星途车系大全_星途属于什么档次的车

2024-08-15 10:49:41

1.放弃合资选国产，星途LX可靠的安全性，舒适的体验，没有让我失望

2.外观横、内饰豪，2.0T的星途VX才配得上中大型SUV的身段

3.星途捷途奇瑞区别

4.星途VX实车到店！外观百万档次，车长近5米，这次能火？

5.星途lx和txl哪个值得入手

6.10万级SUV最优，星途LX 1.5T乘风破浪版有颜又智能！

星途车系大全_星途属于什么档次的车

星途TX和LX的区别可以简单总结一下:星途TX的定位比星途LX高一个档次。这意味着星途TX在价格、车身尺寸、配置方面都要优于星途LX。

以2020、2019星途TX、2019星途LX为例。这两款车的具体区别如下:

1.价格和型号:星途TX有3款在售。官方指导价1359~14790万元。

星途LX共有4款车型在售，官方指导价125.9~150.9万元。

2.车型定位:星途TX车型定位中型SUV；星途LX车型定位紧凑型SUV。

3.车身尺寸:星途TX的长宽高分别为4690x1885x1706mm，轴距为2715mm。

星途LX的长宽高分别为4533x1848x1699mm，轴距为2670mm。

4.驾驶模式:星途TX有两种驾驶模式，一种是前轮驱动，一种是适时四驱。

星途LX只有一种驾驶模式，那就是前轮驱动。

5.外观和内饰也有区别，但由于萝卜和青菜各有所爱，这里就不详细介绍了。你喜欢的就是最好的。

百万购车补贴

放弃合资选国产，星途LX可靠的安全性，舒适的体验，没有让我失望

星途是奇瑞的高端品牌，就像吉利的领克，长城的魏。

星途目前有tx和txl两个，这两个相比之下txl略微高端些。而奇瑞涵盖就多了：奇瑞、观致、捷途、开端、捷豹路虎等多个品牌，咱们就说奇瑞自身吧！有艾瑞泽和瑞虎系列。

星途是奇瑞新打造的高端产品，从产品设计、做工和配备上可算的上良心制作，但用料还算强差人意，星途前脸设计用大进气格式，高端大气上档次，车身尺寸长宽高：4775/1885/1706轴距更是达到了2800，属中型SUV，不用说车内空间足够家庭“作业”[灵光一闪]，用1.6T自研发动机，世界领先水平。很看好这款车，但价格不太亲民。

奇瑞个人偏向于瑞虎系列，特别是胡巴，胡巴已经经过市场验证了，无论车身尺寸、稳定性、调校、油耗、操控性都是共认[赞]，胡巴车身尺寸：4700/1860/1746，轴距2710，用1.5T和1.6T涡轮增压，有手动和自动，价格亲民，如果要在星途和胡巴选其一的话就要看个人的审美观点了，胡巴的标志没有星途的上档次（个人）。

聊点关于网点建设，奇瑞是多年的老品牌，在网点建设上基本完善，但对于星途网点的建设还差很多，近几年奇瑞在三大件上没少下功夫，近几年的质量上有很大提升，新品牌星途的诞生缺忽略了网点的建设，很多地方没有4S店，出现断链现象，这对于新品牌打开市场很不利，希望星途能快速完善网点。好了就谈这些吧！至于选择哪个还看个人爱好。

最美国产车之—奇瑞星途，大家都知道，随着我国制造业的飞速发展，这两年我国的汽车行业可谓是井喷式的发展，不管是在传统的内燃机汽车还是新能源汽车都发展的非常迅速。这使得我们国内的汽车行业竞争可谓非常激烈，所以每个车企都在努力的打造自己的爆款产品，比如长城的vv系列、吉利的领克系列、长安的cs系列，而反观奇瑞汽车却一直都表现的不温不火的样子，奇瑞也用心打造了几款产品，例如瑞虎系列，但却始终没有火起来。

怎么样，好看吗？从外观上看，这款车的设计分格和奇瑞的其他车型有一样的地方，但是细看还是有很多不一样的地方，变换最大的地方就是车标了，换成了exeed的英文字母，对于这个改变可以说是仁者见仁智者见智的事了，有的说英文字母看起来高端，也有的说看起来不容易接受，对于这个改变各位就自己慢慢适应。不过前脸超大的进气格栅看起来是真好看。

