朗逸汽车尾翼_朗逸汽车尾翼图片

朗逸汽车尾翼_朗逸汽车尾翼图片

       朗逸汽车尾翼是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.大众朗逸质量怎么样

3.厦门试驾上汽大众新朗逸，国民家轿已变双面潮男

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       虽然说今年新能源汽车一直是重头戏，但在燃油车领域依然有一些比较出彩的A级车型，这其中大众朗逸和本田型格便是其中的代表，朗逸在今年进行了一次大的更新换代，换代后更加年轻时尚。

       而型格不必多说，其作为本田旗下最新车型，肩负着重大使命，这两款车其实各有千秋，相比之下，型格主打燃油经济和大空间，而朗逸更注重舒适感。那么这两款车哪个更适合你呢？我们就来比较一下。

       外观对比

       作为小号帕萨特，朗逸在一些方面和帕萨特保持着类似的风格，比如外观造型，新款帕萨特采用了双前脸的设计，一个偏年轻，一个偏稳重。那么在新款朗逸上，同样采用了双前脸的设计，而设计风格，也和新帕萨特一样，一种是年轻运动风格的星空点阵式格栅前脸，一种是稳重成熟的横向镀铬饰条格栅前脸。不得不说，星空版的加入，使得新款朗逸这款车变得年轻有活力了不少。

       值得一提的是，新朗逸星空版除了前脸让人耳目一新外，车身的其它地方也有诸多运动套件。譬如运动酷黑后视镜、高光黑质感车顶、黑飒动感尾翼、LED立体熏黑尾灯、17英寸花式锋刃轮毂等。得益于它们的映衬，新朗逸星空版已符合运动、潮流家轿的属性，这点与当下年轻消费者的购车需求相契合。

       侧面以及车尾部分同样也是具有看点，朗逸采用了多边形尾灯样式，内部灯组结构设计看上去较为复杂，只不过，点亮之后具有极高的辨识度，采用隐藏式的排气布局，加上下方镀铬饰条装饰的后保险杠，一定程度上提升了整体的精致感。

       在外观方面，型格整体采用家族式设计理念，前脸采用酷黑色进气格栅，配合熏黑式的中网设计，整车辨识度不错，两侧狭长的大灯组与格栅巧妙相连，内部光源清晰可见，有种犀利的视觉感，下部则采用梯形式进气口造型，再加上引擎盖上凸起的弧线，增加了整车的力量感。

       大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

       来到车身侧面，整车显得修长，采用凌厉凸起的腰线进行点缀，从车头延伸至车尾，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，下部则采用18英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型硬朗，采用L型尾灯组样式，左右相互呼应，顶部设计有微微凸起的小尾翼，下部则采用隐藏式排气布局。

       车尾是型格最有辨识度的一个角度，原本紧凑的车尾就拥有不错的运动气息，配合回旋镖造型的LED灯带，视觉冲击力更强，同时这个版本拥有小型扰流版以及扩散器，与双边双出排气管配合后显得更“凶”。

       内饰对比

       在车内，2023款大众朗逸采用了T型中控台的布局，线条经过了重新优化，一根闪亮的银色饰条贯穿中控台下侧，整体干脆利落。星空款车型在空调口还使用了红色的装饰条，显得更为年轻化。10.25英寸的全液晶仪表和12英寸的悬浮式液晶中控屏，带来了不错的科技感。

       同时，内饰的做工也得到了优化，真皮包裹的平底多功能方向盘摸起来手感舒适，门板、中控台等容易触摸到的地方也使用了不少软性材料，再加上柔软的仿皮座椅，整体的舒适性相当出色。

       在智能化方面，2023款全新朗逸搭载了MOS 3.X智慧车联系统，相比旧款车型进步明显，系统滑动流畅，响应速度较快，还支持车载导航、车载小程序、路书、车联网、OTA升级等多种功能，通过“你好大众”即可轻松唤醒车机，语音识别控制功能可以控制导航、电话、多媒体等，为用户带来使用上的便利。

