看楼主的喜好，别的和朗逸差不多。楼主既然对朗逸的质量不是很放心，有需要耐用，保养费低，新宝来倒是很符合楼主的要求的。

接下来说2010款标致307三厢 1.6自动舒适。如果光从数据上来说，它的轴距比朗逸要长一丁点，不过由于没有试驾过，所以我不是很清楚。不过法国车一直有空间和座椅有事，不知道307怎么样。307的质量也不错，但肯定没有宝来好，也肯定会有小毛病，油耗也差不多，虽然4速自动的变速箱略差于朗逸的6速，但法国人是车型调教的顶尖，所以没什么问题，操控性，匹配性可能比朗逸宝来好也说不定。在安全性上，这三款车由于朗逸和宝来的主动安全配置略多，虽然没有实质性提高的esp，但也应该比307好一丁点。标致307的轮胎更大，这对车的性能很有帮助，四个轮胎加轮圈的及格要比朗逸贵1-2万元甚至跟多。307还有它的许多优点，特别在细节上，比如冷藏箱，电热除霜，智能保养提示和倒车雷达。朗逸和宝来在细节上的优势只有，灰尘花粉过滤，间歇可调前风窗雨刮前风窗多档雨刮。不过对于法国车的喜好因人而异，如果楼主见过2010款的标致307可能会对它的外形有很很强烈的认识，这个由楼主觉定，毕竟喜欢法国车的外形的人不多。

至于日系的颐达系列，在空间上也很不错，日系的人性化和实用性很好，内饰则一直是日系车的优势，很漂亮，和温馨。而且油耗很低，配置上也不错。日系车别的都不需要考虑太多，就是钢板太薄，耐用性差，安全性一般。特别是颐达可能是我见过的车里除飞度之外最薄的了。耐用性其实还可以不用考虑太多，毕竟最多7-8年肯定是要换车的。日系车安全性的理念想必楼主也有所了解，损车留人，其实也不能说他差。

顺便提一下现代悦动，这款车刚刚升级，配置等都还不错，空间也大，舒适性也好，不知道楼主有没有兴趣看看，毕竟在09年的销量可是很高的。

接下来总结一下

如果楼主喜欢朗逸的外形，空间和适合家用的特点，且不担心变速箱匹配问题那么朗逸是不错的。

如果楼主在考虑过新宝来之后，觉得它的空间和舒适性也很不错，外形也可以，且认为8气门发动机的耐用保养省钱的优点比动力略差的缺点更重要，那么新宝来是比朗逸更好的选择。

至于标致307，因为我没有试驾过，所以不好说。

颐达系列也要看楼主自己的，我虽然试驾过，不过了解不多。

以楼主的这个价位和要求，可选范围不大，差不多可以说，每辆车上去试驾一下，然后听听售车**的介绍就可以确定下来了，不过现在还早，既然楼主打算明年买的话，不如在这段时间逛逛各个售车网论坛。

比如易车网的报价比较准，太平洋的参数配置比较全而且准，汽车之家的编辑评价很中肯，爱卡的论坛比较热闹。楼主可以了解了解，其实逛论坛，自己比较，自己学习，自己挑选也是一种乐趣。希望我说的这些对楼主有所帮助。如果楼主还有问题，可以给我留言，当我在线时，我会为楼主解答。

求助各位大侠！国庆期间买了辆本田锋范1.5L 自动精英版，月底提车。请问提车时候有什么注意事项吗？

嗨大家好，这是我的第一条论坛帖子，借此平台和机会，有幸能跟大家分享下我购买人生中第一辆车“19凌派”的故事。?这款凌派刚出来的时候，颠覆了16款的“前辈车型”的外观，可以说更加年轻化。轴距、空间之类的都做了比较大的改变，相信各位车友众所周知，具体不对它做太多的介绍。?当时我购车的预算是在12W左右，三厢家用车。考虑的是，油耗，空间。由于贫穷限制了我的想象，已经由不得我对外观做太多的要求，不丑就好。?去丰田，看了卡罗拉，日产看了轩逸，大众看了宝来，最后本田看了锋范，飞度，以及让我“一见钟情”的凌派。当我一见到它，心里就一个想法：一定要带它回家。但打开发动机盖时，发现它和别的车不一样，少一个“缸”。突然想起一句话：喜欢它就是义无反顾的带它回家。也没想太多了，直接交定金，选个良辰吉日带它回家。（因为家里没车，考完驾照到买车时都没怎么开过车，所以没有试驾。）?下面是19凌派的内饰介绍，打算购买此车的小白准车主可以看下噢，欢迎评论区留下你们的意见和建议！

