富康车型名称什么_富康汽车车标

1.中国四大破汽车是什么？

2.我想买二手车 目前就喜欢标志206和雪铁龙爱丽舍 价格都在5万左右 不知道选那个好

3.想知道国产汽车的牌子和车标以及产地,包括合资的

4.汽车车标顺口溜

有 吉奥汽车 幸福使者 特锐

扬子汽车：

扬子汽车

一汽夏利：

威姿 威乐 雅酷 夏利

一汽丰越：

陆地巡洋舰

无锡跃进：

新雅途

万丰奥特：

新速威 泰威 商务车 皮卡

通田汽车：

阁萝

天津一汽丰田：

花冠 威驰

神龙汽车：

东风标致 赛纳 毕加索 爱丽舍 富康

庆铃汽车：

庆铃

江南汽车：

江南风光 江南奥拓

华翔富奇：

华翔富奇6500

吉奥汽车：

吉奥汽车

华泰汽车：

元田 吉田 特拉卡

华晨汽车：

尊驰 阁瑞斯 中华

河北中兴：

金狮 海豹 驰野 旗舰 富奇

贵州云雀：

云雀

富迪汽车：

雄狮皮卡 小超人 探索者 飞越SRV

东风汽车：

风行 东风

长丰汽车：

黑金刚 帕杰罗 飞腾 猎豹

长城汽车：

金迪尔 迪尔 大脚兽 赛铃 赛影 赛弗

长安汽车：

长安CM8 长安镭蒙 长安雪虎 长安星韵 长安之星

北汽制造：

战旗 陆霸

北京吉普：

狂潮 挑战者 新城市猎人 帕杰罗 切诺基 吉普 欧蓝德

奥克斯汽车：

郎杰 原动力

一汽大众：

04款宝来 04款捷达 宝来 捷达 高尔夫

上海大众：

桑塔纳超越者 桑塔纳 高尔 帕萨特 波罗polo两厢 波罗polo三厢

一汽奥迪：

奥迪A6 奥迪A4

上海通用：

君威 凯越 04款赛欧 赛欧 别克MPV 别克轿车

一汽轿车：

红旗 马自达6

上汽通用五菱：

雪佛兰spark 五菱之光

长春一汽丰越：

陆地巡洋舰

中国四大破汽车是什么？

开了一年标志408已经忍不住要换掉了，换车时更痛苦，法系车的贬值速度简直了，比割肉还疼。现在的感慨就是不换继续开烦，换车卖车心痛。建议大家还是不要考虑法系车，在中国目前的这个市场环境，法系车入手就大把赔钱，想想卖都卖不掉，没有太多人认法系车。

法式浪漫欣赏欣赏就行了，千万别冲动。408这款车倒也不能说有多糟糕，但是时间一长你就会发现一些小毛病和一些反人类的设计，都累积到一起真的很考验人的耐性。比如十几万的车没有车门自动落锁功能，后排做老人和小孩误操作开门真的很危险；胎噪太大，严重影响驾乘舒适性，尤其跑高速，长途下来头晕脑胀；大灯形同虚设，说是蜡烛灯都是夸他了，十几万的车不上LED至少也应该是氙气的呀；还有变速箱低速顿挫等等问题，这些问题单独提出哪一个都不算什么要命的大问题，忍忍都能过去了，但是全部放一块我就感觉我这十多万花得不太值得了。

还有就是这个二手车残值的问题，开了一年多的车拿到二手车市场，要么就没人要，要么给的价格就让你想骂娘，想一想还是开回家吧。除非你很土豪不差钱，否则就不要碰法系车了，新车看着哪哪都挺好的，用料还挺扎实的。但是买到手后你就会发现，完蛋了，砸手里了。

我想买二手车 目前就喜欢标志206和雪铁龙爱丽舍 价格都在5万左右 不知道选那个好

中华和福田是人气最高的两个破车

还有十大“破车”

