汽车爆胎_汽车爆胎图片

1.我们遇到汽车爆胎的几率有多大

2.爆胎有哪些预兆？

3.车胎爆了怎么救援

4.为什么高速行驶的汽车容易爆胎

5.汽车爆胎很危险，为什么轮胎不换成防爆胎

6.汽车在什么情况下容易爆胎

7.汽车前轮爆胎危险还是后轮爆胎危害？

汽车高速爆胎，该如何处理？

1、当车辆在高速路上行驶期间有爆胎的情况，需要紧紧握住方向盘，等到车辆停稳以后，离开主干道。

2、期间可以用点刹的方法，连续慢慢踩刹车，从而使得车辆速度降下来。避免急刹车，否则很容易造成翻车或者甩尾。

3、之后把车辆停靠在应急车道上，等到车辆停稳以后需要打开汽车双闪灯，在车辆后方150米位置放置三角警示牌。车内人员需要全部撤离到防护栏外面，切记不能在车子内或者应急车道上。

4、如果有备用轮胎也能选择自己更换，但必须要确保安全的前提上去更换。如果没有备胎，此时可以拨打12122电话救援，自己在安全区域内等待专业人员过来处理即可。

我们遇到汽车爆胎的几率有多大

汽车爆胎的处理方法：直线爆胎的方法，弯路爆胎的方法。

1、直线爆胎的方法

当车辆行驶在直路上出现爆胎时，一般不会发生危险，对于驾驶技术不是很娴熟的车主来说，直路爆胎后不会立即发觉，在直线行驶过程中出现爆胎现象时，轮胎只受车身质量的垂直压力，不会变形太多，需要把稳汽车的方向盘控制车身。

2、弯路爆胎的方法

在弯路上出现爆胎比较严重，由于汽车在转弯时产生离心力，横向的力传至轮胎上，会使轮胎变形，轮胎爆胎后折叠在一起，轮胎会挤向一边，行车安全无法保障，需要控制好汽车运行轨迹，车辆爆胎后不能急踩刹车。

轮胎爆胎的原因：轮胎漏气，轮胎气压过高，轮胎气压不足。

1、轮胎漏气

在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。

2、轮胎气压过高

因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。

3、轮胎气压不足

当汽车高速行驶时（速度超过120km/h），轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。

爆胎有哪些预兆？

我们遇到汽车爆胎的几率有多大

高速公路上出现的重大交通事故，绝大部分原因都要归结于汽车在高速行驶中爆胎。但在日常驾驶中，作为车主的我们，只有极少部分人遭遇过爆胎，甚至有些人开了几十年车，都没有发生过爆胎，但每每汽车因为爆胎发生的惨烈事故不绝于耳，那么，我们遭遇汽车爆胎的几率，究竟有多大呢？

日常行驶中，是有一定几率遭遇其他车辆爆胎的情况的，而其中多见于大货车。如果你观察过货车的轮胎，你就会发现，货车的一些轮胎已经磨损的几近光滑，几乎已经看不见纹路了，有权威机构调查，凡是高速爆胎事故，有一起算一起，货车爆胎占到其中的70%强。

而货车之所以不舍得换轮胎，原因很简单，就是贵，第一，货车换胎很少可能只换一条，其二，很多货车司机会选择质量没有保障的二手胎或者廉价翻新胎，毕竟为了生计，开源节流显得非常重要。

货车爆胎，那不单单只是爆胎，其威力堪比小型，砰的一声，烟雾缭绕，震撼力极强，如果恰巧行驶在爆胎货车周边，很难不受其影响，甚至因为巨大的爆炸声导致车辆失控，因此，我们为什么建议碰到货车要果断加油门超车，尽量减少并行时间，一是货车视野不明，二是会干扰到小汽车正常的行驶轨迹，三则是避免货车爆胎。

那么我们驾驶的乘用车呢？也很容易爆胎吗？

作为汽车上唯一与地面接触的零部件，汽车轮胎直接关联形式安全，在汽车科技如此发达的今天，我们依旧放心的将安全交给汽车轮胎，不是没有理由的，小轿车发生爆胎的几率连万分之一都不到，当然，自己在日常用车过程中，也需要观察轮胎状态，有以下几点异常情况，一定要果断选择更换新胎，避免出现爆胎的情况。

一是胎面变形，花纹剥离。在轮胎受到很强的外在冲击后，极有可能发生胎面变形的情况，而长期因为停车不恰当等原因造成的受力不均，则极有可能让轮胎花纹剥离。

二是划痕过深，一般认为，超过6mm的划痕就比较严重了，这处于伤到胎体结构的分界点。除了数据需要参考之外，任何可见的胎壁破损、割裂，都一定要更换新胎，尤其是气密层、帘布层、保护层等结构因为破损肉眼可见时，都要当机立断，立马换胎。