       空间方面，2023款大众朗逸的车身尺寸为4678x 1806x 1474mm，轴距为2688mm，坐在前排，头部的空间余量较多，后排的腿部空间也较为宽敞，空间表现在紧凑型家用驾车当中属于主流水准，后排的三个座位均配有独立头枕，长途乘坐会更加舒适。后备箱较深，可以放置较多的行李物品，可以满足家庭代步出行的需要。

       型格的中控台布局以简洁实用为主，既有大势所趋的触屏操控，也有轻松上手的实体按键。贯穿整个中控台的翡绚蓝专属蜂窝状饰条，结合空调出风口，设计之中精致有余。值得一提的是，隐藏式出风口的调节旋钮以其精细的做工为编者留下了深刻印象。此外，型格还为消费者提供了全黑和红黑拼接两种内饰选择。

       型格采用了10.2英寸的全液晶仪表设计，显示效果清晰细腻，中间部分还可以展示车辆的当前动态。9英寸悬浮式中控屏为型格全系标配，但并未采用偏向驾驶员一侧的设计，让坐在副驾位置的成员也可以更为便利的完成日常操作。

       同时，型格的这套车机系统集成了蓝牙、Carlife、在线音乐、导航等功能，除了入门级车型外，本田的Honda CONNECT 3.0智导互联系统出现在型格的各款配置中，可以完成紧急救援、天气、交通违章查询等功能。值得肯定的是，型格所配备的语音助手功能在实际体验中的准确与灵敏度都是比较高的，可以通过其实现对导航、车窗、空调等功能的操作。此外，能够进行地图、Honda CONNECT更新的OTA升级功能也在型格中出现。

       空间方面，随着紧凑级车的尺寸不断加码，型格自然不会显得很“紧凑”。车身侧面来看，型格的“身姿”比例协调，车头部分修长，而略显低趴的姿态也再度彰显了运动化的定位。车身尺寸方面，型格的长宽高分别为4689mm×1802mm×1415mm，轴距为2735mm。

       动力对比

       动力方面，2023款大众朗逸搭载了1.5L、1.2T、1.4T三种不同的发动机。1.5L车型匹配6AT变速箱，1.2T和1.4T车型都匹配7速双离合变速箱。动力输出上，1.5L车型的最大马力为113匹，最大扭矩为145牛·米，1.2T车型的最大马力为116匹，最大扭矩为200牛·米，1.4T车型的最大马力为150匹，最大扭矩为250牛·米。

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大众朗逸质量怎么样

       作为最早一批进入中国市场的车企，大众品牌在国内汽车市场的口碑是路人皆知的。凭借着对国人购车心理的深刻理解，在国内创造出了合资品牌一个又一个的销量奇迹。

       在紧凑型轿车这以细分市场，像朗逸、宝来、速腾等都是有口皆碑的车型，在销量上也是令其他品牌望尘莫及。而对于想要购买一款大众品牌紧凑型轿车的用户来说，这三款车型究竟该怎么选？都有哪些优缺点呢？就让我们来从多角度对它们进行对比吧。

       外观对比

       外观方面，我们看到大众速腾在这次中期改款之后，在车辆外观上显得成熟、稳重，同时在精致感和高级感上也有提升，给人的第一印象似乎更像是一款中型车。可以看出大众在速腾的定位方面，还是以家用为主。车头中网的尺寸很大，同时将大灯纳入到中网当中，拉宽了车头的视觉效果。进气格栅采用了横条状的造型，并搭配了大量镀铬材质做装饰，增加了车头的精致感。不过在当下继续用这种大量镀铬材质的厂商已经不多了。

       车身侧面，速腾的设计还是以稳重的风格为主，车身线条比较有力量感，轮眉处也做了内凹的设计。车身尺寸上，速腾的长宽高分别为4791/1801/1465mm、轴距为2731mm，定位于紧凑型轿车。

       车尾部分的造型还是比较有层次感的，尾灯的造型比较立体，同时下方的黑色包围搭配镀铬材质，增加了视觉效果。综合来看，大众速腾的外观造型还是很不错，符合大部分国人的审美。

       全新宝来实为中期改款，因此在外观方面并没有过于明显的变化。前脸方面依然保持横条格栅的设计，并在中间和上方加入了镀铬装饰条，取消了竖向镀铬装饰。前灯组的LED灯带与镀铬装饰条连接，前脸视觉效果看上去更宽一些。此外，新车保留了前雾灯，并升级为LED光源。

