大连一汽解放商用车4s店地址_一汽解放汽车有限公司大连柴油机有限公司

1.什么是 全柴 常柴 大柴 锡柴 朝柴，它们之间有什么区别？详细点。。。。

2.中国汽车零部件制造500强

3.道依茨一汽（大连）柴油机有限公司怎么样？一汽解放汽车哪个分公司比较好，本科待遇

4.中国有几个汽车发动机厂

5.曾获得创新争先奖荣誉的产业工人有谁

型号

1011 系列（ 2 、 3 、 4 、缸，含增压机）

912 系列（ 3 至 6 缸，含低污染机）

913 系列（ 3 、 4 、 6 缸，含增压及中冷机）

413 系列低污染机（ 5 、 6 、 8 、 10 、 12 缸）

513 系列（ 8 、 10 、 12 缸，含增压及中冷机）

1012 系列增压机（ 4 、 6 缸，含中冷机）

1013 系列增压机（ 4 、 6 缸，含中冷机）

1015 系列增压机（ 6 、 8 缸，含中冷机）

配套

工程机械配套柴油发动机

农用机械配套柴油发动机

井下设备配套柴油发动机

车辆配套柴油发动机

叉车配套柴油发动机

压缩机配套柴油发动机

发电机组,焊机,泵配套柴油发动机

船机配套柴油发动机

结构

2007年8月22日，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司的开业庆典在大连经济技术开发区新厂区隆重举行。中国第一汽车集团公司与德国道依茨股份公司历经多年的深度合作终结硕果。作为世界最著名动力品牌之一的道依茨柴油机将以其纯正的德国血统和世界级的产品实力植根中国。

依托国际一流的研发制造体系，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司将秉持科学、严谨的德国品质基因，引领中国动力产业向欧洲动力标准迈进。

在产品结构上，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司拥有C、E、D三大产品平台，功率覆盖85～340马力，各种变型和适应性产品300余种，能够为中重型载货车、轻型车、客车、工程机械等不同需求领域提供科技含量更高、专业化程度更强的动力产品。产品具备先进、高效、可靠、节能、环保等一系列显著优势，道依茨动力将全面拓展客户的赢利空间。

在谋求中国市场营销成功的同时，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司将充分利用道依茨品牌在全球市场的强大感召力和丰富的国际客户，依托道依茨股份公司遍布全球的营销服务网络，全力推动国际市场的增长。

截至目前，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司的先期产品已销售7000余台，完成了对解放卡车、远征客车、黄海客车、西安沃尔沃客车等国内主流整车品牌的动力装备。其中200台柴油机随丹东黄海客车出口到哈萨克斯坦；气缸体、气缸盖和凸轮轴大量出口德国道依茨公司。国产道依茨发动机及零部件已赢得中外客户的广泛赞誉。

在开业典礼仪式上，德国道依茨股份公司与道依茨一汽（大连）柴油机有限公司签订了1000台发动机的合同，产品将提供给世界著名农机生产商--意大利赛迈道依茨股份公司。道依茨整机产品进军国际市场的帷幕已经拉开。良好的销售开局印证了道依茨产品强大的市场潜力，世界级的企业体系能力必将支撑道依茨一汽（大连）柴油机有限公司创造企业效益、客户价值及社会贡献的共同增长。

道依茨一汽（大连）柴油机有限公司将凭借世界级的品牌影响力、世界级的技术标准、世界级的动力工厂、世界级的动力平台、世界级的赢利模式和世界级的市场战略，全面满足国内与国际客户的多样化需求，引领主流市场的发展趋势，并全力推动中国自主商用车及工程机械品牌的国际化发展脚步。 作为世界发动机产业的奠基者，德国道依茨股份公司在143年的发展历程中，传承严谨、科学的制造传统，坚持最具革命性的科技突破。从四冲程发动机的发明，到水冷柴油机的诞生，众多具有开创意义的动力产品，让道依茨在世界范围内赢得了推崇与盛誉。道依茨公司是沃尔沃、雷诺、阿特拉斯、赛迈等国际众多知名品牌的忠诚战略合作伙伴，始终引领着世界柴油动力的发展潮流。

