1.17款三菱欧蓝德机油保养灯怎么复位

2.三菱欧蓝德水箱在哪里,欧蓝德水箱位置图解

3.三菱欧蓝德保养灯归零,欧蓝德保养灯怎么消除

4.欧蓝德保养灯怎么复位

5.17款欧蓝德保养灯归零

三菱欧蓝德保养灯怎么复位_三菱欧蓝德保养灯怎么复位图解

先说下用车需求,以及为什么买这台车。

首先这台欧蓝德并不是我开,是给父母用;现在家里有台混动凯美瑞,平时我开,省油省心。因为有了孩子,像很多上班族一样,平常父母帮带孩子,父母都会开车,都是20年老司机,所以经常带孩子出去玩,主要是郊区和外地,夏天基本上一个月两次海边。

用车环境85%都是去郊区、30公里以上、去外地,在北京市内去个天坛什么的不开车,家离天坛很近,公交两站地就到,去公园的话错峰坐公交就去了。老两口在北京逛街、办事儿和串门也基本不开车,不好停车,停车费还贵。

不带孩子时候老两口也想得开,满世界的开车各种走,我也不知道他们去哪了,有一次跟我说到中蒙边境了,边防巡逻说基本没见过游客来。

以上就是这台欧蓝德的用车环境,非常重要,各位看清。

有了以上的用车条件,我就开始帮选车了。之前他们开的是一辆比亚迪F3(12万公里后卖了四千八,《近14万公里的第一款比亚迪F3现在什么样》)。由于现在退休了,两口想在看孩子之余能多出去自驾,而且轿车开了这么久,也比较倾向SUV,在一方面有孩子,东西多,SUV后备厢实用点。我爸思想比较前卫,总打算来个后备厢大的,放倒后排能走哪在哪躺下歇着。

记得我在长测中总说的一句话吗:如果天天城市里开,买奇骏或者CR-V,因为比欧蓝德驾驶轻松,悬架更舒服,转向更轻。

我为什么没选奇骏和CR-V这俩车,就因为我父母平时城市里不用车,都是畅通和高速的话欧蓝德开着还挺轻松的。如果城里用车,我回旋CR-V或者奇骏。

除了城里不用这个因素之外,欧蓝德性价比确实比较高,价格便宜配置不低,家里也能接受外观和内饰(虽然我觉得内饰很没档次)。

为什么买顶配?

其实我们对七座完全没有需求,反正第三排空间也是挺小的,真的仅仅是应急,现在只应急过一次。那为什么买顶配,就两个原因,配置高点、四驱稍稍好点、有自适应巡航,前面说了,城里不怎么开,高速上ACC很好用,尤其父母这岁数的人,反应慢,所以有配置协助会更安全。

以下是我父母对这台车用车感受的反馈:

我爸老烟民,开车抽烟不对,但是不能否认很多人开车抽烟,先提出批评;接下来说第一个缺点,内饰照明太少,车窗按键只有主驾驶有背光;中控台下方整个都是黑乎乎,晚上摸不到东西,就更甭说弹烟灰了。

前排舒适性比较满意,座椅啊、空间啊什么的都不错,老两口反馈比较好;有时候我妈坐后面带孩子,后排座椅不行,明显硬好多。

转向我爸觉得稍稍有些沉,感觉比奥迪Q5要沉,确实,日系车里三菱的转向是比较重的,明显比奇骏什么的沉。

2.4L动力对于年轻人来说一般,上岁数人觉得挺好,尤其老跑市郊和高速,巡航状态下突然加速也够用,目前油耗8.2升/百公里。平顺性完全没得说,CVT日常开着挺好。

后备厢实际上挺大的,但是由于俩人老出去玩,有时候带上孩子的东西、孩子的电动车玩具、再放上车载冰箱,路上想买点什么东西就没地方放了,所以加了顶箱,妥了的Flow系列,该品牌最薄的款了,现在车高基本上不到两米一,有些地库会下不去,不过对于他们来说问题不大,城里开的少,老两口更很少去大商场地库,就是过桥洞时候看着点就行了。

加上顶箱之后城里风噪不明显,高速上会比之前大点,这是很正常的,我凯美瑞加的箱子高,高速上更明显。

关于保养,首保免费,二保400多,三保免费。保养周期太短,三个月5000公里,原厂半合成油,价格对于2.4升车来说比较低,主要是保养只需要整4升机油,一大桶,一点不浪费。

