1.大众捷达正时皮带多长时间换

2.捷达正时皮带什么时候更换？

3.老捷达多久换正时皮带？

4.捷达正时皮带坏了症状?

捷达汽车正时皮带_捷达汽车正时皮带多久换一次

正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。

由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。

而更换的具体价格可以上网通过车型匹配一下就知道了。

大众捷达正时皮带多长时间换

一般5-6万公里换一次，正时皮带一旦断掉，由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止，某个气门可能停在最低点，当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞，气门的上端是坚固的凸轮，不能运动，结果就是气门杆被撞弯，活

捷达正时皮带什么时候更换？

捷达同步带已行驶8万公里，需要进行更换。大众捷达的正时皮带也在8万公里时需要更换。发动机的正时皮带主要作用是驱动发动机的配气机构，在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。更换正时皮带的步骤如下：1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴。2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具。3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐。4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。建议捷达同步带在行驶8万公里后进行更换。

老捷达多久换正时皮带？

正时皮带一般6-8W公里更换。

正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。

在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。

捷达正时皮带坏了症状?

正时通常12-14万公里更换比较适宜、说明书起参考作用、个人建议你现在更换比较适宜。更换正时拆装较复杂、不仅需要更换正时齿轮皮带、空调皮带、发电机皮带，和助力皮带、同时也需更换涨紧轮和惰轮。涨紧轮起皮带调节作用、常出现的问题有1.异响2.涨

捷达正时皮带坏了症状如下：1、轻微的（偏差小的）会出现汽车无力上坡加不起油；2、没有怠速或者怠速状态发动机严重发抖加油时排气管发出爆破声并偶尔伴随爆破声出现加油死火；3、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳容易熄火最主要的是加油门不畅通加速无力当出现这个问题时如果排除节气门等电路元件故障的话这时候就要想到是否是正时出现问题了或早或晚是否跳齿；4、发动机在行驶过程中突然熄火如果重新打火的时候听到起动机转速很高感觉无压缩情况那么只有一种情况正时皮带断了；5、加速的时候发动机张紧轮出现异响、或者听到发动机皮带轮部位有异响。