什么是汽车配置类型_汽车配置是什么意思

1.汽车 低配 标配 中配 高配 缩写字母分别是什么？有什么区别？

2.汽车什么是高配置和低配置

3.裸车，标配，低配，高配都是什么意思？是不是裸车都是低配的啊？

4.汽车配置Trendline是什么意思?

5.标配和选配有什么区别？

是指汽车的内部配置!比如说杂志上介绍汽车一般就说某某品牌汽车使用了某某发动机搭配了某某变速箱,这是指汽车动力配置。还介绍说车内配备了什么什么显示器,什么导航仪,什么四门高品质扬声器,什么DVD等都是在说车内配置。

汽车 低配 标配 中配 高配 缩写字母分别是什么？有什么区别？

汽车配置~~简单说就是你买了一辆车，车上都有些什么~~呵呵，配置越高价钱自然就越贵咯！！

一般的配置主要有几大类，如安全性配置（个人觉得十分十分重要，毕竟咱的生命贵过千金啊！！），还有舒适性配置和便利性配置等等~~~安全配置里就有我们常说的ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP稳定程序等电子系统拉（前面的都是主动安全性设备）~当然也包括了安全带、安全气囊、车轮防盗螺栓（被动性）等等实在太多了~~~

舒适性配置就是那些~~天窗、CD音响、车载DVD、冷藏箱、中间扶手、空调、座椅加热、绿色隔热玻璃等等等等~~~只要你兜里有大把大把的钱，你就可以随便买，随便砸~~~不过建议别砸，好歹也是钱~~~嘿嘿！

便利性配置，一般的就有卫星导航系统、助力转向、动力转向系统、自动雨刮器、电控后视镜、电动调节座椅、电动遮阳帘、可折叠后座椅、后备箱/车门内部开启遥控装置、语音提示等等等等~~~~~不同的车，便利性配置也会有很大的不同~~~

最后建议一下，若买车，千万别过分追求舒适性配置（你有金子那就另当别论），重要的还是安全性配置啊！！呵呵~~就这些吧！！

汽车什么是高配置和低配置

区别：设施、功能、价格、适用性不同，没有缩写字母。

一、设施

1、低配一般就是简配，没有真皮座椅和电动门窗，基本都是手动挡。

2、标配正常该有的电动控制都有，比如电动门窗、转向助力、空调等。

3、中配比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，比标配多气囊，天窗，真皮座椅。

4、高配是旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等。

二、功能

1、车辆的低配置也就意味着功能简单，低配车型一般都配置了手动变速箱。

2、中配有电动座椅，座椅加热等功能。

3、高配在功能上多出很多。包括导航、360全息摄像头、真皮座椅、全景天窗、座椅加热、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死、一键启动等功能。变速箱的配置都是自动变速箱，空调也是制动空调。

三、价格

1、低配是造车的厂商为了从名义上拉低起步价格，做出的乞丐版车型，价格很低。

3、高配就是顶配，配置高，价格一般要高于低配1/3。

四、适用性

1、低配适合工作环境，尤其是较粗糙的情况下。

2、中配可以满足家庭需要。

3、高配适合高级商务用车。

裸车，标配，低配，高配都是什么意思？是不是裸车都是低配的啊？

1、低配：车辆的低配置也就意味着功能简单，低配车型一般都配置了手动变速箱。车内的一些电器设施基本没有，只有收音机和普通的手动空调。

2、高配：汽车的高配高配版一般来说配置就比较齐全了，什么导航、360全息摄像头、真皮座椅、全景天窗、座椅加热、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死、一键启动等功能一应俱全。变速箱的配置都是自动变速箱，空调当然也是制动空调。

扩展资料：

低级别高配车的新潮配置更多

买低级别高配车还是高级别低配车，这其实是个老生常谈的话题。可随着汽车智能技术的不断发展，它又被赋予了新的讨论价值。

现如今，一款车的高配版，厂家总会应用上各种最新潮的科技配置。比如，现在最流行的自动泊车、ACC自巡航、自动大灯、车道偏离预警系统、主动刹车等，在近来上市车型的高配版本几乎已成标配。可是，这些配置在更高级别车型的低配版上，却往往见不到。

“新潮科技的应用，是厂家自身技术实力的宣扬，但在初始阶段，并不会成为车系标配。”某日系品牌厂家技术人员表示，它们通常只应用在整个车系的高配版车型上。

以东风日产为例，旗下三款SUV逍客、奇骏、楼兰的上市时间相对较近。高配版逍客和低配版奇骏售价相当，但前者比后者多了自动泊车、并线、车道偏离预警、主动刹车、全景摄像头、全景天窗、后视镜加热、中控大屏、蓝牙/车载电话、真皮座椅、定速巡航、驻车雷达、胎压监测、大尺寸轮胎等10多项配置。

而高配版奇骏相较于低配版楼兰，多了适时四驱、多片离合器、陡坡缓降、中央差速锁、电动天窗、全景天窗、电动/感应后备厢、真皮方向盘、座椅加热、GPS导航、自动泊车、并线、车道偏离预警、全景摄像头等科技配置，这两款车的售价同样相差无几。

可见，在厂家的战略中，不管是哪个级别，低级别车型的高配版比高级别车型的低配版，配置往往要丰富得多。

人民网——价位相同 选低级别高配车还是高级别低配车

汽车配置Trendline是什么意思?

