五菱征途皮卡新车报价四驱_五菱征途皮卡新车报价

1.摩卡/五菱征途是年轻人的最爱？2021上半年自主重磅新车回顾

2.想买车的先别着急下手！盘点3月份即将上市的重磅新车有哪些

3.可以在五菱官方订车吗

4.10万就能拿下？年轻创业者买车有这些选择！

5.2021年皮卡市场将迎来大爆发！日产、五菱、江淮等都有大动作

通常人选车品类就几个——轿车、SUV、MPV，它们的共同点都是消费型 汽车 。如果既想要生活，又要商业用途的话，这些纯家用属性的车就不那么完美了。但如果告诉你，还有一种绝佳的车型品类既能兼顾日常多用途，还能用于创业，你会心动么？

皮卡！曾被政策法规禁锢的小众“工具车”就要新生了！

随着国内政策层面对皮卡解禁，皮卡或将重新崛起，成为那些既要生活，又想创业的很好的选择。家喻户晓的神车厂五菱近期将上市一款新车——“青春型皮卡”五菱征途，它依然是五菱倡导的“奋斗”价值观下的产品，预售5.98-6.38W，大幅降低了对年轻创业者的购置门槛，更重要的是这款车不仅是“创业工具”，这一次还丰富了皮卡的生活、文化属性和价值。

青春型皮卡=“卡车型SUV”，兼顾生活和事业

相比轿车和SUV，皮卡的乘用化功能并没有明显短板，反而自带的载货车厢等配置非常适合创业用户，而这是轿车和SUV所不及的。皮卡车前半部分身形、驾驶体验其实与大部分SUV非常相似，较高的底盘，乘用化的功能配置等也让皮卡的驾驭和操控变得更加舒适，易于使用。可以说皮卡就是卡车型的SUV，既是乘坐工具，又是财富工具。

以五菱征途为例，尺寸5105*1640*1810毫米，轴距达3160毫米，这尺寸已属典型的中大型车。车身有引擎舱，驾驶舱和货箱三大区域，乘坐区为2+3座设计，可乘5人和紧凑型SUV相当；货箱长2米，纯平地板，三面挡板可开启放平，内部配备高分子涂层延长货箱使用寿命，形成巨大的载物平台，可以载货，也可以摆放、销售展示货品，甚至还可作特殊用途，比如：一些人行业用户可以利用货箱作为拍摄的“移动云台”；或者快递从业者用于货运业务，城市物流等都相当好用。从这个角度讲，这个货箱的经济价值又远超SUV车型。

其实，皮卡还有不错的家用属性。相比轿车，皮卡底盘更高，通过性和复杂路况适应性远强过轿车。在装载能力、多功能性、使用场景的丰富性上，皮卡也比轿车、SUV强大得多。有人说皮卡没有轿车舒适，目前市售的主流皮卡价位普遍在8-20W区间，同价位的轿车舒适性的确更好一些，但如果价位下探到5-6W，这区间的轿车舒适性就几乎没有优势了。

当前，5-6W的轿车绝大部分为国产阵营小型轿车，空间、配置、舒适性都属低端入门级。还是以五菱征途为例，这款5-6W的皮卡车不论乘坐空间、舒适性、多功能性几乎完胜这些入门轿车。而且在常规配置上，五菱征途同样有优势，比如：具备四向调节功能的织物或皮质软座椅；高度可调的多功能方向盘；电子空调；带互联功能的8英寸 大屏能提供在线导航、播放音乐等实用和 的功能。

此外，五菱征途的安全性配置也上升到了主流乘用车的标准，乘员舱区域用高强钢笼式结构，安全保障更有效。标配主驾安全气囊、ABS+EBD制动系统（博世第九代）、倒车雷达、倒车影像、胎压监测等等。

对于那些想要兼顾日常家用，又有重度创业需求，比如：需要更多用途或者良好的运载能力的消费者，传统轿车，SUV显然无法满足，不妨考虑选择皮卡！“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱征途顺势推出并率先把皮卡价位下探到5W，更低的购置门槛，更高的使用价值，无疑是给创业者的一种时代的。

