悍马汽车公司还在吗_悍马汽车中国公司

悍马汽车公司还在吗_悍马汽车中国公司

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“悍马汽车公司还在吗”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.悍马h2什么时候停产

3.悍马到底吸引着谁的眼球 车企们都在皮卡领域大力开发

4.汽车百科（品牌篇）｜悍马

5.悍马是哪个国家的？

6.悍马复活成电动车，1000马力，2021年底上市

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       悍马是一代经典车型，曾经推出了脍炙人口的悍马H1、H2等军用车型，后来还衍生出很多版本，只是由于美军方在阿富汗、伊拉克地区实战应用悍马后发现，虽然悍马车的机动性很好，由于美军在阿富汗战场饱受自制炸弹的袭击，悍马车体已不能够保护车内成员，之后悍马项目停产，美军方转而采购更大排量、吨位的战术用车，悍马也没有被中国的腾中重工收购，由于汽油价格高企和汽车制造商破产，悍马在2010年被关闭。

       十年之后的今天，悍马将在通用旗下开始复苏，或许是收到特斯拉Cybertruck皮卡的影响，通用将开发纯电动皮卡车型，据悉该车将基于全新平台制造，并且会悬挂悍马的LOGO，而车辆的尺寸也基本接近于悍马H2，车重方面会减小。

       悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌，主要生产军用车和越野车，它的诞生主要是为了取代军用指挥车的鼻祖——JEEP和各式四驱皮卡，目的是让统一制式的轻型军车能够实现更简便的模块化维修和保养，以提高机动能力。悍马H3T的外形就是皮卡，与它的三个哥哥H1、H2和H2SUT都不同。它的顶篷可以电动打开，后窗也可以隐藏起来，从而形成一个完全开放的驾驶室。H3T的机盖仍像它的哥哥们一样是向前打开，而且是半自动的。它的通过性极强，配用34英寸的轮胎，离地间隙高达11.5英寸，从而使其接近角和离去角分别达到51度和50度。它的造型在一定程度上也给特斯拉Cybertruck启发。

       1月30日通用汽车发布了旗下的电动皮卡车的首张预告图，并公布投资22亿美元在底特律的汉姆特拉克建厂并生产电动化产品。电动悍马皮卡将利用通用汽车即将推出的电动卡车平台实现全电动。电动悍马皮卡预计会在2022年上市，与此同时Rivian的豪华R1T，福特的主力电动F-150和特斯拉的怪兽Cybertruck都在该时期同台竞技。

       悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎，通用公司的4L80E自动箱被广泛认为是有史以来最好、最耐用的4挡变速器，而国际版悍马不同的是，国内的很多企业在电动汽车方面更加领先，尤其是项目上马非常的灵活，基于悍马外观而开发的很多车型都有比较实用的价值。

       这些小型四轮电动车服务于大中型企业、港口码头、部队、体育场馆、楼盘小区、高尔夫球场、会所、度假村、旅游景区、公园等短途运输。通用旗下的电动悍马皮卡将有更大的尺寸与动力，与其竞争对手毫不逊色，不过比特斯拉皮卡发布晚了很多，预计会在今年亮相。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

悍马h2什么时候停产

       由于金融危机导致亏损严重，2010年4月6日，通用汽车正式启动关闭悍马生产线的程序，不再生产任何型号的悍马汽车。

       至此，悍马汽车暂时停产。

       确实，悍马汽车虽然看起来高大威猛，信念是非常的强悍，对于很多喜欢越野、又不差钱的朋友来说，选择一辆悍马汽车当座驾，那绝对是一件非常有面子的事情。

       没想到，停产10年后，“悍马”又复活了？

       据媒体报道，通用汽车旗下的商用车品牌GMC即将推出一款纯电动的皮卡?HUMMER?EV版车型，售价为11.25万美元，折合人民币75.16万元，预计将会在明年秋天开始交付。

       外观设计上，HUMMER?EV在外观设计上，沿用了悍马汽车的家族化设计风格，扁平化的车头、贯穿式的前大灯还镶嵌有HUMMER的标识，科技感十足。当然，最吸引人眼球的当属宽大的底部包围和银色护板两侧的两个宽大的拖车钩，看起来非常的霸气。当你第一眼看到它，就会情不自禁地想起悍马汽车。

       从侧面来看，该车采用了经典的皮卡造型设计，加高的离地间隙和出色的离去角和接近角，也将它强悍的越野性能展现得一览无余。尾部的设计整体比较简洁，HUMMER?EV的标识，说明了这是一款纯电动的皮卡。熏黑的尾灯，也具有很高的辨识度。另外，为了确保在极限越野的环境下有效地保护电池组不受到损伤，新车底盘还有钢板装甲。

