qq6汽车尾气排放标准是否能够升级_qq6是国几的车

qq6汽车尾气排放标准是否能够升级_qq6是国几的车

       qq6汽车尾气排放标准是否能够升级是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.以前买的国五排放标准的车能升级国六吗?

3.汽车的排放标准是固定的吗？还是车开了几年后就会往下降，从国四变成国三？

4.汽车的尾气排放标准会不会随着使用年限增加而逐渐降低？

5.国四汽车可以升级为国五标准么

6.国五的车如何升级国六

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        [汽车之家?行业]6月29日，北京发布了《关于调整实施轻型汽油车国六b排放标准中颗粒物数量有关要求的通告》。《通告》显示，北京市将在继续实施轻型汽油车国六b排放标准的基础上，对轻型汽油车国六b排放标准中PN限值的实施要求进行调整，在北京市生产、进口的国六b排放标准轻型汽油车PN11限值实施日期，由2020年7月1日调整为2021年1月1日。

PN限值是指车辆行驶一段里程（1公里），汽车尾气排放中的固体悬浮颗粒数量，是国六标准重要考核的指标之一，该项指标的考核向后推迟6个月，相对于给企业应对国六标准实施提供了一定缓冲期。

具体通告如下：

一、在本市生产、进口的国六b排放标准轻型汽油车PN限值6.0×1011个/千米的实施日期，由2020年7月1日调整为2021年1月1日。自2021年1月1日起，在本市生产、进口及注册登记的轻型汽油车，PN11限值的要求。?二、本市设置3个月注册登记过渡期。凡在2020年12月31日前已购买的（以购车发票日期为准）和已从外省市转出迁往本市的（以机动车登记证书的转移登记日期为准，无纸质登记证书的，以公安部门系统转移登记时间为准）PN12限值的国六b排放标准车辆，在2021年3月31日前可继续办理车辆注册登记手续，逾期不再办理。?三、除PN限值外的其他规定仍按照《关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告》（京环发〔2019〕15号）的要求执行。

汽车行业自2018年下半年起出现负增长；2019年的国六排放标准提前实施，加大了技术难度，给行业带来更大压力；2020年，国六PN限值由原来的PN12升级PN11，颗粒排放物指标降低10倍，加之新冠疫情影响，汽车行业处于较为艰难的状态。

面对此前技术标准的快速升级和这两年汽车行业的实际问题，最终，经过发改委、生态环境部、工业和信息化部等11部门的联合商定，决定轻型汽车（总质量不超过3.5吨）国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间延长，且未经批准，各地不得提前实施国家确定的汽车排放标准。（文/汽车之家?翁萌）

以前买的国五排放标准的车能升级国六吗?

       国五车不能升级到国六。虽然通过改装可以提高车辆排放标准，比如更换或升级三元催化器、发动机ECU逻辑等部件，但是车辆在车管所和环保部门的备案信息中的排放标准是固定的，即车辆出厂后，其排放标准是不能改变的。

       国五和国六是汽车尾气排放标准，即规定汽车尾气排放的一氧化碳、PM、煤烟等有害气体的含量。国五到国六的变化包括进排气效率、尾气循环效率等方面的提升。降低有害气体的价值是最终目标。

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汽车的排放标准是固定的吗？还是车开了几年后就会往下降，从国四变成国三？

       以前买的国五排放标准的车不能升级国六，新的排放标准明显加严了污染物的排放限值，增加了对加油过程污染物的控制要求和混合动力电动汽车的试验要求。

       2018年8月10日，上海市经信委发布《关于2018年度提前供应国Ⅵ标准车用汽柴油的通知》，通知称，自2018年10月1日起，上海市全面供应国Ⅵ标准车用汽柴油，同时停止销售低于国Ⅵ标准的车用汽柴油。

扩展资料：

       国家第六阶段机动车污染物排放标准基本概况

       国家第四阶段机动车污染物排放标准也已纳入两桶油的升级计划当中，在北京，雾霾中机动车排放约占31%。而降低汽油中的硫含量，是解决汽车尾气污染、减少雾霾天气的重要途径。

       据《经济参考报(微博)》报道，北京市在2016年将力争实施国家第四阶段机动车污染物排放标准，并同步改善油品质量；力争2016年发布实施第六阶段油品标准，国家第四阶段机动车污染物排放标准可能会包括五项标准，其中包括两项油品标准、一项轻型汽车排放控制标准、两项重型车排放控制标准，此外还将修订两项重型发动机和机动车标准。