三就是鼓包，最常见，也是最多导致爆胎的原因，轮胎之所以会鼓包，除了受到外在冲击导致轮胎帘布层帘线断裂之外，很多轮胎出厂时就有这样的隐患，单一批次因为鼓包频发，召回的不少，因此，只要发现轮胎有鼓包，都需要立马更换，否则爆胎是分分钟的事情。

其实小型乘用车遇到爆胎的几率真的很低，只要稍加注意，爆胎险情很少出现，倒是被货车爆胎牵连的几率可能更高一些。另外，有车主担心，自己的轮胎曾经补过，能跑高速吗？答案是能，日常胎面被铁钉等尖锐异物刺入后，是不会大面积破坏钢丝、帘布和聚酯层结构的，只要正确补胎，跑高速问题不大，即便有，也只是漏气，不会爆炸，车主会有充分的时间来处置问题，因此，不用太过担心。

车胎爆了怎么救援

爆胎有哪些预兆？

众所周知轮胎的花纹主要是增加摩擦力和排水性，一旦胎纹磨损，不仅会影响制动能力，还容易导致爆胎。所以有的车主会问，磨损到什么程度才需要更换？要是不小心爆了胎，爆胎有哪些征兆？

一般来说，如果花纹深度小于1.6毫米，说明轮胎已经磨损非常严重，需要及时更换轮胎。需要定期测试轮胎，尤其是在长距离行驶和高速行驶之前。对于轮胎测试，应该重点关注侧面，因为侧面是整个轮胎中最薄的部分。

一旦胎侧磨损，很容易损坏内胎，最终导致爆胎。因此，如果发现轮胎磨损，应及时更换或修理。在夏天，汽车在炎热的天气里最容易出故障。自燃和爆胎是常见的情况，严重刺穿可能会导致车辆翻车，从而导致受伤或更严重。

那么汽车熄火前的征兆是什么？新手司机请记住这3点。首先，最容易出现的第一种情况就是汽车轮胎的鼓包。一般夏季高温，即使汽车不在路上行驶，高温烘烤也可能使胎压不均。

此时轮胎容易鼓包。有时凸起很小，隐藏在轮胎内侧，不仔细观察不容易发现。如果继续行驶，有爆胎的危险。如果你身边有胎压警告帽，你可以随时随地查看汽车的胎压，尤其是在极冷或极热的天气，开车前检查胎压，红色显示表示胎压太高。

绿色正常，**太低。虽然都说汽车给我们的生活带来了极大的便利，但我们开车还是要小心！开车时，我们最怕的就是车辆的故障。一方面比较麻烦，另一方面严重的故障甚至可能引发安全事故。

对于一些驾驶经验比较长的司机来说，偶尔发生的事故也无需恐慌。新手司机有点丑。他们驾驶技术差，缺乏驾驶经验，不能掌握一些小的驾驶技巧。如果汽车再次抛锚，他们不知道如何处理。在炎热的天气里，胎压过高，因为热胀冷缩的距离较远。

冬天胎压会过低。胎压过高时，如果遇到一点点颠簸，轮胎就会膨胀爆裂。如果胎压过低，长期滚动会损坏内胎，油耗也会增加。所以在夏天，汽车的胎压一般会降低0.1左右。因此，建议您始终保持胎压监测仪，始终保持胎压。

然后使用便携式充气泵调节轮胎的胎压。爱车，省时、省力、省钱，检查轮胎气压是否合适，相信大家都知道这一点。胎压过高或过低都容易导致轮胎变形，所以胎压要适中。这里值得注意的是，由于热胀冷缩的原理，夏季和冬季的胎压标准是不同的。

所以在夏季，车辆的胎压最好比车辆的标准胎压低0.1br。而冬季则相反，很多司机都会忽略，轮胎胎面有比较严重的鼓包。为什么有的轮胎会鼓起，多半是因为车辆行驶的路面不平整，导致轮胎受力不均，比如碎石路。

如果轮胎有鼓包，继续在碎石路上行驶很容易爆胎。值得注意的是，最好尽快更换凸起。汽车爆胎的原因有很多，比如气压、老化、路面和尖锐物体等。爆胎前如果发现，车身晃动、方向偏差、方向盘不正常。