       在内饰的设计上，也大量地采用了软包的皮质面料和金色的装饰条，还配备了一块13.4英寸的中控液晶显示屏，虽然看起来豪华感十足。但是中控台、方向盘、换挡杆等多处矩形的设计，依然延续了悍马汽车粗狂豪放的路线。除了硕大的中框显示屏外，该车还配备了一块12.3英寸的全液晶仪表盘。在中控液晶屏的下方，还配备有镀铬装饰的金属按键，用来控制车辆的ESP、雷达以及前后差速锁。全车配备了18个摄像头，具备360度环视功能。

       动力方面，该车配备了电动四驱系统，最大功率745千瓦，最大扭矩15592牛米，纯电续航大约560公里，不到4秒就破百。为了提升整车的通过性，该车还配备了自适应空气悬架系统。

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悍马到底吸引着谁的眼球 车企们都在皮卡领域大力开发

       2010年5月24日。悍马h2由于母公司通用汽车遭遇危机，名噪一时的“越野之王”悍马汽车，于2010年5月24日正式宣告停产。悍马汽车最早是美国AMGeneral公司生产的，悍马的商标使用权和生产权归美国通用汽车公司所有。

汽车百科（品牌篇）｜悍马

       近期因为疫情的严重扩散，以丰田汽车为首，众多车企都宣布在中国的生产工厂将停工至2月9日，以应对新型冠状病毒的蔓延。不过虽然中国都工厂停工，但是在国外的车企却不平静，在今天早上，通用汽车正式确认“复活”悍马汽车的消息，并且在网络上发布了将近一分钟的首发预告片。

       悍马与电动车的结合

       据通用表明，悍马品牌（Hummer)将会以全系纯电驱动的回归，并且将在5月20日正式发布。虽然具体性能和参数尚未公布，但是从通用汽车官宣的细节来看，悍马EV皮卡将有1000马力，百公里加速只需3秒，GMC营销副总裁菲尔?·?布鲁克在接受采访时表示，这是一辆“纯电动超级卡车”。

       悍马这个汽车品牌真的离开市场太久了，网络上很多传媒，都是以“复活”这个字眼来描述通用汽车本次重启悍马的做法。据菲尔·布鲁克的说法，“这具有标志性的意义”，

       其实悍马纳入来通用GMC的体系，我们可以看作这是通用品牌将深度涉及电气化领域的一个开始，通用为什么要如此冒险呢？因为全球都在以电气化为发展目标吗？可能不缺乏这个原因，但据小编猜测，特斯拉在全球范围崛起，似乎真的“威胁”到通用汽车这个美国车企近百年来的“老大哥”了。

       特斯拉的“异形”皮卡

       特斯拉作为以纯电动汽车品牌在全球异军突起，据统计，在2019年特斯拉共交付36.75万辆，同比增长约50%，马斯克表示，2020年的汽车交付量将“轻松超过50万辆”。而在去年的广州车展期间，特斯拉在美国洛杉矶总部发布的首款纯电动皮卡——Cybertruck，更是以“铁锤碎玻璃”的花样，更人对特斯拉这个品牌刷新认知。而在热度之后还出现了同款周边，以“破碎的车窗”为主要元素设计的T恤。

       虽然特斯拉的“异形皮卡”发布会闹出了不小的笑话，但是这也让我们留意到，纯电驱动的皮卡车型将会有很大的发展空间。其实不难理解，皮卡车型的主要用途是承载，而传统皮卡车型不仅会大大消耗燃油，而且起步时候的“低扭无力”，也是一直没办法绕过的通病，但是纯电驱动的形式却能很好地解决这个问题。

       在北美市场中，本身皮卡车型的畅销程度不亚于我们国内SUV的地位，结合汽车电动化的未来发展趋势，特斯拉推出皮卡车型后，通用汽车作出应对，以重启悍马汽车品牌的方式进军纯电动皮卡市场领域也不难理解。那除了这两家美国汽车品牌之外，我们熟悉的韩国汽车品牌——现代，也同样对这个细分市场有所动作。

       现代将用皮卡主攻美国市场

       早在2019年底时候，我们就已经看到全新现代Santa?Cruz皮卡概念车的谍照。同时据韩国网站Road?Test的报道，现代汽车还准备斥资4.1亿美元在美国阿拉巴马州蒙哥马利的工厂进行扩建，主要是生产美国西部地区最受欢迎的运动型皮卡。

