天籁汽车成都_天籁汽车成都4s店

2024-05-21 14:36:29

天籁汽车成都_天籁汽车成都4s店

大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“天籁汽车成都”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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2.各车企“梭哈”，二手车经销

3.四川浩翼天籁信息技术咨询有限公司怎么样

4.成都市区有哪些好玩的地方？

5.成都2020款2.0T哈弗H6劲擎红提车，看图说话

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2020款一汽红旗H5在成都车展正式亮相了，国内中型车市场的发展是很不错的，今年开始国产汽车厂商不约而同的更新旗下的中型车来提高竞争力，全新吉利博瑞、长安锐程CC等车型都将陆续的完成升级改款，新款红旗H5也在本月正式上市了，新车的售价区间为14.58-19.08万元，确实红旗H5上市之后的成绩还是很不错的，但显然一汽红旗对于这款车型还是有着较大的期待的，这次一汽红旗对于这款车型也进行了针对性的升级，整体的竞争力提升的还是很不错的。

一汽红旗目前虽然不是成绩最好的品牌，但一定是关注度很高的品牌，尤其是全新一汽红旗H9以及红旗E-HS9亮相之后，整体的品牌力提升是很明显的，2020款红旗H5这次的改款是较为不错的，确实是有机会向上竞争的，确实随着品牌力的提升以及汽车本身综合实力的提升，新款红旗H5交出一份合适的答卷是比较现实的。

首先看看新车的外观，新车的前脸看起来大气稳重，多边形的进气格栅线条勾勒的比较平直，周边装饰了镀铬饰条，直瀑式的中网辨识度还是很高的，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜勾勒的较为清晰，LED日间行车灯较为修长，发动机盖上隆起的直线提升了力量感，并且还装饰了红旗的徽标，和进气格栅中网的徽标相呼应。新车的雾灯组比较宽大，并且是凹陷式的风格，立体感呈现的还是很不错的，新车的进气口是梯形的样式，整车的前脸更加的大方了。

新车的侧面车身看起来厚实稳重，整个车窗都包边了镀铬饰条来提升质感，单横幅式的腰线描述的比较突出，并且还略微的保持上扬，车门底部装饰的线条勾勒得很平直，17/19英寸的多幅式轮毂比较大气，同样还装饰了红旗的车标，新车的尾灯组相对简洁，尾灯组相当的宽大，灯组的内部透镜也较为耐看，中间还装饰了“红旗”的汉字标志，尾部的辨识灯带很扎实，双边单出的排气管提升了运动感。

新车的内饰风格也很大方，中控台的整体线条感是很不错的，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘相当的厚实，触感还是很不错的，新车还配备了电子换挡杆，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，360度全景影像、并线辅助、主动刹车、前后驻车雷达、定速巡航、远程启动、无线充电、LED日间行车灯等都有配备。

2020款红旗H5的的长宽高为4945*1845*1470mm，轴距达到了2875mm，内部的空间表现很不错。新车的动力上提供的是1.5T、1.8T发动机，传动上匹配的是7挡双离合、6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为258N.m、320N.m，其中1.8T车型还配备了48V轻混系统。

小编总结：这次2020款红旗H5的升级是比较不错的，对于一些细节处的升级强调了质感，整体的竞争力得到了提升，你觉得这次新车上市之后具备和日产天籁、斯柯达速派、本田雅阁竞争的硬实力吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

各车企“梭哈”，二手车经销

东风车都有那些牌子

东风标志？还是东风标致？东风和雪铁龙、标致、本田、日产有合作，产品有：雪铁龙富康、赛纳、毕加索、C3、C5、凯旋；标致307、206；本田CRV，日产颐达、骐达、天籁等。东风自主品牌的除了有一款表现很一般的轿车外，一般是商用车，还有不多的MPV。

东风有哪些品牌

卡车有东风多利卡，天锦，天龙，康霸等等。小汽车有东风雪铁龙，东风标致，东风悦达起亚，东风本田，东风日产，还有东风的自主品牌，如东风风行，东风小康等

东风公司一共有几个合资品牌

东风雪铁龙，东风标致，东风日产，东风悦达起亚，东风本田，东风康明斯（汽车发动机）还有东风沃尔沃和东风雷诺。

东风系列车系都有哪些

东风面包车，东风本田，东风雪铁龙，东风货车卡车

谁知道东风旗下的品牌汽车有哪几种

东风HONDA

东风标致

东风雪铁龙

东风悦达起亚

东风日产

神龙汽车

再有郑州日产以及广州本田的部分零部件也是东风生产的！

东风旗下有那些品牌?

创立于1969年的东风汽车公司，是中国 *** 明确重点支持的行业三大集团之一，经营规模在中国工业企业500强中列居前茅。目前，公司拥有子公司42个，员工12万余人，产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘用车。主要生产基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。

在搐国，东风产品家喻户晓。“东风”牌商标，在汽车行业中率先被国家工商局评定为中国驰名商标。公司质量体系较早通过ISO9000评审。庞大的销售服务网络覆盖全国所有县市。…[

东风本田汽车武汉有限公司由东风汽车工业投资有限公司与日本本田技研工业株式会社通过改组改造原武汉万通汽车有限公司，子2003年7月16日组建成立的公司。双方将新增投资，对原有二厂改造后，生产HONDA车型。起步产品为CR-V运动型多功能车，2004年上半年正式投产，规划年产量3万台。

东风日产乘用车公司(原为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%：25%：50%的股份结构共同组建的中外合资轿车制造企业。公司总占地面积45万平方米，员工2200多人，具备年产13万辆轿车的生产能力。

标致向来都关注中国的汽车市场，随着2002年底东风汽车公司与PSA集团扩大合资合同在北京的签署，标致品牌将被引进到中国。目前，东风标致正努力在中国铺设符合标致"蓝盒子"国际标准的销售网络。标致希望在中国这块历史底蕴丰厚、发展速度强劲的土地上，开花结果。

神龙汽车有限公司是中法合资的大型轿车生产企业，国家“八五”重点工程，正式成立于1992年5月18日。合资比例为东风公司31%，雪铁龙公司26.875%,国家开发银行19.5%，中国东方资产管理公司19.5%，法国兴业银行2.5%，法国巴黎银行0.625%。建设规模为年产30万辆轿车和40万台发动机.