第一次拿到属于自己的车钥匙，当时的心情[嘻嘻][偷笑][得意]，相信大家提车时也深有体会。

提车回家，180TubroCVT舒适版，没有雾灯，在TB买的第一个方向盘套。

一键启动。

180TubroCVT舒适版，仪表盘是这样的。

4S店配的19寸中控屏幕。

为了让车友们看到我原车的真皮座椅颜色，并不是原厂真皮。我把座位垫拆了，中午一头汗哈哈哈。

CVT变速箱

后排空间巨大，堪比同品牌B级车雅阁。

在没买车前，跟自己定了个约定。要是买本田，一定要改装。各位车友，你们可能会说，如果不改短簧，绞牙之类的性能方面的，只装一些前铲，包围，尾翼那不算改装。?其实啊，每个人对改装的看法都不同。有的人喜欢姿态，降低车身等。有的人喜欢动力，改进气等。我觉得，找到属于自己的改装方案才最好。毕竟，车是自己的，自己开心就好，做自己。?我的改装方案就是，原厂件不更换，动力方面不更新，姿态方面不更改，只追求外观小变动。我的性格是不喜欢太高调（其实也可能是穷哈哈哈），还有重要的一点就是，需要年检时，拆卸简单。?下面是我的详细解说，请各位车友耐心查阅我的“派”，评论区见~期待你们给我意见或建议！

当我拿到车后第一个想法就是，改红标。但我不会把车标换成红色标志，而是买红色贴纸，年检时，可进可退，考虑比较周全。[坏笑]

贴上四车门都有的碳纤维迎宾贴纸。

因为觉得晚上一对卤素大灯不够亮，我近视度数挺高的，又不想跟换LED大灯，直接装上一对“黄金眼”雾灯。

前铲装的是哑光色，有点后悔之前没买亮黑色和碳纤维，装上去感觉不一样了。

后面尾翼装的就是一个大的扰流板尾翼，包围也就是选择半包围，担心全包围的话碰到排气管烫融。

随着开车的时间越来越长，发现很多当初购买舒适版的小问题：?1、没有多功能方向盘，开车时想切歌，就要转移视线到中控屏幕手动切换。要知道，视线不在前挡风玻璃超过2S，就会发生驾驶危机，可能酿成车祸的发生。?2、有胎压灯，但没有胎压监控，时常担心爆胎，漏气，胎压不够。?3、夏天的到来，后排没有享受到冷气风，像蒸笼。?安排！下面是我对舒适版进行的配置改装，欢迎各位车友到评论区发表意见或建议~

多功能方向盘，可以连蓝牙，切歌，暂停，音量调节，接听电话等。

这不是定速巡航，只是按键装饰，因为我觉得，只有左边按键没有右边按键有点难受，强迫症发作！

小小的胎压监测，虽然不起眼，但作用巨大！

后排出风口，低配瞬间变高配哈哈哈，妈妈坐后面再也不用担心没冷风了。

以上就是我爱车具体的细节分享。?有很多人说，因为它三缸车，起步肉，动力差，买了就吐槽，后悔。我个人感觉，现在行驶快1W公里，车在挂空挡时，抖动基本忽略不计。换句说法就是，抖动不明显。?起步肉是必然的了，毕竟只有1.0T的动力，而且还是涡轮增压，速度上去了，涡轮介入之后，动力和其他四缸车没有太大的区别。该上120还是上120，舍得踩油门还能到150，完全没有问题。?既然买了它，就好好爱惜，钱是自己的，车也是自己的。它为你遮风挡雨，你为它保驾护航。买了就不能后悔与嫌弃。?加油吧各位车友们~

晚上的你，真帅~

刚洗完澡的你，真香！

刚洗完澡的你，真香X2！

右边的你，同样好看~

左边的你，我也很喜欢~

欢迎各位车友前来查阅~给我提点建议或者发表下各位车友你们的看法，对我格外重要，谢谢~

10万左右的汽车哪款性价比高？

1)确认新车

*)出厂日期(必须是一个月内生产的)