创业+生活，这样的皮卡或将成为一种潮流！

值得一提的是，皮卡这个品类一直以来有着浓重的文化色彩，特别是在国外，皮卡拥有大量的玩家和改装爱好者。皮卡文化在国内同样很受年轻群体欢迎。为此，五菱征途在皮卡本质属性之外，还特别为年轻消费群体预留了很大的可玩性空间，包括车身提供了四种潮流配色，配合套色翼子板徽章、龙门架、铝合金轮毂、套色卡钳等设计元素，让这款皮卡变得耳目一新，车主可根据不同的使用需求和场景，通过增加各种功能附件，将五菱征途打造为承载自己事业发展，同时兼顾爱好和生活的伙伴。

最后，回到文章开头，随着皮卡市场的逐步繁荣，相信诸如五菱征途这样更适合创业、更精致、更低门槛、更年轻个性的皮卡车型会越来越多。未来，给自己选择一款有价值，有乐趣的皮卡会不会成为一种潮流？

摩卡/五菱征途是年轻人的最爱？2021上半年自主重磅新车回顾

终于，五菱进军皮卡市场。相比于地摊专用车的一夜爆红，新推出的皮卡征途低调多了。

“车轱辘话”从工信部上获取一组五菱征途皮卡车型的申报图，新车有望在年内亮相。

新车用了双排五座+后货厢的车身设计，定位轻型拉货卡车。

从外观上看，五菱皮卡与五菱宏光PLUS的设计十分接近，甚至可以说，这台五菱皮卡，就是五菱宏光PLUS把车尾改了改。但是在细节部分，还是进行了很多优化。

新车外观设计较为方正，前进气格栅上搭配了宽大的镀铬装饰条并与两侧车头灯相连接，并悬挂红色五菱车标。

车身侧面，新车用了双排五座的设计，并衔接了一个后货厢。外观配置上，新车提供前雾灯、双五辐造型的轮圈与铸铁轮圈，以及两种宽度的侧面脚踏板可选。

该车车身尺寸为5105*1640*1810mm，货箱尺寸为2000*1520*365mm，轴距为3160mm。此外，该车的车身宽度还有1700mm和1815mm两个版本。

从该车造型可以看出，五菱皮卡用了可以三面开放的平底货箱设计，整体以实用性为主。

五菱皮卡全系使用的都是型号为175/75R14C的轮胎，尺寸确实太小了，基本上是不能走烂路，只限于城市中使用。

如果五菱能够把轮胎尺寸放大，还真有些大排皮卡的气质，而不像是一台双排货车了。

动力方面，新车将搭载1.5L?自然吸气发动机，最大功率?99?马力，满足国六排放标准，申报油耗为?7L/100km。

这款动力不少人还是比较熟悉的，目前的宝骏360所用的动力系统就是这一台。

这套动力总成实在偏弱，用在宝骏360上就犹如小马拉大车。在时速超过80km/h动力就明显不足，在应对超车时需要留出很长的距离。

另外让人费解的是，发动机排量不大，油耗却很高。据车主反映，加满油跑不到300km，油表就开始报警了，平均油耗有时甚至达到了10个油以上。

这样的动力用在一辆皮卡上，还能不能拉货值得怀疑。

据悉，新车额定载重量有499/480kg两种。相比于普通的皮卡车来说，它的载重是偏小的。

随着皮卡解禁范围不断扩大，国内皮卡市场也将迎来销量的爆发，越来越多的车企把目光投向了皮卡市场。

再说几句

说实话，征途并不像长城炮一样是一台全能化的选手，而是一台主打实用性的传统皮卡，这台车也就是为了拉货，尤其是在城里而诞生的。

按照五菱的定价逻辑来看，这台车的起售价应该也不会超过6万元，如果皮卡的限制能够继续放开，这台五菱征途在未来或许能取代五菱宏光。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买车的先别着急下手！盘点3月份即将上市的重磅新车有哪些

