新捷达汽车价格表_新捷达轿车价格

2024-09-02 11:25:46

1.十万出头买合资SUV，丰田锋兰达和捷达VS5哪个更适合你

2.捷达质量怎么样？值得购买么？

新捷达汽车价格表_新捷达轿车价格

大众捷达在国内的知名度非常高，每个月的销量表现都非常不错，深受消费者的喜爱。下面小编为大家介绍新捷达汽车的落地价和性能。

新款捷达是2019款最低配，1.4梦想手动时尚版。在外观方面，新款捷达变化不大，依旧是沉稳中庸的做派，前脸简洁耐看，侧面协调紧凑，后尾部方正硬挺，整体也算是符合审美需求。

动力方面，1.4的老自吸，配经典的5速手动变速箱，加速感觉不肉，初段油门灵敏，中段深踩超车也不吃力，家用完全没压力。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教扎实，整体性好，滤震干脆，同时支撑到位，开起来让人很有信心。

空间方面，捷达轴距2604mm,后排腿部空间接近2拳，头部四指，后备箱容积442升，装人载物能力都很强。

内饰方面，极简主义，一切都是以实用为主，用料以硬塑料为主，摸起来看起来都是充满了廉价感，不过这也很符合大众的调性。

售价方面，2019款捷达1.4梦想手动时尚，裸车报价6.01万，全部落地再加购置税5137，车船税420，强险950，商业险3598，上牌500，共合计7.07万左右。

十万出头买合资SUV，丰田锋兰达和捷达VS5哪个更适合你

大众10万左右的车捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo

1、捷达

指导价：7．99－13．49万

参数配置：1．4L／1．5L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：新捷达在外观上的改变不少，年轻漂亮了许多，内饰方面没有什么好说的，这个价位大多都是塑料，设计中规中矩。动力方面，起步有点肉，跑起来后会好多了。百公里油耗大概在5－6L之间，还是非常经济的。而且空调和音箱在这个价位还是非常优秀的，乘坐空间和后备箱也还不错。

2、桑塔纳

指导价：8．49－12．38万

参数配置：1．4L／1．6L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：桑塔纳历经多年的考验后还是非常靠谱的，外观上换成了目前的大众家族式设计，相比老款好看不少，风格相比更年轻时尚。动力方面够用，加速阶段有些反应迟钝，操控还是挺精准，空间在同级别中属于宽敞的水平。这个价格可以说是性价比很高的。

3、朗逸

指导价：10．99－15．99万

配置参数：1．6L／1．2T／1．4T发动机，5挡手动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”，在同等级别的车中，动力充足，前段升档积极，中段持续输出，高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞，一家人出行没有问题。而且油耗小，养车成本低，可靠耐用。

4、宝来

大众10万左右的车排行榜，10万左右性价比高的大众车

指导价：10．78－15．38

参数配置：1．5L／1．4T发动机，5挡手动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：这款车要说出色的地方并不多，但是胜在平台技术成熟，安全配置和需要的功能这车基本都有了，多功能方向盘和定速巡航在2018款上也有了。空间、动力、舒适性等都是中规中矩。

5、大众Polo

指导价：7．59－14．69万

参数配置：1．4L／1．6L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：这辆车的空间自然是不大，不过对于上下班、一家三口出行来说还是够用的。动力也够用，起步比较轻松，后面的动力也是随踩随到。而且车身小巧，操控也很灵活，方向盘和精准。油耗也很低，百公里在6升左右，结合价格性价比十足。

选购技巧：

1、发动机排量、功率、最大扭矩（需注意输出最大扭矩的转速范围）

2、悬挂系统（大多数前悬都是独立的、后悬有独立和非独立悬挂，同轴距车型独立悬挂操控性相对较好、非独立悬挂相对后排空间较大）

3、车内空间（前排顶距、后排退距及顶距）

4、是否需要天窗（是的话是否需要全景天窗）

捷达质量怎么样？值得购买么？

随着经济的不断发展，汽车工业也有了长足的进步，这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。

如果你最近打算购买一辆合资紧凑型SUV的话，那么丰田锋兰达和捷达VS5绝对是你不可错过的两个选择，那么到底是日系好还是德系更强，我们通过多个角度来对二者进行对比。

外观对比

新款捷达VS5的颜值算不上特别高，但足够的耐看，前脸用了鳞片铠甲式镀铬格栅，大灯全系使用了LED光源，下方包围两侧应用了黑色高亮材质，增加了精致感，并且竖条状的LED日间行灯的上方使用了镀铬饰条，形成了Y字状。

作为一款10万级合资紧凑型SUV，新捷达VS5尺寸表现也没什么槽点，在这个价位中的合资SUV阵营当属一流。4418*1841*1616mm的长宽高不说夸张（部分车型车长为4418mm），配合2630mm轴距符合定位是没问题，满足5座布局对空间需求也没问题。

从车身侧面设计来看，新捷达VS5还是保持原有模样，腰线较为硬朗挺拔，配合黑色塑料包围与双五辐式旋风轮圈，力量感与运动感都有保证。

尾部设计更是保持原有的简洁感，四平八稳的线条也带来不错的层次感，车顶还有尺寸可观的后扰流板，以及蜂窝状处理的后包围，运动效果也达到了预期，只是隐藏式排气布局略显低调。而Y字型尾灯组契合整车风格，点亮后也有不错辨识度，如果可以应用全LED光源，视觉效果也就会更上一层楼。

