起亚k5汽车中央扶手箱底下的线是什么线啊_起亚k5中央扶手箱拆解

2024-06-13 13:51:16

现在，请允许我为大家分享一些关于起亚k5汽车中央扶手箱底下的线是什么线啊的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于起亚k5汽车中央扶手箱底下的线是什么线啊的讨论，我们开始吧。

1.大众途岳车手套箱内一根线插个u盘是干什么用

2.2020年这么多车上市唯独这几款受到消费者追捧

3.预售价16.18万起全新一代起亚K5凯酷能卖过雅阁、凯美瑞吗

起亚k5汽车中央扶手箱底下的线是什么线啊_起亚k5中央扶手箱拆解

大众途岳车手套箱内一根线插个u盘是干什么用

1、是给手机充电，或者给导航升级用的吧。

2、也可以下载MP3到车上，看看有没有其它可以切换USB放歌的键存在。

以下是有关usb接口的更多资料：

1、根据车辆型号的不同，usb接口的位置也会有所差异。一般来说，汽车的usb接口都在汽车的中央面板上、中央扶手箱内或者后排的出风口处，使用时可以提前阅读车辆使用说明书来找到usb接口。

2、usb接口的功能比较多，通过usb接口可以将u盘连接在汽车上，从而可以用车载多媒体娱乐系统来播放u盘内的歌曲；也可以将手机等外设连接在汽车上，达到手机映射/互联的目的；或者通过usb接口给汽车行车记录仪供电也可以。

2020年这么多车上市唯独这几款受到消费者追捧

2020款起亚K5凯酷正式上市，共推出四款车型，其中1.5T和2.0T车型各两款。

1.5T命名为270T，采用了CVVD进气技术，售价分别为16.18和17.18万元。2.0T车型命名为380T，售价分别为18.98和20.58万元。作为一款车身长度接近5米，轴距达到2.9米的中型轿车，售价还算较为有诚意。

与1.5T发动机匹配的7速双离合变速箱，与2.0T匹配的是8AT变速箱，均满足国六排放，可加注92号汽油，发动机均采用全铝合金设计。工信部油耗分别为5.6和6.8L/100km，整备质量分别为1472和1511kg，提供整车五年10万公里质保。

