1.五门吉姆尼、全新雨燕,离开中国的铃木,愈发“放得开”了

2.雨燕和飞度哪个好

3.这才是“小车之王”,新款铃木速特翼,1.4T140马力,6秒多破百

4.铃木雨燕新款怎么样?

5.POLO和雨燕,哪个内部空间大?

6.长安铃木Swift雨燕1.5的售价是多少

雨燕新款国内什么时候上市_雨燕新款

雨燕和飞度作为较早进入中国的A0级车,凭借良好的实力和性价比赢得了不少消费者的拥趸。虽然两者都定位为A0车,但是很多朋友会把它们换下赛道,那么飞度和雨燕哪个更好呢?铃木雨燕和飞度哪个好?

出现

十几年来雨燕的外观一直没有太大的改变,但即使是现在的语言,外观也没有过时,精致的橙色装饰让整车精神了很多。不过可惜的是铃木已经启动了中国市场,所以想买雨燕的朋友只能去二手车市场看看了。

新款的合体度变化很大。相比之前的车型,新飞度看起来就像一个稚气未脱的少年,与之前充满战斗气息的完全不同。顶配和次顶配车型还在车顶增加了原有的行李架,提高了飞度的实用性,同时营造出一种跨界感。

内部装饰物

雨燕的内饰还停留在十几年前的审美水平,黑橙色的内饰配色提升了不少质感。中控面板和多功能方向盘都不见了,不过这个价位的车辆就不用指望有多大的科技感了。

飞度的内饰以简洁为主,偏向于家居风格。另外值得一提的是,改款飞度内饰进步很大。比如配备了液晶中控面板和液晶仪表,内饰也用了双色搭配。整个内饰比上一代精致了很多。

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从机身尺寸上来说,雨燕可以说是兵败如山倒,但从实际体验来看,雨燕在空之间的表现也能满足日常使用。除了后腿空比较紧,其他方面其实表现不错。

驾驶体验

飞度最让人意想不到的是动力表现。1.5L自然吸气发动机最大马力达到131马力,比同级竞争对手多20马力左右。CVT的换挡非常平顺智能,动力系统性能问题不大,悬架支撑良好,整车驾驶非常灵活。而飞度在高速时隔音性能较差,噪音主要来自风噪和路噪,确实需要改进。

雨燕的发动机也用1.5L自然吸气发动机,103马力138牛·米的动力表现并不出色。雨燕在实际驾驶中动力表现较弱,尤其是高速行驶时。不过雨燕擅长车身的灵活性和底盘调教,出色的底盘悬挂让雨燕有很高的可玩性。

性价比和配置

在价格差不多的前提下,雨燕配置比飞度差很多。不过也可以理解,毕竟是五年的老款式了,配置上雨燕比飞度差很正常。就像一个老人和一个年轻人比体能,没有可比性。

摘要

第四代飞度和雨燕都是优秀的城市代步车,各有卖点。第四代飞度强调空之间的形状和舒适性。雨燕在操控和驾驶乐趣上高于飞度,所以雨燕很适合喜欢改装的朋友,所以如果要说谁开的好,雨燕可能更好。

@2019

五门吉姆尼、全新雨燕,离开中国的铃木,愈发“放得开”了

无法

新款雨燕也进行了全面的升级,不管是外观还是内饰都更加的时尚动感。外观设计上,前脸的进气格珊用了网状结构进行填充,并且进行了巡回式处理,营造出极具动感的气息。两侧圆形的雾灯可谓是有着不错的照明效果以及辨识度,而下方全新优化过的保险杠也是瞬间提升了整车前脸的辨识度。车身侧面,流畅的腰线贯穿于车身尾部,彰显出整车较为小巧的轮廓,并且熏黑式的ABC柱一定程度上打造出悬浮式车顶的即视感。车身尾部隐藏式的排气口设计改成双边共双出的排气布局,尾灯也换装了全新样式的led尾灯,并且加装了尾翼,使得整个车尾营造出强烈的运动氛围

雨燕和飞度哪个好

五门吉姆尼、全新雨燕,离开中国的铃木,愈发“放得开”了

铃木早就退出中国市场了,已经成为了一代人的记忆,不过他们并没有像传言中说的倒闭关门,铃木在其他地方发展的还是很不错的,特别是在日本有很高的知名度。现在铃木也一直在升级换代,推出新的车型。我们印象里的铃木,生产的都是雨燕、北斗星、奥拓这种小型车,在20年前可谓是家喻户晓,是不少人一生中的首台汽车。虽说铃木离开中国是一种遗憾,但其在第三世界市场印度还是活的有滋有味的,而且也愈发“放得开”,而今年铃木推出了四款重磅新车,每一款都是经典,不得不说,真让国内车迷眼馋。

