汽车资讯号_汽车资讯是什么意思

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2.汽车快讯|降价潮中销量不升反降,广汽三菱回应退出传闻

汽车资讯号_汽车资讯是什么意思

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       现如今,在国内家用汽车市场,新能源车型的市场热度是越来越高,各大车型销量排行榜的前列,都出现了众多的新能源车型。虽然3月份才刚刚过去,但是已经有不少的新能源车企,已经率先公布了自家的月销量成绩,足以证明它们的火热。接下来,小编就根据已经公布的销量数据,跟大家简单说一说,3月份国内新能源车企的销量情况。

深蓝汽车 3月份累计销售8568辆

       作为长安汽车的独立子品牌,深蓝汽车成立的时间并不是特别长,该品牌目前旗下也仅有一款在售车型。但是凭借深蓝SL03时尚运动的外观造型、多种动力组合等优点,该车一经上市就获得了许多消费者的喜爱。在刚刚过去的3月份,深蓝SL03的月销量也是达到8568辆,环比增长108.8%,增长速度相当惊人。

理想汽车 3月份累计交付20823辆

       作为国产新能源车企里的明星车企之一,理想汽车的销量成绩一直都很不错。最近半年,理想汽车更是一口气推出了多款车型,销量成绩也是直线上升。在刚刚过去的3月份,理想汽车的月交付量也是超过2万辆大关,预计在接下来的几个月,理想汽车的月交付量应该都会稳定在2万辆以上。

蔚来汽车 3月份累计交付10378辆

       虽然在竞争日益激烈的国内车市,蔚来汽车旗下车型偏高的售价,使得该品牌的性价比不是特别高。但是凭借运动的外观造型、不错的驾驶感受等优点,蔚来汽车还是获得了不错的销量成绩。在刚刚过去的3月份,蔚来汽车的月销量也是成功突破1万辆大关。如果蔚来汽车能够在未来进一步价格下探,那么该品牌的销量成绩应该会有所上涨。

哪吒汽车 3月份累计交付10087辆

       作为国内新能源车企里的一匹黑马,哪吒汽车凭借高性价比的优势,获得了许多消费者的关注,销量成绩也是非常不错。在刚刚过去的3月份,哪吒汽车的月销量刚刚破万,销量成绩不是特别的理想。如果哪吒汽车能够把外观、内饰设计的更加个性一点,小编觉得销量成绩还是会有很大的上升。

零跑汽车 3月份累计交付6172辆

       虽然早期的零跑汽车,因为种种原因,销量成绩一直很低迷。但是最近一年多的时间,零跑汽车凭借多款性价比高的新车型,市场热度大幅度提升,销量成绩也是越来越好。在刚刚过去的3月份,零跑汽车的月交付量也是达到6172辆,成绩还是很不错的。如果能够进一步提高产量,零跑汽车月交付量破万,小编觉得还是很容易的。

小鹏汽车 3月份累计交付7002辆

       作为国产新能源车企里的明星车企之一,小鹏汽车的市场热度还是比较高的。相比前几个月的低迷,3月份小鹏汽车的交付量大幅度回升,已经突破7000辆。如果后期小鹏汽车能够进一步优化车型,该品牌的销量成绩应该不会特别差。

比亚迪汽车 3月份累计销售207080辆

       作为国内新能源车企里的“大哥”,自从比亚迪开始停产纯燃油车型,拿出全部精力来研发、生产新能源车型,销量成绩就开始大涨,有的车型更是一车难求。再加上高技术的支撑,使得比亚迪的市场口碑相当不错,回头客特别多。在刚刚过去的3月份,比亚迪汽车的月销量更是突破20万辆大关,预计会再次超越其它车企,成为当月最畅销的汽车品牌。

       综合来看,3月份国内的新能源车企,大部分都获得了不俗的销量成绩。尤其是我们大家熟知的比亚迪汽车,月销量更是突破20万辆大关,成为当之无愧的销冠。按照目前的市场热度和需求,预计在接下来的几个月,这些新能源车企的销量成绩还会越来越好。不得不说,燃油车企的日子将会越来越难过,它们转型的脚步,也要迅速加快了。

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汽车快讯|降价潮中销量不升反降,广汽三菱回应退出传闻

       最近几年,国产轿车的发展速度是越来越快,不仅陆续上市了多款新车型,市场占有率也是越来越高。现如今,在国内家用轿车销量排行榜前二十名的车型中,已经能够看到不少国产轿车的身影。为了让大家更加了解国产轿车,也能够拥有更多的选择。今天小编就从众多国产轿车中,给大家挑选了3款性价比超高的车型,想要购买家用轿车的朋友,可以仔细看一看。

