丰田86价格_丰田86价格二手

1.丰田86用的什么悬架

2.30万左右的跑车，它让很多人肃然起敬！

3.丰田86的原厂件和国产件区别

4.丰田跑车86多少钱

丰田86“黑武士”限量版，这才是秋名山的王

日系汽车品牌在上世纪八九十年代影响力确实非常高，尤其是在高性能车领域，往往可以凭借相对低的造车成本打造出相当高的性价比。比如**头文字d当中出现的大部分车型都是日本本土生产，可惜里面的经典车型有很多已经不复存在，比如**当中带有主角光环的丰田AE86，早已经成了一代车迷的回忆，但是不要忘了，丰田汽车旗下还有一直在生产的86跑车。

最近丰田竟然放出了一款黑武士限量版丰田86，这款车型名为丰田86blacklimited，将会提供一种非常特别的黑色涂装，而且全球限量86台，这个数字显然就是为了纪念丰田AE86这个经典的名字。目前该车型在日本的起步价为达到351.8万日元，约合23.5万元人民币，价位确实已经非常亲民，如果能够以这样的价格直接引进中国，恐怕会直接被抢光。

从外观设计方面看，这款限量版的丰田86跑车确实带来了不错的黑武士改装风格，车辆前脸可以看到更加夸张的蜂窝状黑色大嘴中网，两侧增加了LED矩阵日行灯光源，点亮之后的眼神会更加犀利。车身侧面身材确实很像超级跑车，而且这次丰田汽车提供了原厂的金色高强度合金锻造轮毂，内部还有大尺寸布雷博刹车卡钳，用大红色涂装，带来的运动感大幅提升。

车辆尾部新增了一个并不大的小尾翼，这样的尾翼装饰作用更强一些，对于整车的下压力也并没有太大帮助。除了尾翼之外，限量版丰田86跑车尾部还有两根粗壮的排气管出口，战斗力更加明显。其实这款新车依然搭配的是2.0升自然吸气发动机，极限输出208马力，和超级跑车相比还是有不小差距的，目前日本本土提供的车型主推6速手动变速箱，而且搭配了传统机械手刹，漂移可玩性更高。

打开车门之后可以发现内饰设计并没有太多的改动，驾驶员前方还是比较传统的机械仪表，不过方向盘正中间已经不再悬挂丰田车标，改成了限量版车型专属的特殊徽章。中控屏幕尺寸略有提升，车机系统也更符合年轻人的需求。车辆座椅用真皮面料和纺织面料混搭，透气性会更好一些。总结来看这款丰田86跑车也许无法带来什么豪华感，但是这些并不影响操控。

对于大部分80后或者90后车迷而言，这样的丰田86跑车才是秋名山的王，经典的排水渠过弯镜头也许还在脑海当中浮现，可惜这款车型目前并没有引进中国的，我们也只能先隔空欣赏一下。

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丰田86用的什么悬架

每一个热爱汽车的少年，都必定看过头文字D的**或动画片，藤原家的86为这款车型注入了更多的色彩，即便如今市场上售卖的丰田86与头文字D里面的86有着太多的不同，但在当前的汽车市场里，丰田86很多独特的个性、强大的平衡性，依旧是在最亲民的价格里，最能带来“超跑”操控的车型。可惜随着国六即将全面推行，退出国内后再次回到眼前的86，可能就将永远的告别我们，在这种情形下，丰田86，还值得让我们为梦想和情怀买单吗？

2013年3月正式上市的丰田86，带着无数人的梦想来到中国市场，2.0L水平对置发动机、前置后驱、低矮的车身，都让这款车型从一亮相就吸引了不少眼球，如今7年过去，现在销售的2019款86售价和配置都没有太多改变，如果是配置党和性价比党，现在购买86绝非一个理智的选择，因为27.78万的手动挡指导价和28.78万的自动挡指导价完全可以选择新3系标轴版。