吉姆尼五门版

比如这台吉姆尼,大家应该听说过它的大名,新款的吉姆尼又和过去的有所不同,首次增加了五门版的车型,这也是不少车迷期待的事情,现在终于可以实现了。只不过新款吉姆尼很难买到,只能通过进口的方式购入,价格当然也不便宜。相对来说,还是三门版的亲民一些,外型保持不变,动力有了升级。

吉姆尼能够在日本、东南亚等地大卖,说明它拥有一个非常成功的市场定位。在那些地方,多因为地理因素导致楼宇密集、街道拥挤,那里的确有相当多的越野爱好者需要这样一部平时能在拥挤的城市中灵活穿梭,游玩时能在野外自由驰骋的迷你型越野车。再者,在主流越野车都走向大排量、高级化之际,吉姆尼车小、价廉、物美的设计思想,可以让很多人实现拥有一部真正越野车的梦想。

雨燕

铃木雨燕大家或许听过,还以为这是一台停产的车型。其实雨燕一直都在更新,只不过没在国内推出罢了。现款的雨燕依然是不少小型车车迷的目标,在国内的道路上还是能看到的。新雨燕在设计上更加高端了,前脸的风格也大气了起来。新雨燕使用了1.2L发动机,拥有65kw的动力,动力表现还是够用的,毕竟它身材这么小。

维特拉

维特拉也是不少人曾经的回忆,虽然在国内销售时间很短,2016年引入,市场表现都是不温不火,但还有不少人拥有这款车。维特拉是少有的拥有全时四驱的小型SUV,并且还配备了差速锁,这种配置很难想象在一台小型车身上。而海外市场的新款维特拉增加了轻混系统,动力表现更强劲了,拖出去越野也是可以的。不过这款车只在东南亚销售,国内用户无缘了。

在同类型SUV纷纷放弃低速攀爬的越野能力(只剩下高底盘带来的通过性)之时,Vitara依然坚持提供比一般轿车车身更强的车架、带加力和锁止功能的低速爬山挡,这些东西在用户真正需要越野时就会体现出价值。在此同时,Vitara又不是真正的硬派越野车,它在公路上的操控性能还是不错的,动力比较轻快,油耗也较出色。

北斗星

铃木北斗星又升级了,它在国外叫做Wagon R,新一款已经是第六代车型了,设计上更加现代化,车身流畅了不少。特别是内饰方面,打造了更加多的智能配置,连中控屏也装上了,感觉越来越有档次。动力方面也有了多种选择,最高可以拥有1.5L的动力,并且有了自动挡。

这几款新车都是铃木最经典的车型,而且每一款都是我们的回忆。只不过这些车都不在中国市场出售,让人很是遗憾。铃木如果不退出,现在在国内应该也很有地位吧,毕竟小型车越来越受欢迎。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这才是“小车之王”,新款铃木速特翼,1.4T140马力,6秒多破百

随着新年的到来,很多车企都推出了自己的升级版花旦车型。比如我们熟悉的全新丰田汉兰达、全新丰田塞纳、全新丰田威驰、丰田雅力士,都是市场上极具竞争力的车型。说到家用小型车,除了上面提到的丰田威驰和丰田雅力士,还有一款车型也很有竞争力。这是新推出的2022款铃木雨燕,这是铃木汽车的经典家庭小型车,也是新的铃木雨燕。外观方面,变得更加动感、时尚、大气,新款铃木雨燕还用了隐藏式后门把手和最新的浮顶设计。可以说在时尚元素上比新本田飞度和丰田威驰都要好。接下来,我们来看看这款全新铃木雨燕有哪些变化。预售5.8万,1.2混动CVT,油耗5升,新铃木雨燕比飞度接地气。

不出意外的话,新款铃木雨燕车型在外观方面可以说是用了更加运动的设计风格。因为经典的车顶设计,保留了直线,汽车的车顶造型表现出强烈的悬浮效果。而且该车的后尾门也用了目前最流行的隐藏式设计,使得新款铃木雨燕看起来更像是一款双门运动型家庭小型车。此外,新款铃木雨燕的大灯变得更加锐利,尺寸也更大。同时融入了最新的LED日间行车灯。可以说和全新本田飞度相比,视觉效果一点也不逊色。