我敢说这是我见过国产车中最美车尾了，没有之一。尾灯毫无悬念的用了时下最流行的贯穿式尾灯，再加上车身底部呈对称形状的两个排气筒，整个车尾给人的感觉是非常的饱满和圆滑，用时下流行的话来说，就是要盘它。

作为奇瑞打造的高端suv其内饰的豪华程度是不用怀疑的，用的也是现在非常流行的三幅式方向盘，而且身体所接触的地方都用皮质材料包裹，并且用了双液晶屏幕，再加上电子档杆和全景天窗这些都是标配，国产车在配置这一块可是从来都不会吝啬的。

然而这些都不是这款车最吸引人的地方，那他最吸引人的地方是什么呢？那就是他的售价。而市场上同样定位的车型都要比他高出一大截，或许奇瑞就是要以这样的价格在当今的市场开辟一条属于自己的路，赢得消费者的青睐，星途到底能不能担此重任呢？我们拭目以待吧。

@社工师洪波

我是奇瑞瑞虎5，我建议你15万左右别选什么奇瑞国产，不是不支持，真心不行，选日本车把

加了360元的油7.43元一升总共加了48.45升油，总共跑了845.3公里。大家算哈百公里几升油

这个实惠的中型SUV瑞虎8七座次顶配，他有4700长，装人后底盘离地都200mm高，上马路沿子比MPV轻松多了，虎8不大不小刚合适，再长的SUV停车不方便，再小的SUV三排七座又太挤，好在瑞虎8还配有360度全景俯视功能，通过中控实体按键停车时可在第一时间调取车身四周障碍物画面。虎8物美价廉8万到12万的5座和7座配置范围。七座二排和三排放倒后面1.98米长，铺上垫子躺睡两个1米8高的人亲测没问题，最重要的是二排放倒与三排放倒连接处没台阶，全平！全平！第二排4-2-4比例分三段放倒，只中间一块背椅放倒后第二排左右两个座位的人还可通过放倒的中间座椅背面当桌子与第三排的人在长途中打牌。二排三排放倒后容积1930升，只有虎8给你最大空间，比捷途X70S的1680升容积还大近300升，车里做特殊活动都可以！行李堆东西也装得最多，亲测放个3个大自行车或4个折叠电瓶车都可以。7座中全家6人坐6个座位，剩下第三排左侧最后一个座位打倒还可以放行李上去。5座和7座版第二排座椅都可前后来回移动26公分距离，虎8第二排地面全平，而传褀GS8中间还有10公分高地台。关键虎8第二排和第三排坐椅背靠还可以调后躺的角度，来个葛优躺！第二排第三排都有空调出风口，夏天制冷冬天加热出风每排都很舒服。第一排主副驾两个座椅冬天有电加热功能，暖屁股很爽！第三排座椅离地很高有30公分高且前端是向上抬起，对大腿支撑也很好，坐感比只有19公分高的GS8和22公分高的汉兰达舒服，第三排还支持调节后躺角度。虎8前脸大气(超级大嘴比奥迪大嘴还大），后尾LED灯带点亮后的贯穿式尾灯很好看，夜间识别度高。车联网功能:可以通过手机网络远程启动发动机，夏天提前启动空调，远程手机地图上寻车，在商场地下车位寻车快。9寸大屏下有实体按键，随时切换出360俯视画面(捷途X70 只能在触摸屏里找图标，太慢！），随时旋转空调按键，随时切换出导航地图，随时可以喊出U盘存的歌曲名字，随意播放歌开车不分神，实体按键比中华V7和唐的触摸大屏幕按键方便快捷，最重要的是车机可以连手机无线流量。连到手机后，车上中控屏就可以就上网听音乐，听酷狗音乐，听新闻，看**。导航可以随时随地升级地图。定速巡航的按钮集成在方向盘按健上，很方便高速路上操作，这个太爽了！虎8高强度车身，1.54吨轻量化自重，非常省油，1.5T家用和旅游自驾也够用了，燃烧率极高的发动机也是奇瑞自主研发的，油耗也是同级车型较低的，国内企业与德国格特拉特合资的变速箱奇瑞也有自主权，购上不受制于人，此变速箱在虎7和观致已用多年。38车评说虎8驾驶感优于神车哈弗H6和宋Max，奇瑞大车企三大件都是自主研发，质量稳定！家用7座兼有时装货你就买虎8，车都是消耗品，开几年国7国8的车又上市了，国6车又转手卖不出去的，燃油车谈何保值？国产手机国产家电市场这么大的占有率都离不开国人的支持！开个虎8等个10年后全国私家车普及新能源车各小区车位都设充电桩了，那时燃油车估计都不再生产了，全换充电车了。还是那句话，每款车都有缺点，没有最好的车子，只有最适合自己的车子。国产混动买比亚迪，平台第一选奇瑞，合资车降价也有国产车的功劳。根据需求和预算来购车，没毛病！