*)车架号

*)发动机号

*)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)

*)产品说明书

*)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致

*)总里程数<50km

*)轮胎磨损

*)刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要

*)保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了)

2)查动力、传动和制动部分

*)检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（**的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。

*)水箱冷却液液面满，水管无泄漏

*)看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。

　*)看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火

　*)启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右

　*)怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续

　*) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害

　*)慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净

　*)猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音

　*)远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉

　*)试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！

　*)手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味

　*)试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾

3)查外观和门窗

　*)顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点

　*)引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平

　*)门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称

　*)前大灯与前盖缝隙是否过大

　*)发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)

　*)分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动

　*)看车门踏板和门框、水槽的外观

　*)玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)

*)各块玻璃是不是平整、透亮

*)前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变

　*)用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂

　*)车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音

*)关门是否能一步到位，4个门都要试

*)检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音

*)车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水

*)行李箱盖密封严不严

*)按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在1－2次之间为好

*)把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了

　*)检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位

*)备胎与4个轮胎规格应该一致

*)后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂

4)检验遥控器的各项功能

*)四个电动窗的升降，反复多次试： a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底b)左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲

*)试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否

*)调节方向盘上下角度

*)晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大

*)打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些

*)按汽车喇叭，听鸣笛声

*)试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何*)雨刷能不能回到底

*)眼镜盒打开后能否关到位*)天窗开关控制有无问题，试验各项功能

*)升起、放下后窗电动遮阳帘*)浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效

查看点烟器工作是否正常

*)查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接，有时不亮)

*)查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*)调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度

*)测试电动座椅8向调节功能和电加热功能

*)查看真皮座椅有无开裂(小口子)

*)试验安全带功能，快速拉动安全带，应该会卡死拉不动

*)两侧电动后视镜：各个方向调整测试、电动折叠测试

　*)试内后视镜、遮阳挡板及开关

*)测试后窗电加热除霜功能，后雨刮（小S）

*)熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮

*)点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的)

*)看档位显示是否正确，测里程复位功能

*)查看仪表盘上时钟是否正确，学习怎样调节之

*)车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖

*)在平地上测试手刹功能，自动档的挂N档推车

*)检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱

*)检查内饰件是否过于粗糙，各组件安装是否紧固、有无松动，有LD最好，LD通常心细

*)看车内地毯下面有没有水。如果有，就是车的封闭性不好或者有其它问题

5)车外部灯光

*)大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致

　*)方向灯、故障警告灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)

*)前、后雾灯

*)刹车灯，包括高位刹车灯

*)倒车灯

6)试驾并接车

*)加93#汽油约60升*)调好驾驶员座椅和三个后视镜

　*)试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系

*)油门：提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏；腿脚自然舒适

　*)在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线，需要做一些微调，SX4不会完全回正，是正常现象同时，大角度专项回正以后，转向灯应能自动回位

*)打尽方向，听听有无异响，不要超过5秒。

*)遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有但却普遍存在，尽量找出声音的来源，可以查看DEX8 TX的帖子)

*)检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包

*)试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性

*)头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过3000rpm

推荐选择CVT 尊行版，丰田威驰轻度测评

十万左右的车，性价比高的车型有现代领动、吉利帝豪、大众polo、大众桑塔纳、丰田威驰，这几款车型是质量好，经过时间的磨练，性价比高的车型，有合资车型也有国产车型，具体介绍如下。

1、现代领动

1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机，高达95.3Kw的最大输出功率领衔同级竞品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h的加速时间仅为10.8秒，最高车速可达204Km/h。

2、吉利帝豪

吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

3、大众polo

Polo车长为3 952 mm，比上一代加长了36 mm，车身宽度也加宽了32 mm，达到1 682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低，更贴近地面，高度只有1 454 mm，运动趋势更加明显。

1.2 L TSI涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率为77 kW，百公里油耗只有5.5 L。另一款1.6 L TDI高压共轨柴油发动机，最大功率虽没有1.2 TSI出色的，但也达到了66 kW，对于紧凑型两厢Polo已经足够高效。