中国第一汽车集团公司是我国汽车产业的领军企业，位居中国制造企业500强首位、世界500强第385位。一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司始建于1951年，是我国最早试制、生产车用柴油机的企业之一。历经半个多世纪的不懈努力，一汽解放公司大柴分公司凭借优良的产品性能、持续的技术升级和以客户为中心的感动服务，始终站在中国发动机行业的最前端。

道依茨一汽（大连）柴油机有限公司的建立，是一汽集团实施“自主发展、开放合作”发展战略的又一项重大举措。依托对道依茨世界级动力技术的吸收与借鉴，解放自主品牌的产品优势将进一步增强，在其向国际著名名牌迈进的发展道路上，道依茨动力必将贡献强大而持久的推动力量。 道依茨一汽（大连）柴油机有限公司的生产工艺汇集了英国LANDIS磨床、美国IMPCO抛光机、德国HELLER加工中心、德国CROSS-HUELLER自动线以及瑞典ABB装配线等国际一流设备，应用了德国SIEMENS公司的刀具监控、德国HOMMEI公司的在线检测以及瑞典ABB公司的防差错技术，生产工艺和检测能力达到国际一流水平。在产品验证方面，以道依茨百余年经验积累而成的验证体系为基础，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司全面用世界级的零部件开发试验，整机性能、可靠性试验，零部件和整机认可，零部件、整机性能评价，风险评估等验证标准，从而确保产品具有同步欧洲著名动力产品的可靠性能。

道依茨一汽（大连）柴油机有限公司的动力平台涵盖了道依茨1013 、2012、2013三大系列4缸和6缸柴油发动机39个机型（车用柴油机30个机型，工程用柴油机9个机型），排放达到国Ⅲ标准，具备国Ⅳ潜力，年生产能力可达10万台。

已投产的1013系列发动机，国产化率达到72%，累计经过了12000小时的整机台架试验、100万公里整车道路试验，通过了中国第一汽车集团公司和德国道依茨股份公司权威专家的联合评审，发动机性能、排放和可靠性全面达到当今欧洲质量标准。 道依茨国产化发动机具有同类产品不可比拟的优势：产品体积小、重量轻，比同类发动机轻150-200公斤；零部件通用性、系列化程度高，便于整车布置；动力性强，起步扭矩600牛顿米，比同排量产品高10%以上；长寿命，B10寿命达到70万公里；低排放，国Ⅲ排放，具有国Ⅳ排放潜力；低油耗，万有特性最低油耗≤195克/千瓦时；低噪音，发动机噪音≤96分贝；低成本，价格比同类进口发动机低30%。

在服务领域，遵循“用信承诺、用心服务、用新超越”的服务理念，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司将充分整合国内与国际营销服务，构建高效的立体式服务保障体系，提升产品附加价值，预见性满足客户需求。

凭借产品与服务的整体优势，道依茨动力能够全面提升整车产品的性价比与市场竞争力，并向广大整车用户提供高效、良性的赢利模式，最大限度地扩展客户赢利空间。

根据既定产品战略，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司将在中国柴油机行业率先开发换代国Ⅳ产品，占据市场先机。同时，企业将不断扩大非载重车的市场领域，用国产道依茨产品替代道依茨公司原装机在中国的销售。与此同时，道依茨公司的国际客户，如沃尔沃、雷诺、阿特拉斯、赛迈等在中国陆续建厂，也将大幅提升国产道依茨产品在非载重车市场的销量。德国道依茨公司将利用其全球营销网络，为国产道依茨和原大柴专利产品在国际市场的突破与增长提供强大支持。获得了出口欧洲市场的许可证。

通过道依茨一汽（大连）柴油机有限公司这一合资平台，道依茨与第一汽车以国际性的战略合作迎接未来挑战。以杰出的产品与服务为契机，解放卡车等自主商用车品牌将持续获得国际先进的动力总成装备，这将为我国自主品牌征战国际市场增添强大的竞争优势。道依茨一汽（大连）柴油机有限公司将以不断提升的客户价值、更高的柴油动力标准和自我的不断超越，推动中国柴油机行业的更高发展！ 获得VCA颁发的认证证书。此次获得排放认证的DEUTZ发动机，主要用于匹配工程机械和发电机组，认证的顺利通过，标志着DEUTZ非道路用工程机械产品符合欧洲标准，拥有了迈向整个欧盟市场的通行证。