据统计，2021年1-6月上市新车累计约400款车型，自主品牌累计上市高达219款，其中关注度比较高的有五菱征途、哈弗H6国潮版、长安UNI-K、WEY摩卡、哈弗赤兔、哈弗初恋、蔚来轿车ET7等等；

这里，上半年自主重磅新车有WEY摩卡、五菱征途、长安UNI-K、星途揽月等；说实话，这些车型都有它们与众不同的优势，绝对能吸引到年轻用户的眼球。

WEY摩卡

作为WEY品牌全面改革的旗舰车型，摩卡在品质上有着豪华品牌最高的水准，并且配备全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等配置；

新车定位中型SUV，拥有2915mm的轴距，比我们熟悉的奥迪Q5L 2907mm的轴距还要长8mm，其内部空间绝对可观；同时，新车共推出5款车型，指导价区间17.58-21.88万元。这里，如果您准备选购摩卡，个人推荐您购买摩卡 2021款2.0T两驱特浓版（指导价：18.78万元）。

说实话，结合摩卡的配置和空间、品质，新车的性价比还是相当不错的，毕竟这个价位可以买到的车型途观L、CRV等车型，都没有摩卡品质更高，配置更高。

除此以外，摩卡还配备L3级别驾驶系统，其表现真心不错；2.0T发动机+48V轻混系统+9AT变速箱的动力组合整体舒适感不错，日常城市通勤和长途行驶都有着较好的表现，是一款比较出色的新车型。

五菱征途

五菱征途是上汽通用五菱推出的首款皮卡，新车目前推出两款青春型版本，售价分别为5.88万元和6.28万元。

说实话，五菱征途是一款比较有意思的车型，尤其对个体户或简单的运输行业来说，它绝对是得力的帮手，有了五菱征途，可以实现更大的效益。

五菱征途青春型提供四种车身颜色，狂野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈、山地焰火；不过，个人比较喜欢白色和军绿色。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5105/1640/1810mm，车宽选装窄脚踏板为1700mm，选装宽脚踏板1815mm，轴距为3160mm；货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm，箱面离地高度790mm。

同时，货箱两侧面边板可开启，与尾门形成“三面开”结构，提升装载便利性、实用性。此外，货箱内部还标配高分子涂层货箱装甲，使得货箱内部具备耐磨损，抗冲击，防水及耐腐蚀性能，提高货箱使用寿命。

安全配置方面，五菱征途提供主被动安全配置。整车用前置后驱配置，乘坐区域高强钢笼式车身，保护乘员舱安全。新车还标配了主驾安全气囊、博世第九代ABS+EBD制动系统、倒车雷达等，开拓型更是了配备倒车影像、胎压监测功能、EPS电动助力转向。

动力方面，搭载1.5L发动机，最大功率为99马力（73千瓦），峰值扭矩为140牛·米。传动系统与之匹配的是5MT手动变速箱。悬架方面，该车用的是前麦弗逊式，后钢板弹簧组合。

长安UNI-K

长安UNI-K是长安汽车旗下UNI序列第二款车型，定位中型SUV，比我们熟悉的长安UNI-T定位更高；新车共推出4款车型，两款两驱版本和两款四驱版本，其售价15.39-18.49万元。

长安UNI-K最大的亮点在于舒适与智能，首先2890mm的轴距要比7座的全新汉兰达（轴距：2850mm）还要长40mm，其大五座的内部空间绝对宽敞；其次是新车座椅舒适，整个前后排的座椅都用皮质包裹，并且内部填充特别柔软，触感特别出色；最后就是驾驶舒适性，长安全新蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱，虽然拥有最大功率为233马力，峰值扭矩为390牛·米的动力数据，但驾驶整体偏向舒适性。

智能方面，长安UNI-K引入3+1四联屏的布局，10.25+9.2+3.5+12.3英寸中控大屏，四联屏可以可以显示胎压、车速、AR实景导航、流媒体后视镜、驾驶模式等等，其中中控屏集成了导航、蓝牙、车联网、语音识别控制、OTA升级，值得一提的是手势操作可以实现接听电话、控制车辆、调节音量等功能。不过，新车不支持CarPlay和CarLife互联系统。