这两个品牌定位不一样。就像丰田凯美瑞和雷克萨斯es，你会选择哪一个？

瑞虎八性价比高，除非星途顶配和次顶配，但现在还没量产，现在的只有钻石版，这样的配制不如虎八的次顶配自尊版。本人原也准备提星途，现巳改提虎八。

首先从钱方面考虑，如果宽裕卿选择星途，各方面，包括发动机调校都要优于瑞虎8。如果考虑性价比，绝对选择瑞虎8.

其次从外观内饰考考，看了实车，星途肯定比瑞虎好看，大气太多，但瑞虎8也不差，今年改款升级后，也有了质的飞跃。

最后考虑一下家人的感受，瑞虎8有七座，看老婆怎么选。

两个都试驾过，提了星途砖石，要配置就虎8，舒适星途，星途起步有点肉，舍得给油还是可以，特别是涡轮介入后动力源源不断，4儿子的总监做我开的车他说我开油耗不会低

外观横、内饰豪，2.0T的星途VX才配得上中大型SUV的身段

其实在买这个星途LX之前，有很多款车都放在我面前，可以供我选择，毕竟20万级别的车型合资车里面还是能够选出一些还不错的车。作为一个有爱国情怀的人来说，我觉得还是要支持国产汽车的发展。对于奇瑞汽车，这两年的发展其实还是有目共睹的，在SUV领域里面可以说是国产车里面的佼佼者。经过这么多年的打拼和磨练，终于推出了一个全新的高端品牌。也可以说打破了以往国产车低端的形象，说实话，当时真的是让我非常的期待。事实上当他推出来以后，也没有让我失望过。星途LXSUV外观造型相当的霸气，动力方面也是十足。而且让我花同样的价格享受到的内部的舒适环境，都提升了很多的档次。这也是我当时为什么毫不犹豫放弃合资车的一个原因。如今用车也有一年的时间，行驶了1万多公里，也让我深深的体会到国产车的很多优点。现在也能说说我自己的用车情况吧！分享给大家。?配置更丰富，安全性更好?首先我为什么说星途LX是一款性价比不错的车，花同样的价格享受更多的配置。星途LX的配置可谓是10分的丰富，甚至多的有点不太让人相信。很多配置都非常的强的，而且非常的实用。就比如说他的全景影像，能够很的观察4周的环境，避免一些碰撞事故的发生，特别是行走在那种狭隘小路段的时候，此时此刻这个功能就是非常的有用了。它还拥有着非常强大的acc自适应巡航功能，可以在高速上面或者拥堵上路面开启这个功能的时候，它会自动跟车行驶，避免了频繁踩刹车和油门的动作达到了轻松驾驶的目的。它还有着非常多的安全驾驶系统，比如说主动刹车系统，能够在紧急情况下，取主动制动的措施。它也有车道偏离，车道居中保持，变道警示。有了这些安全配置，让我们平时行驶更加的安全。当然其他的配置也是挺多的，比如说电动座椅，座椅加热通风，全景天窗，空气净化器，自动空调，LED大灯等等的功能配置是十分的丰富。?空间非常的大，满足我的使用?在空间上面的表现，其实星途LX也是非常不错，前排调整我自己的位置，头部空间和腿部空间都非常的富足。后排和前后空间的纵向空间都非常不错，就算你做三个大块头在后面也是绰绰有余的。不用担心和朋友出门旅行的时候太过拥挤。当然后备箱的空间也还不错，平时放点杂物，然后偶尔会拉拉货，也还不错。能够满足自己的用车需求吧，没有太大的问题?动力表现不错，油耗满意?动力方面的话，星途LX用的是1.6t的涡轮增压发动机，加速非常的迅速，油门踩下去的时候反应还是挺及时的。加速的效果还是令人满意，看起来还是没什么问题吧！至于大家都比较关心的油耗方面的话，我这个车也算是比较的稳定，基本保持在9.1~9.3左右上下徘徊吧！没什么太大的问题，动力在这里，重量在这里，完全能够接受。