英国车辆认证VCA是隶属于英国交通部的执行机构，负责整个欧洲车辆认证，是欧盟最具权威性的认证机构，也是英国新型公路车辆、农用拖拉机和非道路机械产品的国家审批机构，其认证得到了整个欧盟市场及隶属欧洲经济体多个国家的一致认可。

2010年4月，道依茨一汽大柴生产的非道路用DEUTZ发动机在济南汽车检测中心按欧盟排放法规要求进行了排放测试，由VCA工程师现场目击。测试包含10个系族，共有349个机型。经过1周的测试，各类型发动机均通过排放认证。测试的成功，表明DEUTZ发动机已完全符合欧洲标准，并且各项性能指标均优于欧盟法规要求。5月，VCA审核组深入到道依茨一汽大柴生产现场，进行工厂生产一致性检查。审核组对质量管理体系、购、工艺流程、仓库、下线检验等方面进行了全方位和全过程的认真审核。审核专家高度称赞道依茨一汽大柴程序文件和质量文件编写规范，生产使用的设备一流、精准度高，管理先进，人员素质高，完全达到欧洲标准。

DEUTZ产品不仅为三一重工、中联重科、徐工集团、山东临工等国内主流工程机械厂家批量供货，为中国中高端自主工程机械品牌进军国际市场提供世界级动力，还为无锡阿特拉斯、维特根、赛迈道依茨、上海宝马格等独资或合资工程机械、农机企业批量供货，全面替代同类进口产品。

道依茨一汽大柴生产的DEUTZ产品，全面满足国内与国际客户的多样化需求，推动了中国自主工程机械品牌的国际化发展。 2010年1-9月，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司实现销售解放新道依茨产品7114台，2011年销量2.3万台。秉承德国机器的优秀品质，再加上中国本土的创新制造，一台台节能、轻量、环保、高效的柴油机从大连启运，装配到全国乃至世界各地的柴油车上。道依茨正在成为名副其实的高附加值产品品牌，为自己也为全球的客户带来更大效益。

德国道依茨股份公司成立于1864年，拥有全球领先的动力研发能力，研发出世界上第1台四冲程内燃机，获得了400多项德国、欧洲及世界专利技术，其研制的道依茨系列柴油机是可以比肩奔驰的世界一流产品，也是沃尔沃卡车的动力产品。道依茨一汽（大连）柴油机有限公司由德国道依茨股份公司与第一汽车集团公司共同投资12亿元人民币设立。

产品技术位居世界前列。为生产出与德国一致的产品，道依茨一汽大柴投入11亿元，建成了世界一流的柴油机制造基地。2008年，产自大连的道依茨发动机成为北京奥运圣火传递承运车唯一动力。2009年，道依茨一汽大柴生产的道依茨柴油机，被浙江、山西两省选用到解放CA1313、P7K1L11T4E车型的彩车上，参加了国庆六十周年检阅。秉承德国血统的道依茨发动机的优良品质，受到用户的一致赞誉。

中德合资潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司由潍坊柴油机厂与德国道依茨股份公司合资组建，成立于1998年1月15日。 潍坊柴油机厂是中国最早生产柴油机的国营大型企业，拥有资产15亿，生产八大系列五百多个品种柴油机，企业优势列全国前茅。 德国道依茨公司是世界著名内燃机发明者尼古劳斯.奥古斯特.奥托先生于1864年创建的世界第一家发动机厂，至今在柴油机开发、制造领域居世界领先地位，年销售额为37亿德国马克。 中德合资潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司由中华人民共和国工商行政管理局注册，为内燃机行业先进技术型和规模较大的“三资”企业之一，年产DEUTZ(道依茨)226B系列柴油机25000台。 所生产柴油机主要配套工程机械、混凝土拖泵、汽车、发电、船舶等领域。 特性