但86之所以在国内一度出现一车难求的热卖状况，归根结底在于原厂情况下足够强大且足够有趣的驾驶乐趣。

车身动力系统方面，丰田86的发动机舱布局极为紧凑，并且还安装了双段横向稳定杆，提升车身刚性和抗扭力。代号FA20的2.0L自吸发动机，是丰田D-4S直喷技术和斯巴鲁水平对置技术的结晶，在7000rpm能够爆发147kW（200PS）的最大功率，峰值扭矩达到了205Nm，推动仅1.2吨车重的它，0-100km/h加速时间仅需6.8秒，极速达210km/h，所以即便看上去绝对参数比不过如今的小钢炮，但偏向高转的性能输出，应对一般程度的激烈驾驶，也是够用的。

至于操控方面，前麦弗逊后多连杆的悬架结构看似普通，但依靠前置后驱的动力输出和水平对置发动机的超低重心，加上后桥限滑差速器，使其能够轻松实现各种高难度的漂移动作，尤其是205?R16的轮胎可以让每一个驾驶者都能轻松突破极限，完全炫酷的漂移动作，这对于86的粉丝来说，就是最有吸引力的一点，在整个30万以内，想要拥有超高的动态稳定性、轻松而均衡的动态极限值，非丰田86莫属。

在配置部分，丰田86其实也还是有超过入门跑车的亮点，比如全车的安全气囊和气帘不输S级旗舰轿车，全车无钥匙进入、前排座椅加热、后排座椅放倒、全LED大灯、大灯清洗，也能够很好的提升日常使用的便利性。

因为独特的驾驶乐趣，目前市面上86的保值率相当高，但可售车源很少有原厂素车，这是因为不少车主都会对86进行加装宽体、涡轮等改装，所以86的原厂素车堪称极为稀有，想要选择一辆可靠的“平民超跑”，86新车就成了最稳妥的选择，而只要舍得投入，通过加装涡轮、更换进气排气，这辆看似可控的86也能成为一辆性能猛兽，且目前86的配件已经非常完善，改装的可玩性很高，成本也相对合理，毕竟坊间传言的“86不改，不如推下海”就是对它改装潜力的最大认同。

小结：诚然，以如今的要求来看丰田86的动力，似乎难以达到对于跑车的“门槛”，不过在自然吸气即将成为过去式，涡轮跑车新牛魔王Supra价格甚至超过宝马Z4的情况下，未来很长一段时间，丰田86都将成为一辆极为稀有的“乐趣型”跑车，只是问题在于，即便厂家宣布有售，可在不少已经推行国六的城市，这款国五时代的跑车，已经不再销售，并且一旦86退市后，是否还有接替者，成为目前无法获知的问号。

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30万左右的跑车，它让很多人肃然起敬！

丰田86用什么悬挂，

据丰田官方介绍，丰田86的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。这种悬挂相当平衡，保证了汽车的操控性，同时也进一步提高了汽车的舒适性。

大多数车辆悬架包括独立悬架和非独立悬架。独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、双横臂式独立悬架等。非独立悬架包括钢板弹簧非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副钢板弹簧非独立悬架等。

绝大部分情况下，车辆的前悬架基本都是独立悬架，后悬架和车辆的不同，有些车辆也会使用非独立悬架。与非独立悬架相比，独立悬架成本更高，技术更先进，缓冲能力更强。自然大部分基本都是一些中高档车辆搭载的。

关于丰田86:

丰田86是丰田生产的双门跑车。是一款进口车，销售价格区间27.78万-28.78万元。丰田86用2.0升四缸自然吸气发动机，最大马力200匹，最大功率147kw，最大扭矩205Nm，有6速手动变速箱和6速自动变速箱。

好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多了。听了边肖的介绍，不知道你对丰田86用的悬挂有没有更深的了解？希望边肖的介绍能帮到大家。想了解更多汽车知识，就来汽车维修技术网吧。我们下次再见吧。

丰田86的原厂件和国产件区别

在国内提起跑车，大家首先想到的一定是法拉利488、?兰博基尼Huracán、迈凯伦570这样的百万级跑车，再就是保时捷718、捷豹F-TYPE这样的大几十万跑车，而50万以内的跑车，大家大都感觉是空有跑车外形的绣花枕头，不过有一款车却是个例外，它就是丰田的跑车——86。

