电动汽车排名前十名纯电汽车车标有哪些_电动汽车排行榜车标

2024-08-20 10:41:09

1.这三款纯电动轿车续航动力都兼顾

2.新能源汽车热销排行榜？

3.国产汽车车标有哪些？

4.新能源汽车车标是什么？

电动汽车排名前十名纯电汽车车标有哪些_电动汽车排行榜车标

而随着新能源汽车的技术以及配套设施正在不断地完善，消费者对于当下的新能源汽车的认可度也在逐步提高。同时在面临国内油价不断攀升的大环境下，这让部分吃不消的燃油车车主以及有购车打算的朋友们望而却步，并将目光移至新能源汽车中。

笔者选择三款市面上比较热门的紧凑型纯电SUV车型带大家感受一下，先来看看价格方面，ID.4 CROZZ售价区间19.99-27.99万元，威马W6则为16.98-25.98万元，哪吒U的售价为10.28-17.98万元，虽说哪吒U在价格方面更胜一筹，不过买车还是得看综合实力，究竟车型哪款才是最优选择呢？

虽说三款同为纯电车型，但在外观方面则各有千秋。先来看大众ID.4 CROZZ的造型,该车用的是最新的大众家族式设计风格，前脸封闭式的格栅使得新车造型更加流畅圆润，而两侧贯穿式的车灯在迎宾唤醒光效以及离车休眠光效的配合，车辆的仪式感拉满。

侧面看上去也非常优雅，半隐藏式的门把手设计观感不错；尾部同样偏为圆润，并配备有时下流行的贯穿式尾灯样式。

威马W6则呈现出另一种的风格，车头运用很多硬朗的线条设计,让同为封闭式的前脸的威马W6在视觉上更有立体感，大灯则使用了类似与泪眼设计,位于中间的车标可以点亮,还能显示充电进度等信息，增加了一定的实用性。

侧面的造型中规中矩属于比较耐看的类型，而上窄下宽的腰线设计更人感觉更为敦实稳重，贯穿式尾灯设计能提供不错的时尚元素，但环顾整体设计车辆还是更为倾向于 “家用”属性。

哪吒U颜值与上述两款车型的设计比较相似，封闭式前脸搭配贯穿式灯的“泪眼”大灯的组合,但不同的是哪吒U前脸的整个灯带更为透明，能明显的看见灯腔内部设计，在点亮后就如同灯光秀一般。

侧面硬朗的腰线设计赋予车辆不错的力量感，而尾部的贯穿式尾灯配合线条有着更为丰富的层次感。

外观方面都是见仁见智的事情，不过我个人更加偏向于大众ID.4 CROZZ，但相信各位心中已经有了自己明确的答案。

而近两年推出的新能源车的内饰风格逐渐都在遵循着简约风格，同时加入各种屏以达到增强科技氛围的效果。

其中威马W6与哪吒 U配备的都是双联屏+空调触控屏的组合，虽然乍一看的有那么一点“既视感”，但其中还是有一定的不同，并且车内配色太过于单一，搭配上大面积覆盖的软质面料，看上去就是典型的居家风格。

对比之下大众ID.4 CROZZ的用的则是悬浮式的中控屏+仪表屏的组合，显得十分小巧，可别小看了这块仪表屏，它可是在侧面装有旋钮方式的换挡拨杆，虽然显示功能并不算多,但呈现出的UI界面很直观，换挡拨杆也符合日常交互逻辑，还能节省车内的储物空间，一举两得。此外，车内双色的内饰配色也更讨年轻消费者的喜爱。

当然国人消费者对于车辆空间方面也相当重视，想要让出行更舒适，那么空间自然是越大越好。从数据上来看大众ID.4CROZZ的空间表现处于平均水平，而威马W6在车身长度以及高度方面表现不错，而哪吒U则是在车身宽度以及轴距上小占优势。

