1.上海大众朗逸 这车到底好吗?

2.12万左右买什么车好?对车不了解,求帮助~~~

3.本田哥瑞怎么样?值得买吗?

4.实地探访捷达VS7,这车浑身写满性价比?

5.别克英朗怎么样?建议买吗?

6.新宝来1.6手动舒适 跟 2012款轩逸1.6手动豪华型 哪个好

7.汽车长时间不用怎样保养

大众朗逸坐垫套全包多少钱_大众朗逸汽车棉坐垫

事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候,这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称,配以多连杆悬挂,达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是,当初的福克斯的外观,是我喜爱的。

也是在那时候,知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三(老马三)是基于同平台的产物。底盘都一样,但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃,剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候,老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下,老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下,发动机部分却显得更靠谱。

后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决,当然也成功了。一直到去年,全新福克斯搭载1.0T发动机,和双离合变速箱,EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。

2019年,福特痛定思痛后,决定放弃不靠谱的双离合,重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量却持续对后续车型的销量产生了严重影响。

上海大众朗逸 这车到底好吗?

汽车应急包汽车内饰安全出行车载电器汽车美容导语在我国,汽车已经走进越来越多的家庭了,随着汽车的普及,汽车用品也开始进入人们的视线。然而面对琳琅满目的汽车用品市场,新车主们也有点选择困难症了。新车必备的物品有哪些呢?今天51Dongshi小编为您列出最实用的新车必备物品清单,帮您搜罗最全的行车必备物品。

汽车应急包汽车应急包是为汽车设计的一款应急包,不仅是遇到灾害时可以自救,当发生交通事故时,汽车应急包也能发挥不小的作用。因此51Dongshi小编非常建议对于有车一族来说,车上最好要准备一个汽车应急包。汽车应急包里的一般包括手电筒、拖车带、车载搭火线、反光棒、逃生锤、三脚警示牌、反光背心、螺丝刀、医疗救护包等物品。

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汽车内饰推荐:汽车坐垫、汽车脚垫、汽车贴膜、汽车香水、挂件摆件、腰靠头枕、竹炭包、防滑垫、手机架等。

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安全出行推荐:记录仪、预警仪、后视镜、车载导航、GPS定位、安全座椅、倒车雷达、防盗器、车内锁等

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车载电器推荐:空气净化器、车载冰箱、车载MP3、车载蓝牙、车载充电器、电热杯、点烟器、车载DVD、车载氧吧等

空气净化器车载冰箱车载MP3车载充电器车载氧吧飞利浦车载空气净化器汽车用消除甲醛PM2.5异味烟味霾氧吧GP7101¥699月销:400+店飞利浦汽车用品旗舰店>>远大车载空气净化器除尘除异味雾霾按键式¥290月销:29+店远大净化机旗舰店>>IQAir车载空气净化器除烟除味除甲醛除尘除过敏原车用小型便携式原装进口AtemCar¥3680评论:1000+店IQAirAURA空气净化器自营店>>>>英得尔H12汽车车载冰箱压缩机制冷车载冰箱车家两用微型冰箱移动便携式¥117论:7000+店英得尔自营旗舰店>>美固车载冰箱冷热两用小冰箱迷你冷暖箱L07¥2992个商家评论:6000+店多美达(domod)自营旗舰店>>美固旗舰店>>¥299普能达车载冰箱9L便携冷藏迷你小冰箱冷暖箱轿车通用12V快速制冷车用PN-09R¥288评论:300+店PNDA普能达自营旗舰店>>>>先科(SAST)车载mp3播放器蓝牙u盘充电器汽车FM发射点烟器式AY-T67¥5论:5.5万+店先科SAST自营旗舰店>>倍思车载mp3播放器蓝牙接收器免提汽车点烟器车载充电器音乐通话¥59月销:100+店Baseus倍思旗舰店>>网易云音乐车载蓝牙播放器车载mp3播放器fm发射器双USB车充电器¥89月销:1000+店网易旗舰店>>>>飞利浦(PHILIPS)迷你车载充电器快充4.8A智能输出12V/24V车通用车充头点烟器双USBDLP4001B/93¥5论:12万+店飞利浦车品配件自营旗舰店>>先科车载充电器一拖三双USB车充点烟器插头¥55评论:19万+店先科SAST自营旗舰店>>纽曼(Newmine)车载充电器点烟器一拖二双USB金属外观智能温度控制快充转换器12V/24V车通用JS001¥1论:3.8万+店纽曼车充自营旗舰店>>>>沃讯V9车载空气净化器原装耗材活性炭+HEPA组合滤网除pm甲醛去味¥150月销:1+店美时美克空气净化>>远大车载空气净化器除尘除异味雾霾按键式¥290月销:29+店远大净化机旗舰店>>小米米家空气净化器pro家用卧室室内办公智能氧吧除甲醛雾霾粉尘¥12992个商家评论:120万+店小米自营旗舰店>>小米旗舰店>>¥1699>>汽车美容清单俗话说人靠衣装,汽车同样如此,干净良好的外型可以给你整个人加分。现在给汽车的美容服务业已经非常发达,但是如果你想自己给爱车来进行一次美容的话,那么下面这些装备,51Dongshi小编认为绝对是必不可少的。