       宝来的侧面车身基本与现款车型保持一致，给人感觉稳重且大气，只不过，顶配车型在前翼子板和前门连接处加以飞梭徽标进行装饰，一定程度上彰显了自身与众不同的身份。宝来的车身尺寸是4663/1815/1462mm，轴距2688mm，典型的紧凑型轿车身段。

       车尾部分同样也是进行了一定程度的调整，虽然两侧尾灯轮廓没有发生明显的变化，但是内部灯光样式进行了优化，夜晚点亮之后更具辨识度，后保险杠样式也进行了一定程度的调整，使其看上去显得很精致。

       新朗逸拥有两种前脸，普通版和星空版，星空版最大的亮点，就是点阵式星空前格栅，终于不用再靠数横条幅数量来区别车型了。点阵的中间只有一条镀铬饰条贯穿车标，整体看上去非常的动感。

       除了点阵式前脸，新朗逸星空版还配有专属的运动套件，包括黑飒动感尾翼，虽不夸张，但绝对是点睛之笔；另外还有运动酷黑后视镜、高光黑质感车顶，配合全LED立体熏黑尾灯和17吋花式锋刃轮毂，让运动气息更为强烈。

       朗逸车身侧面相比之前变化不大，整体造型简洁流畅，车顶向后方过渡自然协调，在C柱位置形成淡淡的小溜背造型。从大灯末端延伸出的高腰线，一直贯穿到尾灯上沿，内凹式的手法属于大众车型经典特征，将侧面勾勒的更显修长。朗逸的长宽高分别为：4678mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，定位于紧凑型轿车车身尺寸相比目前一些主流的精品紧凑型轿车还是有一些差距， 2688mm的轴距也略显逊色，好在对车内空间的影响不是太大。

       车尾部分的调整主要集中在底部包围部分，加入了环绕式镀铬边框修饰，起到前后呼应的效果，车型采用左侧隐藏式单出排气。除此之外，星空版尾门边缘还加入了一段黑色贴合式扰流板，实际效果聊胜于无。尾灯造型简洁，灯罩表面同样经过熏黑处理，内部灯带点亮后具有不错的辨识度。全系标配后方驻车雷达，除最低配车型外，其它版本车型均配备后方倒车影像。

       内饰对比

       来到车内，我们看到速腾的内饰在中期改款以后，有了一定的提升。从视觉效果上来看，速腾的内饰更像是一款中型车，在车内的质感和科技感上有着不错的体验。三幅式的方向盘和迈腾的样式相同，多功能按钮的布局和手感也不错。仪表盘采用的是8英寸的液晶仪表，而高配车型上还提供了10.2英寸的全液晶仪表，显示效果不错。

       中控屏的尺寸分为了8英寸和12英寸两个配置，支持蓝牙电话、手机互联、语音识别卡控制系统、车联网和4G网络等。

       宝来的仪表台呈现出偏置布局方式，便于日常驾驶操作。内饰整体用料不太高级，但像是门板、座椅、多功能方向盘等部位都使用皮质包裹，并不会给人太过廉价的氛围。仪表盘仍然是采用指针配备行车电脑显示屏的组合方式，中间多媒体屏幕尺寸是8英寸，并提供选装9.2英寸的服务；原车的车机系统支持车联网功能，手机互联支持苹果CarPlay、百度CarLife，屏幕的右下角提供数据接口，这点相比竞品更有优势。

       在功能配置上，后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入（前排）、无钥匙启动等常见功能都是具备的；并提供前排座椅加热、全液晶仪表盘的选装服务。

       朗逸的内饰整体采用迷雾灰内饰，并且在座椅、车门内侧、中央扶手箱等地方加入了红色缝线，纹路清晰可见，并且在多处使用软性材质进行包裹，质感方面不错，还有单色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节功能，同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能。