起亚K5凯酷采用全新设计语言，不仅造型酷炫运动，而且在大量的平直线条勾勒下，还非常有肌肉感。灯组与中网采用一体式内敛式设计，视觉冲击力很强。

相比海外版K5，车身长度和轴距分别加长了75和50mm，采用了溜背造型风格设计，上部镀铬窗线一直延伸至车尾。

侧窗线与车尾镀铬饰条连为一体，整体精致感很强。尾灯设计新颖，虚线式点亮效果更具美观和辨识度。双边共四出的排气+颇具战斗气息的扰流板，显得十分运动。

内饰用料上乘，采用了黑米配色，环保式设计增加质感和安全感。双12.3英寸大屏很有科技感，带有一定角度，也更加符合驾驶员观看习惯。

12.3英寸全液晶仪表显示效果和界面设计非常出色，有一种身临其境的感觉。

中控悬浮大屏采用了卡片式设计，更加符合常规操作习惯，清晰明了。

旋钮式换挡机构颇为高级，质感出色，P挡为按键式。中央控制台钢琴烤漆面板质感不错，旁边还设计带有折叠盖板的储物格。

控制台后方为驾驶模型选项按键，可提供经济、运动和标准驾驶模式。拨杆式座椅加热控制方式新颖好用。

大灯高度调节、ESP、车道保持等控制按键布置在驾驶台左侧，质感一般。

皮质座椅采用黑白双色面料，高配车型支持座椅电调和加热，舒适度不错。

后排空间充裕，但没有到夸张的地步，舒适度与前排差异不大。

副驾驶配备老板键，能为右后座位提供更加充裕和惬意乘坐空间。

配备了自动分区空调，扶手箱集成了后座空调出风口，支持风量和风向调节，哑光镀铬饰板提升档次。

高配车型后排中央扶手较为豪华，拥有折叠杯架、多媒体及座椅加热控制和带有盖板的储物格设计。

后备厢常规空间规整，深度和宽度不错，满足日常家用不在话下，不支持后排座椅放倒略显遗憾。

机舱布置较为规整，管线排布整齐，进气口位置位于机舱最上沿，增加涉水能力。引擎盖采用了双液压挺杆支撑，隔音隔热棉较为厚实。

双五幅铝合金轮圈采用了双色设计，展现优美的运动美学设计，配备了米其林轮胎。

采用前麦弗逊+后多连杆悬架设计，兼顾舒适和操控性能，管线排布整齐，底盘平整度不错。

小结

新款起亚K5凯酷在目前中级车中还是比较有优势的，1.5T车型起售价更低，2.0T车型仅相当于同级1.5T或2.0L车型售价水平。外观比兄弟车型索纳塔更易让人接受，颜值颇高，运动感十足。2.0T+8AT组合在动力响应、平顺和可靠性上有着不错表现。这让你“眼前一亮”又颇具实力中级轿车表现如何。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预售价16.18万起全新一代起亚K5凯酷能卖过雅阁、凯美瑞吗

2020年转眼即逝，回顾即将过去的这一年，中国车市虽然经历了寒流侵袭导致整体市场呈下滑趋势，但惨淡的大环境中也不乏亮点。不少车企为了带旺车市和抢占更多市场份额，在逆境中继续推出众多重磅新车。下面，老司机就来盘点一下2020年上市的几款重磅轿车，它们在车市中各显神通，有的还没上市就火了起来，有的上市后销量直线上升，究竟哪些车型这么火爆？我们马上来看一下！

起亚K5

指导价：16.18-20.58万

起亚K5凯酷可以说是将韩国人对"年轻化"、"运动化"以及"轿跑造型"的理解诠释得淋漓尽致的一台车。采用了虎啸式前脸，而且引擎盖上隆起的四根线条共同彰显了车头的肌肉感。侧面的溜背线条是?K5凯酷的"轿跑"标配，4980mm的车长以及在B级同级车型中少有的2900mm的轴距契合了国人口味。车尾贯穿式的LED灯带、尾部下方的导流口和四出的真排气也成为了K5凯酷吸引年轻消费者的点。

内饰大量的皮质包裹和大面积的软性搪塑工艺保证了内饰一定的档次感，"1.5T+7挡双离合"和"2.0T+8AT"的两套动力总成分别可以提供"125kW、253N·m"和"176.5kW、353N·m"的最大动力输出，任何一套动力组合在对等的发动机阵营中也几乎抢占到了制高点。销量数据显示，K5凯酷10月卖出了4281台，环比上涨了23.27%，就目前来看K5凯酷的市场前景依然广阔。

本田飞度

指导价：8.18-10.88万

第四代飞度有潮跑PRO和潮越MAX两大车系，并且两款车都支持双色车身。个性化双色内饰着实令人眼前一亮，而多功能双辐方向盘、科技感中控屏等都为新车提色不少。值得一提的是，新飞度搭载舒适度可媲美B级车的人体工程学座椅，而潮越Max还搭载可自由调节的魔术座椅，乘坐舒适度大大提升。

第四代飞度搭载满足国六标准的"地球梦科技"1.5L直喷DOHC?i-VTEC发动机，传动系统匹配M-CVT变速箱，最高功率达96kW，最大扭矩达155N·m。官方声称其最低综合工况油耗仅5.2L/100km，解决了年轻用户的个性化需求与现实情况的矛盾。所以，第四代飞度连续两个月销量过万，并不是什么稀奇的事情，相信随着产品力的不断增长，飞度的销量还会以恐怖的增长速度爆发。

宝马4系

指导价：36.38-55.88万

在宝马3系面前，全新宝马4系终于活成了自己想要的样子。在F时代，宝马4系在"绝对明星"宝马3系面前，更像是"陪练"的，3系的光芒太过于耀眼盖过了它的光芒。不知道是不是为了错开两车的定位，宝马特意给4系换上一副新面孔。从此，4系不用再活在3系的"阴影"下。

新一代4系的内饰设计则基本上与现有3系保持一致，内部大面积的真皮包裹着座椅和门板，而中控台采用大面积的软质材料。新车采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，在中低配车型上达到了258马力，而且整个变速箱都是采埃孚的8AT变速箱。动态性能虽然不如级美系跑车，但作为欧系跑车，动态性能已经相当不错了。能花多一点的钱，不用活在3系的"阴影"下，这样的做法对于追求个性的年轻人来说何乐而不为呢？