裸车不是低配，因为裸车未加装任何非标准配件。

1、裸车：是汽车制造和销售行业的专用名词,通常指商品汽车从出厂后未加装任何非标准配件(相对与汽车出厂时的标准配置而言)的汽车,称之为裸车。

2、低配：就是简配。没有真皮座椅，没有电动门窗，缺少很多电子电控功能，基本都是手动挡。它是造车的厂商为了从名义上拉低起步价格，做出的乞丐版车型，价格很低。

3、标配：就是正常该有的电动控制都有，如电动门窗，转向助力，空调等。

4、高配：就是顶配，配置要高，价格一般要高于低配1/3，可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可能还要在避震、导航、行车电脑、全景天窗、EPS等等电子控件上也多出很多。

扩展资料：

汽车4大基本安全配置：

1、ABS防抱死制动系统

ABS（Anti-LockBrakeSystem），中文名“刹车防抱死系统”。没有ABS时，紧急刹车会使轮胎抱死，刹车距离变长。如果前轮锁死，容易跑偏;如果后轮锁死，容易发生甩尾。有了ABS，它会自动替你进行高频点刹，防止车轮抱死。这样的话减速的时候还可自由控制转向，避开障碍物。

2、EBD（电子制动力分配系统）

EBD是ABS的功能，一般和ABS组合使用。EBD能够在刹车时，根据汽车前后负载以及轮胎附着力的不同，自动调节前后的制动力分配比例。当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。

3、ASR/TCS（驱动轮防滑系统/牵引力控制系统）

ASR（AccelerationSlipRegulation），简称驱动(轮)防滑系统；TCS（TractionControlSystem），简称牵引力控制系统。它们的作用是使汽车在各种状况下都能获得最佳牵引力，特别在雪地等湿滑路面，防止空转导致横移或甩尾。

4ESP（车身电子稳定系统）

ESP（电子稳定系统），监控汽车行驶状态，自动向一个或多个车轮施加制动力。当车辆出现转向过度或不足、侧滑、甩尾、车身摆动时，在ABS、BAS及ASR三个系统的共同作用下，ESP最大限度地保证汽车不跑偏、不甩尾、不侧翻。修正车辆行驶的轨迹，保持车身的稳定性。

百度百科-标配

百度百科-裸车

百度百科-高配

百度百科-汽车装备

标配和选配有什么区别？

trendline是指汽车基本配置。

汽车基本配置由发动机、底盘、百车身、电器四部分组成。

一、发动机

曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系度、点火系、润滑系、冷却系和起动系。

二、底盘

传动系、行驶系、转向系和制动系。传动系是将发动机动力传给驱动轮 ，由离知合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。

行驶系由车架、转向道桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。转向系由转向器和转向机构组成。制动内系一般由两套独立的装置组成，即行车制动系统和驻车制动系统。

三、车身

用以安置驾驶员、乘客和货物。

四、容电器

由电源、点火系、起动系以及汽车照明系、信号系及仪表等组成。

扩展资料：

汽车配置结构：

汽车的车身结构：

轿车车身一般有两厢车、三厢车，区别在于从侧面看，车身结构的划分。三厢车分为发动机部分、座位部分、后备箱部分，两厢车后备箱部分较小。

汽车发动机：

发动机是汽车核心中的核心，对于购车的普通消费者，一般着重分析发动机的扭矩和功率两个指标。

车辆的最高速度与最大功率有着直接关系，功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，现在通常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用公制马力(ps)或千瓦(kW)来表示，1PS约等于0.735kW。

扭矩是发动机性能的一个重要参数，扭矩越大，发动机输出的力气越大，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。

功率=k×扭矩×转速，k是一个常数，那么扭矩和转速是成反比例关系。当扭矩到达峰值时，继续拉高转速它会骤然下降。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。

可选和标准之间的区别如下:

不同的含义:

汽车标准是指汽车生产企业出厂时的一些标准配置，如安全气囊、防抱死制动系统级别等，这些都是基于国家安全标准或企业自身标准的要求，已经是强制性的国标配置。匹配就是根据自己的需求选择国内的配置。适用范围不同:选装配置往往是丰富的配置，本身并不影响整车的安全性能和动力性能，会相应提高舒适性、实用性和高科技体验，比如倒车雷达、数字抬头显示器等配置。标准车外观比较普通，没有任何装饰，其他类型都有天窗和镀铬门压条。

可选产品介绍:

选装配置往往是丰富的配置，不影响整车的安全性能和动力性能，会相应提高舒适性、实用性和高科技体验的便利性，比如倒车雷达、数字抬头显示器等配置。

百万购车补贴