十大PL国产车之首：桑塔那系列

桑塔那在中国有多长的历史，想必不用我说了，即便是现在，许多人见到大众车标的车，都还称其为“桑塔那”，这款车的在中国人心目中的地位由此可见一斑，同时它的特点也是人尽皆知：外型陈旧，内饰粗糙，空间狭窄，技术落后……就是这种巴西10多年前生产的，欧洲已经连报废车都找不到的，一无是处的，现在某些地方连出租车都不准选用的车型，居然还卖到10多万！都说能让一个车型创造出最大价值的公司才是成功的公司，在这点上，大众无疑是无人能比的！看到普桑在中国的市场越来越小，他们又把巴西也已停产的的桑塔那改型拿到中国，加了个2000，就当新车卖了，并且越发不要脸的卖到16万多，最高的卖到18万多！！其实大伙心里都明白：凡事都必须有个标准，过了头就不好了！我在这里只想对大众说这样一句话：别把中国人当傻子，中国不是肆意倾倒垃圾产品的地方！

十大PL国产车之二：捷达系列

2002年初，一汽大众推出了都市春天CINX系列，做为捷达前卫的简化版，其价格在11万左右，虽然捷达性能可靠，但是车型过于陈旧（10多年前的宝来！），所谓的新款内饰也毫无新意可言，内饰件用料低廉，做工也略显粗糙，耐用性很一般，这也是大众公司实行“榨干政策”的车型之一，说白了，就没有一个地方能让人感觉有点现代感的，出租车的车型，11万多的售价已是非常过分，照道理，捷达在中国已经生产了7年多，其生产线的成本早已回收了，所以说，现在卖的车可谓是“纯利润”（据说在国外新车的成本中有一半是用于产品的开发，20%左右是汽车的原材料及工时费，还有20%为生产线的投入成本，余下的10%左右为利润）捷达本已省掉了开发费，现在连生产线的成本也收回了，那么它到底有多大的利润空间呢？我不说了，大家自己算吧……

十大PL国产车之三：新蓝鸟系列

2001年风神推出了风神蓝鸟2代，细心的人不难发现，其风神蓝鸟2代从外观看不过是在一代的基础上换了个头改了个尾而已，其车身中段一点都没变，再看内饰方面，真皮坐椅，8碟CD、电动后镜、倒车雷达……表面上看来是非常高，但其售价也不低！22万多的价格，今天看来可以买得起别克君威了！事隔一年，风神又推出了打着NISSAN车标的蓝鸟3代，换代不换招，蓝鸟3代一样走高配置路线，8方向真皮坐椅、10碟VCD、HUD飞航式车速表、车载电话等……这样一来，就堂而皇之的卖到了25万多了（和君威2.5一价位），日产可谓把中国人的心思都摸透了，就是这样简单的配置,堆砌在一款10多年前的底盘上就成了2003款新车！说句不中听的，连发动机都没变！和91年款的蓝鸟U13一样，用的都是SR20DE！有朋友风趣的说，把U13的车门拆下来，都可以装在蓝鸟3代上！对于这样恬不知耻的做法，我在此也不想再做什么评论了！

十大PL国产车之四：东南菱帅

96款三菱枪骑兵，台湾版，大陆产，里里外外被台湾佬改得面目全非（车头尚可，车尾最是悲惨*_*），我不知道东南花了多长时间和台湾裕隆商量引进LANCER的事，但可以肯定引进的非常仓促！这点从车内的INVEC2手/自动一体式变速器就可以看得出（因为其手动拨档的开槽设在档杆的左边，一般只有右舵车才有这样的布局），让人一看就觉得有种右舵改左舵的影子，此外，该车的内饰实在让人不敢恭维，土里土气的木纹装饰（豪华EXI型），普普通通的做工水平，材质用料的一般，让人丝豪感觉不到这是一款日本血统的车！当然，这也不能全怪菱帅，其组装厂的水平限制也是其无奈的一个方面……（福建汽车业啊，你叫我们怎么爱你！）批判的说，东南生产的菱帅，车型过时、技术上没有什么突破、空间狭小（受原型车制约）、内饰一般、做工普通、再加上台湾佬这么一改，完全丧失了原车的特点，甚至有点不伦不类，最可恶的是居然还卖到12.38－18.68万……日本佬、德国佬欺负偶们，现在连台湾佬也来参一脚！气愤！！