东风御风品牌旗下都有什么车型？

东风御风有物流车、载客车、房车、专用车四大车系，具体车系下面有领御版、领尊版、领航版、领运版、纯电动系列等多种车型。其中领御版和领尊版主要是商务用车，面向商务市场，主要用途是通勤接待， *** 、企事业单位通勤车；领航版主打客运市场，主要是客运车，通俗来说就是小巴；领运版主打物流市场，适用类型个体/小企业自用客货两用车及专业快递公司物流用车等，专用车系列拥有警用、民用医疗等数十个领域的专用系列，另外东风御风还有房车车型。且所有车型国五版都已经全面上市，油耗及排放等方面都更上了一个台阶

中国的合资车品牌都有哪些

属于一汽集团的合资品牌有：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在吉林长春）、一汽丰田（产地分别在吉林长春、天津和四川成都）。属于东风汽车集团的合资品牌有：东风雪铁龙、东风标致、东风本田（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风风行（产地在广西柳州）、东风郑州日产（产地在河南郑州）。上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰（以上产地都在上海）、上海通用五菱（产地在上海和广西柳州）。属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代，产地都在北京。属于广州汽车集团的合资品牌有，广州本田、广州丰田（以上产地都在广州）。属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马、华晨金杯（以上产地都在沈阳）。属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特、长安铃木（以上产地都在重庆）、长安马自达、长安福特沃尔沃（以上产地在重庆和江苏南京）。属于江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺，产地都在江西南昌。庆铃五十铃（产地在重庆）。福建东南三菱汽车（产地在福建福州）。江淮汽车旗下的合资品牌有江淮瑞风，产地在安徽芜湖。海南马自达汽车产地在海南海口。昌河汽车的合资品牌有昌河铃木，产地在江苏宿迁。湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗，产地在湖南长沙。

请问一汽和二汽旗下有哪些品牌，有哪些区别

老二汽现在不叫二汽了改名东风汽车集团了先说一汽和东风的各自的整车合作伙伴吧。

一汽的合作伙伴大众，奥迪，丰田，通用，马自达。东风的合作伙伴有日产，雪铁龙。本田，起亚。裕隆（台湾）

各自的自主品牌一汽集团：红旗奔腾欧朗夏利威志佳宝森雅商品车品牌解放

东风集团；风神风行小康，思铭（东风本田的自主品牌）启辰（东风日产自主品牌）纳智捷（台湾裕隆）商品车品牌东风

东风和柳汽是合作伙伴

一汽有海南汽车的股份但各自为战

主要区别````一汽自主除红旗现都用一汽鹰标 ;东风除合资自主都用东风双飞燕标志

东风都有什么车

东风标致东风本田东风日产东风悦达起亚东风雪铁龙

四川浩翼天籁信息技术咨询有限公司怎么样

自特斯拉挥刀猛砍之后，国内各家新能源车企也开启了降价之路，新能源的降价让车市迎来了一波动荡。动荡未平之际，最近的燃油车市场开启了近乎疯狂的降价之路，尤其以湖北省车企们给出的报价更是直接惊呆了不少消费者，各类地方补贴加上厂家补贴，一款售价不到20万元的车，动不动就给出4到5万元的优惠幅度，比如天籁降4万元、奇骏降4万元、UR-V降6.8万元、最高甚至能降9万元，比如雪铁龙C6。

疯狂的新能源

“现在新能源二手车我们车行确实不太敢收了，市场波动实在是有点大。”日前，某二手车经销商说到，特斯拉降价后，二手特斯拉成交量越来越低，客户持观望态度，担心特斯拉以后会不会继续降价。

事实上，特斯拉宣布大幅降价后，问界、小鹏汽车、广汽埃安、极氪等都官宣了相关新能源车型的降价信息，就连日系合资品牌广汽丰田日前也宣布对旗下纯电中型SUV bZ4X全系车型限时降价3万元。

新能源汽车市场的“降价潮”，在新能源二手车市场引发了连锁反应，不少开展新能源汽车业务的二手车行都感觉到了寒意。

查博士走访时发现，车价缩水、成交量下滑，是当前不少新能源二手车商面对的问题。“新车与二手车的价格是联动的，新能源品牌的降价行为，实际上打压了二手车的市场价格。当二手车价格产生较大波动时，对二手车商又会造成一定程度上的库存积压和资金占用。”汽车市场营销专家颜景辉对记者说，新能源新车价格的下调，会对新能源二手车市场产生较大影响。

亏3万元出手，二手车商遭遇库存积压

以去年收的一辆特斯拉Model Y长续航车型的准新车为例，当时车主购车落地花费大概38万元，结合当时的市场行情和车况，收车价格约为28万元。“对原车主来说，亏10万确实算比较多了。但特斯拉降价之后，Model Y长续航版价格降了4.8万元，经销商只能跟着降，车价现在已经调到25万了，比收车价还低了3万，亏钱也没办法，只希望能及时止损。”经销商说。

“现在哪怕赔钱，我们也希望能尽快清出二手新能源车的库存。拖得越久赔得越多，库存、资金都被积压，公司压力也不小。”经销商向查博士表示，他所在的二手车行已经打算减少对新能源二手车业务的拓展。

“崩溃”的新能源，坚挺”燃油车

针对目前那新车市场降价保量的情况，整个二手车市场都表现出哀嚎一片的的惨状，直呼“天塌了”“已经废了”，一些二手车商更是发视频调侃，询问有没有收废品的小伙伴，带上秤，直接按斤卖。