为了突出车辆的运动属性,新款铃木雨燕车型不仅用了双色车身涂装,还首次用了两侧双出风口的排气系统。同时,运动感十足的车辆内饰也给人留下了深刻的印象,尤其是最新的圆形空可调出风口和最新的自动恒温空可调系统,让铃木雨燕的内饰更加精致而富有活力。

值得一提的是,最新的铃木雨燕车型也用了1.2升混动系统,发动机匹配一台cvd自动变速器作为动力。这套动力系统最大的特点就是10分的出色燃油经济性,百公里5升左右的油耗丝毫不逊于本田飞度和丰田威驰。作为家用代步车可以说相当实用。

百万购车补贴

铃木雨燕新款怎么样?

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说到小型汽车,大家会想到本田飞度,大众polo,丰田威驰FS,这三款车在国内市场比较畅销,车身小巧,操控灵活,保养省钱,油耗经济,适合家用代步,除了这三款小车之外,大家会不会想起曾经风靡街头的铃木雨燕,铃木汽车在国内市场比较受欢迎,虽然铃木退出国内市场,但在东南亚市场依旧畅销。

在2019年泰国车展中,新款运动版铃木雨燕亮相了,运动版雨燕还有个单独的名字,叫速特翼,英文名字叫SWIFT,速特翼是性能版本的雨燕,在动力方面以及车身底盘进行了加强。

在泰国车展亮相的新款速特翼,整车用运动套装,车轮也进行了升级,会不会百公里加速成绩提升呢?只能等新车上市之后,答案才能够揭晓。

在泰国车展亮相的这款速特翼,用浅蓝色车身涂装,这种颜色是比较少见的,看着也像浅色的水泥灰车身,前后车轮用专业改装款式的轮圈,轮圈的尺寸有17英寸左右。

车身底盘比较低,前后避震为运动风格调校,过弯道的时候车身倾斜度比较小,前后车轮距离车身轮眉最多有两指的距离,这是衡量一部运动风格跑车唯一的标准。

前后轮眉用碳纤维材料装饰,车身底部四周也装上了防剐蹭条,前后车窗贴上了深色隐私玻璃,与A、B、C柱连成一体的视觉效果,从侧面能够看到车尾翘起的黑色扰流翼,看着特别具有运动感。

车头用全新款式设计,两侧配备了全LED大灯,大灯组的周围使用黑色饰条装饰,车头有类似马丁款式的进气中网,与福特嘉年华的前脸比较相似。

车头前杠两侧安置了日间行车灯,以及扰流口,中网的下面还配备了窄条幅的网格进气格栅。前铲使用红色装饰线衬托,增加了整车的运动气势。

动力系统,新款速特翼搭载1.4T四缸涡轮增压发动机,最大输出140匹马力,峰值扭矩是231牛米,变速箱匹配了6速手自一体。虽然速特翼这套动力系统多年没有改变,但与其它小型轿车相比,动力输出依旧是最强悍的。

与本田飞度相比,飞度搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,最大输出131匹马力,大众polo搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,最大输出113匹马力。

不过常规版的进口铃木速特翼,价格也要小于20万,新款速特翼经过一系列的升级,价格估计要在20多万,动力输出是比其它小型轿车强劲,但是一辆新款速特翼的价格能买两辆高配飞度。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

POLO和雨燕,哪个内部空间大?

铃木是点燃市场迎来了其全新雨燕(拉丁语意为“火”)的紧凑型SUV,从外面看起来很小,但在确定的空间内。充满乐趣和奖励功能,它是个中翘楚和定制,你可以去反映你的个性。

你们有些人可能已经熟悉ignis,但是不要担心不熟。早在2006年,伊格尼斯和框架设计一份流行3门和5门掀背式运动。

然后,从提示合并设计,绝对没有疑问,全新铃木雨燕一直牢固的传统。该狭缝在与C柱的造型从10年的高交会馆和前大灯定位双门轿跑车为灵感的第一代Cervo。涂黑的B柱和从SWIFT,贝壳状盖防护和装饰的原始参考1988Vitara)SUV。