年轻就是拼，想拼就选择星途LX。

帅气十足

个性鲜明

颜色高级，辨识度很高

指向精准，基本上没有什么虚位

空间表现很不错

大脚丫非常的坚实

精致

方向盘的握感非常的好

科技感十足

细节

星途LX我的家用好车

年轻就是拼，想拼就选择星途LX。

星途捷途奇瑞区别

这两年很多国产车企都开始往高端发展，星途就是奇瑞打造出来的高端品牌，在推出了星途TX和星途LX之后，一款尺寸更大的新车型—?星途VX也正式与消费者见面了，但前期的290T车型仅搭载了一台1.6T发动机，放在一辆中大型SUV上确实有点小气，不过我们从相关渠道了解到，星途VX?390T车型将会在2021年1月开启预售，3月份正式上市，在我看来2.0T才能配得上中大型SUV的身段。

星途VX定位中大型SUV，是品牌的旗舰车型，自然会被寄予厚望，它的外观造型大气，前脸用了雕塑式宽体设计，要比星途TX、LX更加沉稳，有一种旗舰车型散发出来的豪横感，两侧大灯与中网的衔接度很高，灯组用了矩阵式排布，转向灯支持动态流水点亮效果，科技感很出色，前雾灯被放置在了包围下方两侧，算是比较传统的设计。

星途VX的侧面线条很简洁，视觉效果饱满敦实，390T车型的长宽高分别为：40/1940/1788mm，车身高度相比290T车型降低了7mm，轴距为2900mm，低配车型配备的是235/55?R19规格轮胎，高配车型升级为245/45?R20规格轮胎，轮圈造型主要突出豪华感。车尾的线条有些硬朗，贯穿式尾灯进一步拉伸了车辆的视觉宽度，纤细的灯带看起来也挺精致，双边共两出排气是中大型SUV应有的态度，也能营造出一定的运动感。

外部配置方面，星途XV?390T车型标配自动LED大灯、自适应远近光、倒车雷达、360度全景影像、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、电动后备箱、后备箱位置记忆、外后视镜电动折叠/记忆/加热/锁车自动折叠、感应雨刷等，高配车型增加了前置驻车雷达、倒车车侧预警系统、外后视镜自动下翻等功能。

星途VX的内饰风格与外观一样大气，中控台用了较多的横向线条，层次感不错，车内覆盖件用软性搪塑、木纹饰板以及皮革等元素相互搭配，营造出了很强的豪华氛围，全液晶仪表盘和中控屏的尺寸均为12.3英寸，连体式设计也是当下比较流行的风格，功能上带有GPS导航、手机映射、语音交互、车联网，而且还加入了面部识别模块。

星途VX用2+3+2形式的7座布局，座椅用真皮包裹，浅色系+精致的纹理看起来很有档次感，前排座椅带有电动调节以及加热功能，驾驶位带有位置记忆功能，全系标配三区独立空调和车载空气净化器，这种厚道的做法值得称赞。星途VX在驾驶系统上也颇有看点，全系标配车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示功能，高配车型还增加了并线功能，再加上全系标配的全速自适应巡航功能，星途VX已经达到了L2级自动驾驶水平。

动力方面，之前的290T车型搭载的1.6T发动机虽说最大功率也达到了1马力，但放在一台中大型SUV上终归有点气势不足的感觉，而搭载2.0T发动机的390T车型就比较容易让人接受了，最大功率254马力，最大扭矩390牛·米，传动系统依旧是7速湿式双离合变速箱，这样的动力参数还是一台中大型SUV应有的表现，390T版的高配车型加入了适时四驱系统，其实这也是一种态度问题。