按照目前的情况，七万多就能落地买台全新的小汽车，比如雪铁龙C3-XR目前在湖北地区的裸车价只要5.79万元，落地也就七万多。而二手车往往都是开了六七年的，价格却还要3到4万元，是你会怎么选？

而从消费者的反应来看，许多本来有意购入二手车的消费者现在也开始犹豫，选择“让子弹再飞会儿”，毕竟目前整个汽车市场的情况不容乐观，“刺激消费”已经成为了近期的热点词汇，所以政府和厂商会不会继续推出类似甚至更大幅度的补贴活动很难说。

嘴上喊着“天塌了”，但二手车的价格却依旧很坚挺

要想知道一个市场的情况究竟如何，最好的办法就是看价格。尽管众多二手车商对于市场普遍表现出悲观的态度，但查博士在走访了成都二手车市场，了解部分二手车的情况之后，发现二手车额市场价格并未被动摇。

仅以目前热度最高的雪铁龙C6为例，新车优惠后的价格为12万多，落地也只需要14万元，但在某汽车平台上，二手的2017款380THP尊贵型车型在成都地区的价格为9.4万元；

这样的价格已经是十分接近新车了，但无论是配置还是车况显然都不如直接买新车好。另外，通过走访了解，多数二手车经销商并没有因为湖北“促销”给出任何的价格优惠，车源的整体价格依旧坚挺，这显然与车商们悲观的表现不符。

价格坚挺的背后，或许二手车商同样在观望

新车市场的价格变动对于二手车市场确实有一定的影响，但本次湖北的促销影响有多大暂时还不能确定。首先降价的只有湖北地区，而且已经有消息表示部分车型不接单了，外地想去买车的门槛变高；其次，本次的优惠政策仅限于3月，时间并不长，具体的价格变动还需要等待市场的下一步动向。而且像雪铁龙C6这样的产品在销量上完全比不上特斯拉，其对于二手车的市场影响其实是十分有限的。

同时，在近期的价格战、补贴战影响下，不少消费者伺机而动，置换新车的人数会出现增长，这正是二手车商补充车源的好时机。所以，整体来看，目前二手车市场价格坚挺很大概率是因为短期内的市场促销所带来的影响还没有真正传递到二手车市场。

成都市区有哪些好玩的地方？

好。根据查询相关信息显示，四川浩翼天籁信息技术咨询有限公司有营业资格证，好评较多，专业能力强。四川浩翼天莱信息技术咨询有限公司成立于2021年12月01日，注册地位于四川省成都市天府新区华阳瑞祥西街166号23栋1层9号，法定代表人为郭家庆。

成都2020款2.0T哈弗H6劲擎红提车，看图说话

成都主要景点：

一：市区景点

南——北武侯祠、锦里、文殊院、昭觉寺、熊猫基地。

东——西塔子山、望江公园、合江亭、杜甫草堂、天府广场、青羊宫、人民公园、宽窄巷子、百花潭公园、四川省博物馆、金沙遗址。

二：周边景点

大邑刘文彩地主庄园、青城山、都江堰、峨眉乐山、街子古镇、上里古镇、碧峰峡、平乐古镇。

旅游线路行程安排：

天府广场、宽窄巷子、草堂、四川博物馆、青羊宫。

82、19、35路等可到。这几个地方很近，天府广场在市中心，5路、47路等都到宽窄巷子。草堂在青羊宫前面。四川博物馆在他们之间。博物馆是免费的。青羊宫门票5元，草堂60元。

琴台路梨园，是专门的成都艺术表演。皮影戏，变脸，川剧等等，票大概一百多。如果赶巧了，你还可以在琴台路门口看到表演茶艺的姑娘们。有时候她们的师傅周晓芳会亲自出来。她在全国得过茶艺大奖的。

文殊坊。文殊坊有很多小吃，还不错，比锦里好。可以在那里吃。另外文殊坊有个古玉博物馆不错。是免费的。

武侯祠，到成都必去的一个景点，武侯祠门票60元。

金沙博物馆也很不错。有时间可以去看一看，门票80元。

青城山一日游或周边古镇一日游。成都周边的旅游资源是非常丰富的，具体安排这就得看自己的喜好了。各个古镇和青城山在新南门都有直达车，很方便。

锦里有吃的又有玩的一路还有很多公交车都到那里站台名是武侯祠川大老校区你可以做2环路环线车到科华路口下车走几步到郭家桥街直接往里面走就到了或者坐车到九眼桥问一下就到了或者坐车到磨子桥问一下就知道了川师大老校区你可以在川大望江校区（老校区）走过九眼桥到成仁公交站坐336或者就在静居寺坐38 56 那些都到川师本部川音就在川师本部旁边没有好远住宿的话就在川师南大门的划过旅馆住宿周一到周四都是八十一晚上很便宜而且房间够大还有空调周五到周末一百元一晚上最好是周一到周四来要不然没有空房而且做公交也会很挤

逛街要是想热闹就去春熙路，人很多；如果是想淘小东西，如饰品、便宜且样式不错的衣服什么的可以去新中兴、泰华、九龙；这些地方挨得都比较近，都在盐市口坐55、27、34、16、99都可以到附近的。

如果要想逛地环境好一些，而且价格也比较适中，品牌也比较齐，建议你去天府广场那里的百盛，还有旁边不远的王府井、太平洋、华联；南边的百联天府也不错。

晚上你可以去逛一下成都现在不错的“锦里”。里边也有一些小吃，比如“三和泥”等传统小吃。

个人认为杜甫草堂、武侯祠这些地方现在票价太贵了，进去了会觉得不太值，你要是有时间还是去一下周边大一些有名的景点吧，比如峨眉山、青城山、乐山大佛、四姑娘山等，去了之后你不会觉得后悔或是不值的。