       当然这些都还在研究论证当中。而国六标准的制定，最 为吸人眼球的当属将首次引入美国标准。

参考资料：

?国家第六阶段机动车污染物排放标准-百度百科

汽车的尾气排放标准会不会随着使用年限增加而逐渐降低？

       汽车的排放标准是固定的，汽车的排放标准是由国家制定的。但是汽车的排放功能会下降，随着排放功能的下降汽车的排放量就不符合标准要求了。汽车排放标准是从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定的。

       截止2020年3月，我国使用的机动车排放标准为国6标准。重型车国六b标准与国五标准相比，大幅加严了污染物排放限值，氮氧化物（NOx）加严了77%，颗粒物（PM）加严了67%，新增颗粒物个数（PN）和氨（NH3）的限值。

扩展资料：

       轻型车国六标准在技术内容上具有六个突破：

       1、采用全球轻型车统一测试程序，全面加严了测试要求，有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距，并且为油耗和排放的协调管控奠定基础；

       2、引入了实际行驶排放测试（RDE），改善了车辆在实际使用状态下的排放控制水平，利于监管，能够有效防止实际排放超标的作弊行为；

       3、采用燃料中立原则，对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物不再设立较松限值；

       4、全面强化对VOCs的排放控制，引入48小时蒸发排放试验以及加油过程VOCs排放试验，将蒸发排放控制水平提高到90%以上。

       5、完善车辆诊断系统要求，增加永久故障代码存储要求以及防篡改措施，有效防止车辆在使用过程中超标排放。

       6、简化主管部门进行环保一致性和在用符合性监督检查的规则和判定方法，使操作更具有可实施性。

       

       百度百科——汽车排放标准

       人民网——北京市提前实施国六机动车排放标准

国四汽车可以升级为国五标准么

       汽车的排放随着车子的使用是会变化的。在欧洲，欧四的车子强制要求装置排放诊断装置的，车子的排放低于标准便会报警，从而要求进站保养。欧四主要是靠尾气后处理来实现，尾气在里面进行催化反应，但尾气净化装置会慢慢失去活力，需要维修保养。

国五的车如何升级国六

       国四汽车不可以升级为国五标准。

       因为我国的车架号和车辆在环保部门的车辆备案是无法更改的，即使把尾气不达标的车更换部分零件及标定数据，使得车辆在技术上符合排放标准，但是国家不认可这种操作，在环保部门、车管所的档案里还是会显示这是一辆尾气不达标的车辆。

       根据交通运输部2006年颁布的《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》

       第三条规定

       严禁擅自改变车辆主要总成部件。如擅自更换车辆发动机、变速箱、前后桥或车架；以及车身或罐车罐体；或者擅自更换车辆悬架系统。

扩展资料：

       《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》

       第一条

       非法改装道路运输车辆，是指未经有关部门批准，擅自改变已获得《道路运输证》车辆结构、构造或者特征的车辆。?

       主要包括：?

       1，擅自改变车辆类型或用途。指擅自将客车改为货车、货车改为客车、普通货车改为专用货丰、专用货车改为普通货车、卧铺客车改为座位客车、座位客车改为卧铺客车。?

       2，擅自改变车辆颜色。指擅自将驾驶室和车身改为与原车辆不同的外观颜色。?

       3，擅自改变车辆主要总成部件。指擅自更换与原车型不—致的发动机、变速箱、前桥、后桥或者车架；擅自更换车辆车身或者罐车罐体；擅自改变车辆悬架形式(空气悬架、复合悬架、钢板弹簧式悬架等悬架形式之间的改变)。?

       4，擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值。指擅自加高、加宽、加长、拆除货厢拦板或者增加车辆外廓尺寸；擅自增加或者减少轮胎数量；擅自增加或者减少车轴数量；擅自增加客车座位或者卧铺铺位。

       中国交通运输部-关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作

       通过升级三元催化器、发动机ECU逻辑等配件，可以从国五升级到国六，提高整车排放标准。但不建议这么做，这会涉及到发动机的原厂标定，不经过严格测试很难保证不会出现其他问题。

       每辆车出厂时的新车合格证都已备案。即使你可以通过改装来提升你的汽车的排放标准，你也可以不要改变车管所本身的备案。但优化尾气标准会让老旧车年检更容易，尾气排放会不合格。不管你是新车还是旧车，最终都无法上路。

       百万购车补贴

       好了，关于“qq6汽车尾气排放标准是否能够升级”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“qq6汽车尾气排放标准是否能够升级”，并从我的解答中获得一些启示。