1.北汽绅宝EV，绅宝，C70，同是一辆车吗

2.绅宝的发动机怎么样

3.北汽绅宝D320怎么样?

4.绅宝D320的和奔驰合作

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动力部分，绅宝D320搭载三款不同排量的发动机，为1.8L、2.0L以及2.3L，其中1.8T发动机最大功率为130kw；2.0T发动机最大功率152kw；2.3T发动机最大功率为184kw，传动部分匹配的是5速手自一体变速器，带S挡运动模式。

北汽绅宝EV，绅宝，C70，同是一辆车吗

有点不够，你的这个参数的2.0自然吸气机器，是雅阁，凯美瑞，天籁，这种整备质量在1.5~1.6吨之间的轿车的满足最低限度的发动机，从上述3款日系轿车来看，其标准型号的车型配备的2.4/2.5自然吸气发动机的功率都在130千瓦以上，能保证其较好的动力效果（200KM/h的极速，10秒以内的0~100公里加速时间）

1.62吨的整备质量，处于B级车的上限区间（比如蒙迪欧，君威等重量较大的车型），C级车的下限区间（比如丰田2.5的质量就是1.65吨）

所以建议这个重量的车型，最低配备最大功率不低于130千瓦的发动机，比如别克的2.4SIDI缸内直喷引擎，天籁和凯美瑞的2.5直列4缸自然吸气引擎，新款雅阁的2.4升“地球之梦”4缸自然吸气引擎

1.62吨的整备质量，起始最合适的是功率140KW以上的发动机，比如2.0T涡轮增压引擎，标准功率在150KW左右，高功率调校版能达到不低于170KW，特别适合整备质量在1.6吨~1.9吨的车，比如20万的B级车，比如君威，迈腾，蒙迪欧等等

或者奥迪A6L，宝马5系这些整备质量在1.7~1.9吨的C级车

而更高端的上百万的豪华车，用2.0T机器就不够了，因为这些车得整备质量都在2吨以上，需要175KW以上的引擎才能有比较好的动力

吨功率，就是发动机的最大功率/汽车的整备质量，一部车的每吨的功率在90KW以上，属于动力比较强劲的，比如锐志3.0，蒙迪欧GTDi系列，君威2.0T，新款奥迪A6L 50TFSI，宝马535Li，高尔夫GTi，斯巴鲁力狮2.5GT，北汽绅宝D280/D320，迈腾2.0TSi，新款雅阁3.0，天籁3.5等等

吨功率在80~90KW的车，也不错，但不那么暴力，比如天籁2.5，凯美瑞2.5，雅阁2.4，君威2.4，迈锐宝2.4，锐志2.5，睿翼2.5，思铂睿2.4，迈腾/帕萨特/昊锐1.8TSi，2.3排量的雪铁龙C5以及标致508，索纳塔8代2.4等等

吨功率在70KW左右的车，一般就处于及格的区间了，比如凯美瑞，雅阁，天籁这些B级车的2.0排量，君威2.0自然吸气，迈锐宝2.0，迈腾1.4TSi等等

吨功率低于70KW的车，一般就有点肉了；低于60KW的车，动力就比较悲剧了

所以你这个2.0排量的引擎，最适合的是1.3~1.45吨的A级车，比如福克斯，卡罗拉，思域，马自达3，轩逸，标致308，朗逸，伊兰特等等；这个重量的A级车安装你这个参数的2.0引擎，动力和2.4的雅阁差不多

对于整备质量1.5吨左右的B级车，比如凯美瑞，睿翼，新天籁，雅阁，索纳塔8代，起亚K5，你这个2.0升引擎处于及格水平，“基本”能满足高速120限速的行驶需求，（比如坐2个人以下还好说，要是你这个引擎带动5个人满座的B级车，估计会比较吃力了）；比你这个参数更低的引擎就难以满足高速的需求了

而你这个2.0机器要是装备在低于1.3吨的小型车上，比如嘉年华，威驰，飞度，POLO，马自达2，标志206，赛欧，现代瑞纳，起亚K2等等，那就可以获得比较不错的动力了，相信能超过2.4排量的雅阁，2.5排量的天籁这些车