全新一代吉利帝豪

       说起吉利帝豪,相信有许多人都很熟悉。作为国产轿车里的明星车型,吉利帝豪的市场热度、销量成绩都特别高。全新换代以后,该车更是发生了翻天覆地的变化。从外观看,该车采用了最新的家族式设计风格,大面积的直瀑式镀铬中网搭配上熏黑的车标,再加上修长的大灯、动感的侧进口等造型,整个前脸看起来既精致又运动,不仅气场很足,颜值也是相当高。毫不夸张地说,跟老款吉利帝豪相比,新款吉利帝豪的前脸造型,简直是有了质的飞跃。

       整个车身的造型特别修长,一条凌厉的腰线从车头贯穿至车尾,轮毂的造型也很炫酷,车尾还有一点小鸭翼的造型,整车看起来特别大气,属于特别耐看的那种。该车的车长为4638mm,车身轴距为2650mm,无论是车身尺寸还是轴距表现都很优异,可以轻松满足日常使用。

       该车不仅外观造型大变样,内饰设计也是大升级,采用了全新的家族式设计风格。整个内饰采用了双拼色的设计,看起来特别有质感,中控台的造型也很简洁,搭载了一块悬浮式的中控屏,再加上精致的实体按键、运动的三幅式平底方向盘,拥有很足的科技感、档次感,让人很难相信这是一款售价仅七八万元的家用轿车。该车搭载的是1.5L发动机,最大输出114马力,虽然不是特别强劲,但是足够日常使用,关键是很省油。目前,该车的官方起售价为6.99万元,7.89万元就能够买到自动挡,可谓是相当划算。

奇瑞艾瑞泽5 PLUS

       作为奇瑞艾瑞泽5的全新升级车型,该车不仅外观造型变得更加时尚,整体的车辆配置等方面,也有了大幅度的提升,综合表现相当不错。首先从外观看,该车采用了超大面积的中网,上半部分是点阵式格栅、下半部分是横幅式格栅,看起来极具视觉冲击力。两侧的大灯造型也很犀利,侧进气口内还有獠牙状的格栅,看起来相当动感,整个前脸拥有很足的层次感、运动感,有点像是一头凶猛的老虎。

       整个车身呈前低后高的俯冲姿态,腰线的造型也很凌厉,尾部还有一点小鸭翼的造型,再搭配上炫酷的五幅式轮毂,整车看起来很有运动感、力量感,感觉随时都准备着出发。该车的车长为4680mm,车身轴距为2670mm,在同价位的车型中,该车的车身尺寸和空间表现都比较优异,可以很好的满足日常使用。

       该车采用了全新的家族式内饰设计,整体以黑色为主、银色镀铬为辅,看起来相当有质感。整个中控台的造型比较简约,搭载了一块大尺寸的中控屏,实体按键的造型也很简洁,再加上小巧的水晶档把、精致的多功能方向盘、炫酷的液晶仪表盘等设计,让人感觉很有档次感、科技感。该车搭载的是1.5L+1.5T两款发动机,前者足够家用、后者足够运动,可以满足不同消费者的用车需求。目前,该车的实际起售价在6.5万元左右,性价比相当高。

荣威i5

       作为荣威汽车的主力家用轿车,荣威i5凭借超高的性价比等优势,获得了众多消费者的喜爱,销量成绩也是非常优异,一度成为最畅销的国产轿车。全新换代以后,该车也是全方位升级,看起来更加有吸引力。从外观看,该车采用了全新的家族式设计,前脸采用了双层的荣麟展翼格栅,一条横幅式的镀铬条贯穿整个前脸,将两侧的大灯连接起来,侧进气口的造型也是相当动感,再加上底部的镀铬条,整个前脸看起来既精致又运动,特别符合当下年轻消费者的审美。

       整个车身的造型特别流畅,腰线的造型也很动感,尾部还有一个很明显的鸭翼造型,大尺寸的多幅式轮毂造型也很炫酷,整车看起来简约而不简单,属于特别耐看的那种。该车的车长为4607mm,车身轴距为2680mm,整体的车身尺寸、空间表现都很不错,在同价位车型中属于优异水平,可以很好的满足日常家用。