这是ignis非常轻但强壮,而这一切都要归功于新的底盘设计,拥有10%的刚性比类似尺寸的车辆。dualjet1200cc发动机推动的车辆前进时使用非常少的燃料。这是由于天才的双喷射器、双凸轮可变气门技术。

舒适、功能丰富

两种型号可供选择——25.1有限公司。GLX有5席,而四公司给你的两个后排座椅提供代替滑动和倾斜能力。这不应该影响很多购房者实际上是不错的体验,坐在后座的大量的额外空间。

标准特征的GLX,就像你期待这样的巡航控制,速度限制器和蓝牙连接功能。额外的$2K,有限公司加上气候控制空调、无钥匙进入与启动按钮,触摸屏与导航、苹果CarPlay、AndroidAuto以及倒车摄像头。除了这个之外,还可以自动调平LED投影仪黄昏-感应大灯、LED日间行车灯、后排隐私玻璃的窗户和玻璃后窗。因此,通过额外的现金支出,你有一个健康的投资回报率。

时髦的

客户可以进行个性化的外部和内部的发热和蓝色、灰色、橙色或红色内饰颜色口音,可施加于下部中控台、门饰板和通风孔。两色,内部装饰为主体颜色光泽。如果你选择红酒还是白酒公司,你甚至可以选择黑色车顶。

长安铃木Swift雨燕1.5的售价是多少

POLO空间大点。如图:

POLO大众家族的前脸提升了档次,全身上下都辅以犀利的线条和丰富的折面效果。动力方面虽然也是1.5自然吸气发动机,依然属于EA211家族中的一员,但是要比雨燕动力更强一些。

油耗方面两台车城市代步7.6左右表现都很优秀。雨燕在性价比方面优于POLO,但行驶质感、动力、安全性方面POLO完胜。

扩展资料

在外观上的改动基本都集中在前脸部分,比上一代帝豪更加动感时尚。动力方面,现款的1.8L发动机得以保留,高配版换装全新的1.4T发动机取代,其最大功率为98kW(133PS),峰值扭矩为215N·m,油耗表现更让人感人,同时动力也有一定提升。全新帝豪无论外观设计还是空间配置都达到了同级别合资车的水平,整车品牌较上代有了很大提升。

全新雨燕用Suzuki全新的轻量化底盘打造,对比上一代车型轻了多达120公斤,完全达到了目前主流的轻量化要求,另外为了保持车身的强度原厂还用了大量的高张力钢材来打造雨燕的车身骨架结构,因此雨燕在轻量化的同时还有着安全性。

Swift雨燕1.5是Swift雨燕这款铃木全球战略车在中国的后续增加新车型,是一款真正高性能、高品质的精品两厢轿车。Swift雨燕1.5搭载铃木M15A VVT发动机,匹配精湛的整车工艺,将动力、操控、安全、省油等方面的性能臻至全新境界,将成为领跑高性能运动小车市场的翘楚之作。

与Swift雨燕1.5同期推出的还有三款Swift雨燕1.3新款车型:“炫彩版”自动型售价 万元,“炫乐版”手动型售价 万元,“炫乐版”自动型售价 万元,三款新车内饰、配置等方面有多项明显提升。

搭载新动力 玩转心跳感觉

Swift雨燕1.5的最大亮点来自于其所搭载的铃木先进的M15A发动机。M15A发动机是1.5L排量直列四缸、16气阀四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的高性能全铝发动机,集中应用了大量当今最前沿发动机技术,在动力性、运转平顺性和燃油经济性等综合平衡指标上达到了极高水准,具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特点。

铃木M15A发动机用了最先进的可变气门正时VVT技术,让发动机气门升程和配气相位定时可以根据发动机工况作实时的调节,将油耗与动力输出达到最优的平衡,提高有实用油耗效果的中低速扭矩并降低油耗。M15A发动机缸体、缸盖都用铝合金材质,用先进工艺制造,重量比铸铁发动机大为减轻,提升了降噪减震性和燃油经济性。M15A发动机融合了先进的静音科技,具有低振动的优势。M15A发动机还具备优良的操纵和响应性,通过ECU统一协调并合理管理汽车各方面对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求,使得发动机在每一工况点运转状态始终处于最佳、最合理范围,既能满足低排放、低油耗的要求,又可实现整车行驶性能优化。M系列发动机被誉为“冠军发动机”,伴随着铃木Swift雨燕车队征战JWRC赛事而屡获桂冠。长安铃木表示,“Swift雨燕1.5全新的动力系统,其高性能真正达到与欧洲同步,具有世界领先的水平。”

