1.合资中的“定海神针”,单月卖出6.7万台,奔驰拿它也没辙

2.11月销量排名出炉:五菱开挂!满世界都在降价换销量

3.排名又有大变动!2月汽车销量出炉!

4.轿车六月销售排行榜(2021年前六个月汽车销量)

mpv车型销量排行榜_mpv汽车降价排行榜最新

1、传祺GS3,属于小型号的SUV,长度达到4350mm,宽度也有1825mm,空间还是足够的。外观上,保持了传祺一向的设计风格,曲线大方洋气。内部装饰较为简单,细节处人性化和亲和感更多,中控台使用皮质来设计,质感度高。具备两种型号的发动机,最大功率达到130左右,动力十足。

2、斯柯达昕锐,长度达到4501mm,宽1706mm,车内空间宽敞,视野充足。配色是简单灰和温馨米色,走简约温馨路线。而外观上面,较为朴素的同时,带上一点时尚、运动的味道。后备厢空间也非常大,实用性强。耗油低,只需6个油左右,适合作为家用车使用。

3、雪佛兰科沃兹,整体上来看,外观设计时尚简洁,曲线英朗而大气,内部的中控台搭载了一块7英寸的大屏幕,智能化水平更高。动力充足,最大功率达到113马力,操作性稳定,省油,性价比较高。

合资中的“定海神针”,单月卖出6.7万台,奔驰拿它也没辙

2月份新能源汽车销量终于出来了,各个厂家陆续公布了月度销量,度过了一月份的销售淡季,2月份每个厂家都开始发力,但从结果上来看,真的是几家欢喜几家忧。

第一名?比亚迪

销量193655辆

2022年的大赢家比亚迪继续延续强势态势,一枝独秀,继续霸榜,单月销量193655辆,逼近20万辆,比后9名品牌的销量总和还要多,让其他品牌望尘莫及,同比增长112.6%;与上月的151341辆相比,环比增长28.0%,其中还出口了15000台。细分到具体车型来看宋PLUS系列卖了37961辆,宋Pro卖了15446辆,元卖了33612辆,秦卖了30540,而且秦改款降价增配,几天时间就收了上万辆的订单,真的是很恐怖,把飞度直接打爬下的海豚也卖了22861辆,不得不说比亚迪在国内新能源领域独孤求败。

第二名?埃安?

销量30086辆

作为背靠广汽集团新能源品牌,埃安可谓是交了一份满意的答卷,再次突破3万辆大关,达到了30086辆,排名第二,环比增长195%,同比增长253%,埃安走的是性价比的路线,空间大、配置丰富,很多人买来家用或者跑滴滴。三月份埃安发布搭载全新一代电驱技术的AION Y发布,销量应该还会上一个台阶。

第三名?理想

2月销量:16620辆

第三名终于到新势力品牌了,不得不说理想是新势力里面运营最成功的品牌,2月份共计交付新车16620辆,同比增长.5%,环比增长9.8%,目前旗下有三款新车分别是L7、L8、L9,覆盖主流的30-50万的SUV市场,随着3月份理想L7的开始交付,预计会突破2.5万辆,而且理想近期也发布了22年4季度财报,毛利率达到了20%,季度经营利润达到了5.6亿,想想隔壁蔚来22年可是亏损了140亿啊。

第四名?蔚来

2月销量:12157辆

2月份交付新车12157辆,环比增长42.9%,同比上个月增长98.3%,其中轿车交付5037辆,suv车型交付7120辆。可以说蔚来是文体两开花,不论是轿车还是suv车型都有一定用户基础,蔚来作为全系纯电车型,品牌的“护城河”就是换电+超充两种补能体验的加持,再配合车型的推陈出新,蔚来还会继续突破。

第五名?哪吒

2月销量:10073辆

2月份交付新车10073辆,同比增长41.5%,环比上涨67.4%。其中高端车型哪吒S交付2,048台,环比增长35%,占哪吒汽车总销量五分之一。在经历了连续两个月低迷之后,终于重回万辆大关,不过总体来看,和理想、蔚来的豪华路线有所区别,哪吒依托的是性价比。

第六名?腾势

2月销量7325辆

腾势目前只有一款产品--腾势D9,定位于豪华MPV,2月份交付了7325辆,环比增长13.8%,产品均价在41.5万,比亚迪重新接管腾势以后,定位于豪华商务,重新打造产品,随着EV车型开始交付,3月份应该还会有进一步的增长。

第七名?小鹏

2月销量:?6010辆

小鹏

小鹏从22年下半年就开始下滑,即使是被寄予厚望的小鹏G9,也并没有挽回颓势,小鹏2月份交付量仅有6010辆,环比增常了15%,但同比却下滑了3%,近期小鹏P7改款车型即将上市,且看市场反应如何。

第八名极氪?