1.工艺精良的8、12和16缸V型发动机

2.涡轮增压和混合气两级冷却

3.单缸四阀门技术

4.中置工业火花塞安装在强化冷却的火花塞座上

5.微机控制高压点火装置

6.每缸各一个点火线圈

7.TEM电控系统实现发电机组运行的全自动控制和监视

8.通过控制燃烧室的温度保证有害物质的低排放

优势

1.合算的投资成本和低廉的运营成本组合

2.高效利用初级能源，从而实现低的能源消耗

3.长时间的保养周期和方便维修保证了进一步节省费用

4.极高的能源转换率

5.对低浓度甲烷气体，混合气两级冷却保证了功率最大输出

6.通过高标准、安全可靠的控制和监视实现

7.最理想的燃烧，同时最大限度地保护发动机

8.系统的调节、维护、控制和监控功能简单易行.

什么是 全柴 常柴 大柴 锡柴 朝柴，它们之间有什么区别？详细点。。。。

鹿新弟是柴油机装调与试验行业的人才。

鹿新弟从小就喜欢研究车，1987年他从技工学校毕业，来到公司的前身大连柴油机厂，跟着师傅学徒。汽车的心脏是发动机，发动机的核心又是燃油系统。发动机出厂前的调试车间，是鹿新弟工作时间最长的地方，也正是在这里，他逐渐摸清了柴油机的脾气。

常年围着柴油发动机转，鹿新弟自创了一套快速排除柴油机故障维修法，仅通过看运行、听声音、摸机油、闻气味，就能判断出柴油机问题出在哪儿，被工友们称为柴油机故障的“克星”。尽管他去年工作调动，转到了产品研发部门，坐起了办公室。

鹿新弟的身份

53岁的鹿新弟有很多身份，他是一汽解放大连柴油机有限公司的一名高级技师，也是全国人大代表、全国劳动模范。但在他心中，分量最重的称呼是——中国工人。年高考落榜，他来到道依茨一汽（大连）柴油机有限公司技工学校读书。

1987年毕业后留在公司产品工程部试验室工作。他的秘诀就是要坐得住“冷板凳”。当同龄人在运动场上消耗脂肪时，他钻进资料室、黏上老师傅，增强技艺。就是凭着这股劲头，鹿新弟成为了“柴油机调试大王”。

中国汽车零部件制造500强

一、全柴是指安徽全柴集团有限公司；常柴是指江苏常州的常柴股份有限公司；大柴是辽宁大连的一汽大连柴油机有限公司；锡柴是江苏无锡的一汽解放无锡柴油机厂；朝柴是指辽宁朝阳市的东风朝阳柴油机有限责任公司。

二、全柴、常柴、大柴、锡柴和朝柴，它们的区别在于生产经营的产品区别。

全柴主主业是多缸柴油机，与内燃机配套的农机产品等，是一个多元化大型企业集团。

常柴主要产品是生产单缸、多缸中小功率柴油机大柴。

锡柴主要产品是6DL，是研发生产销售柴油机。

朝柴主产品是4102 。以前是生产农机配件和农机试验设备为主。后来经营农用柴油机。

扩展资料：

一、全柴公司目前拥有全柴动力、天利动力、天和机械、欧波管业、锦天机械、安徽福联房地产开发公司等数家全资、控股子公司。具有年产30万台车用多缸柴油发动机、50万台单缸机柴油机，5万吨塑料管材和20万套汽车内饰件的产销能力。

目前公司在职员工3000多人。2008年底公司资产总额为24.08亿元，资产负债率23.5%。2009年1至5月份，金融危机大环境下的安徽全柴集团各产业均保持着良好的发展势头，特别是多缸柴油机主业实现了产销两旺。

截止到5月底全柴集团累计生产各类多缸柴油机15.2万台，较同期增长38.2%，实现各类多缸柴油机销售14.6万台，同比增长40%。

二、常柴股份有限公司目前同时拥有A股和B股，总股本3.74亿股，其中国家持股占31.43%，法人持股占2.69%，上市A股占39.16%，上市B股占26.72%。到2005年底。