星途VX的外观霸气，内饰豪华，现在还有了2.0T发动机的加持，竞争力有了明显提升，就算是和那些同级的合资车型相比也是信心满满，当然价格也是它的一大优势，290T车型预售价17-18万元，而据悉390T车型的预售价格会在19-21万，不过最终还是要等到2021年1月份公布正式的预售价，现在都12月底了，其实也没多少天了，我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

星途VX实车到店！外观百万档次，车长近5米，这次能火？

档次不同、定位不同。

档次不同：奇瑞星途主打中高端产品，而奇瑞捷途主打中低端产品。

定位不同：奇瑞星途，以“智能、高端、活力”为品牌核心价值，并将“智能”放在品牌核心价值的首位，定位更加灵活，吸引更多不同层级的消费者。奇瑞捷途明确声明专注“旅行+”细分市场的定位，通过触点、体验、分享三个维度的线上线下互动，结合用户用车场景，营造出“旅行+”产品。

星途lx和txl哪个值得入手

星途作为奇瑞旗下的高端独立品牌，自从成立以来，旗下的首款车型TX就引起了很多朋友的关注，尤其是号称神机的1.6T引擎，着实给它加分了很多。只不过随着市场的深入，销量一般成为了不争的事实。针对这一局面，星途也有了全新行动。定位旗舰的中大级SUV星途VX有望在今年和我们见面。目前少量实车已经陆续抵达各大4S店，今天就来看看星途XV的静态表现如何吧？

其实相比于前几年，奇瑞的设计造型有了很大的提升。定位高端的星途，更是给我们带来了不小的惊喜。正如上图所看，这款星途XV将全新设计语言应用其中，宽大的镀铬装饰条横贯前车头，大嘴式镀铬前进气格栅，锐利的大灯组合，营造出很强的大气前卫氛围。够霸气，自带百万档次，无疑成为了这款星途XV的亮点以及值得称赞的地方。

定位中大级SUV的它，车身尺寸无疑是大家最为关注的地方。长宽高分别为40*194081795mm，轴距为2900mm。基本属于同等级别的正常水准。另外根据实车来看，尤其是方正的车身线条加持的情况下，修长简洁同时气场足，绝对是这款星途VX的真实写照。

而尾部设计上，同样和前脸起到了很好呼应效果。只不过整体设计更加偏向于简洁，厚实饱满的车身布局镶嵌其中，连贯式尾灯组合加以横贯，镀铬装饰条点缀，同时下部双边共双出的排气布局，也很好体现出自身的档次和质感所在。说实话，虽然目前国内中大级SUV阵营，并不缺少高性价比的产物，但论起气场，能够和星途XV对抗的车型，至少现阶段并不多。

内饰方面，造型布局倒是和LX有着几分相似之处。一体式的液晶显示屏横贯其中，电子档把，平底式方向盘，同时双色的内饰配色，可谓营造出十足的科技豪华氛围。另外根据个人的实车体验，论起做工以及品控，并没有什么可挑剔的地方。其中金属材质的装饰板横贯，也是个人最为喜欢的布局。

另外作为中大级SUV标配的七座布局，在它身上同样也没有缺席。毕竟有着车长4米9，同时轴距2米9的数据加持，内部乘坐空间大家也不用过多的担心。再加上第三排座椅折叠后，可以形成平直的地板，实用性也得到了一定的保障。

动力上，依旧是搭载1.6T发动机，作为奇瑞自主研发的产物，最大功率达到了1马力，与之匹配七速双离合变速箱，其质量以及性能，已经在TX身上得到了考验。至于大家所期待的2.0T引擎，根据官方表示，后期也会搭载其中，以此形成完善的产品线。

总结：不少网友都说：终于能火了。其实个人对于这句话还是比较认同的，要知道，星途目前虽然已经有了两款车型，但缺少旗舰中大级SUV则是不争的事实。因此随着这款VX的登场，除了弥补了这一空白以外，也证明自己的实力所在。当然产品力出众只是前提，如何定价同样是关键。因此如果定价合理的话，能火并不是天方夜谭。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万级SUV最优，星途LX 1.5T乘风破浪版有颜又智能！

在所有自主高端品牌中，星途是风格比较低调的一个。但是，低调的风格不代表低调的产品。是以母公司优秀的技术积累为基础，辅以更好的设计和材料。即使品牌刚刚诞生两年，也收获了一批关注性价比和汽车核心品质的受众。正因如此，星程的拳头产品新一代TXL的发布，迅速得到了这部分消费者的关注，相关的购车问询也越来越频繁的出现在我们的后台。在这种情况下，与其一个一个的回答，不如一次呈现关于星程新一代TXL的所有细节。