大众ID.4 CROZZ提供后置单电机与以及双电机两种动力配置，其中单电机的总输出功率为125KW，峰值扭矩为310N.m；而双电机的总输出功率为230KW，峰值总扭矩为460N.m。均用的是一组三元锂电池，续航里程方面根据车型配置的不同分别提供405KW、513KM以及550KM三种续航里程。

威马W6全系用的是前置永磁同步的单电机布局，电动机的总输出功率为160KW的，峰值扭矩达到了225N.m。匹配的是一组三元锂电池，提供520KM和620KM两种续航里程。

哪吒U则分别提供高低功率的两种动力总成，均用前置永磁同步的单电机布局，其中总输出功率为120KW电动机车型的峰值扭矩为210N.m；而总输出功率为150KW电动机车型的峰值扭矩为310N.m，均匹配的是一组三元锂电池。续航里程方面根据电动机高低功率的不同分别对应500KM以及610KM两种续航里程。

写在最后：

总的来说，通过上述几方面的对比，大众ID.4 CROZZ 、威马W6、哪吒U这三款车都有着各自的优势，其中大众ID.4 CROZZ无论是外观以及内饰的风格设计都明显更加受年轻消费者的青睐，而威马W6、哪吒U的科技感更强一下，在空间上后两者的空间表现要稍好一点，大众ID.4 CROZZ 中规中矩。至于续航方面，哪吒U与威马W6可以说差距不大，虽然大众ID.4 CROZZ的续航稍差一点，不过则拥有双电机版本的性能优势以及有更多的选择范围。三辆车的实际表现其实相差不大，但作为年轻人我愿意去选择品牌力更强、更符合我的审美的大众ID.4 CROZZ 。

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这三款纯电动轿车续航动力都兼顾

通常涉及到选择纯电动车，续航表现与电池安全属于消费者优先关注的重点，单就续航数据而言，2020款BEIJING-EU5与广汽新能源Aion S都拥有超过500km的最高续航表现。

我感觉朗逸纯电动就是这样的价位，比亚迪的“33111”模式将传统（复杂而凌乱）的电动车底盘，一步到位的升级为“乐高级”平台；高度集成的平台优势在于稳定性的提升，以及平台轻量化水平的提升，同时制造成本也会低一些。

远程操控，蓝牙遥控车等等，都很实用。还有后排座椅角度可调，中文车标及按键，后排座椅扶手等等。用车成本低廉：毕竟纯电车嘛。基本上都在家慢充。每度5毛多钱，折算每公里一毛多钱。再到中期小改款，已经是一个成熟度非常高的产品了，在销量方面也是去年新势力造车单一车型销量最高的一款，当不知道买哪款车时，汽车销量就是衡量这款车好坏与否的直观指标。

纯电动车第一选择当然是比亚迪：比亚迪一直遵循自主研发、自生自产的路线，包括车辆外观的设计既有国际的潮流，又符合中国文化“龙”的理念。拥有同级别最大轴距2775mm，小U机器人，全球首搭透明A柱，生命体征监测系统……一身黑科技！综合续航超过500公里，极限挑战可达623公里，香不香？比亚迪刀片电池等这个冬天的车主反馈！

消费者都是拿真金白银去投票的，相信大众的眼光肯定没有错，下图为最新9月A级纯电动SUV车型的上险量排名，威马EX5销量第一，广汽传祺Aion V销量第二，吉利几何C销量第三。能在这个细分市场杀出一条血路的车型都不会太差。

新能源汽车热销排行榜？

这三款电动轿车续航动力都兼顾

在新能源大趋势之下，越来越多消费者在购车时，都更倾向于购买纯电动汽车。纯电动汽车不仅可以节省一大笔油费，而且还能避免限行。今天小编就来给大家介绍三款价格只需十几万，但续航动力都兼顾的纯电动轿车。

一、AION S Plus

随着新能源汽车快速发展和普及，AION S PLUS这款热门新能源轿车便成为了购车首选。外观方面，AION S PLUS有着鲜明的品牌设计风格。封闭式前脸用大面积黑色饰板进行装饰，搭配前包围下方造型夸张的大尺寸进气口设计，形成强有力的视觉冲击感.