公司拥有2家控股子公司、10家参股子公司；企业总资产18.30亿元，净资产9.02亿元，在册职工3845人；拥有1100多台套主要设备，具有年产120万台单缸柴油机、10万台多缸柴油机、4万余吨铸件、合资生产15万台汽油机生产能力。

常柴至今已累计生产柴油机1800多万台，并曾先后出口到78个国家和地区，国内市场占有率居行业第一。

三、公司建立了世界级的研发体系。德国道依茨公司拥有全球领先的动力研发能力，已累计获得400多项德国、欧洲及世界专利技术。

依托国际一流的研发体系，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司秉持科学、严谨的德国品质基因，引领中国动力产业向欧洲动力标准迈进。

公司拥有世界级的制造体系。全面用国际领先的数字化生产制造系统，汇集了英国LANDIS磨床、美国IMPCO抛光机、德国HELLER加工中心、德国CROSS-HUELLER自动线以及瑞典ABB装配线等国际一流设备。

应用了德国SIEMENS公司的刀具监控、德国HOMMEI公司的在线检测以及瑞典ABB公司的防差错技术，实现了生产效率与产品品质的完美统一。

四、东风朝柴生产的“CY”牌柴油机，拥有102、3升、D、4A、燃气五大系列产品，全系列产品均达国Ⅲ、国Ⅳ标准，并已具备达国Ⅴ排放标准的发展平台。

“CY”牌柴油机具有体积小、功率大、噪声低、起动性能好、可靠性高等特点，尤其在环保、节能方面更具有独特的优势，被誉为中国轻型车用柴油机第一品牌。

朝阳柴油机为东风汽车公司、江淮汽车公司等100多家汽车制造企业配套，社会保有量超过200万台，同时单机或随车出口到40多个国家和地区，年出口量超万台，居国内同行业领先地位。

五、锡柴工厂始建于 1943年，是现有柴油机企业中历史最悠久的企业。

工厂于1992年加入一汽集团，更名为“中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂”，2003年成为一汽解放汽车有限公司的专业化分厂，成为一汽在华东地区车用柴油机的研制、开发、生产基地和改装车生产基地。