不过总的来说，成都是一个需要慢慢体会的城市，你待得越久，你才会发现更多你喜欢的地方，她的好玩、好吃都融入在你平日间的生活中了。是一种放松的感觉。

成都成都的美丽与魅力不是用一句话能够概括的！！去吧，你不会后悔！！我在哪成都的美丽与魅力不是用一句话能够概括的！！去吧，你不会后悔！！我在哪！！去吧！！年学，已经深深爱上了这座城市里上了 4 年学，已经深深爱上了这座城市！！武侯祠、杜甫草堂、锦里、洛带古镇、大熊猫基地是必去的！

来成都，就算应景也好，怎么也好，天府广场怎么也得逛逛，建议逛春熙路的时候顺便逛逛就是了，花不了多少时间，其实也没太多看的，不过天府广场在全国也挺有名的，免得将来说起来了成都连天府广场都没看见就不太好了。春熙路选两个商场逛逛就行了，顶极的去西武，中高档的去仁和、王府井、太平洋、伊藤、新世界百货，春节打折一定不少，平民化的有九龙广场、东大街上还有一家，跟九龙差不多，名字一下想不起来了，你可以问问，东西都很便宜，就是那种小商品市场，买衣服、包包、饰品、化妆品的都有。特色一点的是太平洋百货后边的科甲巷，里面有不少小店，挺有特色，最重要的是逛逛步行街，春节的时候一定挺热闹，感受一下节日气氛也不错，再拍几张照片，留下一些快乐的回忆。中午吃饭推荐成都的特色，别去什么大店，什么龙抄手、赖汤圆之类的，没意思，又贵，味道也不正宗，本地的成都人平时一般不去的，名小吃里面本人就觉得只有钟水饺和韩包子还不错，不过韩包子现在也做假了，第一口没看到馅，第二口已经咬过了，建议不去，可以留待去其他景点的时候再吃不迟。可以去王府井百货后面的华兴街，很多馆子，味道都不错，价格也不贵，都是地道的成都口味，另外强烈推荐盐市口的“张烤鸭”，味道相当不错，现在想起都流口水。延着春熙路到孙中山铜像右转进入青年路，直行经九龙广场往人民商场方向走，不过盐市口，与人民广场隔街相望，到路口你找找，门脸不太大，在楼上，二楼主营小吃，什么冒菜、粉之类的，三楼是点菜，一定要吃烤鸭，还有冒鸭肠，最好再点一个荤冒或者素冒，相当的爽。还有本人喜欢吃肥肠粉，成都最有名的有两家，一家叫“复兴肥肠粉”，就在前面提到的东大街那家忘记名字的商场附近，另一家叫“白家肥肠粉”，最正宗的在双流百家，太远不可能去，在成都高升桥附近的一环路上，就是西南民院附近，有“苏宁”和“国美”，就在两家商场中间的路边上，沿着路找找，开了很多年了，味道很好，吃的时候最好加两个节子，再点个锅盔，太爽了。

成都市区风景最好的景区要数浣花溪公园，占地约 500 亩，风景优美，我结婚时的外景就在这里拍的，就在市区西门，杜甫草堂旁边，二环路以内，是免费公园，可以也逛逛风景，也可以在里面找地方喝喝茶，还可以点餐，晒晒成都冬日的暖阳，挺悠闲的，有时间还可以顺便逛逛杜甫草堂。

芙蓉古城，在温江，挨着国色天香，本是一个楼盘，但同时也是一个很有特色的休闲地，里面有很多古香古色的房子，四川的、江浙的、唐风的等等，很有特色，值得一看，当然去的目的并不是光看房子，里面也可以很大，也可以喝茶聊天晒太阳，也很漂亮，来到成都一定要领略一下四川的茶文化，说是茶文化，并不是高深的茶道，而是成都最平民的喝茶聊天晒太阳。如果你的亲戚是年轻人，其实旁边的国色天香也不错的，虽然设施有点小气，远不如欢乐谷、迪斯尼之类的，但在成都毕竟现在也是第一家，玩玩也不错，建议别买通票，因为人太多，玩不完，单独选择几个想玩的买票就可以了，如果亲戚年龄偏大就算了。

幸福梅林、三圣乡，在成都东门，就是无数的农家乐，高中低档都有，幸福梅林、三圣乡只是那边众多农家乐其中的一部分，一个片区，还有好几个片区，都在那一带，坐公交车就可以到，给你一个公交热线 85076868，你可以打电话过去，告诉他们你在哪里，要去哪里，他们就会把公交路线告诉你，包括坐几路车，在哪里换车，换几路，哪里下车，非常方便。吃的当然是当地的农家菜，那种一个人二三十块钱一天，包茶、麻将、两顿饭的。

古镇：洛带古镇，也在成都东门，龙泉方向，在长途车站有车，不过这应该算短途，因为确实不远。成都的古镇保护的不好，所以建筑跟江浙一带相比，差的不是一点半点，主要是可以去那边感受老成都人的过节氛围，洛带因为是过去在成都的外地人（好像是湖广一带）在成都修的会馆，里面有点人文的东西可以看一下，另外还可以看到老成都的鸡公车等等一些我叫不出名的东西，这个我觉得比较有意思，其实也就是休闲一下，别对建筑抱太大希望。黄龙溪古镇，成都南门黄龙溪，与洛带相比建筑应该好不少，但建筑和保护力度跟江南古镇相比会差挺多，如果你去过江南的古镇，应该会比较失望，但在成都却是不错的，也很有名，而且你是去休闲和感受成都特色的，也不失为一种选择。至于这两地吃的东西当然是当地的特色小吃了，这个你去看了就知道了。附带提一下成都的长途汽车站：北门：北门汽车站（梁家巷）城北客运中心，（火车北站），青龙场汽车站（昭觉寺），荷花池汽车站，五块石汽车站，东门：十陵汽车站，五桂桥汽车站，双桥子汽车站，南门：新南门汽车站，石羊场汽车站，红牌楼汽车站，西门：金沙车站，西门车站，茶店子车站。往哪个方向走，就去那个方向的汽车站，估计洛带应该是东门，黄龙溪是南门，你打电话去问问。