我妈对这车感觉不大,她感觉挺好,坐着舒服,开着也不吃力,老司机。

对了,他们反馈外观蒙皮覆盖太薄,因为老小区,现在车身一侧各种坑,不知道怎么被磕的。

17款三菱欧蓝德机油保养灯怎么复位

汽车的研发和生产水平进入了一个高速发展时期,各路车企百花齐放,无数好车繁花似锦。“一身科技的全能选手”奥迪A4L,强势出场,从未落后。欧洲王牌标致508,同级口碑首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日,一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功,正如皓影和欧蓝德。

为了深入了解它们,我们访了小高,他开了4年车,也开过本田皓影,可算是一位老司机,因有些闲钱,买了一辆三菱欧蓝德,在使用了4个月,跑了8800公里后,三菱欧蓝德真的是一款性价比高的好车吗?与本田皓影相比有什么不同的地方?接下来就请驾车者聊聊自己的切身感受!

先开皓影

外表没什么可挑剔的,买这车是冲着颜值去的。这里也给本田皓影的大灯点个赞,全系标配LED着实不容易,不得不说黑色的整车更吸引人的眼球,开在路上回头率杠杠的,运动型的外观绝对就是我的菜,尾部车灯很有辨识度。

和CRV一样中规中矩的内饰,反正比隔壁新Rv4内饰顺眼。不用再费劲地低头看仪表盘,能集中注意力在前方,手动点赞,木饰板,镀铬都有了,配上那么大的天窗,夏天很适合带心爱的人一起去观星赏月。

老人家对这个车的空间还是赞不绝口的。前排调整到比较舒适的姿势,后一排还有足够的腿部空间,不会有束手束脚的感觉,除此以外,本田皓影车里储物空间也是十分齐全,看得出来设计师对空间地利用很到位,车尾箱仁者见仁智者见智,比XRV的大2/5上下。

坐上去软软的非常舒服。车内很结实,目前没有发现有杂音,希望一直都不会有吧,1:悬架行程长,而且偏软,所以很舒服,座椅皮质混搭,免去后期再拉皮,也特别舒适。

动力,一般满意吧。用换挡拨片后有顿挫感,估计是我还有些不熟练,尤其是等涡轮介入后,很直接能感觉到动力的爆发,100码以内还是特别有自信的,超个车不成问题。

整体来说驾驶感受还是不错的,开起来很轻松。车刚接回来就赶上了一场中雪,适时四驱介入的及时,方向盘较轻,开着无压力,比其它竞争对手要好很多,制动调教得不错,感觉不输奥迪,相当顺滑。

再开欧蓝德

外表很霸气,同事第一次看到我车的都觉得这应该是二十几万的车。车头到保险杠部位层次感分明,车身线条硬朗,车灯造型相当漂亮,LED大灯带日间行车灯,而且这个车轮,是我喜欢的感觉。

我也不是那种注重内饰。中控式样一般、用料一般,纵观整体做工不够精细,carlife都成功连接过,但是还是没有直接用手机导航方便,新车辆里面味道也还行,不是很重。

空间自己用着很满意,不要总说空间比不过这个,销量比不过那个。空间较为满意、但是如果第三排需要坐人,那么置物会特别小,本人不高,1.7米,搭乘第一排后一排都蛮宽敞的,车尾箱空间大,而且是纯平的,放置东西比较方便。

舒适度很好,空间很大,视线也很好,整体来看开着挺舒服的,也不会累。舒适性还行,减震必须没有那么硬,滤震能力还是比较好的,四门静音效果不错,引擎声音很小,怠速时基本察觉不到,真皮座位,还有座椅加热。

开空调对动力没有什么感觉。只要舍得踩油门,动力还是可以的,2.0自然吸力引擎,家用完全够了,起步弱,较慢,有明显的肉感,尤其低速行驶状态下顿挫很明显。

家用SUV你要什么操控空间大就完事儿了。降震有点偏硬,不知道是不是车辆大原因,毕竟也是稳重型的SUV,转弯掉头都是比较灵活的,车体的支撑性还不错,制动也不生硬。

结语:

本田皓影:外观是我喜欢的样子,时尚却不张扬,看过的人一般都在心里有个印象,整体来说操控还是不错的,开起来很轻松。三菱欧蓝德:舒适便利的功能还需要自己研发,自己享受哦,再四驱加持,动力赞。我给本田皓影 87分,三菱欧蓝德 94万。

我认为提三菱欧蓝德是正确的选择,最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。尽管本田皓影也很不错,但是三菱欧蓝德更加吸引着我。现在三菱欧蓝德的名气越来越火,我觉得可以用五个字表达开它很有品位,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。开过之后,唯有五个字可以表达心情:针尖对麦芒!