       动力对比

       动力方面，速腾提供了三套动力可以选择，三款发动机都是涡轮增压发动机。其中1.2T发动机的最大功率为85kW，最大扭矩175N·m，1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，1.5T发动机的最大功率为118kW，最大扭矩250N·m，三款发动机均是匹配的7挡干式双离合变速箱。

       对于全新速腾的1.5T Evo2发动机，大家肯定比较关注，咱们就从这开始聊。全新 速腾 所搭载的1.5T Evo2发动机采用了不少全新技术，如“可变截面涡轮技术VTG”，其能减缓涡轮迟滞，全新 速腾 的1.5T Evo2发动机最大功率达118kW，最大扭矩达250N·m，配合7挡双离合变速箱，整车0-100km/h加速时间为8.8秒，整车WLTC综合油耗为5.77L/100km，其动力、油耗表现都可圈可点。

       动力方面，2023款大众朗逸目前提供了1.5L自然吸气、1.2T和1.4T涡轮增压三种发动机可选，其中280TSI车型上搭载的1.4T发动机为目前大众旗下主力机型，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配7挡干式双离合变速箱，整体表现处于目前主流水平。悬架结构依然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，这这方面与主流精品紧凑型轿车拉开差距，好在调校水平还算不错，能够表现出大众车型一贯的底盘质感。

       而宝来同样搭载朗逸及速腾的1.2T和1.4T发动机，唯一不同的便是宝来的1.5L自然吸气发动机也同时在售，1.5L发动机最大功率为83kW（113马力），最大扭矩为145N·m，匹配5档手动变速箱。

       

       综合对比来看，三款车型都十分优秀。从速腾的整体表现来看，还是很适合国内的家庭用户选择的，设计、空间动力上的表现都很均衡，更加适合有孩子的家庭用户选购。不仅有外观提供了星空版，车内科技感也变得更强，并对消费者更注重的功能与配置进行了优化，使得综合实力再次提升。并且朗逸在动力上的表现自然不用多数，能够满足绝大多数消费者的日常需求，配置方面也中规中矩，更侧重于日常的实用性。而宝来则显得更加低调内敛，并且在口碑上十分优秀，总体而言也是一款不错的车型。

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厦门试驾上汽大众新朗逸，国民家轿已变双面潮男

       大众汽车最畅销的车型之一朗逸以其惊人的销量给行业留下了深刻的印象。大众朗逸的质量怎么样？还有大众朗逸2021的最新和报价。让我们来看看！

       大众朗逸质量怎么样？

       朗逸是上海大众自主设计开发的第一款“A”级轿车，质量还是可以接受的。朗逸有四款车型分别搭载1.6和2.0发动机，分别匹配5速手动和6速手动自动变速箱。让我们通过对朗逸2.0自动变速箱车型的工作评价来看看朗逸朗逸的魅力。

       外观方面，大众朗逸外观优雅，但时尚灵动。前脸的辉腾式格栅与哪吒式大灯和谐互补。侧面线条大气，寓意着灵动的腰身，和谐又耐看。

       此外，尾部的大型叶片式组合尾灯配有隐藏式固定风尾翼，传递运动感。朗逸采用16英寸合金车轮，同时7辐车轮的设计保证了制动系统的有效散热。米其林轮胎采用205/55R16轮胎。

       朗逸前窗双雨刷不采用时下流行的无骨雨刷，而是全部采用无骨雨刷设计。虽然不如无骨雨刷时尚，但降低了后续的维护成本。

       后备箱盖打开方便，必要时可通过内部按钮或三键遥控钥匙打开，方便进出车时使用和操作。朗逸没有配备隔音棉，但是发动机护板的应用保证了朗逸在通过恶劣路面时发动机的安全性。

       大众朗逸2021款及报价介绍

       2021款大众朗逸官网报价在11.29-13.69之间。以下是每个模型的参数级价格的详细信息:

       朗逸不仅是符合我们中国人视野的车身设计，而且和谐、耐用、厚实、安全。各种标准配置也很丰富。是值得信赖的大众品牌，值得购买的汽车。以上是“大众朗逸的品质如何？”大众朗逸2021及报价介绍”的内容，希望对大家有所帮助。