老成都茶馆，西门会展中心里边，是成都比较高档和最有老成都文化特色的茶馆，装修很有特色，有点像北京的老舍茶馆，在这里可以吃成都小吃，都非常不错，了解老成都文化，看川剧，变脸，吐火，滚灯，很有特色，推荐，不过消费虽然不是非常贵，但是对于学生来说，肯定不便宜，如果是你请客的话，就需要考虑一下了。建议晚上去吃晚饭。

锦里，成都南门武侯祠旁边的特色街，装修也很有老成都古香古色的味道，还可以吃到各色小吃，不过这里的小吃也是租给各人的，味道参差不齐，尝尝也还行，值得提到的有 2 点：一是里面也可以听川剧，不过需要买门票，二是里面有几家不错的酒吧，都各有特色，比如有专供旅友交流的酒吧（名字记不得，去就能找到），还有快乐男生王铮亮、蔡思涛他们以前唱歌的酒吧，叫“莲花府第”，可以去坐坐，据说老板是谭维维的男朋友。另外，成都是三国蜀文化的发源地，如果你亲戚对这方面有兴趣的话，还是建议你们去去旁边的武侯祠。

最后再来说说成都的酒吧。不知道你们对酒吧是否感兴趣，本人去的少，所以如果本人都知道的，一定在成都是比较有名的，以供你们参考吧。1：刚才提到的锦里里面的酒吧；2、成都南门玉林的玉林生活广场，建筑看起来有点旧了，但是里面的酒吧挺热闹的，空瓶子、音乐房子都很有名，音乐房子就是以前张靓颖唱歌的地方；3、玉林西路有几家小酒吧，都不大，但开了很多年，有固定的客源，应该有点特色，座标、白夜，走到那条小路上都能看到；3、南门一环路，玉林生活广场斜对面，挨着皇城老妈和紫荆**院，有很多酒吧，都是这两三年新开的，比较大一些，估计有十来家吧，还有慢摇吧，都不错的，可以拿一个晚上去感受一下。总之一句话，玉林小区是个宝地，吃喝玩乐尽在其中，而且都非常平民化，一定要去，能感受到真正的成都人的生活。

请采纳。

2020年6月24日提了人生第二辆车，因为上班走山路国道多，所以选择了H6，先来一张第一次洗白白的出浴照。GT的黑化感觉很有气势，黑车应该更霸气点，但是无奈不喜欢黑色车，所以选择了红色，提车的时候整个成都都没GT红，还要到重庆提车，等了3天车到了只跑了20公里，验车结束感觉还不错。

这款也是汽车之家论坛的老人了，提车时候也在汽车之家做了作业得到精华，同样是2012年6月24日左右提的车，真的很巧合。12款福克斯钛金灰三厢。1.6L手动。车龄8年，开了刚好8万公里，没有出过事故，车身车漆保养的还不错，估计能卖3万多吧（手动档就是不好卖），还是不卖了留给老婆练手，熟悉了上下班和接孩子用。车况很好，怠速很安静，一直加全合成95号油，自己换空滤、空调滤、火花塞，换了4个米胖子，操控真的很不错，提速在1.6L里面也是数一数二的，唯一缺点就是后排太紧张了。

才提车回来简单冲了下的小6，回来才仔细发现4S第一次洗车，侧面就有很细微的小太阳纹了，也许国产车就这样吧，在漆面技术上确实还是差点，不过不影响使用。

没要4S套餐的膜，自己某宝卖的不贴后档一共才520，用用再说吧，车膜其实和手机膜一样，价格都很便宜，炒作的很高，主要还是要看贴膜师傅的技术。

贴好车膜的侧面照，贴的中隐的膜，感觉已经很酷了，贴高隐的估计审车就要你撕下来了，而且晚上侧面影响视线，前档是高透的感觉夜间还能接受。

在4S非得还要搞个很尴尬的提车仪式，人的照片就不发了。

提车回来由于不熟悉车况加上路上很堵车，油耗前200公里高到了9.8的平均油耗。回来上班专程把油耗里程清零了，测试了下从单位出发到家里下高速的油耗居然低到了5.8，很多人很意外吧。本人开了8年（手动福克斯9平均油耗5.3左右），驾驶习惯很好，很少踩刹车，预判也很熟悉，手动换挡平顺，所以也温柔的开了一段上班具体，具体路况是：国道50公里（不堵车基本匀速60-70）、高速80公里（自动巡航85-100）。下高速油耗在5.8左右，但是开到家里油耗就飙升到6.5了，确实城里开这么大的车耗油跳的很快。

开老车有经验了，车里最容易踢花的就是四个门的门边，时间久了擦都擦不掉，所以果断花钱某宝买了4张碳纤维贴纸自己贴了，价格78元。

由于是重庆提的车，所以车到了付款只有先把车开回来，合格证要过几天才邮寄到，只有自己上牌了，上牌也不贵四川这里才220，因为车管所太忙所以我到代办中心办的，如果直接去车管所估计还会便宜点。

前门的车门防踢垫，手感不错，贴起来还算服帖，碳纤维的踢脏了直接抹布一擦OK。

2020这款马尔斯红实在是不想要黑色才选的，我个人不是很喜欢这种所谓的酒红色，37岁的人了，感觉如果是中国红那种正红或者猪肝红那种稍微暗点的红也比较稳重，这种带粉红的感觉骚气了点。[酷]

买脚垫先买的某宝的180元全包围的，买回来才发现缝线很垃圾、塑料感很强，最不舒服的是上面的丝圈很薄，踩着很不舒服。果断贴运费20元退了直接又下单卖的这套简单丝圈脚垫，不得不说某宝的东西越来越水了，8年前我的福克斯那套丝圈脚垫质感很好，这次买的这款78元但是脚感没以前好，凑合用了吧，全包围劝大家不要轻易买，侧面不容易服帖，而且质量很差，除非你买那种500以上的全包围。