美容护理推荐:车掸/蜡拖、清洗剂、擦车巾、洗车水枪、洗车刷、车蜡、洗车机、润滑油、打蜡海绵等

洗车机润滑油洗车器清洗剂威克士(Worx)20V家用锂电无线高压洗车机WG630E.3无刷电机(豪华版)4.0AH电池清洗机车载洗车水枪洗车水泵¥1199店威克士汽车用品自营旗舰店>>威克士(Worx)20V家用锂电无线洗车机WG629E.4(单电升级版)高压清洗机洗车水枪水泵汽车摩托车用品¥699店威克士汽车用品自营旗舰店>>威克士(Worx)20V家用锂电无线洗车机WG629E.3(豪华版)4.0AH电池高压清洗机洗车水枪汽车摩托车¥999店威克士汽车用品自营旗舰店>>>>嘉实多极护钛流体技术全合成机油润滑油SN5W-404L¥647月销:400+店嘉实多旗舰店>>壳牌超凡喜力零碳环保版天然气全合成油汽车机油5W-304L装APISP¥468月销:800+店壳牌旗舰店>>龙蟠SONICT15W-304L全合成机油汽车发动机润滑油5W30¥179月销:100+店龙蟠汽车用品旗舰店>>>>亿力家用高压洗车机神器220v便携车载洗车器¥369月销:100+店车品弘智旗舰店>>绿田洗车神器家用高压洗车机220v洗车水泵高压清洗机插电便携水枪¥318月销:1000+店绿田旗舰店>>凯驰高压洗车机家用洗车水枪泵自助便携自¥899月销:600+店Karcher卡赫旗舰店>>>>3M燃油宝油路清洗剂汽车清除积炭燃油宝¥1393个商家评论:19万+店3M汽车用品自营专区>>3M汽车用品旗舰店>>¥2493M旗舰店>>¥159保赐利粘胶去除剂汽车除胶剂粘胶去除去胶¥12.82个商家评论:52万+店保赐利自营旗舰店>>保赐利旗舰店>>¥12.8龟牌汽车内饰清洗剂真皮革非顶棚免洗洗车用品¥12.9月销:7000+店龟派车品旗舰店>>>>精选汽车用品品牌网店推荐精选网店推荐>>3M汽车用品自营旗舰店推荐指数83684进店逛逛嘉实多自营旗舰店推荐指数81843进店逛逛壳牌自营官方旗舰店推荐指数728进店逛逛龙蟠旗舰店推荐指数75442进店逛逛龙膜自营旗舰店推荐指数70251进店逛逛卡仕达汽车用品旗舰店推荐指数66860进店逛逛威固车品旗舰店推荐指数65820进店逛逛龟牌自营旗舰店推荐指数64545进店逛逛美孚Mobil自营旗舰店推荐指数61667进店逛逛中石化长城润滑油旗舰店推荐指数57835进店逛逛加载更多推荐阅读汽车装备大全汽车配件、饰品、工具有哪些好车当然得配好装备车载工具大全行车必备应急工具有哪些?安全出行必备自驾游必备汽车用品让你的出行安全又省心汽车饰品大全汽车摆件、挂件、香水车内放什么辟邪保平安?汽车安全系统有哪些汽车安全配置功能解析汽车配件大全汽车配件有哪些汽车配件选购攻略

12万左右买什么车好?对车不了解,求帮助~~~

批评,恐怕有很多人会感觉难以接受,至少心里会有那么点不舒服。但是忠言逆耳,只能能虚心接受别人的批评,自身才能够进步。

人们常说“人无完人”,一样的道理“车无完车”,任何优秀的车型都有其自身的缺点。汽车探索作为专业的汽车媒体,我们有责任告诉您这些缺点,对中国汽车市场的那些不合理,不厚道我们有义务去揭露。