此外，长安UNI-K还配备索尼14扬声器音响系统（带头枕扬声器）、无线充电器、AR智能导航、IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统等等；说实话，空间大、配置多，而且还有稳定动力系统，长安UNI-K是一款综合实力很强的产品。

星途揽月

上半年，自主豪华品牌除了有WEY品牌的摩卡，长安品牌的UNI-K以外，奇瑞高端品牌星途也推出旗下旗舰SUV-揽月，新车定位中大型SUV，共推出6款车型，售价区间为16.89-22.99万元。

星途揽月中文名引自《水调歌头·重上井冈山》“可上九天揽月，可下五洋捉鳖，谈笑凯歌还。”这一诗句。值得一提的是，星途揽月是星途旗下第四款SUV（星途LX、星途TX、星途TXL），市场主要竞争对手别克昂科旗、大众途昂等。

相比别克昂科旗、大众途昂，星途揽月要比昂科旗整体大一圈，但其尺寸并没有途昂更大。不过，揽月2900mm的轴距是目前国内中大型SUV的佼佼者。

配置方面，揽月配备L2级自动驾驶系统，还增加了交通标志识别、盲点监测、后碰撞预警、HUD抬头显示、、索尼音响等；同时，新车搭载星途主推的Lion雄狮智云系统，在Intel 4核2.0GHz极速处理器及百度OS系统的加持下，可实现深度人脸识别、多模交互、AR增强实景导航等功能。

揽月提供1.6T和2.0T两种动力系统，前者最大功率为1马力，峰值扭矩为290牛·米，目前应用在奇瑞瑞虎8PLUS、星途多款车型；而这台2.0TGDI发动机是奇瑞的最新技术成果，星途揽月也是首个搭载该发动机的车型，热效率达到了37.6%，其最大功率261马力，最大扭矩390牛·米。传动方面，匹配7挡双离合变速箱。此外，390T车型（2.0T版）还配备博格华纳AWD智能四驱系统。

广汽传祺GS4 PLUS

作为广汽传祺2021年的重点车型，广汽传祺GS4 PLUS从上海车展亮相就备受消费者关注，新车不仅仅有精致的外观设计，而且空间、智能都有质的升级，也更加符合年轻用户的需求。

目前第二代传祺GS4、传祺GS4 PLUS、传祺GS4 COUPE三车同堂销售，都在抢占紧凑级SUV的市场的份额；同时，相比同级别竞品，广汽传祺也有了更细的划分，而此次推出的传祺GS4 PLUS主要竞争第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS，在售的第二代传祺GS4主打性价比，可以与哈弗H6国潮版和长安CS75抢占市场。不过，据了解，第二代传祺GS4现在没有现车，4S店主推传祺GS4 PLUS。

相比第三代哈弗H6和长安CS75PLUS，广汽传祺GS4 PLUS在整车尺寸上和科技配置上占领一定优势，4710mm的车长，比三代哈弗H6和长安CS75PLUS都长，不过2710mm的轴距与长安CS75 PLUS保持一样，比第三代哈弗H6短28mm。

科技配置上，广汽传祺GS4 PLUS配备的手势控制，面部识别较为领先，但相同价位区间的车型，配置上还是第三代哈弗H6配备的更加全面。

广汽传祺GS4 PLUS同样也提供1.5T与2.0T两款发动机，最大功率分别为169马力与252马力，最大扭矩分别为265牛·米与390牛·米；传动系统方面，新车将匹配6速自动变速箱。

总结：2021上半年上市的自主热门新车除了长安UIN-K、WEY摩卡、五菱征途等以外，合资品牌中的一汽-大众揽镜、全新汉兰达、全新途胜L也备受消费者关注；而2021年下半年车市同样精彩，吉利星越L、全新帝豪、全新长安CS55PLUS、全新奇骏等热门重磅车型同样值得期待。