来到车内，这款车配备了10.25英寸液晶仪表+14.6英寸大屏，在配置方面完全不比同价位车型逊色。还有1.9平米超大全景天幕，更是极具设计感和豪华感。该车轴距达到了2750mm，越级的空间尺寸，几乎与帕萨特等B级燃油车不相上下。动力方面，AION S PLUS搭载了一台最大功率为150kW的前置永磁同步电动机，起步速度非常快。在电池方面，AION S Plus用了三元锂弹匣电池，续航里程可达510km。

二、吉利几何A Pro

几何汽车作为吉利汽车集团旗下的“中高端新能源品牌”，经过近几年的发展，实力变得越来越强。2022年，几何汽车推出了几何A Pro。外观方面，几何A Pro用家族化设计语言，封闭式进气格栅设计搭配银色车标，尽显时尚精致。汽车尾部设计简约大方，后备厢顶部略微上翘的小鸭尾，搭配两侧熏黑尾灯组，进一步提升了车辆运动感。

在内饰上，新车内饰用料较为考究，悬浮式中控屏搭配旋钮式电子挡，营造出满满的科技氛围。该车轴距为2700mm，相较于其他纯电动轿车而言，在空间上要稍逊一筹。在动力配置方面，几何A Pro搭载了53kWh的三元锂电池，可续航430公里，单电机总功率可达150kW。

三、大众ID.3

最后要给大家介绍的纯电动车是大众ID.3，相信大家对这款车已经非常熟悉了。为了进一步提升自身竞争力，大众推出了新款ID.3车型，在外观、内饰、续航等方面都做出相应的升级。首先在外观上，新车用了ID.独特的未来感镀光前脸，搭配贯穿式灯带，使整个车身造型变得更加时尚。汽车尾部用了双色设计，搭配造型精致的尾灯，极具辨识度。

来到车内，大众ID.3用了全新内饰布局，给人一种耳目一新的感觉。新车配备了10.1英寸悬浮式中控屏，并且取消了绝大多数的物理按键，使其更显年轻时尚。该车轴距达到了2765mm，与同级车本田飞度等车型相比，在空间上有着明显的优势。在动力配置上，大众ID.3搭载了后置单电机和三元锂电池，续航里程可达450km。

国产汽车车标有哪些？

新能源汽车热销排行榜是北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪E5、比亚迪唐 DM、吉利帝豪EV。

1、北汽EU系列

北汽EU系列在2019年上半年的累计销量为49076辆，较2018年上半年的3054辆增长达到了1506.9%;在2019年6月的单月销量为17916辆，较2018年6月的1477辆增大达到了1113%。从数据上来说，虽然北汽EU系列的销量大部分来源于网约车以及其他租赁平台。

2、比亚迪元EV

比亚迪元EV在2019年上半年的累计销量为43108辆，较2018年上半年的1917辆增长达到了2152.5%，同时也是这次前五榜单中累计增长最高的车型。不过在单月销量方面，比亚迪元EV在2019年6月的单月销量为6553辆，排名第三。

3、比亚迪E5

比亚迪E5在2019年上半年的累计销量为29871辆，较2018年上半年的15791辆增长了89.2%。值得一提的是，比亚迪E5在2019年6月的单月销量仅仅只有3793辆，排名第十。较2018年6月3845辆的销量下降了1.4%。

4、比亚迪唐 DM

比亚迪唐 DM在2019年上半年的累计销量为24258辆，较2018年上半年的3120辆增长了677.5%。可惜的是，在2019年6月的单月销量方面，比亚迪唐 DM并没有进入前十。就个人感觉而言，这辆车的外观设计还是动力方面都很不错。

5、吉利帝豪EV

吉利帝豪EV在2019年上半年的累计销量为23715辆，较2018年上半年11299的销量来说增长了109.9%。在2019年的单月销量为4465辆，较2018年6月单月销量的2433辆增长达到了83.5%。不过在单月销量的排名并没有累计销量乐观，下滑到了第7名。