首先，全面升级的新一代TXL值得买吗？

其实早在去年11月，我们就在厂商的活动中充分体验了星途的新一代TXL。可以说，与前作相比，新一代TXL产品力的提升超出了我们的想象。

首先，在外观方面，星程在打造这款新一代TXL的过程中，对自身品牌和市场需求的定位相当到位。带有灯光效果的前logo，晚上点亮时很有科技感，整车趋于成熟。就这个档次配这个价位来说，光是外观就很有性价比了。详细来说，这款带有灯光效果的车前LOGO其实只是一个环节，灯光效果是提升科技感的重要手段。我们看到星程TXL的工程师们对未来科技感的掌控有着自己独特的见解，用星程自己的方式在很多潜移默化中提升科技感，让用户时时刻刻感受到科技带来的快感。

内饰方面，星程全新一代TXL不仅保证了充足的乘坐空空间和储物空空间，还提供了后排座椅可调靠背，保证了长途乘坐的舒适性，同时细节充满了科技感。在材质上也是不计成本的用了皮座和带缝制技术的翻毛缝线，相比前作有明显的进化。中控面板用拉丝工艺提升豪华感，车内高档感很OK，包括手感各个方面你能摸到的地方，质感都很好。

至于驾驶体验，星程新一代TXL可以说是自主品牌高端车中的佼佼者。1.6T发动机低速时油门调节灵敏，初期动力很霸气，开起来轻快，给人一种愉悦的感觉。很多自主品牌的双离合SUV都存在低速顿挫和降档慢的问题，但在星途TXL根本不存在这个问题。底盘用后多连杆独立悬架，调校很有弹性，很有“德味”感。颜有才，基础扎实，好看又实用，星路新一代TXL可以说是咸中带甜，强烈推荐出街泡妞，入家带娃。

如果值得买，哪一款最值得买？

从性价比来看，我们认为指导价为15.59万元的姚兴版推荐指数最高，五星推荐。事实上，如果你比入门级车型多花16000元，你将获得更高层次的科技和舒适。如果你拉出一个配置表，你会看到这些东西绝对超过这个数值。

前舱是我们家用车使用率最高的。劳累了一天，想想下班的路。超静音玻璃帮助你隔绝外界的喧嚣，让你获得一个安静的私人空房间。这种体验完全超过了“滑板车”的要求；如果家里的男主人和女主人经常轮流开车，那么带加热和记忆功能的外后视镜功能会大大带来方便；带家人出去，或者开车和朋友聚会。车子可以在你到旁边的那一刻，点亮迎宾灯，放下踏板，让生活更有仪式感，更高贵。如果一家人开心出去玩，回程也累，有了L2.5级全方位自动驾驶，你开车会感觉更轻松。诸如此类，买车时预算多16000元(仅比明星版高8000元)，让每一个家庭成员都能享受到升级版的用车待遇，所以推荐这款给家庭朋友。

为什么我们这么肯定新一代TXL姚兴版星程值得五星推荐？随便找两个对手对比一下。车型1为上汽大众途观L1.4T自动两驱智能版，指导价21.58万元，终端参考价17.5-19.5万元。车型2为东风日产琦君2.0L时尚版，指导价18.88万元，终端参考价16.5-18万元。后两者不仅贵一点，而且缺少驾驶系统、自适应巡航、多种驾驶模式、电感应后备箱、遥控启动功能、内置行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热通风、主驾驶座椅记忆、12.3寸中控屏、智能语音识别系统等诸多科技实用功能。这样，新一代TXL姚兴版星程的性价比就不言而喻了。

对于家庭用户，我们第二推荐的型号是星级倒数第二的版本。相比入门级版本，车价增加了8000元，配置增加了10多项。同时便利性得到了充分提升，甚至省去了售后加装行车记录仪的麻烦。整体用车体验肯定更先进，所以我们建议，如果你想把购车预算控制在15万以内，那就考虑做这款推荐指数四星的车型。