●为什么说86这款车具有色彩？

大家知道丰田86这款车是通过《头文字D》这部，里面的主人公藤原拓海的座驾就是“86”，不过里的AE86并不是丰田86的前身，因为这两款车没有任何关联。里的AE86是基于丰田第四代卡罗拉打造的一款改装车，AE86是车架号，时间久了大家也就习惯称主角的车为“86”了。而丰田打造的这款86跑车，只是想借助的知名度来走进大家的视野，这样更容易被人熟知或接受，这与日产蓝鸟、一汽-大众的全新品牌捷达是一个道理。

●丰田打造86这款跑车的初衷是什么？

丰田的工程师多田哲哉先生在打造86之初表示，我们想打造一款与保时捷Cayman类似的跑车，但自身定位肯定与性能是无法与保时捷相比的，所以我们的价格更加平民，但驾驶感受依然出色，整体也更贴近生活。在当时很多人都认为多田哲哉是在说大话，但后来事实证明多田确实是做到了。

●丰田86与斯巴鲁BRZ的关系与区别

见过丰田86与斯巴鲁BRZ的人肯定都知道，这两款车除了车标和部分细节不同外，基本就是同一款车，那么这两款车究竟有什么关系呢？其实丰田是斯巴鲁的最大控股人，两个公司是有合作关系的，86与BRZ就是两个公司合作的产物，它们的发动机就是斯巴鲁的水平对置4缸发动机+丰田的VVT-i技术。另外，除了外观细节不同外，两款跑车的底盘调校也不同。打造跑车的想法是丰田提议制的，丰田想打造出一款驾驶乐趣出众的跑车，所以两款车的悬架软硬程度有很大区别，简单来说，就是86的驾驶感受更让人满意。

●丰田86简介

★外观：动感时尚，但不过分张扬

作为一台跑车，丰田86有着低矮的车身造型，整体外形动感时尚，也很耐看，所以开着它在街上自然不愁回头率。车头的整体设计并不张扬，中网、大灯的造型都是以简洁为主。

丰田86的车身线条十分流畅，紧凑且靠后的车身设计为丰田86营造出53:47的前后重量分配，保证车辆具有绝佳的操控性。车身尺寸方面，丰田86的长、宽、高分别为4240/1775mm/1320(mm)，轴距为2570mm，整体参数属于标准的入门级跑车。

我个人认为一台跑车最吸引人的地方它的车尾，这方面丰田86做得很不错，86的车尾极具力量感，视觉冲击力很强，让人无法抵挡。

★内饰：简洁低调

丰田86的内饰的设计简单朴素，一切以实用为主，没有什么科技感可言，但也正是这种趋近原始的设计，让丰田86纯粹、有趣。

三幅式方向盘、机械式仪表盘都很简单，没有多余的修饰，也没有过多的高科技，仅给你够用的信息，只能说基本满足日常的使用。

中控配置被尽可能的简略，中央没有配备显示屏，只是普通的多媒体音响，整体给人感觉像是20世纪初的车型，用简陋来形容它并不算夸张。

丰田86内部最值得称赞的地方是前排座椅，因为绝对对得起“跑车”这两个字，整体设计用了赛车的桶形座椅，座椅两侧的包裹性也相当到位，而Alcantara材质的运用，也让86的舒适性有一定保证。

★动力：2.0L+6AT

丰田86搭载的是与斯巴鲁联合开发的2.0L水平对置发动机，最大功率147kW/7000rpm，峰值扭矩205N·m/6400-6600rpm。与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱，前者更能突显驾驶乐趣，后者在便利性上表现更好，选择它的用户也相对多一些。

丰田86变速箱的换挡比较积极，变速箱齿比编排过于紧密，升档时顿挫感并不明显，收油减速还会自动补油。而深踩油门的话，车辆会迅速降挡提高发动机转速，从而获取更加强的动力。

丰田86的转向系统力度适中，指向性很清晰，短小的车身非常灵活，循迹性相当出色，过弯时并不会拖泥带水。悬挂算是偏硬的那种，而且韧性十足，这样的调校主要是为了保证车辆漂移时，悬挂可以提供足够的侧向支撑力，保证车身稳定性。