因此,“汽车批评”这个栏目诞生了,我们希望通过此栏目,一能够对您购车有一定的帮助,二能够督促厂家改进缺点,仅此而已。

酝酿已久的上海大众朗逸终于上市了,价格还算合理:11.28-14.98万元,不过如果以伊兰特悦动和别克凯越做竞争对手来说,价格上确实没什么优势(伊兰特悦动:9.98-12.98万元,别克凯越:10.38-14.98万元),也许因为它是大众就应该贵一点吧……

相关新闻: 上海大众朗逸上市 售价11.28-14.98万元

而我们今天批评的并不是朗逸的价格,而是从车型,营销,定位等方面。作为上海大众的战略车型,朗逸到底有几斤几两呢?下面,汽车探索为您做详细分析:

车型技术:朗逸是典型的“新瓶装旧酒”

既然朗逸是上海大众的战略车型,那么它自然应该有一些过人之处。不过很失望,除了自动挡车型配备了6速手自一体变速箱,我们似乎找不到其他可说的地方。

朗逸诞生于落后的PQ34平台

首先朗逸是出自大众上一代A级车的PQ34平台(同样出自这一平台的有一汽大众的宝来和高尔夫),在国内即使是出自更先进的PQ35平台的速腾和明锐也已经上市好几年了。平台的概念也许有一些朋友不太明白,说简单点就是:更新的平台在技术上会有一个质的提升。所以,出自PQ34这个落后的平台的朗逸很难让我们看到上海大众的诚意。

PQ34平台上的宝来和高尔夫

除了平台落后之外,朗逸的搭载的发动机又当如何呢?目前朗逸共有1.6L和2.0L两种排量的发动机选择。1.6L发动机和Polo是一样的,而2.0L发动机则和斯柯达明锐的发动机相同,只不过在细节的调校上略有不同。这两款发动机真的不能让我们和先进这两个字联系在一起。

1.6和2.0的发动机也已使用多年

车身参数朗逸 1.6朗逸 2.0

发动机描述1.6直列4缸发动机2.0直列4缸发动机

排气量(ml)1598

最大功率[KW(PS)/rpm]77(105)/500088(120)/5000

最大扭矩(N.m/rpm)155/3800180/3750

了解大众的朋友肯定知道,大众现在的汽油发动机已经全面直喷化,在欧洲1.4FSI、1.6FSI都是有的。而中国呢,还在使用这种古董级的发动机,是在说不过去了。从数据上看,朗逸这款2.0L的发动机甚至还不如一些1.8L的发动机。

朗逸的2.0L发动机对比其他几款车型的1.8L发动机:

发动机参数朗逸 2.0伊兰特悦动 1.8凯越 1.8福克斯 1.8卡罗拉 1.8

发动机描述2.0直列4缸发动机1.8升直列四缸DOHC发动机1.8升Twin-Tec直列4缸发动机1.8升直列4缸Duratec-HE发动机1.8升直列4缸双VVT-i发动机

排气量(ml)1795179917981798

最大功率[KW(PS)/rpm]88(120)/500096(130)/600088(120)/600091(124)/6000100(136)/6000

最大扭矩(N.m/rpm)180/3750162/4600158/4400161/4000175/4400

朗逸的本质并没有任何新意

构成汽车的三大核心已经有两个是老技术,这又何以谈的上是新车型呢?也许朗逸唯一的亮点就是外形设计,这确实也能吸引一部分用户的眼球。但是随着中国消费者越来越理智,对于技术的先进与否肯定会更在意。

生产目的:无紧凑型车可产 上海大众只能以旧充新

通过以上的分析可以看出,朗逸并不能算作一款真正意义上的新车。那么上海大众为何费心费力的设计出这样一款并不先进的车型呢?

大众在中国投产的众多车型中,从早期的捷达和已经停产的四代高尔夫,到宝来再到速腾,几乎全部的紧凑型车都落在了一汽大众手中,上海大众下有畅销的Polo,上有经典的桑塔纳和帕萨特,却始终缺少一款能够撑门面的紧凑型车,斯柯达品牌下的明锐虽然出自上海大众,但是仍然无法填补大众品牌的缺陷。所以上海大众急需要一款紧凑型车。

上海大众只有斯柯达品牌的明锐一款紧凑型车

但是,纵观大众的车型,已经没有紧凑型车给上海大众生产了,所以朗逸的诞生实属是无奈之举。虽然上海大众参与了朗逸的设计过程,但是仅仅是外观方面有所突破,其核心部分基本无任何改进。车内的绝大部分配件都是现成的,这也可以很好的控制朗逸的成本。