       百万购车补贴

       在《青春有你》第三季中，00后罗一舟长相帅气性格温柔，并且有着不错的舞台表现力，让许多观众眼前一亮。最近，罗一舟还成为了上汽大众朗逸品牌大使，很是有缘——朗逸作为一款有着超550万用户支持的国民家轿，本就是许多人的第一辆车，陪伴走过青春岁月，最近推出了“双前脸”新款，更加年轻运动，就像罗一舟一样，以青春活力赢得粉丝青睐。

       此次有机会来到海滨城市厦门，在深秋依然暖阳繁花的鹭岛，参加“美好生活 一朗永逸”上汽大众逸鹭畅享之旅，试驾体验新朗逸，让我对这款国民家轿又有了新的认识和好感。

双面魅力，运动化特质更明显

       不得不说，今年夏天以双前脸新貌示人的新朗逸，的确给A级车市场注入了活力，亦再次刷新了朗逸作为国民家轿与时俱进的形象。厦门不像传统一线城市那样快节奏，有着一种从容自在的精致感，有繁华的中山路步行街，也有文艺清新的鼓浪屿，有气势恢宏的集美大桥，也有适合散步骑行的环岛路、浪漫与烟火气的沙坡尾。就像双面朗逸，既有经典稳重的横向镀铬条式前脸，也有时尚潮流的星空版前脸，虽身边的对手、竞品不断更替，朗逸骨子里仍有国民家轿的自信。

       我很喜欢新朗逸星空版的设计，点阵式星空前格栅并非一马平川，而是中央星光点点，四周的星光点阵则被拉长放大，整体呈现放射状，更有星空辽远的壮阔感，同时也突出了星空中央的VW标识。星空版车型还采用了黑色的尾翼、外后视镜、熏黑尾灯、车顶鲨鱼鳍以及17吋花式锋刃轮毂等设计，更具运动气息。后保险杠的反光片也做了横贯式的调整，在镀铬条的装饰下，车尾也变得更加时尚。顺便说一句，新车提供“爷青灰”、“天珍蓝”等潮流车色，是不是很有趣呢？

舒适好开，自信应对新征程

       我所试驾的280TSI星空永逸版，搭载EA211系列1.4T涡轮增压发动机，匹配7速DSG双离合变速箱，这套动力组合放在这样一款A级家轿上没有什么槽点，都市路况动力输出顺畅平滑，提速超车时深踩油门，车辆经过极短暂的思考会爆发出强大的动力，足以应对多数日常驾驶需求。无论是通畅开阔的环岛路，还是市井老街，新朗逸驾驶起来都比较得心应手，再加上不错的方向盘、座椅质感，我想对于大部分家庭用户来说新朗逸的表现都是值得肯定的。

       唯一可能让人犹豫的，或许是新朗逸1.4T车型推荐加注95号汽油，不过官方公布的WLTC百公里油耗不到5.8升，对于消费者来说用车成本不算高。另外新朗逸也提供1.5L自然吸气版本，入手门槛也更低，相信会吸引到不少客户。

智慧车联，出行有趣更安心

       车内一个比较大的变化是，新朗逸将中控屏升级到了12英寸，并且首次采用悬浮式设计，科技感更强。事实上，上汽大众对新车的智慧车联功能也在不断优化，“你好大众”便能唤醒车机，语音交互更为便捷有趣。

       行驶过程中导航信息也能直观地显示在10.25英寸液晶仪表中央，驾驶者无需扭头看中控屏，可以更专注于前方路况。另外还有AEB自动刹车辅助、全系侧气囊+头部气帘、IQ.Drive智驾管家、泊车后视影像系统等，大大提升了出行安全。

新朗逸，继续走进一代人的青春

       虽然这只是一次中期改款，但双面新朗逸，让我看到了感受到了更具活力、更加年轻潮流的态度。车本身以外，上汽大众还越来越与用户玩在一起，谐音梗、00后品牌大使、用户数已超千万的上汽大众超级APP社区……这些都能让陪伴一代人青春的朗逸，焕发出新时代的新活力。选择朗逸，美好生活一“朗”永逸，这话没毛病，你说呢？

       本文来自易车号作者邱小铖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“朗逸汽车尾翼”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“朗逸汽车尾翼”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。