可以在五菱官方订车吗

引言：

想买车又不知道怎么选款吗？来看看3月份即将上市的新车有哪些。

正文：

一个多月以后将迎来备受瞩目的上海车展，而这个3月份，扎堆上市的新车也不在少数。一起来看看都有哪些值得期待的新车吧。

五菱征途

上汽通用五菱总是对于某一部分用户的用车需求有着“神准”的把握，从“国民神车”五菱宏光到目前大热，卖到新能源销冠的宏光MINI。当国内刮起皮卡风时五菱征途也顺势而来，只能说上汽通用五菱真的要坚持把“人民需要什么，五菱就造什么”贯彻到底。

征途的预售价在5.98万-6.38万元之间，依然走的高性价比路线，车身尺寸5105*1640*1810mm，轴距3160mm，这样的车身尺寸可以获得一个2米纯平可3面开的超大货箱，装载能力还是相当可观的。

虽然价格亲民这次的神车在质感上提升非常多。比如它有搭载博世第九代ABS+EBD制动系统、倒车雷达、倒车影像等。

动力部分新车搭载1.5L发动机，匹配5MT手动变速箱，考虑到用车成本，百公里油耗仅需7L，燃油经济性还是不错的，如果你也想要一辆拉风的皮卡，五菱征途值得考虑。

星途揽月

“上可九天揽月，下可五洋捉鳖”。

如果想买中大型SUV，又觉得大部分合资品牌中大型价格过高，难以承受，那3月中旬即将上市的星途揽月可以列入参考范围了。

它是星途重磅打造的旗舰车型，所以不管是用料，还是用心程度都值得期待。预售价17万-23万之间，不谈外观、内饰、做工、配置等，光是它的动力搭配就非常值得一试。

动力方面新车提供1.6T和2.0T两种组合，同样匹配7DCT变速箱，但更值得期待的肯定是2.0T的组合。这款高功率发动机集合了星途最新的发动机技术，最大马力261匹，最大扭矩400Nm，甚至可以和大马力3.5L V6发动机的动力水平一较高下。

另外，它的四驱系统用的是时下最先进的0-100%扭矩自由分配的适时四驱系统。

总之，这款车的可玩性还是非常高的。

丰田ALLION

继亚洲龙之后，亚洲狮也要来了。

也许是为了和亚洲龙的名字相呼应，也许是想继续走这种凶猛霸气系动物风格，由一汽丰田官方发布的消息来看，ALLION的中文名将定为亚洲狮。个人觉得这个名字还是比不温不火的“傲澜”有记忆点不少的，更符合国人的命名喜好。

亚洲狮定位为A+级轿车，介于卡罗拉和亚洲龙之间，弥补了一汽丰田在A+这个级别的空缺。

外观方面新车依然延续了这个系列张扬的前脸设计，“X”形前脸，宽大镀铬条构成的倒梯形进气格栅，下方黑色的运动包围等都显得相当威武霸气。

车身尺寸为4720*1780*1435mm，轴距2750mm。动力方面新车搭载和亚洲龙同款的2.0L自然吸气发动机，变速箱方面，匹配10速CVT变速箱，最大马力171匹，最大扭矩210Nm。

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10万就能拿下？年轻创业者买车有这些选择！

可以

2月2日，五菱征途正式开启盲订，用户可通过菱菱邦官方商城等线上渠道订车，支付9.9元即可成功订车，按照之前发布的信息，五菱征途将在3月份内上市。新车长宽高分别为5105/1640/1810mm，轴距为3160mm，官方将其定位为“青春型”皮卡。

外观方面，五菱征途用“机械美学”设计理念，在多边形进气格栅、矩形灯组及红色五菱的车标呼应下，显得非常潮流前卫。不仅如此，该车发动机盖上隆起的两条棱线和保险杠两侧雾灯，也让前脸充满了力量感。同时，新车将推出4种配色，分别为旷野仙踪、坚冰流彩、烈日岩冈和山地焰火。据悉，新车搭载1.5L发动机及5挡手动变速箱，百公里油耗7L。同时，五菱征途全系标配安全气囊及博世第九代ABS+EBD制动系统