       后续在乘联会的资料中，该款现代的全新皮卡——现代圣克鲁兹，搭载了3.0T直列六缸的柴油发动机。从谍照图中我们可以看到，这款概念车除了有皮卡的性质以外，还有紧凑级SUV的属性，或许因为是概念车的设计，车厢的尺寸甚至比后面的“承载斗”还大，要是只看整车的前半部分的话，完全就是一款SUV的车厢设计。

       据韩媒报道，这款皮卡将于2021年开始投产，主要目标之一是美国市场，其实从这方面角度去思考，也不难理解为什么这款车会更偏向于SUV车型的性质。不仅仅因为福特Ranger这一美国标致性皮卡回归市场，还有前文提到的通用和特斯拉开发出纯电驱动皮卡车型。

       现代——圣克鲁兹将来想要在美国市场脱颖而出，那必然要比传统皮卡车厢作出改变，比如说侧重于乘用性的车厢，不再是传统意义上承载性取向的皮卡，现代给皮卡赋予了更多的舒适性，是我们能在概念车上看到的。

       中国的皮卡市场开始绽放

       前面的车企都在皮卡领域百花齐放的时候，我们中国市场又会无动于衷吗？当然不会，随着重庆、济南、秦皇岛、张家口（以上城市包含且不限于）等多地对皮卡车型对解禁，同样促进着我们国内皮卡市场的销量。

       以去年“一炮而红”的长城炮皮卡车型为例，作为长城皮卡旗下全新品牌，长城炮一经上市便备受追捧，一炮而红，目前累计销量高达18299辆。12月份,更是以7020辆的战绩，荣登皮卡市场单车型销量冠军宝座,并连续三个月获得10万元以上高端皮卡销量冠军。

       长城汽车在皮卡领域的发展，从市场销量来看，可以说是走在了我们中国皮卡市场领域的前沿，据统计，于2019年长城皮卡共销售新车148830辆，创造了连续22年国内、出口销量第一，同比增长7.85%，全球累计销量突破160万辆。

       依托于“七国十地”的研发布局，长城汽车在全球范围内都已经布局，虽说目前还没有像特斯拉、通用等全球车企版开发出纯电驱动形式的皮卡车型，但是长城旗下的欧拉R1在2019年获得了“最受欢迎A00级新能源车型”的称号，结合长城在中国市场发展多年的经历，在新能源的领域拓展想必还是不会让我们失望的。

       最后

       在2019年5月，国务院办公厅向交通运输部等部门发布《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展意见的通知》，提出“纯电动轻型货车原则不限行”的规划，并且落实到《关于推动物流高质量发展?促进形成强大国内市场意见》中。由此可见，在我们国内，新能源货车、皮卡等商用车一样会成细分市场领域中的一部分，新能源的普及也不再仅限于轿车、SUV等传统乘用车领域。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

悍马是哪个国家的？

       每天认识一个汽车品牌，悍马Hummer。

       一、基本信息

       品牌名称：悍马，英文名：HUMMER，国别：美国，总部：美国密歇根州底特律，品牌类型：美系，创建时间：1903年，创始人：乌特，所属集团：通用汽车集团。

       二、品牌简介

       悍马品牌由乌特创建于1903年，主要生产军用车和越野车，目前品牌为GM公司（通用汽车公司）拥有。

       悍马最初因为专为军方生产军用车而被人熟知，1992年首辆民用悍马面世后，其凭借优异的性能，成为了普通用户心目中的“越野之王”。历经一百多年的发展，悍马品牌依旧保持着原有的硬派风格。目前，品牌旗下主要涉及了悍马H1、悍马H2、悍马H3三个系列的车型。

       三、车标

       1.车标设计悍马的车标由一组“HUMMER”的英文字母组成，这组字母翻译成中文就是“悍马”的意思。虽然车标看起来很简单，只有一组字母，但是棱角分明的字体设计很有力显感。整体车标代表若力量、霸气、男人。

       2.车标历史。1992年，悍马有了自己的车标，它由一组大胆粗犷的“HUMMER”英文字母组成。字母看上去上部和底部像是被特别切割过一样，十分整齐。整体车标简约中又充满了力量和权威性。2021年，车标被重新设计，虽然同样还是由一组“HUMMER”英文字母组成，但是字母的设计发生了比较大的变化。

       新车标的字母相对来说更加轻盈，在设计上更加棱角分明，轮廓清晰，视觉体验更好。

       四、车系信息

       作为著名的越野车品牌，悍马旗下有悍马H1、悍马H2、悍马H3三个系列的车型。其中，悍马1更具有军事化的气质，共有五种车型，分别是两门、四门硬顶两厢体车、四门软莲两厢体车、四门以及两门皮卡。悍马H2在霸气之外，更加贴近一般用户的需求。3则在舒适性上有了更大的提升，较小的车身更适合城市驾驶。