十大PL国产车之五：通用赛欧

其实就是95款第二代可赛，外观大同小异，强行加了个三厢，贴上块所谓的“三盾”标牌，就被冠上了“别克”的名头，此车同样是国外车厂旧瓶装新酒的代表作，其1.6升机就出自之手,内饰和可赛基本相同,就是方向盘变了一下(连门把手都一样),内饰的做工在同级车中已处于较低的水平,加上用料一般(摸着那硬邦邦的中控台面板就难受)使人丝毫体会不到一点“别克”品牌带来的高贵，相反给人一种廉价的感觉，此车在用户群中口碑一般，费油是肯定的，技术是没有的，噪声是很大的，车型是陈旧的，打上别克的标牌是唬人的，价位是不低的，返修率是N高的……还有什么其他的，大家评论^_^

十大PL国产车之六：东风悦达.起亚千里马

此车为现代ACCENT的上代车型，不知为何，本人现在极度厌恶那些拿老车型当新车卖的做法。总是认为中国人好欺负，难道中国人就不能开上世界同步水准的车吗？还是认为中国人善良，可欺？此车的1.6升现代产发动机动力不错，但技术并称不上优良，外观的造型尚可，但已是过时的车型，细节部分也存在诸多失分处，（前大灯、特别是雾灯和车身的接缝处，大得几乎伸得进一个小指）内饰做工则相反，用料不错，但颜色过于沉闷，好象有种上世纪90年代车的影子，空调面版的布局简单到不能再简单，几乎和皮卡的功能无异，在波罗、派里奥等国际同步新车的冲击下，此车居然也敢卖到11万多（1.6系列106800～115800，1.3为82800），可谓可笑！

十大PL国产车之七：东风雪铁龙.爱丽舍

对于这部车，相信很多人都会有这样一种感觉：这车从后面看怎么就这么像富康？没错，虽然换上了毕加索的底盘，但除了车头以外，爱丽舍扎扎实实就是富康改款！至少我是这么认为的，其内饰用了赛那的内饰风格，动力机构也做了大幅的更新调整，但传动机构和动力机构就是怎么也配不起来，甚至可以说是国产车内匹配得较差的一款，这点从其自动档换档时的冲击感便可感觉出来，不知车厂当时怎么能以“运动型”冠于这款车之首？着实是笑话！此外，该车和富康一样，都存在着行驶噪声偏大的问题，看来雪铁龙同样是换汤不换药，“只改看得到的，不管骨子里的”！试问这样一款车，卖到13万多（132800～144800）还口口声声的称自己是“新车”，大家做何感想？

十大PL国产车之八：长安福特.嘉年华

别以为我不知道，这车型变化快。真正有多少人知道，今年初下线的嘉年华已是过时车型……说实话，当我第一眼看到长安.嘉年华的时候，我甚至怀疑自己的眼睛：难道嘉年华变丑了？不明白为什么国外厂商老喜欢把过时的技术倾倒到中国来，并美其名曰：成熟技术？现在我们所见到的这款嘉年华，其实是欧洲90年代末的上一代FIESTA。还有一点：不知道为什么，卖到中国的嘉年华都长出了个尾巴，并且加上些中看不中用，土又土得半死的塑料桃木？我不知道多个尾巴和那些难看的累赘需要多少RMB，但如果换成是我，宁愿把这些钱花在引进最新的车型上。再者，该车配备的1.6升ROCAM发动机为欧洲已停产的机型，技术陈旧，连多气门技术都没用，油耗在同级车中偏高，因为其整备质量才1吨多，所以1.6升发动机才得已表现出一定的动力性。至于它的售价，我想真正懂车的人是不会花12万多（88800～118800)去买一辆技术过时的车子的，至少同类车型里，我还可以选择派里奥或西耶那。

十大PL国产车之九：上海大众.帕萨特

还记得上海大众.帕萨特B5，2000年正式投放市场的时候吗？市场回应可谓火暴，但好景不长，事隔不到一年，欧款B5便推出了升级版，并在今年初又进行了一次小改款，许多人叫国产B5是老帕，这话还真是不，看着欧版B5再瞧瞧国产的B5，那种不平衡……唉。几个月前听说上海大众要引进B5改款，盼星星盼月亮，可到头来盼来的却是加配置降价……三年前就该有的天窗也“姗姗来迟”。于是，大众这种老牛拉破车，破罐子破摔的做法，让我逐渐对其产生反感，现在见到大众车就讨厌：都什么年代了，瞧瞧人家广本、别克、M6，一个劲的改款，推新，再瞧瞧大众……欺负国人欺负惯了！试问一下大家，我们是不是该抵制一下这种行为？