       整个内饰设计得特别炫酷,还采用了亮色的镀铬条点缀,跟前脸造型形成呼应。整个中控台略微向驾驶员倾斜,搭载了一块大尺寸的悬浮式中控屏,实体按键的造型也很精致,再加上银色的换挡把、运动的三幅式方向盘,让人感觉动感十足,拥有很足的科技感、运动感。该车搭载的是1.5L+1.5T两款发动机,可以满足不同消费者的需求,可谓是诚意满满。目前,该车的实际起售价在6万元左右,7万出头就能够买到自动挡,可谓是极具诱惑力。

       以上3款国产热门家用轿车,不仅外观造型特别靓丽,空间表现也非常优异,内饰也都设计得很有档次感,可以轻松满足大部分人的用车需求。最关键的是,这3款国产轿车的性价比也都很高,8万元以内都可以买到自动挡版本,比同级别的合资车划算多了。我个人觉得,对于预算不是特别多,但是想要购买家用轿车的朋友,这几款车还是很值得一看。

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       日前,乘联会发布3月1日至3月19日汽车销量数据。

       在降价潮中的19天里,乘用车市场零售销量为70.0万辆,同期比下降8%,环比下降4%;个别地方联手车企搞出违背市场竞争规律的价格战带来的反作用已经显现,市场用户观望情绪持续加重!于是中国汽车流通协会和中国汽车工业协会先后发声表示质疑,呼吁市场回归良性竞争。

       (乘联会属于中国汽车流通协会分会)

广汽三菱回应退出传闻:企业正常经营,三菱没有退出。

       近期有媒体称“三菱将退出中国市场”,并称广汽三菱将出售长沙工厂,接手工厂的是广汽集团旗下的埃安(AION)汽车;就此广汽三菱给出回应,但是不论广汽三菱如何回应,三菱汽车的销量都已经特别低。2023年1月销量低至1200辆,本应该增长的二月份下滑至934辆;品牌中除了欧蓝德销量尚可突破三位数,剩下的劲炫和奕歌都只有两位数,阿图柯只有个位数的销量,强撑怕也很难改变结局。

蔚来汽车CFO表达对价格战的理解

       蔚来汽车首席财务总监秦玮就车市价格大战表达了自己的观点,其称价格大战表明中国汽车制造商太多,但蔚来没有收购任何车企的计划;由于电动汽车渗透率的攀升,预计汽车行业将经历一轮十分深刻的整合。

       就目前看来确实有这种情况的存在,燃油动力汽车制造商的阵营势必要被打散再重组。

恒大汽车称有停产风险,股票继续暂停交易。

       恒大汽车在今日发布港交所公告,内容称集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险,但集团如果能在未来寻求超过290亿元的融资则计划推出多款旗舰车型,并有望实现量产;在此计划之下,2023-2026年的累积无杠杆现金流预计将达到负70亿元至50亿元之间。

       截止目前恒大汽车只累计交付900余辆恒驰5汽车,恒大造车梦恐怕要破碎了。

美国有超过三分之一的人会考虑购买电动汽车

       据路透社和益普索发布的一项针对美国消费者的调查中显示,34%的受访者会考虑购买电动汽车,只有31%的受访者表示不考虑;目前有80多款电动汽车在美国市场销售,规模远远不如中国市场,所以美国电动汽车市场的前景还是很广阔的。但是因为美国市场的竞争环境的恶劣, 大部分中国汽车制造商都表示会审慎考虑进军美国市场。

       总结:近日汽车行业关于新技术、新车型、新规划的资讯较少,主要话题仍围绕降价;目前各大汽车厂商和经销商都在观望,由于只是个别厂商和品牌获得补贴,竞争的天秤已经歪斜,没有补贴的厂商们无法跟进调价,可是不降价就会导致市占率的缩水,但是降价又是在赔本赚吆喝,长此以往是无力承担的。所以近期的汽车厂商普遍没有大动作,只能等待市场回归良性竞争后才会让研发和生产回归正轨。

       不过即便在正轨之中仍旧会出现一些主攻燃油车的汽车厂商的退出,这是技术推动的行业变革过程中的阵痛;同时在品牌力和技术研发能力方面都比较欠缺的个别新势力品牌也有很大的压力,最终能留下来的汽车厂商预计只有15~20家。

       编辑:天和Auto-汽车科学岛

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       非常高兴能与大家分享这些有关“汽车资讯号”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。