外观方面，锋兰达延续了日版卡罗拉CROSS的造型，算的上是原汁原味的引进，前脸进气格栅用分体式设计，上格栅几乎呈封闭式，外凸的风格显示出这台车独有的个性，梯形的进气格栅以黑色作为主色调，更加凸显年轻化的特点，狭长的前大灯组造型也同样有着不错的辨识度。

车侧平直的车顶线条最大程度的保证了车内的纵向空间，前后翼子板处的宽体的效果以及黑色的轮眉营造出了一点点野性，使侧面看起来不至于太过单薄。锋兰达的车身尺寸为4485*1825*1620mm，轴距2640mm，整体表现比捷达VS5要好上一些。

尾部造型相对保守，没有复杂的线条去强化它的层次感，扁平的LED尾灯跟车头有所呼应，双层式后包围让车辆看起来比较立体。而且车辆提供了丰富的车漆颜色供选择，除了纯色版本之外还有双色车漆版本，相对更为年轻动感。

内饰对比

坐进车内，新捷达VS5还是保持原有T字型布局，中控台偏向驾驶员一侧，日常操作能够更便利一些。虽说新车只是一款10万级德系紧凑型SUV，但做工和用料没有含糊，较多软性材质包覆还是提升了档次感，细节上还有银色饰板搭配黑色烤漆边框。而这次升级，新车用了8英寸液晶仪表，配合8英寸中控液晶屏，科技感也能得到保证，让日常需求可以被很好满足。

除了新增液晶仪表，新捷达VS5还有许多功能性提升，比如电子手刹、自动驻车，这还是当下比较实用的一项功能组合，尤其是多用于市区代步的朋友，走走停停的路段少不了这两项配置的。再就是其它高端功能，如主动刹车、自适应巡航等安全配置，在这个价位当属罕见，舒适性配置还有前排座椅加热、感应式雨刷、温度分区控制等，足以满足日常出行对舒适性的要求。

新款捷达VS5的入门进取型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡、18英寸铝合金轮毂、皮质多功能方向盘、8英寸触控液晶屏等，中配悦享型拥有了前排侧气囊、前驻车雷达、电动天窗、无钥匙进入和启动、仿皮座椅等。

高配荣耀型又多出来了前后排头部气帘、主动刹车、自适应巡航、主驾驶位电动调节、前排座椅加热、自动空调等，都是一些很实用的东西，还可以选装液晶仪表，只是车机系统功能有点少，全系没有后排中央扶手和后排空调出风口。

内饰方面，锋兰达的这套内饰设计和同价位的自主品牌相比起来用三个字形容那就是：毫无亮点。中间丰田中低端车型祖传的大彩电无论是精致感还是科技感都差了点意思，不过好在功能性上还是做的不错，低配车型就支持CarPlay/CarLife和HiCa手机互联，高配车型还带有车联网，OTA升级以及在线导航功能。

在配置上，最低配精英版标配4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏幕，并支持手机互联、蓝牙等，PM2.5过滤。自动大灯以及四门车窗一键升降这样的便利性配置也有搭载，安全配置方面标配7气囊，这么一看最低配车型满足日常家用也不是没有问题，但一些常用的便利性配置仍有缺失。

内饰对比

最后还是动力部分，MQB平台的优势在于能够让更多动力应用到入门级车型，新捷达VS5作为紧凑型SUV，搭载一台1.4T发动机没有任何问题，在大众速腾、高尔夫等多款经典热销车型上都有使用，可靠性更是一流。

110kW和250N·m的功率和扭矩参数也是主流调校，关键是新捷达VS5用爱信6AT变速箱（部分车型匹配的是5挡手动变速箱），平顺性与可靠性要更突出，像市区代步可以对燃油经济性起到不错帮助，百公里加速实测9秒左右。

动力方面，锋兰达搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力171Ps，最大扭矩205N·m，综合油耗5.8L/100km。匹配模拟10挡的无级变速器，虽然发动机数据一般，但是胜在皮实耐用。同时很有丰田汽车的驾驶感，加速能力很不错，不过后段有点乏力。悬架用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，没有什么优点，是比较常见的组合，而且对于一些细小震动的过滤有点不足。

两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力，价格上虽然锋兰达稍高，但它的综合性价比并不低。捷达VS5的指导价稍低，但由于捷达品牌在近几年才刚刚从大众旗下独立出来，所以在品牌力方面稍显不足，但好在价格偏低，也会受到一部分消费者青睐。

本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

捷达在其耐用性，和经典性方面都是很好的，其质量过硬，是值得购买的。新捷达的全车尺寸为4501*1704*1469，轴距2604毫米。

捷达最大的特点是“皮实”。前后保险杠特别厚实，整个车身非常结实，如果在市区低速刮擦的话，很多时候竟然没有任何痕迹，顶多保险杠变形，连换都不用换，去路边店花几十块就能搞好。

2016年12月7日上市的新捷达包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价7.99万-13.49万。

扩展资料：

提车注意事项：

1、检查外观：白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好（座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等）。

2、检查空调系统：开启空调，按键是否灵活、能否快速制冷。

3、检查音响系统：USB、收音机、CD有无故障，声音有无瑕疵，导航是否正常。

4、检查中控仪表显示：一般里程不超过60公里，屏幕显示是否正常。

5、检查各项电子功能：后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等。