三菱欧蓝德水箱在哪里,欧蓝德水箱位置图解

1、将点火开关处于“OFF”模式。

2、反复按下仪表右下方的指示灯选择按钮,知道信息显示屏转换成保养周期提示。

3、然后长按指示灯选择按钮5秒以上,保养灯就归零完成了

发动机机油是保养的最基本项目,那么长期不更换机油的话,很容易会出现变质,首先润滑效果达不到想要的效果,发动机零件之间会互相摩擦,导致受损,还有就是冷却效果在某些情况下不能够将发动机温度降下来,严重的话会造成爆缸现象,总的来说保养是相当重要的。

注意:

作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型,三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产,国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻,还针对国内市场小幅优化,成为合资7座SUV市场里的独苗。

欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神,它继承了三菱传统的越野技术,将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。

三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上,而这一次这种技术在欧蓝德上的使用,让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液:用全新的四轮传动系统,2.4升全铝质发动机,并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进,使底盘更富机能性,全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。

广汽三菱全新欧蓝德已于2016年8月26日发布,预售价为16-24万元。值得关注的是,此次国产车型将推出七座版车型。

三菱欧蓝德保养灯归零,欧蓝德保养灯怎么消除

三菱欧蓝德的水箱就在发动机旁边具体位置如图示:

汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。是汽车发动机的组成部分。

水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。

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欧蓝德保养灯怎么复位

欧蓝德保养灯归零步骤:

1、将点火开关处于“OFF”模式。

2、反复按下仪表右下方的指示灯选择按钮,知道信息显示屏转换成保养周期提示。

3、然后长按指示灯选择按钮5秒以上,保养灯就归零完成了。

旧欧蓝德保养灯归零步骤:

1.首先将点火开关置于OFF模式。

2.反复按下“INFO”开关后,直到信息画面切换到保养提醒。

3.按住“INFO”开关2 秒以上,保养灯就会开始闪烁。

4.最后在闪烁的时候按下“INFO”开关,显示就会更改为“CLEAR”,那么就会显示到下一次定期检查前的时间。

其实我们还有一种方法可以将保养灯归零,就是跟电脑检测仪匹配消除,但这个方法通常都是授权服务店在帮你汽车保养之后使用的方法,那如果你发现还是没有消除的话,很可能是他们忘记帮你复位了,这时候就需要你按照上面的步骤归零。

17款欧蓝德保养灯归零

广汽三菱欧蓝德保养灯复位的具体操作步骤如下:

1、按住广汽三菱欧蓝德仪表盘的保养消除快捷键不松开。

2、踩下广汽三菱欧蓝德的驾驶员刹车踏板。

3、按下广汽三菱欧蓝德的一键启动键。

4、当广汽三菱欧蓝德的仪表亮起后松开保养消除快捷键。

5、按下广汽三菱欧蓝德多功能方向盘的OK键确认消除即可。

17款三菱欧蓝德保养指示灯闪烁,是为了能提示自身的自己的爱车到_间保养了,应尽早到三菱的受权服务项目店内做保养,维修人员在保养之后根据联接确诊电脑上来将保养灯校准。如果是我们自己保养的话,为了更好地能够保证下一次保养的使用时间,就需要自已手动式将保养灯归零了,下边就由我们而言一下流程。

17款欧蓝德的保养灯归零流程:

1、将启动马达处在“OFF”方式。

2、不断按住仪表盘右下角的指示灯挑选按键,了解信息显示器转化成保养周期时间提醒。

3、随后长按指示灯挑选按键5秒之上,保养灯就归零完成了。

发动机油是保养的最基本上新项目,那_长期性不更换机油得话,非常容易会发生霉变,最先润化效果达不上需要的效果,发动机零件中间会相互磨擦,造成损伤,也有便是制冷效果在某种情形下不能够将汽车发动机温度降下去,比较严重的情况下会导致爆缸状况,总体来说保养是十分关键的。

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