朗逸的部件都是现有车型上的

宣传营销:“国际首发”有名无实,预定3万辆太离谱

从4月的北京车展首次亮相开始,上海大众便一直高调的宣传朗逸这款新车,如果去过北京车展现场的话,您可能还会记得展馆外巨幅的朗逸宣传广告,当时打出的口号正是“全球首发”。

朗逸在北京车展上首次亮相

亮相时的广告上赫然写着“全球首发”

如果从字面理解,朗逸叫做“全球首发”也无可厚非,毕竟在全球其他市场并没有这款车。按照这个理论来说,中华的骏捷FRV,比亚迪F6,江淮宾悦等等民族品牌车也可以叫“全球首发”了,但是人家却没有这么说。

真正能够称的上全球首发的车型其必须具备一个条件:车型是全球车型,在全球多个国家销售才可以。像今年北京车展,称的上全球首发的有奥迪Q5,奔驰GLK等等。

朗逸的外形专门为中国人设计

其实朗逸是上海大众针对中国市场研发的一款车型,在其他国家销售的可能性并不大,所以称之为“全球首发”,是在有点“掩耳盗铃”的意思。

而在25日的上市现场,上汽董事长胡茂元先生称:朗逸已经获得了3万辆有效订单。估计现场的记者们听到这句话的时候,肯定心里都在想:“我怎么就那么不信呢?”我们不否认大众品牌在中国有一定的号召力,但是仅仅用两个月的时间,一没见到车,二不知道价格配置,就有3万个消费者订车?消费者恐怕还没傻到这个地步吧。

可以肯定,这又是一个厂家惯用的营销技巧,利用国人的从众心里,来吸引消费者购买。

还是那句话,千万别拿消费者当傻子!

市场定位:桑塔纳的后补车型

其实上海大众心里很明白,朗逸的诞生不仅仅是为了填补上海大众紧凑型轿车的空缺,而是又更深的用意。虽然现在桑塔纳仍然很畅销,但是终究会被市场淘汰。万一到了那一天,朗逸把价格降一下,正好可以接桑塔纳的班,所以朗逸实在没有必要用什么先进技术。怎么说,也比桑塔纳先进多了,您说是这个理不……

编后语:

做了如此多的分析,想必消费者已经对朗逸以及上海大众的“良苦用心”有了充分的了解。至于您如何选择,那是您的事了。但是我们还要说:在现如今的中国汽车市场,几乎所有厂家都拿出自身最新最好的技术,希望能够抢占市场。而上海大众却反其道而行,难道中国的消费者就只能享受人家10年前的技术吗?当然不是,您可以选择其他够实在的品牌。

来源:汽车探索

本田哥瑞怎么样?值得买吗?

12W左右的车可太多了!12万左右的车我个人觉得以下两款车性价比比较不错仅供参考。

1.福特翼搏不错。翼搏车身外观时尚、大气,作为跨界的一款SUV,视野开阔,通过性很好。内部空间很大,不亚于A级轿车。翼搏的内饰也相当的漂亮,座椅的质感很好,驾乘都很舒适。车身结构结实、门也厚实,高速行车很稳。在12W左右的SUV中性价比已经很不错啦,建议入顶配。

2.新福克斯是紧凑型车里的销量冠军车型,外观很犀利,尤其是箭头尾灯造型不错,内饰也时尚动感。总体上保值性一流,值得推荐,没有明显的缺点,配置也十分丰富,顶配还是全LED大灯。外观大气,内饰做工精致。很符合中国人需求。缺点是简配了后独立悬挂,但是同时空间也变大了。保值性一流。新福克斯有1.6L和2.0L两种发动机,配合6速双离合变速器,百公里也在9秒多。外观上比较时尚,高配用了SYNC与微软合作开发的人机交互系,油耗在9-11个。用了独立后悬挂。

今天和大家分享12万元左右车排行榜,仅供参考!

