奇骏汽车音响怎样设置音质好最好_奇骏音响最佳设置

2024-08-28 15:25:32

1.奇骏发动机的噪音比较大是怎么回事？该如何解决？

2.东风日产新奇骏音响怎么样

太平洋汽车网有必要，现在的车隔音都是必需要做的，要不然开车时噪音太大，容易影响司机驾驶。日产奇骏的整辆车的尺寸参数为4675*1820*1722毫米，2706毫米的轴距尺寸。

有必要，奇骏原车自带的喇叭质量是比较差的，发出的声音浑浊、低沉，层次感缺失，瞬间将奇骏的档次拉低了。对于音乐有一定要求的车主对于原车音响肯定是不会满意的，因此，升级原车音响和做车门隔音降噪就成了大多数车主的选择。

本次改装所需材料包括：JBLGTO609C分频、JBLCLUB6520同轴、德国歌德DSP4.65功放、德国艾斯科超薄低音炮、隔盾隔音材料。

拆掉奇骏的门板饰盖，我们可以看到，原车车门内部空洞结构比较多，而且除了一层塑料薄膜外，没有任何隔音措施，因此需要对车门进行隔音降噪处理原车门没有什么有效的隔音措施门板内层进行第一层隔音处理门板外层进行第二层隔音处理车门隔音做好之后，开始进行新喇叭的处理以及安装先对喇叭进行处理，增强喇叭的抗氧化性以及固定性。

制作喇叭垫准备工作做好后，开始安装喇叭最后就是安装歌德DSP以及艾斯科超薄低音炮了。

改装后的音响系统发出的声音具有优秀的高保真还原能力，营造的声场效果细腻而通透，播放出来的音乐人声饱满。我们特意挑选了几首不同类型的歌曲试听，效果都不错。

奇骏发动机的噪音比较大是怎么回事？该如何解决？

日产奇骏是一款非常高颜值的SUV车型，它被称为（城市四驱车），深受消费者爱戴，从设计的角度来看，奇骏可以说被汽车市场大部分的认可，对奇骏的外观和内饰的配置都挺满意，唯独音响方面就是差一点，一直想升级全车的喇叭，让内室得到更大的提升，废话不多说了，我直接上图吧

整个中控台的效果，舒服，帅气。

A柱倒模安装中高音发挥出更为出色的音质，加上强劲的中高音喇叭，力度澎湃的摇滚片段。

升级门板进行隔音，喇叭升级装于原位。

然后后尾箱的低音炮，增强低频深度，使声场效果更加立体，声音更加有澎湃的有力。

最后添加DSP功放于分频器解决音质的问题，使声场喇叭有足够稳定功率的输出，更为出色的声场。

东风日产新奇骏音响怎么样

是跑到100时速是就有这个声音，过了就没有了还是只要超过100以后都有这个声音！2.5的老奇骏稳定性还可以！CVT变速箱能差点，但是也有很多跑个30万公里以上一点问题没有的！所以我感觉问题不大！如果是第一种那原因很多，进排气，燃烧，传动系统或者其它比较复杂的原因，最好去售后或者专业修理厂检查，当然如果你是用抵挡高转加速就另当别论了，因为又没说清挡位和转数。

由于厂商不断的压缩成本，对于稍微有点追求舒适的车主也就不得不做隔音，做全车隔音可以全方位最大程度的抑制噪音的产生，改变噪音环境，能减少车内的噪音，门板的共振，谐波失真等问题不过奇骏的隔音是公认的差，风噪、胎噪、后备箱、发动机、底盘等的噪音都非常大。许多车主忍受不了奇骏的噪音，选择做全车隔音，这样车上的汽车音响也会有更好的释放。日产奇骏汽车隔音升级StP。

那我们解决路躁的方法可以做个四轮的隔音。一般会在4个叶子板，还有轮拱先贴一层止震板。贴完止震板后再加一层吸音棉。后轮的噪音大部分是由后备箱传上来的，要解决后轮的噪音，噪音较大也成为日产汽车的共同特征，原车音响也不太理想，所以非常有必要进行全车隔音和音响升级。车主在网上作一番了解及比较后，与从化至上音乐联系咨询，毅然驱车到店施工改装。

决定再次到西宁丽声店再次升级一套更高的音响系统，由于尝试过音响改装给他带来的乐趣，奇骏车主一直都在学习音响改装方面的知识，所以他决定再次升级一套更高层次的音响。

东风日产新奇骏音响是日产汽车推出的一款原装音响产品，它用高品质的材料，具有晰的音质和出色的定位效果，能够满足驾驶人的音效需求。

一、独特的设计

东风日产新奇骏音响拥有独特的设计，它用了日产汽车设计理念，让音响和汽车的整体效果更加融为一体，给驾驶人带来更好的视觉体验。

二、出色的音质

东风日产新奇骏音响用高品质的材料，它能够提供出色的音质，让驾驶人可以体验到高品质的影音效果，使驾驶人可以在旅途中更加放松自己。

三、运行稳定

东风日产新奇骏音响具有极佳的稳定性，它用的最新技术能够有效的抑制外界噪音，使音响能够在持续的运行中保持出色的音质。

四、先进的技术

东风日产新奇骏音响用了最新的技术，它能够在不影响车辆性能的情况下，提供出色的影音效果，让驾驶人在旅途中可以享受到极佳的音乐体验。

五、安装方便

东风日产新奇骏音响具有安装方便的特点，它用了简单易懂的安装步骤，让驾驶人可以轻松完成安装工作，而且，东风日产新奇骏音响能够兼容多种汽车类型，满足不同的需求。