2月份销量:5455辆

极氪2月份卖了5455辆,环比增长75%,同比增长87%,009的产能也在继续爬坡和交付,而且新款suv?车型极氪x会在今年亮相。第九名则是长安深蓝交付量是4103,但是环比下滑了33%,目前旗下只有一款轿车,但新款车型会陆续发布。

而问界则跌落到了10名开外,2月份只卖了3505辆,销量连续两个月环比下滑在华为的号召力被逐步消磨殆尽的情况下,需要拿出更具竞争力的车型才好。曾拿下过月交付冠军的零跑,2月交付新车3198辆,同比下降6.9%。不过零跑在3月初刚开完发布会,一口气发布了三款新品,而且降价增配,抢占市场意图明显,但是能否重回往日的高光时刻,还要等待市场验证。

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11月销量排名出炉:五菱开挂!满世界都在降价换销量

2023年的乘用车市场十分不寻常,先是特斯拉对Model 3和Model Y进行了降价,引发了新能源汽车市场的集体降价,接着东风雪铁龙C6在湖北卖12万上了热搜,引发了各地的地方补贴“大战”,乘用车市场的“内卷”越来越激烈,鏖战正酣下,受益最大的还是消费者,能以更便宜的价格买到自己的青睐的车型不是一件喜闻乐见的事情吗?

当然,新能源汽车和国产车卖得好了,合资车所占的市场份额必然会受到影响,它们的销量出现普遍下滑也十分正常,而在合资品牌中,日系品牌下滑最严重。

数据来源:乘联会

根据乘联会提供的2月厂商零售销量排行榜来看,东风本田的2月销量为38307台,同比下跌30.2%,一汽丰田的销量为49959台,同比下跌17.2%,东风日产的销量为56719台,同比下跌10.8%,广汽本田则不在销量排行榜TOP15之内,只有广汽丰田的销量迎来了同比增长,而且增长了26.2%,它的2月销量为67029台,位列日系品牌第一名,销量比奔驰宝马还高。那么,问题来了:广汽丰田为什么能够扛住市场重压,逆势增长呢?奔驰宝马为什么拿它没辙?

如果你研究一下其他品牌就会发现,它们大多是“一超多强”的产品阵容,主要是依靠一款“爆款”车型来带动其他车型的销量,比如哈弗汽车,哈弗H6就是“拳头”产品,当哈弗H6的销量受到影响时,整个长城汽车的销量都会大受波及,比如哈弗H6在2月份卖出了15699台,销量被比亚迪宋PLUS、特斯拉Model Y和比亚迪元PLUS反超,长城汽车的销量下滑就很严重,同比下跌了29.1%。因此,想要长远发展,就不能“一条腿走路”,也不能把所有鸡蛋都放在同一个篮子里。

广汽丰田的产品阵容就很合理,它旗下存在多款“爆款”车型,比如雷凌、凯美瑞、赛那、威兰达和汉兰达等,轿车、SUV、MPV都囊括在内,从能源类型来看,有燃油、油电混合、插混和纯电动等,东边不亮西边亮,某些车型销量不理想时,还有其他车型可以顶上,全面开花总比偏安一隅强,不是吗?

值得一提的是,广汽丰田的油电混合车型在市场上十分受欢迎,HEV车型在2月份卖出了21075台,占比高达31.4%,其中,售价30万元以上的HEV车型卖出了8942台,稳居高端HEV市场NO.1,这就是和奔驰宝马“抢盘夺碗”了。

值得注意的是,第八代凯美瑞从上市以来一直身处C位,相比第七代车型,它上市首年的销量就增长了1.1倍,上市第二年,20万以上的高配车型占比高达55%,上市第三年,单月销量首次突破2万台,上市第四年,斩获了合资B级车市场的第一名,年销量突破了20万台,上市第五年,年销量突破了25万台。第八代凯美瑞的累计销量已经突破了100万台,要比第七代车型更受欢迎,而且除了2.0L/2.5L车型外,2.5L双擎车型也十分畅销。

雷凌的销量也很“能打”,它已经连续5年销量超20万台,雷凌双擎连续3年稳居HEV混动市场NO.1。

作为中大型MPV市场的“新丁”,赛那国产后也助推了广汽丰田销量的提升,它在2月份售出了5653台,是继别克GL8后,最畅销的合资中大型MPV。

剩下的威兰达、汉兰达、bZ4X等车型就不一一列举了,它们的销量也很高。正是因为广汽丰田多款车型的集体“爆发”,才让它的销量不降反升,逆势增长本身就是实力的一种证明,不是吗?最后,对于广汽丰田,您有什么看法?