品牌:奔腾

级别:SUV

发动机:1.8T/2.0L

国别:自主

保修:三年或6万公里

优点:1.8T的动力表现很好,油耗相对较高,空间表现不错,内饰的质感也很好。

缺点:引擎两边的缝隙做工有差异,没有一键启动和无钥匙进入。

综述:空间不错,加速平顺,液压助力转向精准。

标致2008

品牌:标致

级别:SUV

发动机:1.6L/1.6T

国别:法国

保修:三年或10万公里

优点:外观精致,内饰经典,法国人的底盘操控也真不是盖的,飞航手刹设计独特。

缺点:胎噪稍大,后排凸起太高,空间高度有点矮,4AT超车有点费劲。

综述:外观漂亮,绝对符合年轻人的审美,地盘的操控感很好,动力的话会有点不足。

轩逸

品牌:日产

级别:紧凑型车

发动机:1.6L/1.8L

国别:日本

保修:三年或10万公里

优点:这款车性价比非常高,十分适合家用,配置很丰富,空间很大,油耗完全能够接受。

缺点:动力一般般,没ESP,白色居然还要加价2000!

综述:本车做工细腻,也很中庸,桃木的添加使整个车很显档次。配置很高,家庭使用完全够用,真皮方向盘很舒服,多功能方向盘很实在,操控很佳。

驭胜

品牌:江铃

级别:SUV

发动机:2.0T/2.4L/2.4T

国别:自主

保修:两年或6万公里

优点:最满意的就是性价比很高,所有的费用下来之后都还在20W以内啊,而且配置什么的也是当下最超前的。

缺点:内饰吧,试驾的时候都能稍微感觉到内饰有点差。

综述:动力特别强劲,不过貌似SUV的车子在动力方面都很强悍的,而驭胜的此款也没有让我失望,给油就走,爬坡的时候就更加给力了,走过盘山路。

朗行

品牌:大众

级别:紧凑型车

发动机:1.4T/1.6L

国别:德国

保修:两年或6万公里

优点:朗行,最大的优势,我认为是空间表现,前后排空间不错的同时,还能保证一个不错的后备箱空间,这点对于一个两厢车而言是十分的难能可贵的。

缺点:内饰方面,用的塑料太多,造成了一种比较廉价的感觉。

综述:动力起步稍微感觉不够强劲,另外,其他阶段均感觉不错,升档基本在1700转就完成了。油耗方面,维持在8个左右。

现代iX25

品牌:现代

级别:SUV

发动机:1.6L/2.0L

国别:韩国

保修:五年或10万公里

优点:单现代全系都带车身稳定系统,这点还是比较厚道。而且发动机盖上面有隔音棉,还不错。

缺点:内饰做工很一般,不值这个价,没有电动座椅调节,没有倒车影像。

综述:25外观还是比较时尚、运动。空间不错。在小型SUV里面空间算是不错的。

凌派CRIDER

品牌:本田

级别:紧凑型车

发动机:1.8L

国别:日本

保修:三年或10万公里

优点:外观犀利,油耗低,空间大。

缺点:后悬架偏硬。

综述:高大尚,挺不错的一款车。

品牌介绍?|?销售渠道?|?品牌资讯?|?品牌

起亚K3

品牌:起亚

级别:紧凑型车

发动机:1.6L/1.8L

国别:韩国

保修:—

优点:高性价比造型时尚地盘沉稳空间大

缺点:漆面薄铁皮硬度不够噪声大

综述:既有高性价比又有时尚的外观,此时不出手更待何时。

长安CS75

品牌:长安

级别:SUV

发动机:1.8T/2.0L

国别:自主

保修:三年或10万公里

优点:外观大气、内饰配置时尚!

缺点:不开空调噪音尚可,开空调有点噪音,在正常范围内。内饰基本是硬塑料,对比外观比较掉档次。

综述:加速不行,1--3档怎么换挡、踩油门都不行,油门反应迟钝,稍不注意1--2档还有顿挫。外观没得说,大气,有型,非常阳刚硬朗!

标致308

品牌:标致

级别:紧凑型车

发动机:1.6L/2.0L

国别:法国

保修:两年或6万公里

优点:样式新颖,后座、后备箱较大,门很重,比较结实。

缺点:起步较肉,毕竟1、6的。前面地盘比较低,上大坡很有可能划到前保险杠,不敢上马路牙子。

综述:这是一款值得推荐的车。良心话,看好。

实地探访捷达VS7,这车浑身写满性价比?