       虽然悍马的受众群体较小，但是其凭借优秀的越野性能依然在圈内有着属于自己的“车迷”。

       1.代表车系：悍马H3。

       指号价：78.00-85.00万。

       悍马H3作为品牌中最适合城市驾驶的中大型SUV车型，其综合表现更加能够满足用户的多样化需求。悍马3的外观依旧延续了悍马品牌一贯的粗犷风格，直混式七孔水箱格栅，加上圆形的头灯，辨识度够高的同时，也凸显了这款车的霸气。它的体型相对来说更小，并且有加热真皮座椅，电动天窗等舒适又实用的配置，在出行体验上更好，也更能贴合在城市驾驶的需求。

       而在动力上更是延续了悍马的强项，3.5L的发动机最大功率为220马力，峰值扭矩可达311牛·米。硬派的颜值、舒适的配置以及强悍的动力性能让这款车具有了更好的竞争力。

悍马复活成电动车，1000马力，2021年底上市

       是美国AMG公司以生产悍马（Hummer）而扬名世界。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰。威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。2009年，腾中重工从通用手中收购悍马，以失败告终，腾中重工放弃了悍马。

       悍马品牌将在2010年8月月底完全关闭，为其18年的民用运营画上句号。受此影响，几近绝版的悍马车在本市的销售价出现8万-10万元的涨幅。通用则表示，悍马的售后服务将由离车主最近的通用经销商提供。

       命运总是惊人的转折，通用汽车旗下的悍马（Hummer）品牌于2010年停产，在国人印象中，悍马汽车只有两个字形容：费油。而国外有媒体猜测，悍马品牌将会从新复活，但是将不再搭载汽油动力，改为电动动力，也将会成为GMC的全新电动子品牌卷土重来。到目前为止，我们对GMC?Hummer?EV皮卡的了解很少。但是我们确实知道它将提供1000马力的功率，而GMC声称它能够在3.0秒内将速度从零速提高到60英里/小时。

       皮卡车显然是电动汽车的下一个前沿领域，因为来自新兴企业如Rivian，Bollinger和Tesla的潜在竞争对手，以及根深蒂固的皮卡制造商Ford，都准备在这一新兴领域中，投入自己的产品。悍马EV首次亮相由勒布朗·詹姆斯主演的超级碗广告中，GMC?Hummer?EV的第一张预告片照片显示了具有未来派风格的前端，带有LED大灯，格栅上的灯条，以及巨大的Hummer徽标，分为六个部分，末尾带有一个小型EV徽标。保险杠下方安装了一个不太显眼的GMC徽章。

       2022款有什么新功能？

       悍马（Hummer）是旧名称，而悍马（Hummer）EV将是GMC系列的全新车型。通用汽车表示，新款电动皮卡车将在2021年下半年以2022年车型上市。我们甚至还不确定将提供哪种标准或可选功能，或者悍马EV会卖多少钱。

       通用汽车尚未发布有关悍马EV动力总成的细节，但我们感觉会有两台电动机（前部一台，后部一台，可实现全轮驱动）和强劲的加速性能。实际上，GMC要求它有3.0秒的破百的能力。而特斯拉表示，其即将推出的Cybertruck车型将配备一，二或三台电动机，因此也可以得种悍马EV将会有不同版本的车型，来应对特斯拉等竞争对手，GMC声称悍马EV的功率为1000马力，扭矩高达11,500?lb-ft，但是否能达到这个数据，还得等到实车上市。

       为了与Cybertruck和Rivian竞争R1T和R1S车型，悍马电动车将需要把牵引能力控制在7500?至11,000磅之间，以及1500至3500磅的有效载荷能力。

       大型皮卡车或SUV车身可能会在其地板下容纳一个巨大的电池组，我们预计悍马EV将配备足够大的电池以提供至少300英里的行驶距离。特斯拉的半自动Autopilot功能是在电动汽车市场上首屈一指的功能，但是对于悍马EV来说，通用汽车的Super?Cruise系统同样具备强大的功能，我们希望看到此功能能出现在新电动卡车上。

       通用汽车公司的新型全电动皮卡车将于2021年末正式到货时，将带有被尊称为悍马的名字。尽管它在技术上被冠以GMC的标签，但这种新车型听起来似乎将不同于我们之前从通用汽车看到的任何皮卡。通用汽车可能在密歇根州底特律-汉姆特拉克工厂生产这款车型，该公司最近宣布对该工厂投资22亿美元，用于制造电动汽车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“悍马汽车公司还在吗”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“悍马汽车公司还在吗”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。