新车提回来侧面和屁股就被甩到很多泥水和沙子，所以我下手买了4个挡泥板，价格45，感觉质量一般，不是很软的那种，有人说安装了不好看，其实开GT下面都是黑的，不容易看出来装了挡泥板，好不好看见仁见智吧，我觉得挡泥板可以减少轮胎打起来的泥水、灰尘，对侧面和屁股的车漆还有悬挂都有好处。

后备箱垫也差评了，真搞不懂某宝现在价格不便宜的东西评价也不少，买回来感觉都不行，这种塑料垫子居然卖58元，估计成本也就10多元，难得退了，早知道后备箱垫也买丝圈的了。

吐槽下H6的配置，难道是北方人专用？GT高配方向盘加热+前排加热？你减个方向盘加热来个前排加热+前排通风估计顶配卖的更好吧，本来买了个41元的凝胶垫子准备垫屁股的，后来才发现夏天后背比屁股难受多了，开2个多小时后背都湿了，有没有必要加钱装个通风呢。。。嗨~~~~

家里的新车都是外婆老太君来挂红的，左边是老太君挂的，右边是老爸挂的，都是有福气的人，从我的小福到现在的小6，有了老年人的祝福真的很顺。

~~~~能看到这里的车友看来都是支持我的朋友，先祝你们开着小6一路6666。?一、关于提车、选车和价格?前面和老婆谈了下，她要学车了，上班天天坐班车到医院要1个小时，而且也累，家里也要留个车接送娃娃，所以我就“慷慨”的把我8年的“爱妻”小福出卖了，老婆还想让我每周坐班车回来（我在离家130公里外的县城上班，每周要下来过周末看娃娃）。?等不及先去看了下车，一开始没准备买越野的，看的车是帕萨特、迈腾，但是中保研打脸了，然后为了家用舒服又去看了天籁，说实话新天籁2.0T可变压缩比的技术真牛逼，油耗能在6左右还能有那么强的爆发和提速能力，座椅还是很舒服，可惜优惠幅度太少，而且老婆说家里有个轿车了，妹妹也是凯美瑞，到时候家里3个轿车，还是考虑个越野吧，而且娃娃读书了，3年后准备把家里的房子装了，要准备30万+，能省就省吧（言外之意就是20万以上的车不要考虑了），好吧，我是个为家庭考虑的男人，那我就定位在20万以下的越野吧。?20万以下我个人看中的就是CRV?荣放?剩下就国产了，日系双雄销量一直不错，单位师傅也一直开的CRV感觉故障率低，操控好、空间也可以，但是CRV?荣放两款车唯一最头痛的就是配置了，低配简直就是乞丐车，连雷达都要自己加装，更不要说其他舒适配置了，要这些？可以，加钱，然后办下来又要超过20万了。翻了翻销量榜，其实国产车这几年进步很多，很多评车人都不爱试驾国产，要吗就多数是喷国产的，原因你们知道，国产车都不像一些合资车一样公关是吧。水军总是很多的，大众双雄碰成那样，到处都有洗地的，这里就不扯远了。?这几年看过一些评测?国产配置好销量好口碑好的也就哈弗?CS75?瑞虎?这三款我看的上，瑞虎没怎么了解，可能是奇瑞在我心目中永远是做QQ的吧。然后就对比哈弗H6和CS75P，都是才出的新车，发动机都不相上下，变速箱H6用的7速双离合，75P是爱信8AT，说句实话我更偏向8AT，毕竟爱信的自动档口碑和质量还是信得过的，成本自然也比长城自己的双离合高，无奈长安优惠价格少，性价比真不如哈弗H6，虽然主动碰撞系统还是很不错的，H6少了这个但是多了一些舒适性配置，所以感觉H6定位更家用、F7和75P是偏向年轻人运动的，所以我选了前者。?关于选H6哪个型号，其实我就是冲着2.0T的动力买H6的，1.5T完全不考虑，1.7吨的车身确实反而耗油，加上我的路况完全可以把2.0T开到7个油左右，所以还是选择了2.0T。关于配置，首先我们这里白色哈弗太多了，14到20款到处都看的到白色哈弗，傻傻都分不清楚了，既然买新车就要与众不同，买GT是必须的，同级别GT也就比铂金贵1000的熏黑价格，其他都一样。然后我看了GT顶配，打动我的其实不是南方人可有可无的方向盘加热和座椅加热，而是4个米其林揽途，这个轮胎在某虎上价格1300一条，一般H6的是锦湖和固铂轮胎，价格也就500-550，算下差价GT顶配光轮胎就赚了3000大洋回来，还有副驾驶电动、多2个高音喇叭、高低调节多2向、腰部调节多4向，GT顶配比次顶配贵7000其实也能接受了。?二、关于驾驶感受?动力：2.0T的动力真不弱，配合米胖子提速和刹车都很棒，新车都忍不住地板油几次，超车有1-2秒的涡轮延迟，估计是自吸开习惯了，刚开始不适应，习惯就好，超车要慢慢把转速提起来再踩到底，不能忽然就地板油。超车动力起来那种扭矩转向给人很澎湃动力的感觉。10分我给8分，希望国产继续努力。[强]?换挡：低速换挡还算平稳，我开的自动挡不多，但是几乎感觉不到换挡顿挫，低速控制好油门也是很平滑的，开这么大的越野车更需要脚下有细腻的脚感。10分我给8分，耐用性上还需要考验。?操控：可能是福克斯开习惯了，山路都是80甚至90过弯，忽然开这么大的越野还是有点不习惯，侧倾不大但是不敢多试，H6也不是定位运动车型，变道过弯只能说一般。[微笑]?舒适性：悬挂不是很软，不像一些日系车那种坐船的感觉，过减速带地面感觉过滤的一般，悬挂有短暂回弹，开车能清晰感觉到地面传回来的震动。10分我给7分，毕竟不能和20万以上的合资越野比。[挖鼻]?静音性：打开车门能明显看到前轮后面有很有的隔音海绵这个点个赞，但是前后轮胎周围都没有加隔音棉，要知道我8年前的福克斯都有隔音棉的。