一向被粉丝推崇为“黑科技”的本田近年来也开始走上了双车型的道路。从前本田的入门紧凑型三厢轿车只有广汽本田的锋范,现在东风本田在这种战略下,也推出了自己的同类车型——哥瑞。

外观上,本田的中型车以下的车型具有高度相似的外观。哥瑞的前脸十分酷似飞度,一样的类似飞机机翼的黑色塑料中网,一样“凌厉”的大灯,一样的雾灯轮廓造型,我相信把两个车的前脸照片放在一起,很多人肯定无法分清哪个是哥瑞哪个是飞度。侧面线条依然保持了锋范的流畅感,要知道,当年锋范的“矢式”造型可是名噪一时的潮流设计。尾部则与凌派十分相似,同样的充满力量感的厚重线条,起到了平衡车身视觉重量比例的作用。

进入车内,依旧是“似曾相识”的感觉,因为它和飞度太像了,一样的方向盘、一样的仪表盘、一样的中控面板,甚至连空调旋钮、复古的拨扭式内外循环都分毫不差,只有副驾驶前方的中控台部分造型和材质略微高级一些,这样做的目的很明显,就是为了使用相同的模具,降低生产成本。

空间是本田的长项,哥瑞也如此,完全不用担心空间问题。

驾控方面,依然是1.5L地球梦发动机配合CVT变速箱,前麦弗逊后扭力梁结构,动力足够,经济性好,底盘做了差异性调教,明显偏向舒适性,家用完全没有问题。

综合比较之下,如果在十万元价位左右选择一款家用轿车,并且你还行在动力方面有一定要求的话,哥瑞是一个比较不错的选择。

别克英朗怎么样?建议买吗?

摸完VS7,隐约觉着,这车会火。

10.68-13.68万的官方指导价,比先前上市的VS5贵了差不多2万;而相对应的,车型定位也从后者的紧凑型提升到了标准的中型SUV。

但问题来了,捷达VS7全系都是5座车型,更大的车内空间最终也没能等来两张额外的座椅;以及新车的外观内饰几乎全盘延续了VS5的设计,这就不禁让人陷入了沉思:多出的100mm轴距,真的值得这2万余元的差价么?

尺寸配置都有提升

照例先抛结论:VS7和VS5的差别,其实并不局限于尺寸。

比如两款车都全系标配了LED大灯,但VS5全系都是反射碗,到了VS7上则为透镜式结构。

如果觉得这点差别太过细枝末节,那不妨来对比一番两款车各自次顶配版本的配置差异,也就是VS5的自动悦享版和VS7的自动悦享版,官方指导价分别为10.28万和12.68万。

定位更高的后者多出了自动驻车、可开启全景天窗、前排手机无线充电、主驾座椅电动调节、主驾座椅腰部支撑、后排杯架、更大的10寸中控屏(VS5为8寸)、GPS导航、车联网、自动大灯、外后视镜折叠/加热、后排出风口等等。

单看以上这一连串配置,至少也能值回一万多元的差价。

至于两款车最显著的差别,那还得是尺寸、尺寸、尺寸。

VS7的车身长度和轴距分别达到了4624mm和2730mm,较之VS5分别拥有205mm和100mm的优势。以及文章一开头就交代了VS7没有提供7座版本,这也就意味着,后排和后备厢,成了更大空间的唯二受益者。

后备厢直接用数据说话,VS7的标准容积为548L,而VS5只有482L,多达66L的差距还是相当可观的。

至于后排空间,前排座椅都调到正常驾驶时的位置,VS5后排腿部空间的余量大概只剩下一拳多,只能算是将将够用;而VS7足足留下了一个小臂的距离,甚至能轻松翘起二郎腿。

悦享型性价比最高

捷达VS7的版本构成并不复杂,全系就四款车,除了最入门用的是1.4T+5MT的动力总成外,剩下三款都是1.4T+6AT。

四款车型中,手动挡(手动进取型)销售表示订不到车;次低配(自动进取型)得等车,周期大约一个月;中配(自动悦享型)高配(自动荣耀型)现车充足。

既然手动挡买不到,那咱就暂且忽略,重点来看三款自动挡车型。

12.68万元的自动悦享型,比11.88万元的自动进取型贵了8000元整,多出的配置包括18寸的轮毂轮胎(进取型为17寸)、前排侧气囊、倒车影像、无匙进入和启动、仿皮座椅、主驾座椅电动调节、腰部支撑、10寸中控屏(进取型为8寸)、GPS导航、车内氛围灯、自动雨刮等。

13.68万元的自动荣耀型比自动悦享型贵了1万元整,优势配置集中在前后排侧气帘、主动刹车、360度环影、自适应巡航、前排座椅加热、带温度分区控制的自动空调。

考虑到VS7的标配算是比较丰富,所以即便是能买到的最入门的自动进取型,也足以应对大部分的日常使用需求;12.68万元的自动悦享算是全系性价比最高的版本,完全值回8000元的差价,且增加的配置大多使用率颇高;至于顶配车型,性价比一般。