参考资料：百度百科——安徽全柴集团有限公司

?百度百科——常柴股份有限公司

?百度百科——道依茨一汽（大连）柴油机有限公司

?百度百科——东风朝柴动力有限公司

百度百科——锡柴

道依茨一汽（大连）柴油机有限公司怎么样？一汽解放汽车哪个分公司比较好，本科待遇

1.万向集团公司

2.湘火炬汽车集团股份有限公司

3.广西玉柴机器集团有限公司

4.潍坊柴油机厂

5.东风本田发动机有限公司

6.上海汽车股份有限公司

7.延锋伟世通汽车饰件系统有限公司

8.富奥汽车零部件有限公司

9.一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司

10.东风康明斯发动机有限公司

11.东风车桥有限公司

12.柳州五菱汽车有限责任公司

13.辽宁曙光汽车集团股份有限公司

14.联合汽车电子有限公司

15.广州汽车集团零部件有限公司

16.宁波华翔集团股份有限公司

17.哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

18.一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司

19.东风实业有限公司

20.德尔福派克电子系统有限公司

21.天津丰田汽车发动机有限公司

22.万丰奥特控股集团有限公司

23.无锡威孚高科技股份有限公司

24.沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司

25.东风汽车车轮有限公司

26.长春一汽四环汽车股份有限公司

27.重庆宗申发动机制造有限公司

28.中信机电制造公司

29.北京福田环保动力股份有限公司

30.江阴市模塑集团有限公司

31.青特集团有限公司

32.东风朝阳柴油机有限责任公司

33.河北凌云工业集团有限公司

34.重庆大江工业(集团)有限责任公司

35.戴卡轮毂制造有限公司

36.北京德尔福万源发动机管理系统有限公司

37.天津富士通天电子有限公司

38.烟台首钢电装有限公司

39.江西长力汽车弹簧股份有限公司

40.江门市华铃精密机械有限公司

41.上海德尔福汽车空调系统有限公司

42.山东渤海活塞集团有限责任公司

43.顺德富华工程机械制造有限公司

44.杭州西湖汽车零部件集团有限公司

45.风帆股份有限公司

46.保定长城内燃机制造有限公司

47.杭州汽车发动机厂

48.西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司

49.上海东洋电装有限公司

50.沈阳航天新光集团有限公司

51.浙江益鹏发动机配件有限公司

52.北京江森汽车部件有限公司

53.山西大同齿轮集团有限责任公司

54.东风电子科技股份有限公司

55.扬州柴油机有限责任公司

56.绵阳新华内燃机股份有限公司

57.深圳市航盛电子股份有限公司

58.天津市电装空调有限公司

59.西门子威迪欧汽车电子(芜湖)有限公司

60.重庆市渝江压铸有限公司

61.中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂

62.天津津住汽车线束有限公司

63.上海安谊车轮有限公司

64.哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

65.天津华丰汽车装饰有限公司

66.长春旭阳工业(集团)股份有限公司

67.吉林东光集团有限公司

68.安徽省安庆环新集团有限公司

69.常熟市汽车饰件有限公司

70.诸城市义和车桥有限公司

71.东风汽车传动轴有限公司

72.上海法雷奥汽车电器系统有限公司

73.正兴车轮集团有限公司

74.重庆红宇精密工业有限责任公司

75.上海皮尔博格有色零部件有限公司

76.东风本田汽车零部件有限公司

77.安徽宁国中鼎密封件有限公司

78.泰安华泰铝轮毂有限公司

79.湖南汽车车桥厂

80.北京星宇中车科技有限公司

81.天润曲轴有限公司

82.上海博泽汽车部件有限公司

83.上海金合利铝轮毂制造有限公司

84.湖北省齐星汽车车身股份有限公司

85.山东龙口兴民车轮有限公司

86.长春市灯泡电线有限公司

87.重庆长安金陵汽车零部件有限公司

88.江苏天宝汽车电子有限公司

89.荆州恒隆汽车零部件制造有限公司

90.重庆青山工业有限责任公司

91.信义集团公司

92.佛山市南海中南铝合金轮毂有限公司

93.上海同舟焊接厂

94.上海实业交通电器有限公司

95.博世汽车柴油系统股份有限公司

96.广东四会实力连杆有限公司

.广州昭和汽车零部件有限公司

98.上海拖拉机内燃机公司

99.万安集团有限公司

100.上海金亭汽车线束有限公司

中国有几个汽车发动机厂

如果两个公司任你选择的话建议你去解放公司。本人在一汽的圈子里边游荡了六年了，个人总结的整车厂一定比零部件要好的多，很简单的道理，道依茨发动机是给解放供货的，效益的好坏要取决于整车的销量，整车卖不动也就不需要那么多的发动机，也就是说零部件厂都是主机厂养活的，当然在零部件厂的个人发展前景会更好，我刚毕业在一汽大众，后来就在了零部件厂至今到了主管的位置，但收入却和一汽大众的普通员工相差不多