●其它相关

★竞争对手

丰田86的售价为27.78万-28.78万，在这个差不多价位的车里，竞争对手除了同门兄弟斯巴鲁BRZ外，也就只有马自达MX-5和福特野马了。BRZ不用多说，前面说得很清楚，它与86基本就是同一款车，86在驾驶乐趣上要相对更好一些；MX-5的价格比丰田86贵，车身尺寸也更小，而且是两座的，实用性不高，唯一的优势就是敞篷，这个回头率上可能更高，就看用户怎么选择，我个人是更倾向丰田86的；福特野马的官方价格是36.98万起，但用户基本不会去买它，性价比更高的平行进口版车型才是首选，不过平行进口根据版本的不同，价格差别很大，用户常买的款型价格基本在25万-32万之间，这个价格上与丰田86差不多，但野马的车身要魁梧很多，动力也凶猛很多，与野马相比，86的优势就是在操控灵活性上，它与野马走的路线也完全不同，只是30万以内的跑车也没有太多选择，一般有需求的用户根据预算才会把它俩放在一起比较的。

★保值率

丰田86的保值率非常高，现在最老的款型是2013款，现在已经过去7年了，网上的最低价格基本在17万左右，最高价格也有25万左右，对于一款跑车来说，已经是非常高了，比很多家用轿车、SUV的保值率还高，对于购买丰田86的用户来说，保值率是不用担心的。

●全文小结

丰田86是一款没有华丽电子配置，但绝对纯粹简单的跑车，它完全以驾驶乐趣为主导，延续了日系车小跑车的设计精髓，多了不好说，在30万-50万这个价格区间里，丰田86绝对称得上是最值得购买的跑车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田跑车86多少钱

价格和质量。

1、价格方面。丰田86的原厂件价格为5000到15000元之间，而国产件的价格为4000到12000元之间。

2、质量方面。丰田86的原厂件质量好，耐用，而国产件的质量一般，不耐用。

AE86是丰田公司生产的一种小型、轻便、经济的汽车。其售价在27.78-28.78万元之间。1983年作为丰田卡罗拉第五代投入生产线。由于汽车技术的进步，18年丰田推出的TERCEL标志着小型车从结构简单但成本高、占空间的FR(前置发动机后轮驱动)转向成本更复杂的FF(前置发动机前轮驱动)。此后，小明星、卡罗拉等车陆续转投FF阵营。大势之下，1983年的第五代LEVIN/TRUENO成为了卡罗拉的FR末代。这是一辆涉及动漫《头文字D》中藤原拓海和秋山的汽车。丰田ae86价格在28万左右，丰田AE86停产。AE86是丰田第四代卡罗拉的底盘号。因为这款车名气大，所以底盘号成了这款车的代号。现在卡罗拉已经生产到第十代了，相隔几十年的车型已经不多了，别说当时经济不发达的国家，就连日本的汽车数量都不多。丰田跑车86需要27.78-28.78万元：1。丰田ae86停产。首先，AE86不是一个车名，只是一个车架号。但是这个帧号却是为两个人而出名的，那就是藤原拓海和他的父亲藤本。父子二人在秋名山开了一家豆腐店，以高超的车技闻名。2.当然，高超的扩海技巧离不开背后的努力。为了训练儿子的驾驶技术，藤原拓海从13岁开始每天凌晨4点开AE86送豆腐到酒店，坚持了5年，风雨无阻。久而久之，他对著名的秋山的地形非常熟悉。除了父亲文泰，拓海的车技是秋名山最好的。3.实际上，AE86是一辆普通的民用汽车，但藤原拓海的AE86是独一无二的，因为它是由藤本精细改装的。原厂发动机马力首次由130改为150，最高转速也提高到8000转。后来拓哉在秋山遇到须藤Kyichi的Lancer Evolution III CE9A时，挑衅失败。最后，Tatsuo藤原做了一个大动作，找到了一个最大马力为240匹的特殊赛车发动机，并将其安装在AE86上。

通过上面的介绍，我想知道你为丰田跑车86付出了多少？一切都清楚了吗？希望以上介绍能对你有所帮助。