如高速爆胎，切记不要猛踩方向盘急刹车，正确方法：牢牢抓住方向盘，慢慢纠正方向，踩刹车法，合上油门，靠边停车。启动汽车前，最好沿车观察四个胎压和车内异物。

为什么高速行驶的汽车容易爆胎

车胎爆了怎么救援

日常使用汽车的过程中，难免会出现一些情况，我给大家普及一下车胎爆了该如何救援。

如果车辆爆胎了，需要打电话求救，优先打保险公司的电话，因为很多保险公司提供一次免费拖车的服务。或者拨打救援电话，如高速公路救援电话为12122、110、96660急救电话等。

在路上爆胎了还可以打122交通事故报警电话。要注意的是，12122及122救援并不是免费的。

当然，如果自己有能力更换备胎的话，最好更换上备胎行驶至最近的维修点处理。毕竟，等待救援是需要一定的时间的，而自己更换的话可能要快一点，避免长时间在路上停留而发生事故。

但是也要注意，如果是在高速路上，应将车辆行驶至应急车道，在保证安全的前提下再进行更换备胎。否则，将会被交警罚款及扣分。

汽车爆胎很危险，为什么轮胎不换成防爆胎

为什么高速行驶的汽车容易爆胎

高速行驶的汽车容易爆胎的原因有：

1. 轮胎充气不足、刹车片摩擦发热。高速行驶前，有些车辆轮胎充气不足，导致长时间和地面摩擦发热而引起爆胎，刹车片在行驶中因摩擦发热也会引起爆胎。胎温过高时可以将车停在阴凉处降温。

2. 轮胎上的刹车调得不准确。特别是前轮胎的刹车调得过紧，当前方出现紧急情况司机刹车时，巨大的惯性产生的冲力将集中在这个调得过紧的轮胎上，容易引起爆胎。检查轮胎刹车的松紧程度。

3. 车辆超速超载行驶。要按照规定时速行驶规定载量载货。

4. 外部冲击。路上的深坑硬坎都是爆胎的隐患，高速行驶的车辆驶过时，车轮受到剧烈冲击，如果轮胎之前受过伤或者老化，就有可能爆胎。或者低速时，轮胎压到尖锐的钉子、铁丝都可能直接爆胎。检查轮胎是否有损伤。

5. 轮胎老化、使用过度磨损轮胎和翻新胎。轮胎都是有使用寿命的，根据不同使用条件，一般也就3～5年时间，到了这个时间，就要经常观察轮胎的情况了。需要更换老旧、过度磨损的轮胎，避免使用翻新胎。

6. 转向过猛。高速行驶转向过猛，最直接的后果可能是翻车，其次才是爆胎。因为转向过猛时，容易导致胎侧着地，而胎侧的强度和硬度都远低于胎冠，这是胎侧就容易破裂导致爆胎。行驶中避免转向过猛。

总结

爆胎是指轮胎在极短的时间因破裂突然失去空气而瘪掉的现象。爆胎是汽车在夏季频发事故之一。有关统计数据显示，在高速公路上的交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。

汽车在什么情况下容易爆胎

汽车爆胎很危险，为什么轮胎不换成防爆胎

汽车爆胎很危险，为什么轮胎不换成防爆胎？不管有没有备胎，后备箱被装满的可能性都极小；还有一点就是省去了换轮胎的麻烦，不过对此智者见仁智者见智，见仁见智。这个优势不是爆胎存在的理由；行驶时噪音和舒适性存在明显劣势。

另外，我们的胎面轮胎目前定位在一个比较高的点，使用它的车往往都比较贵！所以很多人为了美观，使用低胎面的轮胎，结果往往是胎面轮胎鼓包！随着大量的磨损，轮胎也会越来越老化，这段时间轮胎的安全性也会变差。

有一点需要特别注意的是，轮胎的寿命主要是看年限而不是行驶公里数，因为即使经常停车不开车，轮胎上的橡胶也会自然老化。如果在爆胎的瞬间踩刹车，车子会因为惯性大而向一侧倾斜，轮胎就会爆胎，导致车子打滑或者翻车。

向一侧倾斜，车速会下降，然后你只需要在合适的时间靠边停车。那么普通车的普通胎可以换成防爆胎吗？准确的说，有的车可以改装，有的车不能改装。一般原车装的都是高档车，比如BBA，尤其是BMW。

如果原车装有泄气保用轮胎，换胎时可以继续使用泄气保用轮胎或换成普通轮胎。防爆轮胎也有缺点。

第一是油耗高，因为轮胎又厚又重，所以缺气保用轮胎的油耗非常高；

第二，轮胎有噪音，跑起来有异响，如果你是原车，配胎面胎会好一点。

第三，悬架会不匹配，驾驶舒适性会更糟。如果全系车系都用胎面胎，成本自然会上升，那么增加的成本如何收回自然要从我们消费者的口袋里掏钱，而车价也会随之上涨，这对消费者来说可不是什么好事。