2021年皮卡市场将迎来大爆发！日产、五菱、江淮等都有大动作

相信很多人小时候都怀有一个创业梦，梦想着开自己的车，拼自己想做的事，闯出属于自己的一番事业。然而，在创业竞争日益激烈，工作压力和经济压力不断加大的情况下，尤其是事业起步初期，资金运转上难免有些紧张。这时候，买一辆实用、性价比高而且能快速回本的车是不少年轻创业者的选择。下面给大家介绍几款平价皮卡，创业初期的伙伴们买车可以考虑这些。

第一款车：江铃宝典

指导价：8.28-10.93万元

江铃宝典目前在售的车型有十几款，2020年亮相的新宝典基于域虎3升级打造，车身整体设计相对饱满，前脸的硬朗格栅与犀利大灯结合，内饰用大面积黑色系进行搭配，比旧款宝典更具有现代感。它不同的车型价格在8.28-10.93万元不等，尺寸也不尽相同，给创业者更多的选择。

第二款车：中兴威虎

指导价：6.98-10.08万元

霸气的外观、强劲的动力是中兴威虎比较吸引人的地方。很多人买车，颜值和动力是都是摆在很重要的位置。看起来高端、大气的车，开出去都比较有面子。威虎可算是中兴汽车的一款元老级皮卡，在市场也比较受欢迎。而新推出的新款威虎，在外观、内饰和动力上都有明显的提升，它造型硬朗，侧面线条简洁，内饰的升级也大幅度提升了层次感。在动力方面，中兴威虎匹配有1.5T/2.4L/2.5T的发动机，动力的强劲不言而喻。

第三款车：五菱征途

指导价：5.88-6.28万元

五菱征途是上汽通用五菱推出的第一款青春型皮卡车， “机械美学”的设计理念把五菱征途的颜值打造得非常耐看，推出的4种配色满足不同消费者的多样化需求。相对于上面两款车型来说，五菱征途的价格更加亲民一些。

在尺寸方面，五菱征途长宽高为5105*1640*1810mm，轴距是3160mm，装载空间和乘用空间基本能满足日常的工作需求和生活需求。更值得一提的是，它具有“2米纯平3面开”超大货箱，箱内尺寸达2000*1520*365mm，并可三面打开，日常拉货不成问题。

最后总结：这几款车都是比较平价的皮卡车，货箱尺寸相差无几，装载能力均能满足日常的需求。江铃宝典和中兴威虎动力上比较占优势，但是从价格上来说五菱征途更胜一筹。如果您也是一名创业者，想买人生中的第一台创业车，您会选择哪一款呢？欢迎大家来评论区交流。

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近年来，随着政策的逐步放松，皮卡市场又迎来了新一轮的增长。日前，据乘联会数据统计，在刚过去的2020年，皮卡市场销售47.8万辆，同比增长9%，相比之乘用车普遍同比下滑的境遇，皮卡市场无疑成为了一道靓丽的风景线。随着2021年的到来，不少厂商也在加紧在该市场领域布局，其中包括五菱、江淮、福田、日产等等都有大动作，推出了全新或者年度改款车型。可以预见的是，2021年皮卡市场将迎来大爆发！

五菱征途

人民需要什么，五菱就造什么。继五菱宏光MINI EV爆火之后，这不，五菱官方也紧追时机推出一款定位为“青春型”皮卡——五菱征途，从而满足年轻创业者的多元化用车需求。据悉，新车将于3月份内正式上市销售。

从前不布的官图来看，新车用了典型的五菱家族风格，不过一改此前工具型皮卡的印象，整车看上去更加的 时尚 。值得一提的是，新车未来将推出四款车身配色，分别为狂野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈、山地焰火，满足年轻消费者的个性审美，比较符合五菱对这款车“青春型”皮卡的定位。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5105/1640/1810mm，车宽选装窄脚踏板为1700mm，选装宽脚踏板1815mm，轴距为3160mm；货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm，对于日常一般大小的物件都能应付。动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力，并且满足国六排放标准。至于价格的话，参考五菱此前车型的价格，预计新车定价将会十分亲民。

