1.质量和技术都不差,为什么很多老车主换车时不看中华汽车了?

2.华晨中华为什么衰落?

3.中华 v3这车怎么样?小毛病多不多?

中华汽车质量口碑好不_中华汽车哪款质量最好

中华汽车是华晨汽车集团的子品牌,属于华晨集团。中华是集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌,旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。

它始终致力于将诚信的品质与周到的服务提供给消费者,用世界智慧打造民族精品。华晨与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后,中华车型也搭上了 顺风车。

新中华轿车与宝马轿车在涂装线和总装饰线检测、质量体系检测等方面实现共线生产,全面用了宝马生产工艺中的质量控制标准及体系,从而使新中华的品质在根本上有了提高。

质量和技术都不差,为什么很多老车主换车时不看中华汽车了?

作为华晨中国与宝马联合开发的汽车,中华V6自推出以来就吸引了众多消费者的关注。这个中国V6毛病怎么样?很多人想知道,今天边肖会给大家带来关于中华V6的信息。让我们看看这辆车值不值入手。

中华V6怎么样

要说/中华V6用华晨中国顶级生产线,质量非常好,发动机也是和宝马联合开发的。实际表现惊人。关键是价格不贵,整体都很好。

中华V6毛病多吗

但是中国V6毛病怎么样?其实这款车还是有很多小缺点的,其中油耗是非常重要的一部分。这款车油耗很高,平均每百公里9油左右,保值率也很一般。在之前的中国V5中,新车比二手车便宜两年,这是致命的。

不过这款车还是有优点的,就是做工好,质量好。华晨中国的售后服务一直都很好。只要车子有问题,可以和客服沟通,但这也是缺点。一旦超额投保,这款车的维修成本会更高,因为零部件很难匹配,即使售后服务好,也很难掩盖价格高的事实。

中华V6值得入手吗

现在你知道毛病中文V6是怎么回事了吧?其实没关系。这款中华V6值不值得入手?其实这款车还是值得买的,质量好,做工好,性价比高。然而,也有缺点。只要能忍受后期的高油耗和高维护成本,这款中华V6其实还是值得买的。

以上就是边肖给大家带来的中国V6的相关介绍。我们可以发现这款车其实很不错,质量好,性价比高,配置好,但是保值率不是很好。如果不特别注意这一点,那么这款中华V6还是值得买的。

百万购车补贴

华晨中华为什么衰落?

提到中华汽车,很多老司机都会竖起大拇指,曾经的中华尊驰等车型给大家留下了太多深刻的印象。虽然年头长了之后,尊驰等车也有小毛病,但是都是在可接受范围内。后来,华晨中华将更多的精力放在了SUV身上,作为中华V5车主,我觉得这车挺靠谱,可惜就是当初价格高了,后来哪怕价格低了,也很难和别的SUV抗衡。但是,V5的口碑其实还是不错的。

后来,中华先后推出了V3、V6、V7等车型,似乎除了V3之外,其他两款车有种打酱油的感觉。那么技术和质量都不差,口碑也挺好的中华汽车为什么一夜之间似乎没人买单了呢?甚至很多中华老车主在换车的时候,也不看中华V7了,这其中到底有什么隐情呢?简单总结了3点,不知道是否正确,但是至少能说出身边很多老中华V5车主换车不打算买中华车的原因。

第一点:价格不低

这里就不说当年的中华V5了,毕竟已经是过去式了,咱们就说中华V7,技术够先进,宝马发动机的确是给你,而且调校的非常好,这点咱们要承认。但是,价格上几乎没有优势,哪怕你用了宝马发动机,别忘了,国人看重的更多是品牌,有时候品牌效应比技术要重要。而且中华V7之前的V6已经算是被市场淘汰了,中华V7如果想挽回口碑和销量,高性价比应该是基础。当然,在华晨中华看来,这个价格可能已经是很具有性价比了,可是对于消费者来说,似乎并不是如此。

第二点:配件要等

我现在开中华V5最怕的就是车坏了,或者发生点啥事故,不是担心别的,而是担心修车的时候没有配件。当初刚买中华V5的时候,后保险杠愣是让我等了2个月,后来时不时发现很多车主车出问题,最常问售后的就是,我车的配件到了吗?我总有种自己买的不是中华汽车,而是当年的沃尔沃的感觉,貌似人家沃尔沃现在配件都不需要等那么久。或许和中华汽车越来越小众也有关系吧,但是目前看,中华汽车除了V3比较畅销之外,其他几款车或多或少都处在一个比较尴尬的位置。但是,还是那句话,车的质量还真的不错。