曾获得创新争先奖荣誉的产业工人有谁

自己数一数：

重型汽车集团公司济南发动机厂

重庆宗申汽车发动机制造有限公司

重庆潍柴发动机厂

重庆望江铃木发动机有限公司

重庆力帆实业(集团)有限公司

重庆康明斯发动机有限公司

重庆恒胜汽油机制造有限公司

中外合资台州绿田机电制造有限公司

中德合资潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司

浙江新柴动力有限公司

浙江万丰车业有限公司

浙江吉利国润汽车有限公司动力制造分公司

一拖(洛阳)柴油机有限公司

一汽解放汽车有限公司发动机厂

一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司

一汽丰田（长春）发动机有限公司

扬州柴油机有限责任公司

无锡万迪动力工程集团有限公司

无锡市现代精工有限公司

潍坊裕川内燃机配件有限公司

潍坊潍柴培新气体发动机有限公司

天津一汽夏利公司内燃机制造分公司

天津丰田汽车发动机有限公司

天津动力机厂

沈阳新光华晨汽车发动机有限公司

沈阳航天新光集团公司

沈阳航天三菱汽车发动机有限公司

沈阳东基星机械有限公司

深圳益宝实业有限公司

邵阳神风动力制造有限责任公司

上虞动力机械有限公司

上海通用东岳动力总成有限公司

上海日野发动机有限公司

上海柴油机股份有限公司

上海博众汽油机有限公司

陕西北方动力有限责任公司

山西榆次新天体发动机制造有限公司

山西净土实业有限公司

山西淮海发动机有限责任公司

山东良子动力集团有限公司

山东华源莱动内燃机有限公司

珀金斯动力(天津)有限公司

南京跃进发动机有限公司

南京依维柯汽车公司发动机分公司

南昌洪都动力机械有限公司

绵阳新华内燃机股份有限公司

绵阳新晨动力机械有限公司

绵阳市新兴机械有限责任公司

柳州五菱汽车有限责任公司柳州机械厂

柳州绰丰柳机内燃机有限公司

昆明云内动力股份有限公司

江苏四达动力机械集团有限公司

江苏林海动力机械集团公司

江苏江淮动力股份有限公司

江铃汽车股份有限公司发动机厂

济南复强动力有限公司

济南柴油机股份有限公司

吉林柴油机有限责任公司

湖南动力集团有限责任公司

湖南长发发动机有限公司

河南柴油机集团有限责任公司

河北华北柴油机有限公司

杭州汽车发动机厂

哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

哈尔滨东安发动机（集团）有限公司

广西玉柴机器股份有限公司

广西柳柴动力有限责任公司

广汽丰田发动机有限公司

广东省顺德市德力柴油机有限公司

福建力佳股份有限公司

东风汽车公司发动机厂

东风康明斯发动机有限公司

东风朝阳柴油机有限责任公司

东风本田发动机有限公司

大连大机汽车发动机有限公司

成都云内动力有限公司

成都发动机（集团）有限公司

常柴股份有限公司

长春亿鸣汽车发动机制造有限公司

长春解放商用车备品有限责任公司

长春柴油机厂

长安发动机制造厂

北内集团总公司

北京华翔北内汽车发动机有限公司

北京福田环保动力股份有限公司

北京北内柴油机有限责任公司

保定长城内燃机制造有限公司

安徽金光机械股份有限公司

曾获得创新争先奖荣誉的产业工人有李峰、冯新岩、王小勇、王鹏云、吕运来等。

1、李峰

他是一汽解放大连柴油机有限公司发动机装调工，高级技师，他凭借着精湛的技艺和丰富的经验，不断探索创新，解决了许多发动机装调过程中的技术难题。

2、冯新岩

他是高级工程师，国家一级注册建造师、注册造价工程师，全国技术能手、享受院特殊津贴、齐鲁大工匠。

3、王小勇

他是海马轿车有限公司设备技术组组长、维修班班长，他在汽车制造领域拥有丰富的经验和技术，多次成功解决设备故障和维修难题。

4、王鹏云

他是中国一拖集团有限公司工艺技术员。他在拖拉机制造领域拥有深厚的理论知识和实践经验，多次成功解决拖拉机生产过程中的技术难题。

5、吕运来

他是高级工程师，国家级技能大师、国家级技能大师工作室领办人、享受院特殊津贴，他在机床加工领域拥有丰富的实践经验和专业技能，多次在各种机床加工比赛中获得第一名的好成绩，他的多项成果获得了国家专利和科技进步奖项，为机床加工领域的技术创新做出了杰出的贡献。

全国创新争先奖介绍

“全国创新争先奖”是继“国家自然科学奖”“国家技术发明奖”“国家科学技术进步奖”之后，中国批准设立了又一个重要的科技奖项，是国家科技奖励体系的重要组成部分和补充，是国家科技奖项与重大人才的有机衔接，是仅次于国家最高科技奖的一个科技人才大奖。

2020年4月推出“科创中国”品牌，2020年5月29日，《人力社会保障部，中国科协科技部，院国资委关于表彰第二届全国创新争先奖获奖者的决定》发布，2023年5月26日，《人力社会保障部，中国科协科技部院国资委关于表彰第三届全国创新争先奖获奖者的决定》发布。