明星版，指导价13.99万，只是说“入手就高”。虽然是明星TXL的入门级车型，但它应该具备的便利性和舒适性配置，都是同价位的主流所没有的。作为一个住户，有没有缺什么？我看了一下，基本没有什么让你觉得日常用车不方便的。说白了就是没有原装行车记录仪。这个后期自己安装比较方便，成本也不高。所以，在这个预算范围内，你可以放心购买。没有比中型SUV性价比更高的了。推荐指数3星，主要对比同系列其他两个更好的选择。

16万以上预算的星锐版和星享版怎么样？前面说过，高配代表了星途的功能开发水平。与姚兴版相比，星锐版增加了8000元的购车预算，再享受原厂配备的全车真皮座椅、索尼品牌音响、FAPA自动泊车系统、名牌马胎。这些比较高级的享受，如果预算充足的话，我们建议你直接配置高配，因为会持续几年，这个钱还是值得花的。推荐指数三个半。

然后是顶级。车价到17.59万，比星锐版贵了1.2万。这涉及到一个很大的成本——四轮驱动系统。如果你生活在北方，应对冬天的冰雪天气，或者你在重庆这样的山区，或者你喜欢出门在外去公路旅行，用这个会比较舒服。此外，作为顶配，还享有专属的黑色豪华内饰和麂皮材质，有一种和其他车型不是一个“级别玩家”的味道。

全文摘要:

毫无疑问，星程新一代TXL是一款非常值得效仿的车型。就品牌而言，这些年来，大家越来越清楚，自主高端品牌不仅沿袭了由来已久的性价比，在技术和品质上也已经达到甚至部分超越合资品牌的水平，让消费者可以毫无后顾之忧地选择。就产品本身而言，星途新一代TXL作为星途品牌的中高端主力车型，本身就代表了星途的顶级造车水平。尤其是经过了大幅度的升级优化，可以说是打磨到了很多消费者的理想模样。

从价格分配分析的结果来看，正如我们在很多其他自主高端品牌中看到的那样，星途新一代TXL明显鼓励消费者购买其产品线中的中高配车型，因为中高配车型无论是与产品线中的其他车型相比，还是与外部竞品，尤其是合资竞品相比，性价比都是最强的。其实这也是中国品牌崛起带来的一种“国民”——谁说买车只有低价才划算？想享受广告中丰富的功能，为什么一定要提高预算？想都别想买车。直奔低价的时代已经过去了。

百万购车补贴

SUV车型以其空间和通过性上的优势深受消费者青睐，不过对于年轻人来说，除了这两点以外，外观、动力以及科技感也都非常重要。其中，在消费需求旺盛的10万级区间竞争更为激烈，作为奇瑞旗下的全新高端品牌，星途从诞生至今可谓备受关注，而星途LX作为家族里价格颇具诱惑力的一员，无疑也成为了许多消费者买车时的首批考虑对象之一。在今年7月中旬星途又为大家带来了性价比更高的星途LX?1.5T乘风破浪版。那么，星途LX?1.5T乘风破浪版有何值得称道的地方呢？今天我们就来体验一番。

星途LX?1.5T乘风破浪版共有两个配置版本，分别为星耀版和星睿版，售价区间为10.99-11.69万元。1.5T版本车型的推出不仅让星途LX的入门门槛来到了10万级级别，而且还带来满满的诚意，只要是在10月31日前购车，价格还能再降1万，起步价只要9.99万起。要知道在自家兄弟中，瑞虎7（1.5T）自动挡入门价格10.19万元，瑞虎8（1.5T）自动挡入门价格10.99万元，而且和同级相比也有着很大的价格优势，如领克02?1.5T?手动两驱纯Lite（11.98万元），WEY?VV5?1.5T?两驱潮先锋（12.58万元）。同时，还可享CN95空滤免费升级、首任车主基础流量终身免费、首任车主发动机及变速箱核心零部件终身质保“三免礼包”，可以说是极具吸引力。

当然星途LX?1.5T乘风破浪版的亮点不只是价格。作为高端定位的车型，星途LX?1.5T乘风破浪版，无论是外观还是内饰都与1.6T高配车型的差异不大，即使低配1.5T星耀版也依然看上去足够上档次。一般低配车会选择对新车的大灯和轮毂进行减配，而星途LX?1.5T车型均配备了矩阵式前LED大灯、一体式LED尾灯和18英寸铝合金轮毂，甚至感应式门把手、无钥匙进入和全景天窗等配置也是全系标配。如果曾经的1.6T车型是售价太高让你高攀不起，那么，如今星途LX?的1.5T车型，完全可以让你用更便宜的价格买到同样的外观。