言简意赅说结论:预算卡的很紧,选自动进取型;追求高性价比,自动悦享足矣。

官方优惠还限时间

VS7正式上市还没几天,官方就已经放出了降价+赠品的小幅优惠。

以自动悦享型为参照,捷达官方目前有2000元的现金让利,4S店接受买家自行上牌,仅收取200元的临牌费,加之没有常见的服务费,这台指导价12.68万元的VS7,最终全款上路价格为14.19万元。

不过目测绝大多数的VS7客户应该都会选择金融,因为捷达官方提供了7万24期或5万36期的免息,只是按照惯例,4S店得收取3000元的手续费;而如果愿意支付一定的利息,最多可以八成,意味着首付甚至可以低到4万元左右。

车价优惠和免息政策,实际上都包含在捷达官方提供的8重礼之中,但其中的部分和普通消费者实在没太多关联。

具有普适性的还有两年的延保,当然这个其实是有点坑,因为VS7原厂自带三年十万公里的质保,而升级只是延长了时间,里程数仍维持不变;另外赠送三年六次的基础保养,也就是俗称的小保养,一次大约价值五百元左右;以及原厂太阳膜和发动机舱隔音棉。

太阳膜很好理解,关键是发动机舱隔音棉。VS7原厂的引擎盖是没有隔音棉的,一眼望去就是空荡荡的补强结构。而只要能享受到官方赠送的礼包,4S店在交车前会额外加装一块原厂的隔音棉。

按照4S店销售小哥的说法,8重礼包的有效期是从上市到3月底,一共也就持续十来天时间;而之后,VS7将会恢复到平价销售。

“喏,和那车一样,到现在还是平价卖呢。”

说罢,销售小哥指了指一旁的VS5展车。

临近下单却被劝退

虽然刚进店时冷冷清清,但没一会,这家捷达展厅里便陆陆续续来了几波看车的消费者。其中一位伢叔逛了一圈又一圈,苦于没有销售接待,最后直接坐在了我和销售小哥的身旁“蹭听”。

伢叔的需求非常明确,相中了11.88万元的自动进取型。配置什么的无所谓,有自动挡就够了,如果不要天窗能再优惠些就更好了,毕竟他的主要用途是买回去拉货。

而看中捷达VS7的原因就俩:大,便宜。

虽然浑身上下挂的都是捷达标,但VS7的底盘和三大件都是不折不扣的大众出品,发动机上直接赫然贴着如包换的VW标志。所以几乎相同的价格,搁原来只能买到一台低配朗逸,现在却可以选这么大一台SUV,伢叔自然觉得VS7性价比爆棚。

可就在伢叔已经和销售谈完定金后,他却发现了VS7上的“劝退点”。

也许对于普通消费者而言并不是太介意,但伢叔买回去是用于自家厂里拉货用,所以后排座椅放倒后,无法与后备厢形成一个平面就另他比较头疼了。

但有一说一,造成这一局面的主要原因,在于VS7将后备厢底板的高度做的比较低,这样一来拿放东西更省力,总容积也会更大;而缺点,就是无法和后排成为一个大平面。

伢叔最终的抉择不得而知,但他的纠结是毋庸置疑的。

除了后备厢,VS7其实还有其他槽点。这款车全系都是前驱布局,尽管如此,后排地板依旧存在大幅的中央凸起。只是比VS5稍好一点,因为VS7的空间足够大,中间乘客可以选择将脚踩在凸起上,也可以借用两侧乘客的空间;VS5因为长度有限,中间乘客只能被迫“劈腿”。

以及VS7后排乘坐空间充裕到极致,但坐垫前后位置和靠背角度都是固定的,灵活性有所欠缺。

网点暂时还是瓶颈

熟悉我们探店系列的读者应该都知道,每款车型我们至少都会探访2-3家4S店,通常还会是跨地区,使得终端行情更具参考性。但这次的VS7,却一反常态的只出现了一家店的报价。

原因简单粗暴:没店。

截至码下这段字,捷达在整个上海地区也只有一家店,甚至还不如机场的数量。

但你还千万别嫌店少,隔壁整个苏州市,愣是一家捷达的店都没有。所以要是苏州的客户想买车,就俩选择:东进上海,西行无锡。

而上海地区的这一根独苗,还仅仅是品牌体验店,只管卖车,不管售后。

按照销售小哥的介绍,不提供售后也有难言之隐。这家品牌店地处中环,而上海大量的捷达车主都挂沪C牌照,压根进不了外环。所以捷达又在外环以外指定了一家一汽-大众4S店,既可以享受赠送的保养套餐,也可以进行常规的保养。