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排名又有大变动!2月汽车销量出炉!

新鲜滚烫的汽车销量排行榜又出炉了,近日乘联会发布了11月份最新零售汽车销量数据统计,11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆,同比增长8.0%,环比增长4.5%。

其实对于11月份的排行老司机觉得它的变化可能会出现一些变化,毕竟刚好遇上了2020年国内最后一个大型车展?——?广州车展,年底买车的人也多了不少,对车市多少起到一定的刺激作用。那老司机就不跟大家卖关子了,直奔主题,看下11月车市排行有没有大变化。(数据来自:乘联会)

厂商排行

厂商排行榜跟10分的变化不大,依旧是5家中国车企、5家日系车企、4家德系车企以及1家美系车企,预计今年车市就是这样三足鼎立的局势了,美系车这样下去在中国更难混了。PS:除了特斯拉...

轿车排行

轿车榜单的变化不大,如老司机上个月所说,?宏光MINIEV在11月就真的成功挤进榜单前十了,而且一跃上升到第7位,这个也是在情理之中的,毕竟人家10月份的全球销量排第三的,仅次于特斯拉Model3和雷诺Zoe,“国民神车”在沉默中爆发呀。

高端轿车排行

豪华轿车排行榜方面没有什么亮点,跟10月份差不多。

SUV排行

在国内SUV领域哈弗还真的可以说是领导者,虽然性能不是领导者,但在销量这一块绝对是。除了第三代H6之外,哈弗大狗、WEY坦克300、欧拉好猫等,也已经引起了足够多的关注和话题,比起很多自主品牌来说,长城汽车在某种程度算是2020年自主品牌的赢家。

高端SUV排行

前三甲还是BBA之争,理想ONE是唯一进入豪华SUV榜单的自主品牌,不过肯定有不少人要说,这车算豪华品牌吗

MPV排行

11月MPV销量榜的变化稍微有一点改变,因为定价而不被看好的五菱凯捷也算是交出了一份让厂商满意的答卷,5511辆的销量给宋MAX、传祺M6这些老油条造成了压力,而荣威iMAX8刚上没多久也挤进了前十,这下子MPV市场有好戏看喽。

新能源乘用车排行

走“超高性价比”路线的宏光MINIEV在11月份再次夺得新能源车销量冠军,比10月份还要多一万多的销量,老司机是服了。虽然很多人在吐槽,但是特斯拉Model3还是很好卖,车标还是很重要。而比亚迪汉确实有在增长,看来大家说的支持不只是口头说说而已哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

轿车六月销售排行榜(2021年前六个月汽车销量)

根据乘联会发布的相关数据显示,2月份国内狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)销量达到了138.9万辆,环比1月份增长了7.4%,同比去年增长了10.3%。值得一提的是,在2月份的零售销量中,新能源汽车销量达到了43.9万辆,占2月份总销量的31.6%,相比之下,燃油车的销量则下滑了3.7%。(PS:由此可见,传统燃油车的市场份额正在一步步地被新能源汽车侵蚀。)

轿车销量排行榜

在2月份轿车销量排行榜上,排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI,排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。(PS:轩逸的改款车型也即将亮相,不知道其销量排名还会位列前茅吗?)

在汽油车市场逐渐紧缩的今天,凯美瑞和雅阁依旧能够拥有月销破万的成绩属实不易。如今他们面临的对手是特斯拉Model 3、比亚迪海豹、比亚迪海豹等,但作B级车的两位老将,其在产品力和品牌认可度方面也是不言而喻的。(PS:当然,降价促销量的方式,也是起到了一定作用的。)

排名紧随其后的是雷凌和卡罗拉,但值得注意的是,在2月份的销量榜单中,雷凌销量超过了卡罗拉。这可能是受优惠力度的影响,雷凌目前整体都要比卡罗拉优惠的基础上再便宜5000元,达到了接近3万元的优惠。(PS:反正是姊妹车型,所以谁更便宜就买谁?)

SUV销量排行榜

毫无意外,比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名,2月销量达到了51592辆。排在第二、第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6,其2月销量为16489辆。虽然哈弗H6的销量并不算惨,但是长城汽车在新能源领域的布局还得抓紧啊!