虽然用的米其林，但是胎噪还是有点，毕竟是235?19寸的大胎，不能要求太高，发动机声音在高速上一般，不能说安静，也不能说吵。高速上把所有车窗都关了，静音效果在SUV里还是能接受的地步，毕竟我开了8年的轿车，总是爱和轿车比舒适和静音，车大车高风噪确实大很多，不过国产车这几年能做这么好真的很意外了。10分我给7分。[鼓掌]?车漆：这里要单独提出来，车漆确实比较差，很多车友反应很容易擦花车漆，我的新车也就洗了次车开门碰了下墙壁，车漆表面就有明显色差了，还能说什么呢，毕竟价格在这里管着。10分我给5分。[酷]?电子设备：我买的GT顶配能有的电子设备都有了，感觉百度合作的语音很智能，每次我都嘲笑我妹妹的28万的混动凯美瑞，语音完全听不懂你说什么，更不要说H6语音操控天窗、空调这些强大功能了，我家还是都很喜欢，老喜欢在后排不停叫小6?小6[偷笑]；?转向系统：可以调节三档转向助力，平时跑国道和高速我习惯用中档，但是城里和堵车，特别是倒车侧方位打方向盘还是开到最低档好点，要不然放线盘太重了。[阴险]?轮胎轮毂：轮胎就不说了，顶配米胖子谁用谁不后悔，那些百米加速、刹车基本都用的这款轮胎测试出来的成绩，静音效果和操控力在19寸款的轮胎里也算数一数二的了。这里要提下通风盘，好多同价位甚至更高价位的车后轮是实心盘，哈弗H6全系前后都是通风盘，这种在刹车衰减上会控制的更好。熏黑轮毂就不说了，路上跑同样的哈弗就熏黑轮毂和行李架车窗差别最大了。?电子驻车和自动启停：首先说哈弗的电脑智能做的不错，不系安全带不能起步、开门自动挂P档都是很人性化的配置，至于自动启停，他伤不伤车伤不伤电瓶我是不知道，至少用着很不爽，真堵车久了我自己不知道熄火吗？这个功能真鸡肋，能不能给我加钱换个座椅通风啊[抓狂]。自动驻车这个要说下，新车回来好多人说起步抬刹车不走，就是开了这个，其实这个功能可以说在现在的车里算比较优秀的配置了，唯一就是起步要踩油门，但是这里也有技巧的，红灯起步只需要轻轻垫一脚油门有点转速马上就松了就行，车就怠速往前走，好多新手不习惯一脚油门踩下去有个刹车释放过程，等动力起来又窜出去了，所以要控制好油门，不要急。特别要说下倒车，如果开了自动驻车，倒车也要轻点下油门然后靠怠速倒车，建议女司机和新手在油门没掌握好的前提下不要开启自动驻车，特别是倒车油门踩下去有个反应，如果车速太快这个车的忽然扭矩可能造成大的事故（准备1年内不让我老婆开H6了，先把技术练好再来[嘘]）；再说个个人经验，等红绿灯10秒以上建议挂到空档，等红绿灯长时间不要挂P档和D档，对变速箱和油耗都有好处。[强]?安全性：这个就不多说了全系加500能达到顶配的气囊（据说是为了应对中保研的测试），安全性真的没的说了，自己去搜索下H6的翻滚视频，说明长城对自己的H6的车身钢架结构还是很放心的，1.7吨的车身知道都用到哪里了吧，所谓重点更安心，当然，长城技术成熟了能保证钢度的情况下多使用更轻的合金降低点车重，H6的销量神话会走的更长。说到安全性，就要提主动碰撞L2级驾驶这些了，其实说道自动驾驶预碰撞系统我只服沃尔沃，丰田的也能接受，其他车场特别是国产车只能用这个当卖点，你真的去测试其实作用性不是很大，也就是堵车走走停停避免走神追尾前车吧，期待CS75P的各种速度主动碰撞系统测试来打我的脸吧。?并线辅助：这个功能真的很好，上个月我在高速因为右边有车在我后轮胎盲区，我变道过去差点就擦了对方车头了，吓了一身汗，有黄点提醒，能让你更专注于并线的安全。车道偏离和自动纠正，也就长时间开高速有用，路况和视线不好的地方地面标线识别不清楚就是百搭，但是在长期高速高疲劳驾驶的时候，特别是犯困的时候建议把自动纠正打开，忽然给你个纠正能让你忽然就警醒了。?雷达和可视系统：说到国产车的雷达和360可视系统，合资和进口车可以说被吊起来打，中国的电子技术真的是比国外的强，特别是H6车头大、车长，盲区多，倒车和走小路可视系统和前后侧面以及倒车车侧雷达都非常有作用，但是毕竟是辅助，还是能慢就慢，实在不行下来看一看，不丢人的。?巡航系统：由于没有预碰撞系统，所以只能有一般的巡航功能，比起我妹妹的凯美瑞能丢开方向盘刹车油门自动开确实还是差了点，不过凯美瑞有这么强大的功能也没几个人敢完全放给车开，我觉得一般跑高速自动驾驶完全够了，操作起来也很简单，点个开启?按下SET?然后就定车速自动就上去了，要刹车自己踩下，需要继续巡航再点次加速就行了，要想高速油耗控制下来巡航确实比自己踩好得多。?上下坡辅助：也就是上坡辅助，这个神技能就不多说了，我的老福克斯也有这个功能，出地库和坡道堵车神级功能；陡坡缓降，用过一次，感觉也就下坡协助你刹车，如果坡道大了他会增加刹车力度，但是个人建议如果长时间下坡开启陡坡缓降的同时还是挂M档然后切换到低档位用发动机制动会更好。?全景天窗：H6的全景天窗确实很漂亮，带着家人去看星星，冬天也能边晒太阳边开车，就是洗车擦玻璃太麻烦，让那些20-30万合资还在用半天窗的羡慕下吧，希望不要遇到漏水系统，建议大家天窗要经常保养，特别是树叶，泥巴，洗车的时候一定要把排水管道的杂质清理了，随时关注胶条老化情况，车顶少晒太阳哦，毕竟天窗漏水是几万到几百万都会出现的老大难问题。