除了在一汽-大众和捷达的售后进行保养以外,官方也认可第三方的途虎养车,所以只要在这三者处进行保养,都可以享受到捷达官方提供的质保。

让捷达潜在客户略感欣慰的是,本应靠走量主打群众路线的捷达,2020年将会在上海地区开设五家左右的新店。而届时,再想买捷达车型应该会方便不少。

AL频道小结

其实在探店之前,我并不看好捷达VS7。

同等价位,SUV市场几乎被自主品牌完全垄断。哈弗H6、长安CS75?PLUS等等,一堆叫得上名字、销量榜单常年位居前列的车型,都是VS7最直接的竞品。

转身再看看捷达,全车敲起来邦邦响的硬塑料,EA211配的还是上古神兽6AT,加上捷达这颇具年代感的品牌,拿什么和早就跨入新时代、互联化、智能化的自主车型比拼呢?

但如果你试驾过捷达VS7和上述的自主品牌车型,便会发现两者的取向是截然不同的。

在被后者看似马力很大,实则顿挫、噪音大、不平顺的动力总成折磨过之后;在被后者看似智能、实则卡顿、难用、简单问题复杂化的车机折磨过之后;在被后者看似软塑料、皮质包裹,实在散发着新车异味的内饰折磨过之后,你会发现,捷达VS7反而在强调一台车作为交通工具的基本属性。

去年9月上市的VS5,截至2019年底的四个月时间共卖掉了36705台,月均销量超过9千大关,这对于一个“新品牌”而言实属不易,也侧面证明了消费市场对捷达品牌的接受度。而纵向对比之下,VS7的性价比相对VS5而言更是只高不低。

再加上一款产品力合格的合资品牌中型SUV,选择对自主品牌紧凑型SUV进行降维打击,捷达VS7不火都难。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新宝来1.6手动舒适 跟 2012款轩逸1.6手动豪华型 哪个好

别克英朗很不错的,值得购买。

全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,新车用全新家族式设计语言,首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型。

全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言,汲取Riviera概念车的经典元素,配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线、超大视野外后视镜、16吋双五辐豪华双色铝合金轮毂。?

全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计,配合触感较佳的内饰材质,及Quiet-Tuning别克专利静音科技。

配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。

全新别克英朗搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了全新设计的车载人机交互界面,支持以“云”为中心的车联应用与服务,涵盖远程操作、远程升级、Super ID个人账号以及全新车载APP等车联“云”应用。

并提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,满足更多新生代家庭消费者不断升级的智能化、网联化用车需求。

汽车长时间不用怎样保养

大众已不是当年的大众 新宝来连后防撞梁都简配了 而且最近几年质量事故频发

DSG 死亡闪烁 涡轮机头烧机油 速腾断轴 朗逸坐垫黑心棉

简配什么的都知道了 独悬变板车

如果在乎别人的眼光 在乎面子 请选择大众 中国现在依然是大众的天下

如果是工薪阶层买来代步 只想用有限的预算买辆豪车 我只能说 不选择大众你不会后悔的

看您这2车应该是预算应该是比较在乎空间而且是要手动挡 不过这个价位还有其他车型可选哦

本田的凌派可以去看看 或者 一汽丰田的新卡罗拉(个人比较推荐这货)

标志的408现在换代 老款优惠也蛮大 多多去试驾 你会有答案的

如果汽车长时间闲置不用,应该注意做好以下的一些保养工作。

防止车身锈蚀。锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的汽车,应保持金属表面清洁,及时清除车身上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。停放车辆的车库内应保持通风。

防止棉麻制品的霉烂。坐垫和地毯等棉麻制品都很容易吸收水分,特别是在潮湿地区和阴雨季节,如果长时间不使用更易受潮霉变。因此准备长时间停放时,应对车上的棉麻制品适时清洗晾晒,保持干燥。

防止汽油的抗爆性能降低。长期停驶,汽车上装载的汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性降低。因此,准备长期停放时,油箱要进行严密封闭,并且避免温度过高,汽油储存的时间也不要太长。

经常检查发动机的工作状况。每月至少起动发动机一次,怠速运转4-5分钟,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时检查维修。

另外,还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15毫米,不足时应及时添加蒸馏水,并保持电量充足,必要时应对蓄电池充电