4、大众桑塔纳

大众桑塔纳（SANTANA）牌是一款轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。

新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。

5、丰田威驰

威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。

威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由 1.3 升增加到 1.5 升，相应的最大功率也增加到了 68kw

本田哥瑞油耗高吗？真实车主是这样说的

目前市面上销售的威驰是第三代改款，威驰来到国内已经走过17个年头，是一款比较扎实和成熟的车型，口碑与市场反响也比较不错，这款车的特点是各方面比较均衡、开起来省油省心，价格比较接地气，具有丰田车皮实耐造的特点。

车头部分，威驰的Under?Priority梯形下格栅配合犀利的大灯，造型看起来比较年轻，V型的上格栅凸显了运动感，下格栅通过加宽的处理和低重心的设计，营造出不错的战斗感。部分高配车型提供了透镜与日间行车灯。但是整体造型看起来还是略显常规，并不会给人特别惊喜的地方。总体来看威驰的灯光配置与同级别车型相比没有什么优势，但是作为家用型轿车满足日常的使用需求。

侧面看起来真没什么惊喜，作为一款小型轿车，线条不够流畅，轮毂造型可以说是其中能够令人多看几眼的设计，2019款车型轮毂尺寸均为15英寸，轮胎的扁平比比较高，能够带来更为舒适的操控体验，这一点还是很符合这款车的定位的。轴距2550mm的数据也满足小型车的标准，不过与同级别车型飞度和致炫相比，小有优势，相对而言内部空间也有着不错的表现。

尾部全新设计的保险杠两端有了细微的变化，看起来更显轻盈，立体感营造得不错，尾灯造型比较一般，并没有什么辨识度，整体设计看起来比较简洁，凸显出稳重家用的风格。虽然其他车型的轮毂造型给人一种比较朴素的感觉，但是轮胎的耐磨性和抓地性都表现的不错，完全满足家用轿车日常使用，从这一点就能看出威驰实用性还是很不错的。

中控台造型进行了轻微的调整，但内饰的整体设计与老款相比并没有明显的变化，全黑的内饰配色看起来比较稳重大气，档次感的营造上比较中规中矩。从上到下依旧是硬邦邦的塑料，触感并不是很好，但考虑到这款车的价格，这一点还是可以接受的。仿皮缝线看起来真的很不错，但一摸就露馅了。

方向盘延续了老款的造型，三幅式的设计看起来并没有特别吸引人的地方，顶配车型带有多功能按键，并采用真皮包裹，但手感方面并不是特别好。转向档杆给小编留下的印象比较不错，行程很短，质感比较厚重，并不逊色于很多中级车的表现。

仪表盘的造型并没有什么改变，但表底的设计与老款相比有了一些变化，看起来要更加简洁明了，美中不足的是并没有平均时速显示，而且分辨率看起来也不是很好，但读取数值还是很轻松的。这样的设计在家用型轿车中经常使用，虽然欠缺了一些科技感，但是实用性方面表现的还是很不错。

座椅比较硬，支撑性还可以，但舒适性很一般，顶配车型中提供了真皮座椅，质地比较细腻。空间来看，175cm的体验者，调整好坐姿之后，头部空间剩余四指，前排座椅保持不动来到后排，坐直身体之后头部空间几乎没有，腿部空间一拳四指，但值得肯定的是，后排地板中央采用了纯平的设计，对于后排中间乘客来说比较友好。

动力搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力110Ps，最大扭矩为138N·m。VVT-i发动机在各种行驶工况下可以寻找一个对于发动机来说转速、节气门位置、冷却水温度最佳气门正时，可以很好地补偿系统误差，达到最佳气门正时位置，从而提供汽车功率和性能，减少耗油量与废气排放，威驰的1.5L发动机具备比较充沛的动力性、较高的燃油经济性以及低排量环保性，这三者共同提升了威驰的竞争力，实力均衡且经济适用，能够很好地满足家庭的第一辆车，不用担心质量、油耗和舒适度的问题。

变速箱方面匹配5挡手动与CVT无级变速箱，CVT与卡罗拉上的那台是相同的，具备模拟8挡的功能，此前使用的4AT虽然在平顺性与可靠性上比较优秀，但档位少且转速高，带来的影响是油耗大噪音大，而同级别对手要么是6AT要么是CVT，这个改变还是相当关键的。