[阴险]?钥匙系统：前排无钥匙进入和关闭很赞，我妹妹的凯美瑞也只能驾驶位，但是注意洗车千万不要把钥匙放身上哦，要不然就不停的锁车、解锁。[偷笑]长按锁车所有窗户（包括天窗）自动关闭，这个功能很赞，不知道是不是全系标配，但是如果能加一个钥匙控制自动降窗就更完美了，再次怀疑H6的设计师是歧视南方人。还有个功能需要证实，H6下雨会自动关天窗吗，道听途说好像有人说自动雨刮检测到下雨了会自动关窗户，不知道是不是！?座椅和方向盘：方向盘手感还可以，不软也不硬，有方向盘加热我就不准备加皮套了，座椅虽然是仿皮质的感觉还可以，就是夏天很烫屁股，准备下次买几个竹垫放着。后排座椅还能调整到躺着这个功能很不错，以前坐单位的CRV就感觉后排很不舒服，坐的很直，想躺着点都不行。后排空间也足够，不算很大，但是在紧凑型SUV里算利用的不错的了。?液晶仪表盘：中配以上才有的配置，感觉更炫酷，显示的内容也挺多的。?空间：储物空间不多，但是还算比较合理，USB前排接口少了点，毕竟点烟器插个记录仪，再插个U盘听歌，就不能用数据线连CARLIFE了，不过安卓的CARLIFE开着投屏手机很烫，我还是习惯U盘听歌+蓝牙听歌了，后排接了个USB线直接在杯架上面放无线充电盘了，H6不带无线充电这么实用的功能，真不人性化啊。[挖鼻]?液晶屏：对比了下液晶屏灵敏度和可视系统清晰度真的吊打天籁的，我去试驾天籁的倒车视频都是模糊的，而且车机系统也不如H6的流畅。但是H6的在国产车里不算最好的，功能也偏少，只能说凑合用，至少比一些躺着吃车标的合资车良心多了。?几乎用不到的救援系统：随着三年智联系统送的一套救援系统，不管有没有用吧，至少看得出来长城厂家的良心，3年后就要花钱买了，也没那个必要了。?车联网：和道路救援系统一样只送三年，三年后不知道4G都只能连热点了吗？反正4G也就升级系统和导航用，原车APP听音乐好多都没授权。不过手机操作APP能看到车辆系统，能监控和远程开启也挺有趣的，还有车辆出栏入栏报警，但是三年后如果价格还是接近300续费我是不准备续费的。?喇叭和音响：GT顶配是8个喇叭，四门每个们一个中音一个低音，老车主说他们的车后备箱下和前面都有，我听了下至少20款顶配后备箱是没有的，中控台中间有个喇叭口也是没声音的，搞不懂为什么不装个进去，那你们留个坑干什么？据说顶配是用的燕飞利仕的音响，也不知道其他型号是不是，反正8喇叭感觉还可以。记得用高音质测试。

灯光系统：2020款中配以上都是LED远近光了，这个光源和我原车改装的海拉5氙气灯比起来确实还有很大差距，如果对夜路要求不高的凑合能用的，这里建议下越野车头高，一定不要把车灯调高了，别人安全你也安全！如果有夜路要求的可以去改氙气灯，LED改了发热量大，大牌子又太贵，花4000左右改一套海拉路上除了大货车你就是王者；自动大灯和转向雾灯功能也不错，如果能加入一个远近光自动切换就更完美了。当车都标配了远近光切换，哪里还有远光狗。大灯延时关闭我的老福克斯也有，需要用的时候也特别有用，有总比没有好吧。?车窗：全车一键升降带防夹功能也是吊打合资车的，好多接近30万的合资车都没标配这个功能，赞一个。如果能花点钱前排加双层隔音玻璃就更好了，行驶品质会高级不少，哪怕再贵1000也值得。?后视镜：锁车折叠和加热，同样吊打合资车的功能，去看看居然还有20多万的车没有自动折叠，什么年代了！内后视镜自动防炫目也很好用，不用花钱加装了。?化妆镜灯：不要小看这个功能，老婆忽然要补妆发现看不清楚脸你就知道实用性了，同样好多20多万以上的车也没标配的，不贵，但是很贴心！?空调系统：空调比较给力，分区系统这些都不错，唯一要吐槽的就是必须在屏幕上操作一些按钮，很不方便，不能多做几个按钮吗？杯架前面那一群多媒体按钮就显得没那么实用了。?后备箱开启：这个要吐槽下，好多人开始不习惯，按下面扣上面，电动尾门其实也可以可以考虑加入顶配额的嘛！[嘻嘻]?---------------------------分割线-----------------------------?在办公室工作久了，一不注意就写了太多，总结来说H6给人的?第一感觉是大、踏实?驾驶感觉是动力好?提速快?科技配置足偏舒适，加点钱上顶配也值得?GT版很吸引眼球，成功躲过了H6街车王的尴尬?2020款的屁股很好看有用保时捷卡宴屁股的造型?现在还没首保，2个星期开了515公里了，感觉发动机抖动有点，我8年的福克斯都比他安静，希望首保后用全合成机油会好点，现在油价不高，我习惯加95号，有人吐槽有人喜欢，看自己习惯吧。?暂时想到这么多，打字都打了6000字了，看累的看官说句抱歉了，我有说的不对的毕竟是才开这个车，欢迎大家在后面指出来，请不要随便喷，有说错的和建议错的和平交流，谢谢支持哦！

好了，今天关于“天籁汽车成都”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“天籁汽车成都”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。