绅宝的发动机怎么样

绅宝C70G是厂家序列名，绅宝D70是正式定名。

上面那个C70G是试装车，后来上市后就全面改中网。

绅宝EV是绅宝D70的电动车版本。

你买绅宝D70的话，行车证上也会写C70G。

还有绅宝D70还有个名字叫绅宝D320。

D320的意思是以前北汽命名北汽E系列用的E130、E150后面的130、150是指1.3L、1.5L的排量，D320是指这台发动机的动力相当于3.2L的动力。PS：同排量下涡轮增压的动力是自然吸气的1.4倍。

后来又觉得不妥，就改为绅宝D70。

定名历程为C70G到D320最后到D70。

现在已经定名D70了。

北汽绅宝D320怎么样?

目前北汽绅宝三款车型，1.8T车型命名为D230，2.0T为D280，而最高配的D320则搭载着2.3T机型。 绅宝D系2.0T发动机的最大功率150kW/5500rpm，最大扭矩达290Nm/1800-4500rpm，2.3T发动机的最大功率 184kW/5300rpm，最大扭矩达350Nm/1900-4500rpm。由于用了萨博的双流道技术(类似宝马的双涡管)，使这两款发动机都能在2000转以下就能够发挥出不错的扭矩。虽然没有缸内直喷、可变正时气门等技术，但两款发动机的动力参数在同级别中也属上游水平。另外全系标配5速手自一体变速器。

绅宝D320的和奔驰合作

当时我们试驾的是绅宝D280,动力表现已经不错,据与同行的交流,D320的动力会更好。动力、底盘可以说是绅宝D系列的亮点,主要缺点是转向设定和整车比较运动的性格比较不搭,另外后排空间较小,内饰的氛围也沉闷了一些。D320这个价位已经能买到不少合资车型了,那些合资车型可能加速性能比不上D320,但其它各方面的完善性要高一大截,因此在这个价位我们还是更加推荐买合资车。当然,如果喜欢D320的设计、动力,买它也未尝不可,毕竟我们一直都推崇买车“喜好至上”。不过您也要考虑一下您周边的北汽售后网络是否够多,因为像绅宝这种保有量不太高的新车在售后便利性方面是比较欠缺的。

北汽自主全新高端品牌“绅宝”在广州车展期间正式对外发布，旗下首款车型D320将于2013年正式上市，从此将拉开绅宝品牌一系列车型未来两年陆续上市的序幕。绅宝D320定位于中级车，与宝马3系，奥迪A4系处于同一细分市场中，绅宝D系列中50%零部件供应商与北京奔驰相同。由此可见北京汽车并没有“怠慢”绅宝品牌的发展，而是将其视为与北京奔驰同水准的豪华品牌。

绅宝品牌未来两年内将成为北京汽车重要的发展基石，基于之前所购买萨博9-3，萨博9-5平台开发将陆续登陆国内市场。在绅宝D系列现有的120家供应商中，与北京奔驰重叠的供应商占到50%，和北京现代重叠的供应商有20%。从车辆零部件供应结构来看，绅宝品牌用北京奔驰供应商，将保证绅宝品牌在车辆质量的保证。

北京汽车股份有限公司在2012年8月宣布与梅赛德斯奔驰技术集团（MBtech）展开战略性合作，以进一步提升北京汽车的整体制造能力。MBtech是一家在全球范围内先进的国际性汽车工程和咨询公司，未来MBtech将为北京汽车新车提供车辆工程、动力总成、电子系统解决方案以及咨询服务，而该公司主要为戴姆勒集团等世界知名汽车品牌提供汽车工程和咨询服务等一系列服务。

纵观北京汽车的合作伙伴，奔驰品牌无论从技术还是车型质量方面都处在全球领先位置。相信北汽在将奔驰品牌的“技术”以及“服务”方面运用于旗下高端品牌“绅宝”后，未来所推出的车型或带给我们更多的惊喜。