江淮悍途

“国外有悍马，国内有悍途”，当听到这个霸气的口号，估计很多人会好奇这到底是一款什么车？没错，它就是江淮 汽车 全新的皮卡产品——悍途，也是江淮皮卡目前定位最高的产品。新车于前不久迎来上市，前期推出8款2.0T柴油手动挡车型，指导价格区间为12.98-16.48万元。据官方透露，目前的自动挡车型正在规划中，预计会在今年6月份前后亮相。

单从外观造型来看，新车绝对是目前这个级别的产品中绝对属于十分个性的一款，大面积的前格栅搭配犀利的灯组造型，再加上前格栅上粗壮的黑色装饰，看上去极富力量感也将它野性的一面展露无遗。在车身尺寸方面，悍途目前提供两种车身尺寸可选，其长宽高分别为5330(5620)/1965/1920mm，轴距为3110(3400)mm。至于内饰方面，可以看出悍途很明显的乘用化特征，比如10.4英寸大屏、液晶仪表、电子手刹等等，达到了目前这个级别比较主流的水平。

动力方面，悍途皮卡提供2.0T和2.5T两款柴油发动机，算得上比较成熟的动力系统，在皮卡市场中应用广泛。其中，2.0T发动机和现款帅铃T8车型一致，最大功率为150马力；而2.5T发动机则来自江西五十铃，最大功率同样为150马力，不过扭矩要更大一些。单从产品层面来看，悍途皮卡挑不出太大的毛病，但是面对目前皮卡市场诸多实力强劲的对手，亲民的价格、经销商网络建设以及品牌口碑等方面还需要江淮进一步加把劲儿了。

福田大将军皮卡

在国内皮卡市场中，福田皮卡一直是一个不能忽视的品牌，像之前的萨普、拓陆者系列，到现在的胜途、驭途系列，整个产品线还算比较丰富，但是普遍偏向于工具型皮卡的性质。随着皮卡乘用化浪潮的席卷开来，福田皮卡也慢慢淡出了消费者视线，不过福田 汽车 并没有坐以待毙，一款更乘用化的皮卡产品应运而出，它就是福田大将军。

新车于前不久正式开启预售，预售价格区间为12.98-18.38万元，预计在1月底正式上市。对于福田大将军这款车型的外观，其实是饱受争议的，因为它和福特F-150的外观实在是太像了，方正而魁梧的整体风格使得这款车很容易被人记住。而且为了满足不同消费者的需求，新车推出了休闲版、运动版以及越野版等三种外观风格。

动力方面，新车目前有三种动力可选，分别是两款来自欧康动力的2.0T汽油和柴油发动机，以及来自于五十铃的2.5T柴油发动机，这款发动机目前搭载在中兴领主、凯程F70等车型身上，可靠性还是得到验证。

新款日产纳瓦拉

曾几何时，日产纳瓦拉的国产可谓引爆了中国皮卡市场，不过伴随着国六排放的限制，其在国内的销量受到了一定的影响。不过此次，新款日产纳瓦拉于前不久终于上市，售价为14.28-19.98万元，除了全系满足国六b排放以外，还新增自动挡车型。

因为是年度改款，所以新款纳瓦拉的外观内饰依旧延续了现款车型的设计，整体以实用性为主。动力方面，新车将继续搭载QR25 2.5L自然吸气直列四缸发动机，目前现款途达也有搭载，这款发动机最大功率193马力，峰值扭矩245牛·米。传动方面，将匹配6速手动变速箱和一台原装进口的7速自动变速箱，其中手动版将提供两驱和四驱版本供用户选择。相信随着自动挡车型加入，越来越多消费者的目光将会投向它。

总的来说，以上几款都是2021年即将上市的皮卡车型。从车型的类别来看，国产车型的数量相比合资车型其实要更多一些，而且多为全新车型，也侧面反映出国内车企对于皮卡市场领域的重视程度。单从价格来看，目前已经透露的车型售价差不多在10-15万元，当然这也是主流的价格区间。随着五菱全新皮卡的到来，或许会进一步拉低国内皮卡的准入门槛。