十大PL国产车之十：一汽奥迪.A6

看到这里，恐怕有人就有意见了，A6？不是号称“技术全球同步的车型吗”？，这车怎么了？其实不然，A6在2001年推出，2001年底进行了所谓的“技术升级”可孰不知2002年欧款A6进行的却是彻头彻尾的大改款，虽然同样的改款一汽奥迪在今年第二季度也做到了，但无论如何都比欧款慢了一年，这放在其他车上，或许可以容忍，但我个人认为却不应该发生在一款“技术全球同步的车型”上！再加上国产A6的动力配备极不合理，1.8升的入门排量显然太低，动力完全达不到要求，1.8T增压型所带来了一点点动力，但更多的是噪音！当然，同样的问题也多少出现在其他排量的车型上，以至于可以不客气的说，A6是同级车里面发动机噪音最大的车型！（夏天开着空调更是突出）还有，其顶级配置的2.8升动力竟然输给次一级的A4出现这样的情况实在是“极其可笑的中国特色的车型”！最后我再抱怨一点：为什么国产A6不肯配上天窗？这个级别的车，不配天窗说得过去吗？中国人不需要天窗？天窗太贵？成本会高很多？还是发展中国家引进的就只能是这种产品…………此问题留给大家深思

想知道国产汽车的牌子和车标以及产地,包括合资的

废话不多说，我直入正题吧。我是一个从事汽车销售整整6年的老车迷了，对于咱们工薪阶层而言，我认为，油耗低、空间够用、养车费用实惠、外观比较耐看、皮实耐用才是硬道理，是吧！

强烈建议，来辆雪铁龙爱丽舍吧，我自己开的就是1.6手动豪华型，感觉非常满意，呵呵。具体情况我慢慢道来，呵呵。

1、价格：6.88-12.28万元 相信您能够接受的

2、品牌：相信您很熟悉雪铁龙富康吧，呵呵，紧凑型家用轿车的典范，经久不衰啊。爱丽舍作为富康的近亲，技术上更为成熟，尤其是富康为雪铁龙创出的品牌，我认为，选择雪铁龙，八九不离十。

3、外观：新雪铁龙爱丽舍的外观比老款年轻不少，尤其是车标，我认为动感十足啊，这也是我当初选择爱丽舍的原因之一啊。再者，新雪铁龙的尾部设计简约流畅，给人以大气的感觉，我也是非常喜欢啊。

4、车的心脏-发动机：根据我个人的驾驶情况，我认为，新爱丽舍的动力算不上澎湃，但是绝度是稳妥，提速反映不慢，加速均匀，推背感虽然不是很明显，但是绝对符合大部分国人的口味。

5、空间：和老三样中的捷达、菱帅比起来，它是最宽敞的，前后空间安排得当，尤其是后排空间让人满意，三个成年人坐在后排不会觉得非常拥挤的。呵呵，我个人认为爱丽舍的空间绝对够用。

6、养车费用和油耗：厂方提示的油耗是5.9（90km匀速），我总结的实际油耗是7.2左右，高速6.5个。至于养车费用嘛，我的养车费用是600每月，众多车友的养车费用也是这个区间，最多960.

7、售后服务：4S店的服务态度还行，维修部的师傅非常热情。爱丽舍的零件不贵，而且分布很广，容易买到更换零件。

希望我的回答能对你有所帮助，我是真心希望你考虑考虑新爱丽舍，因为我开的也是它，它很优秀，所以我要把它介绍给更多的朋友，呵呵。

我当初买车的时候也希望能够得到大家的建议，但是，那时候还不知道百度知道，今天能够借这个平台和兄弟说说心里话，挺开心的。呵呵

汽车车标顺口溜

标志怎么画啊？够了吗？产地都有了，该加分了。

国内品牌 北京吉普 北京现代 北汽比亚迪 昌河 铃木 长安福特 长安铃木 长城汽车 长丰猎豹 大迪大地 东风本田 东风标致 东风柳汽 东风日产 东风雪铁龙 东风悦达起亚 东南汽车 飞碟汽车 福田 广州本田 哈飞 海南马自达 红旗华北 华晨宝马 华晨 华晨中华 华利华普 华泰现代华翔富奇吉奥吉利 江淮汽车 江铃 江铃陆风 江南奥拓 南京菲亚特 南汽奇瑞汽车 庆铃三菱 上海大众 上海汇众 上海通用别克 上海通用凯迪拉克 上海通用雪佛兰 曙光汽车 双环汽车 天津一汽 天马汽车 天汽美亚通田汽车 万丰汽车 新凯雪佛兰 扬子 一汽奥迪 一汽大众 一汽丰田 一汽马自达 郑州日产 中顺中兴

