马自达六汽车方向盘位置传感器故障怎么回事_马自达6方向盘角度传感器

1.马自达六怠速抖动什么原因(马自达六发动机轻微抖动)

属于正常现象。

由于汽车本身和外在环境的原因，汽车在启动时有一定的延迟属于正常现象。排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。

马自达六怠速抖动什么原因(马自达六发动机轻微抖动)

太平洋汽车网马自达六定速巡航不能开启的原因：1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作；2、电缆线束出现故障；3、定速巡航按键触点磨损；4、发动机或变速箱出现问题；5、定速巡航开关损坏，电路故障（如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等）；6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

马六能打开定速巡航但是设定不了的原因：

1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作；

2、电缆线束出现故障；

3、定速巡航按键触点磨损；

4、发动机或变速箱出现问题；

5、定速巡航开关损坏，电路故障（如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等）；

6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

2013款马六巡航PCM线束无损安装图解重磅2013款马六巡航PCM线束无损安装图解之前发过一个推测帖子，经过这几天的研究证实，推测是正确的，坏消息是2013年月份以后出厂的马六巡航线束已经开始减配，好消息是行车电脑目前还没有屏蔽巡航功能，至于以后会不会屏蔽，就不好说了，恭喜各位马友可以安装巡航了，呵呵这是之前的帖子：/bbs/thread-c-22

1.html电路图和原理也都在上面的帖子里面，太深奥的原理和设计我也说不太明白，线路就是这么接的，呵呵第一部分拆卸下护板，此部分拆卸教程为汽车之家车友提供，感谢车友及作者！下面开始分离PCM插座，如下图：下图是分离开的PCM插座，为了拍摄需要，上面有一层外壳被我剪掉了，不要误认为和自己的车子不一样，其实是一样的下面开始插入端子线束插到底后，下面复原防退卡槽至此PCM端接线完毕，将PCM插头插回PCM即可！注意：将PCM插回去后，将车钥匙打开到全车通电准备启动的状态，将PCM引出来的线和车上裸露的铁皮碰一下，俗称“搭铁”，这时候，仪表盘温度表左上方会亮起一个**指示灯，再碰一下指示灯就会关闭，如下图：如果不亮，就需要再次检查PCM端子是否插到位了。下面将加装的PCM线引致C-0插头，其位置在仪表盘左下方置物盒的后面，是一个蓝色的插头：背后的母头如下图：具体的操作插法：2号孔和3号孔插入端子方向如图所示，背面突起的卡簧面对没有线的一侧，慢慢的用力往里插，可以使用小的一字起往里面助插，pcm引出来的线插进2号孔，地线插进3号孔，另一端就近搭铁，参见下面3号孔的地线搭铁位置，就近原则就可以，没有固定模式PCM的连线到此全部搞定有不明白的可以站内PM我！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

马自达6怠速抖动的原因是什么？如果车主发现车身抖动明显，可能意味着车辆有以下四种情况！来看看吧！

1.造成汽车抖动的发动机积碳严重最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动时混合气稀薄，启动困难。行驶后吸附在积碳上的汽油，会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气时稀时稠，造成冷启动后怠速抖动。2. 点火系统 的问题检查火花塞、高压线和点火线圈的工作条件。点火系统故障和火花塞闪络也会导致此类故障。解决办法是检查火花塞积碳是否过多，更换火花塞。3.油压不稳定如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。4.发动机零件老化。汽车抖动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。