排在第5名的是换代不久的本田CR-V,1.4万台的销量已经远不如以前了。现如今,CR-V也有了PHEV插电混动版本,其售价区间为24.59-28.99万元。(PS:车型是有了,但这售价并不低呀!只能看后期的终端优惠力度了!)

排在第十名的是吉利博越L,这款车是去年10月上市的,现如今就能取得月销破万的成绩也实属不易。(PS:虽然名字叫博越L,但除了名字以外,其他方面与博越毫无关系。)

MPV销量排行榜

最后我们来看看MPV市场的销量情况。这几年,各家车企都在陆续推出MPV车型,像比亚迪、极氪、岚图等等,大家都想进来分一杯羹。在2月份MPV销量排行榜上,五菱宏光继续稳坐榜首,GL8依旧稳坐老二的位置。

排在第三名的是来自比亚迪旗下高端品牌腾势推出的新能源MPV--D9,2月销量为7325辆。腾势D9之所以能够热销,除了背靠比亚迪品牌之外,其DM-i插混系统也是一大原因。(PS:油耗低、没有续焦虑,是不是更适合MPV的使用场景?)

除了GL8之外,榜单上还有另一位来自别克的选手-别克世纪。本以为,52.99-68.99万的售价会劝退很多人,没想到2月份竟然卖出了1614辆。(PS:对于富豪们来说,更高端的“比克GL8”也值得拥有?)

总结

其实,2月份的车市总体来说平平无奇,但3月份就有看头了。盲猜一下,雪铁龙C6会不会上榜呢?或者以前从未谋面的选手,3月份也要上榜了?大家不妨稍安勿躁,坐等看一场3月份的车市大戏。

本文来自易车号作者原莱很爱车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2021年6月汽车销量排行,6月SUV销量排行2021图表。笔者很关注的SUV/MPV/轿车6月销量排行榜到底怎么样啊?现在最新的汽车销量排行榜已经公布。据悉5月份SUV最大看点除了新上市的SUV以外,最大的看点就是传祺GS4。据xx了解到传祺GS4五月份单月超万辆,占比超70%。据乘联会公布的信息,而

第一名[哈弗H6]上月销量也过了3万辆,但哈弗H6整体呈下降趋势。下面让我们一起看看最新的汽车销量排行榜。

2021年6月份国产轿车销量排行榜单完整版本月总计有85款车型上榜。

第一名是五菱宏光,本月销量30100台。

是国产车型唯一销量过三万的车型,最为接近的是SUV车型哈弗H6,本月的销量是29664台。

五菱宏光MINIEV1-6月份累计销量182767台。

第二名是长安逸动,本月销量15016台,1-6月发累计销量99075台。

第三名是比亚迪秦PLUS,如果再加上DM-i车型是不是可以挑战一下

第一的位置?绿牌在广大一线城市可是优势十足,还能减免10%的购置税,

第四名吉利星瑞,有着2.0T动力系统、油耗同排量中算低的、驾驶感受也不差,就性价比而言是不是该火,单就是2.0T发动机某些合资车型你们汗颜吗?

第五名也是吉利的车型帝豪,本月销量9994台,1-6月份累计销量88559台。

新能源车代表小鹏P7本月销量是4730台,被特斯拉一顿降价暴击销量下滑明显。

本月排在第16位,1-6月累计销量19496台。

长安速腾的销量最高,再来是比亚迪唐汽车,之后是长安逸动,长城汽车

吉利的新能源子品牌很多,比如几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等,6月份总销量为7515辆,2021年上半年累计为30071辆。

第八名:奇瑞新能源奇瑞新能源6月份销量7226辆,创年内单月销量新高。

今年1-6月份累计销量达33371台,同比增长达212.7%。

其中奇瑞小蚂蚁6月销量6307台,1-6月销量30,674台,同比增长215.2%,稳居6万元级微型纯电累计销量冠军。

销售策略同长安。

第九名:小鹏汽车6月份共交付6565辆汽车,其中小鹏P7大卖4730台。

今年上半年累计交付量达30738台,是去年同期的5.6倍。

第十名:哪吒汽车6月份销量达到5138辆,同比增长536%。

2021年1月-6月,哪吒汽车销量累计达21104台,同比增长478%。

与360合作以后,销量噌噌往上窜,希望如老周所说以后造点15万以下智能车,让普通老百姓受惠。

其后的新能源汽车厂商还有很多,补充部分,此后没有排名。

长城汽车:长城欧拉喵系3月份销量30693辆,4月份销量7476,5月份销量35辆,1-5月累计41756辆。

谁能看懂长城这个销量怎么回事,大厂路子就是奇,2025年销量达到400万,其中新能源占80%。