北京吉普

车系列表

大切诺基 JEEP 2500

JEEP 2700

北京现代

车系列表

伊兰特 索纳塔 途胜

御翔

北汽

车系列表

雷驰 陆霸

比亚迪

车系列表

福莱尔

昌河铃木

车系列表

爱迪尔 北斗星

长安福特

车系列表

蒙迪欧 嘉年华 福克斯

长安铃木

车系列表

羚羊 奥拓 雨燕

长安汽车

车系列表

CM8

长城汽车

车系列表

赛骏 赛影 赛弗 哈弗

长丰猎豹

车系列表

帕杰罗 猎豹旗舰 黑金刚

猎豹飞腾 奇兵

大迪

车系列表

都市威菱 骏马

大地

车系列表

源动力 双龙魔兽

东风本田

车系列表

CR-V

东风标致

车系列表

307

东风柳汽

车系列表

风行

东风日产

车系列表

颐达 天籁 阳光 蓝鸟

骐达

东风雪铁龙

车系列表

富康 毕加索 赛纳 爱丽舍

东风悦达起亚

车系列表

远舰 嘉华 千里马 赛拉图

东南汽车

车系列表

菱绅 菱帅 富利卡 得利卡

飞碟汽车

车系列表

UFO

福田

车系列表

风景爱尔法 风景冲浪

广州本田

车系列表

飞度 奥德赛 雅阁

哈飞

车系列表

赛豹 路宝

海南马自达

车系列表

普力马 福美来

红旗

车系列表

旗舰 世纪星 明仕

华北

车系列表

超赛 骏霸 腾狮

华晨宝马

车系列表

3系 5系

华晨

车系列表

阁瑞斯 海狮

华晨中华

车系列表

中华

华利

车系列表

一汽佳星幸福使者 特锐

华普

车系列表

华普海域 华普海迅

华泰现代

车系列表

特拉卡

华翔富奇

车系列表

富奇 富奇SUV

吉奥

车系列表

凯旋 帅威 帅驰

吉利

车系列表

美人豹 优利欧 豪情

美日 自由舰

江淮汽车

车系列表

瑞风

江铃

车系列表

全顺

江铃陆风

车系列表

陆风双门越野车 陆风SUV

陆风X6

江南奥拓

车系列表

江南奥拓

南京菲亚特

车系列表

周末风 西耶那 派力奥

南汽

车系列表

新雅途 君达

奇瑞汽车

车系列表

瑞虎 QQ 旗云 风云

东方之子

庆铃

车系列表

竞技者

三菱

车系列表

欧兰德 帕杰罗

上海大众

车系列表

途安 桑塔纳3000 桑塔纳

帕萨特 波罗 高尔

上海通用

别克

车系列表

凯越 HRV GL8 凯越 君威

荣御

上海通用

凯迪拉克

车系列表

CTS

上海通用

雪佛兰

车系列表

SPARK 景程 新赛欧 开拓者

AVEO乐骋

曙光汽车

车系列表

曙光领航者 挑战者 征服者

曙光娇子

双环汽车

车系列表

来宝SRV CEO

天津一汽

车系列表

雅酷 威乐 威姿 夏利

天马汽车

车系列表

风驰 风锐

天汽美亚

车系列表

奇兵

通田汽车

车系列表

通田阁萝

万丰汽车

车系列表

速威

新凯

车系列表

新凯之星

扬子

车系列表

玉麒麟

一汽奥迪

车系列表

A4 Sline A4 A6 新A6L

一汽大众

车系列表

高尔夫 捷达 宝来 开迪

一汽丰田

车系列表

陆地巡洋舰 普拉多 花冠 威驰 锐志

一汽马自达

车系列表

马自达6 RX-8

郑州日产

车系列表

帕拉丁

中顺

车系列表

中顺世纪

中兴

车系列表

福星 中兴旗舰SUV 田野

中兴驰野

汽车标志顺口溜

如果有一辆车：前面看象奔驰，后面看象宝马，这一定是吉利;