第三点:小毛病不少

在中华汽车的售后那里,你会看到总有人咨询一些小问题,包括车主之间,有时候也会聊一些小问题。说实话,中华的车没有大毛病,对于一些合资车出现的断轴、漏机油等问题,在中华汽车身上还真的挺难找到这样的问题。但是,没事就安全气囊灯亮,或者仪表盘上的哪个灯亮了,也是让大家挺闹心的。很多小毛病去了4S店,售后可能1、2分钟就搞定了,但是谁愿意总去4S店呢?所以,当很多老司机条件变好点之后,干脆就是直接换别的品牌了。这也是为什么很多中华老车主说着车好,却不再买中华的原因了。

中华 v3这车怎么样?小毛病多不多?

现如今中国汽车行业的竞争已经趋于白热化,自主与合资,国产与进口,民营与国企,各方力量都此消彼长,对于乱象丛生的华晨汽车来说,如逆水行舟不进则退。虽然在近几年里中华的投诉量并不十分抢眼。然而这终究只是个表象,随着销量的提升许多问题已经开始逐步“浮出水面”了。

质量缺陷?

前挡风玻璃成“玻脆脆”!

曾经上海莲花河畔景苑一倒“成名”,被网友戏称为“楼脆脆”而天下“闻名”,而如今汽车行业也出了个“脆脆”,即华晨中华前风挡玻璃“弱不禁风”,会莫名其妙地开裂。

玻璃虽说有易碎品之称,不过汽车玻璃却不尽然,因为汽车玻璃大都是由普通玻璃板加热与淬火而成,其内部存有内应力,该内应力可让玻璃具有很高的抵抗物理冲击的能力,并且能承受170摄氏度的温度变化。

另外,如果帖上了玻璃贴膜,其强度还将提升100倍以上,甚至可以抵御的打击,所以,中华汽车的前风挡玻璃自动开裂,确实是个“匪夷所思”的事!

小编翻看了一下汽车投诉的历史记录,发现中华汽车玻璃问题并不是个案,厂家对于此问题并没有任何答复,一直推卸责任。其实有问题不怕,怕的是不解决,敷衍了事。小编不知道是不是中华V3卖的不错给了华晨中华“底气”!

机油乳化,

中华V3首当其冲!

从2012年开始,发动机机油乳化问题逐渐被消费者所关注,不得不说中华汽车的机油乳化投诉最多,看到机油乳化投诉,小编在想一边依靠允吸着华晨宝马的“乳液”勉强生存着,一边自己“拼命产乳”,中华你怎么就不脸红呢?

众所周知,发动机机油即俗称的润滑油,被誉为汽车的“血液”,但它不仅能起到润滑作用,还有清洁、防锈、冷却等功能,对延长发动机的寿命起到至关重要的作用。

而对于乳化问题的出现,各个厂家却表现出了截然不同的态度。早在2013年,当问题在长安CS35车型中大量出现后,长安给出了解决方案并向国家质检总局主动进行召回备案,而华晨中华的态度是完全无作为,大概与华晨公司有华晨宝马这个“利润奶牛”有关系吧!

刹车通病?

华晨汽车为何还在买?

有中华H330车主投诉汽车在出厂时刹车制动和刹车片就出了质量问题,向厂家反映两年问题没有得到解决,据小编了解,华晨汽车曾经发布“三心”服务承诺以提升其服务短板,然而投诉车主表示根本没体会到『贴心、放心、随心』的“三心”服务,华晨中华真的是“腰杆子”硬了吗?

1、中华V3上市的时间并不长,具体可靠性和耐用性怎么样还不好说,但就以往的中华车型来看和其它自主品牌的同价位车型差距并不大!故障率并不是很高,主要是在使用3-5年后整车会有些松垮,各个地方都会有一些异响产生!

2、中华V3这车质量挺不错的,外观时尚艳丽,配置也不错,发动机动力家用足够,小毛病不多,销量挺大,家用很不错的,油耗也不贵高,一般在6-7L之间。

3、中华的车型在耐用性上都还可以,只不过在装配工艺上一直都不怎么样!随着行驶里程的增加,车辆会出现各种的异响,来自发动机、底盘、内饰部件的都有,而且多数都找不到原因!中华V3上市不久,是否还有这些问题还不好说,不过从市场的反馈来看,在加速的时候普遍会产生一种机械啸叫声,还都没有找到问题的原因。