或者是为了减少其他配置，会被说是无良，所以最好不要用传送带。即便是在这种设定下备受推崇的宝马，也依然存在这样的问题。不过BMW整体偏运动调，出色的底盘悬架设计隐藏了一些问题，但在其他车型上效果如何就不好说了。

另外，缺气保用轮胎价格昂贵，拆卸困难，需要专门的机器进行操作和拆卸，虽然缺气保用轮胎可以像普通轮胎一样进行修复，但缺气保用轮胎的修复只是针对常规损坏。另外，胎面轮胎的重量比较重，会增加整车的档次。

汽车的设计必须要和它的悬架、轮胎，包括它的调教，都完美契合。汽车经常城市跑不需要使用跑胎，所以现在的胎面胎只用在一些高档车上，中低档车上一般不配备。尤其是前轮驱动车辆的前轮爆胎时，爆胎后的重心瞬时偏移很可能导致车辆失控。

胎面轮胎由轮胎、普通内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气室）、压力传感器和控制单元组成。爆胎后不要马上失去支撑力比较安全。爆胎虽然在行驶过程中能够展现出一定的优势，但同时也存在着一些劣势。

对车辆各方面的要求也是非常高的，优劣势也很明显，成本和后续的保养自然会增加并非所有车辆所有BMW。由于需要加厚胎壁，所以胎壁会很厚，也比较硬！与普通轮胎相比，爆胎的滤震性能会更差，乘坐舒适性也会差很多。

遇到颠簸路面或坑洼不平时，轮胎会通过避震系统将振动传递给车子。身体会很清楚。而且因为轮胎比较硬，所以胎噪会比较大，所以整体舒适性不如普通轮胎！胎噪大，舒适性差：与普通轮胎相比，胎面轮胎的另一个特点就是声音大。

这当然也是由于其特殊的加厚胎壁结构造成的。出色的侧壁可以无条件地将路面颠簸传递给乘员，同时抑制胎噪的能力也比较弱，总结起来就两个字：“难受”。

汽车前轮爆胎危险还是后轮爆胎危害？

车主在驾车行驶的过程中，最担心的问题应该是汽车出现爆胎的情况了。那么汽车在什么情况下容易爆胎呢？

轮胎的状态不好：如果轮胎使用年限较长、出现鼓包、很多裂纹，容易导致轮胎爆胎，需要及时更换新的轮胎。

高温：当车辆在高温的环境下行驶，此时轮胎运转过程中的温度也会随之提高，由于轮胎温度过高轮胎内气体热胀冷缩，因此就会出现车胎爆胎现象。

保养不当：在日常生活中，轮胎也是需要进行保养的。如果轮胎长久没有得到足够的保养，车子没有进行检修，则容易出现轮胎老化，而保养不当也会更容易增加爆胎的概率。

胎压不稳：汽车轮胎是有一定标准胎压的，不管是低于还是高于了汽车轮胎的标准胎压，我们都需要及时进行查看并取措施，而继续行驶就可能会导致汽车爆胎的情况出现。

路况不好：在一般道路上行驶时路面不会对汽车轮胎造成一定的影响和伤害，但是如果在路况不好的地方行驶，就会给汽车轮胎带来较大的承载负担，严重的就可能会出现爆胎的情况。

爆胎在任何情况下都是极具危险性的，不管是前轮爆胎还是后轮爆胎；在一般情况下，前轮爆胎，左前轮爆会向左偏，右前轮爆会向右偏；而后轮爆胎车子会失去转向力，会突然出现转向过度的现象，也就是通常说的“甩尾”；

“甩尾”情况严重时汽车会剧或者赛车直播中那样的打转；

低速前进的情况下，前轮爆胎较后轮危险；而在高速行驶的情况下，后轮爆胎造成的危险会更严重，前轮驱动还是后轮驱动，驱动轮爆胎的话会出现两个驱动轮作用效果出现突然的变化，爆胎的轮丧失抓地力，另一边正常驱动，一定会推着车子跑偏或摇摆，出现爆胎，一定稳住方向，减速停车。

扩展资料：

1、爆胎首先要稳住方向，松油点刹，打灯靠边，车子在行驶的过程中突然爆胎，四轮动平衡就被打、破；如果此时踩死刹车极易造车车辆失控，导致侧滑侧翻的情况，正确的做法首先就是双手稳住方向盘，同时松开油门；

2、每一秒轻点刹车一次，再打灯靠边，在稳定对车辆控制的情况下，慢慢停到路边。

3、汽车爆胎了，一般情况下就不要继续开了，危险是首要问题，其次还会损坏车辆的避震、传动等系统，建议车主先更换备胎，然后开到就近的汽修店处理。