如果有一辆车：样子一直没变，但名称一直在改，这一定是桑塔那;

如果有一辆车：三厢和二厢卖一个价，这一定是POLO;

如果有一辆车：小排量反而比大排量贵，这一定是派力奥;

如果有一辆车：它叫轿车但价格和摩托车差不多，这一定是江南奥拓;

如果有一辆车：它的屁股怎么看都象是受过伤一样，这一定是赛欧;

如果有一辆车：它的鼻子怎么看都象是受过伤一样，这一定是三厢飞渡;

如果有一辆车：它的样子象法拉利但价格只有十万多，这一定是美人豹;

如果有一辆车：它外面的标志和里面的标志完全不同，这一定是凯越;

如果有一辆车：它的价格惊人但却只能坐一人，这一定是F1赛车;

如果有一辆车：它以前和现在在老百姓心目中的地位完全不同，这一定是红旗;

如果有一辆车：以前是权力的象征，但现在已没有了，这一定是上海;

如果有两辆车：样子几乎一样却叫不同的名字，这一定是QQ和SPARK;

如果有一辆车：在国外卖25万人民币，在国内卖52万人民币，那肯定是三菱;

如果有一辆车：最害怕发生，这一定是雅阁;

如果有一辆车：名曰国际同步，可中国的配置总是不行，这一定是威驰;

如果有一辆车：瞅着在外国肯定见过，却是中国工程师设计的，这一定是奇瑞;

如果有一辆车：老喜欢在皮卡后加个外壳，这一定是中国SUV;

如果有一辆车：外国早淘汰了，可在中国却总出新款，这一定是捷达;

如果有一辆车：价格暴高，卖得暴好，这一定是奥迪A6;

如果有一辆车：百公里耗油量等于0,那一定是自行车;

如果有一辆车： 越野性能暴好，价格暴低，这一定是拖拉机;

如果有一辆车：坐上去要交钱,不用开到路上就会发生的，那一定是碰碰车;

如果有一辆车：它限坐45人但却往往做100多人的，这一定是中国的公共汽车;

如果有一辆车：说是5分钟发一趟，可是等了半个钟不来一辆，那一定是深圳的公共汽车;

如果有一辆车：非要等到门把人夹住的时候才开车，这一定是上海的公交车。

汽车标志顺口溜拓展一

奔驰是名牌的，高档是无疑的，售后是太差的，被砸是活该的;

奥拓是实用的，马力是不够的，代步是可以的，广沪是禁驶的;

吉利是可笑的，口气是大大的，发展是艰难的，舒服是不具的;

桑车是老样的，零配是便宜的，反应是迟钝的，更新是迟早的;

波罗是太贵的，技术是先进的，外形是可以的，省油是肯定的;

富康是可靠的，网点是遍地的，价格是适中的，三箱是多余的;

塞欧是烧油的，灵活是没讲的，安全是可以的，宽度是太窄的;

捷达是有力的，外观是土气的，提速是快快的，销量是较大的;

奇瑞是自主的，毛病是较多的，噪声是响响的，改进是必须的;

别克是气派的，故障是不断的，老美是狡猾的，赚钱是没说的;

广本是精致的，牛气是十足的，产量是不够的，价钱是遥远的;

夏利是普及的，实惠是可以的，2000是不错的，屁股是太高的;

红旗是国粹的，全部是组合的，牌子是我们的，芯子是人家的;

奥迪是先进的，改进是多余的，官车是肯定的，A4是期待的;

昌河是七座的，家用是合适的，造型是难看的，技术是落后的;

是高档的，我只能看看了，今生是不想了，它就是太贵了;

蓝鸟是蛮好的，毛病是不多的，国产是不行的，还得买进口的;

日车是精巧的，省油是可取的，优点是实用的，缺点是薄皮的;

德车是先进的，安全是可信的，可靠是一贯的，油耗是一般的;

英车是显贵的，毛病是常出的，内饰是豪华的，价格是吓人的;

法车是浪漫的，铁龙是无力的，雷诺是落伍的，标致是进取的;

意车是刚劲的，性能是不稳的，二手是掉价的，口碑是不一的;

美车是大气的，吃油是天生的，进步是明显的，差距是不小的;

瑞车是结实的，路线是保守的，防撞是坦克的，用户是下坡的;

韩车是经济的，档次是平民的，价格是诱人的，特色是软面的。