铃木M15A发动机的排量为1490cc,最大功率为76kW/6000rpm,最大扭矩为138Nm/4000rpm,最高时速达到175km/h,90km/h等速百公里油耗仅为5.3升,排放达到欧IV标准。无论是在动力的强劲性或燃油经济性上来看,Swift雨燕1.5的M15A发动机都在同级车中处于领先水平。

炫酷新体验 玩转都市风尚

Swift雨燕作为一款深受年轻族喜爱的时尚小车,在造型设计上具有独特的充满年轻活力的美学特征。Swift雨燕车头线条圆润饱满,腰线顺滑流畅,前大灯乖巧可爱,平面式车顶洋溢经典气息。Swift雨燕1.5用“四轮四角”设计,灵动中展现平稳沉着,更成就车身内部宽大空间。外张的轮拱、包覆式的广角挡风玻璃、15英寸五辐式铝合金轮圈、185/60R15宽幅轮胎以及运动型排气尾管,隐匿A/B柱的设计使整体感和运动感得到增强,内饰中桶形双密度座椅与深眼内饰面料,更展露运动气息。Swift雨燕1.5前进气口用镀铬横条散热器隔栅,更显精致与动感。铃木大S金属标志,彰显铃木品牌家族所赋予的纯正血统。Swift雨燕1.5融风尚与动感于一身,是年轻一族至爱的玩乐个性小车。

Swift雨燕1.5增配了小车中独有的智能无钥匙系统,用户无需取出钥匙即可直接开启车门;进入车内,不必插入钥匙,只需旋转点火旋钮,即可启动车辆。Swift雨燕1.5用手感极好的真皮包裹方向盘,方向盘角度可调并有电子助力转向系统,操控更加得心应手;Swift雨燕1.5还拥有倒车雷达、自动恒温空调等智能装置,配备了方向盘音响控制按钮、MP3插口、前置6碟CD、多方式信息显示屏等多媒体配置,完美体现了两厢精品轿车的高性比。

Swift雨燕1.5用了先进的TECT轻量化高刚度安全车身设计,能高效地吸收和分散来自不同方位的碰撞能量。车身覆盖件大量用高质量双面镀锌钢板和高强度钢板,六气囊式保护系统加上ABS+EBD等安全防卫系统科技,让这款高性能轿车达到了高安全水准。在由国家权威机构组织的C-NCAP首批车辆碰撞测试中,Swift雨燕取得了侧碰最高分和总体评价四颗星的成绩,成为C-NCAP中惟一获得四颗星评价的小型乘用车,证明其安全水平达到了中高级轿车的安全标准。

瞄准炫酷族 玩转精彩世界

Swift雨燕1.5的推出为Swift雨燕品牌注入了新的内涵,进一步提升了Swift雨燕的品牌实力。长安铃木介绍,Swift雨燕上市以来,深受年轻族的喜爱,成为他们玩转精彩生活的亲密座驾。Swift雨燕车主是一群热爱生活、追求自我感受的时尚年轻人,他们有很强的自我意识,喜欢追求自我;他们富有玩乐精神,他们喜欢“玩”音乐,“玩”街舞,“玩”蓝球,“玩”滑板,“玩”极限,“玩”汽车,“玩”酷…“玩”所有刺激心跳的项目;但他们的玩已经超脱了一般意义上的“玩”:他们“玩”得投入、尽兴、认真、专业…他们要把所有都玩得心跳,玩得得心应手,“就是玩得转”成为他们这个族群的集体标语。“就是玩得转”显示他们积极进取的态度,是对他们能力的嘉赏,是他们对自我超越的追求,“就是玩得转”也正是Swift雨燕品牌精神中最劲爆的乐音。正是针对这样的炫酷一族,长安铃木推出Swift雨燕这款精品轿车,以动感炫酷的外观与之气质契合,以强劲的动力和得心应手的驾控体验,满足他们内心的渴求。Swift雨燕以一款高性能运动轿车的全方位出色表现,成为他们玩转世界的贴身伙伴。

市场人士表示,Swift雨燕1.5上市,以新动力、新品质为风尚动感的精品小车树立了新标杆,将引领同级车市场的竞争向更高的技术、性能层面发展,两厢车市场将呈现新的竞争格局。

具体价格还未公布,本人估计八万左右!!!