小编观点：

2019款威驰售价为7.78-11.18万元，与2017款车型相比，各配置价格不变，但排放标准均为国六排放，且取消了1.3L车型，多了一款CVT畅行版，整体来看配置并没有什么改变，对于很多家庭来说，威驰的表现都比较出色，无论是从油耗还是好开程度上，威驰在同级别车型中都有出色的表现，从车型选择来看，小编建议选择顶配的CVT尊行版，与低配的创行版相比，提供了单天窗、铝合金轮毂、发动机电子防盗、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、皮质方向盘、单色行车电脑屏幕、40:60后排座椅放倒、单碟CD影音、日间行车灯、前雾灯等功能，价格贵了2.4万，多出的配置都是比较实用的功能，作为入门级家用轿车，尊行版配置更为全面，能够满足日常使用需求，虽然相比国产品牌来看，配置表现并不占优势，但在省油、动力性能、操控方面还是很占优势的，是一款值得考虑的车型。保值率来看，威驰的第三年保值率为65.26%，第四年保值率为59.75%，第五年保值率为53.44%，与同级别的桑塔纳、锋范等相比都有着不错的优势，这也是威驰在国内口碑比较好的原因之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田锋范怎么样？和起亚福瑞迪比起来该买哪个？

哥瑞官方指导价：7.98-11.98万元，综合评分4.23

作为一台入门级家轿，哥瑞饱满时尚的外形，良好的空间体验与高效稳定的动力系统都是它赖以生存的本领，相比锋范增加的真皮座椅，侧安全气帘与倒车雷达也是其加分项。在动态表现方面，平顺稳定的动力给了我良好的印象，若是要说不足的话我还是希望它的底盘能够再舒适一些。

本田哥瑞实际油耗如何？

车主一：油耗值得称赞，跑高速时，跑到90左右，油耗显示4.4，在市里显示5.2、5.4。

车主二：一直用econ模式，油标显示加满到亮加油灯基本都超过450公里，到了1w公里后加入安X的燃油清洁剂，油耗明显有所回落，表显5.6L!

车主三：油耗目前还没过磨合期，不敢乱说。应该不会太高

车主四：油耗是非常满意的市区里开又是冬天还没出磨合期油耗只有6.4超出预期很多

车主五：算是这车最最满意的地方了，还没过磨合期，已经5.1的油耗了，首保后应该还会再降一些吧

车主六：油耗方面还是比较满意，本田还是比较省油的，经常市区开6-7个油左右，高速5个-6个吧，没怎么细算，车都买了不计较那点油费。费不费油也看个人的驾驶风格，粗暴的肯定不用说肯定是费油的，哈哈，还有机油也要用对，日系车加0W30，5W30，就可以了，有些同志不懂，在外面修理厂换的40号的，绝对妥妥的费油！！！

车主七：开了680，目前油耗6.9，加了380的油还剩小半箱，开不出来大神三点几的油耗。

车主八：现在油耗高了，本来郊区4.9，现在5.6了。因为现在开市区和空调了，所以这一块就油耗高了。我市区真心不想开车。等红灯。。。

车主九：真是省油省到你怀疑人生，每百公里才5.6升。当然和家乡的路不堵也有关系，市区的话会高些。

车主十：跑长途可是说在烧水不是烧油

@2019

奥德赛这车怎么样？和汉兰达哪个好？想要综合性和专业性的评价，专业人或汽车爱好者请进

作为老锋范车主之一，我可以负责的说，锋范的品质是真的非常不错。开了这些年下来，故障很少出现。日常使用油耗也在合理范围，平时维护不需要怎么多费心，算是比较省心的车型。

现在新的锋范，发动机和变速箱和飞度一样，1.5L自然吸气发动机+CVT的搭配。非常明显是针对家用而存在的车型。简单就是它突出的特点。而且新锋范的外观，很大程度是继承了上一代思域的前脸设计语言，比起我的老锋范来说，时尚帅气多了！

一位车主的奥德赛30000公里使用报告，供参考，用过的才是最好的。首先说它的优点：

１．内饰精致豪华，漂亮的仪表台是奥德塞的亮点之一。

２．空间宽敞，不论是前坐还是后坐都十分宽敞。

３．动力充沛，源之雅阁的2.4发动机动力十足，0－－100加速时间12秒（本人成绩）。