在外观上，星途LX?1.5T乘风破浪版基本和其它车型看齐。前脸设计颇具特色，辨识度也很高，细长的中网设计让人初见它时很容易误认为它是一辆新能源车型，较为狭长的LED大灯造型彰显着它的时尚与犀利，其前脸基本能做到让人过目不忘。车身侧面造型修长，凸起的腰线设计棱角分明，力量感十足。车尾造型富有层次搭配动感的尾翼，营造出不错的运动氛围。尾灯用贯穿式设计，点亮后效果不错。

当然，作为10万级高端SUV的代表，星途LX?1.5T乘风破浪版有的可不止是颜值，在价格更具性价比的基础上，依然保持足够高的配置水准。进入车内，星途LX?1.5T乘风破浪版同样一反传统低配车型给人的固有印象，整体呈现出来的感觉也不像是低配车。车内用了大量的皮质及软性材质，视觉效果不错的仿木纹饰板也依然在这两款车型上得到保留，这使得车内的豪华感依然有保证。

两块12.3英寸的液晶仪表和中控屏相连构成了一体屏幕，这也是现在的流行趋势。除了双12.3英寸悬浮横贯式液晶显示屏、电子挡杆、双区自动空调等配置为全系标配外，还搭载了Lion雄狮智云3.0系统、手机无线充电、感应式后备厢、PM2.5过滤等配置。其中，雄狮智云i-Connect@Lion?3.0系统除了常规车机的多媒体、导航等基础功能以外，还带有AR实景导航、智能语音识别、智能物联等功能，这是同级车型不具备的。

对比同级的领克02和VV5也更有优势，比如VV5的入门车用的是卤素大灯，仪表盘尺寸仅为3.5英寸；而领克02的低配车型没有无线充电、感应式后备厢、PM2.5过滤等配置。这些都体现出星途LX?1.5T乘风破浪版“入门即高端”的产品策略，这对消费者来说，可以花更少的钱获得更高的配置水平。

除了颜值和配置优势之外，在动力方面也有着十分显著的优势。星途LX?1.5T乘风破浪版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米，这款发动机也是瑞虎家族最为常用的一款发动机，经过市场检验，动力性能和可靠度毋庸置疑。与1.5T发动机相匹配的是拥有自主知识产权的“世界十佳变速箱”——模拟9速CVT变速箱。在1.5T+9CVT动力总成默契搭配下，油耗仅为6.9L，兼顾动力性能和燃油经济性。

从实际驾驶感受来看，大部分情况下的表现都是平顺安静、轻快舒适的，对于日常家用代步驾驶来说完全能够满足。方向盘的手感比较轻，即使是将转向力度切换到运动，也没有感觉变沉太多，这样的设定对于大部分的女性消费者来说，绝对是非常实用。悬架结构用的是前麦弗逊+后多连杆，整体调校算是比较软，对于地面细小的颠簸化解都还不错，不过，在连续过减速带的时候，能够感受到明显的冲击感。

在隔音降噪方面表现得也很不错，无论是在低速还是高速行驶时，对于胎噪和风噪都抑制的很不错，车内一直能够保持一个不错的静谧性。至于乘坐体验，那自然是无需担忧的，其车身尺寸为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm，实际驾乘体验中，前排驾驶员180cm身高将座椅调整到舒适驾驶位，后排空间依然表现不俗，中间地台凸起也可以接受，在同级竞品中也属于主流水平。

总结：作为奇瑞旗下的高端品牌，星途LX?1.5T乘风破浪版无论是设计、动力还是科技配置来说，都具有不错的表现。而且与同级竞争车型相比，星途LX?1.5T乘风破浪版的最大优势是，不仅有着不足10万元的起售价，同时还有着12.3寸英寸双联屏、AR增强实景导航以及不俗的实用性配置，而且开着感觉也可以，对于日常家用来说完全能够满足，对于预算有限的消费者来说，星途LX?1.5T乘风破浪版的确算是一个不错的选择。

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