红旗H9

指导价：30.98-53.98万

红旗H9上市就连续三个月入围高端轿车销量排行榜前十，已经连续三个月月销量都超过2000多辆。作为一款C级车，也是国产品牌中目前唯一的一款C级车，红旗H9的外观，十分的大气稳重，如果与奥迪A8，宝马5系等车一起经过的话，红旗H9的回头率更高，辨识度太高。

打开H9车门，就有一种奢侈品感气息迎面而来，真皮包裹的座椅上都有细致的打孔，肩部支撑处还有凸起的三角纹路，填充物软硬适中，坐在红旗H9的座椅上，比会发现特别舒适，环绕式布局，在人性化和体验度上，做得十分细致。动力有2.0T和3.0T两款发动机选择，都是一汽自研的，采用的机械增压技术，3.0T的V6发动机最大功率达到了208KW，搭配的7档双离合。看完红旗H9这款车，可以说国产车已经崛起了，真心承认国产车做得好并不是什么难事。

吉利星瑞

指导价：11.37-14.97万

吉利星瑞是CMA构架下的首款宽体轿车，新车并没有靠过分激进或极度奢华来吸引眼球，只是简单在吉利家族式风格的大气上，通过车身与轮距的比例，还有线条的修整，增加了更多动感和质感。车尾部分，采用了一个层次感不错的尾部设计，还配有了导流扩散器和双边单出排气。

进到车内，皮质包裹面料几乎覆盖了整套内饰，座椅和中央扶手箱还搭配了翻毛皮材质，甚至门板的包边上也毫不吝惜，果然是"星"字辈的吉利车。动力方面，全系搭载了来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD缸内直喷发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300N·m，基本相当于沃尔沃T4高功率的水平。但不同的是，这台车匹配的是7速湿式双离合变速箱。就配置和动力参数来看，一款放在这个价位的轿车实在是让人垂涎。

奔腾B70

指导价：9.99-13.99万元

随着时间过去，初代奔腾B70产品逐渐老旧，逐渐被市场边缘化，逐渐从"高端大气"变成了"保守老派"。因此，奔腾在11月28日正式上市了全新第三代奔腾B70，作为一款轴距达到2800mm的中型轿车，9.99-13.99万元的售价可谓颇有诚意，随着全新第三代奔腾B70运动的外表、优雅的气质与优秀的产品力一起回来的，也有不少人的回忆。

第三代全新奔腾B70采用的1.5T+7DCT动力总成，虽排量较小，却没有显现出丝毫的疲态。变速箱加减档都十分积极。而且L2.5级自动驾驶的出现令驾驶变得轻松，作为新一代国民家轿，在驾乘体验上与其他竞品对比可以称得上是降维打击。距离B70的发布已经将近15年了，从这一代B70的实力，我们看出了一汽的诚意，也看出了一汽作为老资历厂家的技术积淀与底蕴。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代起亚K5凯酷将于9月7日正式上市，目前官方公布了预售价格16.18万-18.98万。全新一代起亚K5凯酷采用了新平台、新设计以及全新的动力系统。

外观设计

从现代起亚集团近两年车型换代的动作可以看出来，韩国人想要在年轻之路上革新到底。起亚品牌这边，此前的K3换代就已经吸引了大量的目光，作为中流砥柱的K5自然也必须引人注目。

全新一代起亚K5凯酷车头采用了扁平化设计，中网贯穿车头，大灯灯组埋入其中。这样的设计与道奇挑战者有些相似之处，颇具运动风格。

大灯灯组采用LED光源，灯珠呈矩阵式排列，符合现代审美。全新一代起亚K5凯酷的日间行车灯很有个性，设计师称之为“心跳”设计，点亮后呈现心电图效果。

车头下方的进气格栅内藏着毫米波雷达，可以实现自适应巡航、主动刹车等功能。LED雾灯也被很好的集成到包围里，一点也不破坏整体的美感。

全新一代起亚K5凯酷的长宽高为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm。尺寸、轴距赶超雅阁、凯美瑞、帕萨特等同级对手，这一点还是非常具有竞争力的。

全新一代起亚K5凯酷基于现代起亚第三代i-GMP平台打造，更加注重操控的提升，因此簧下质量以及重心都得到了优化，这让全新一代K5凯酷拥有更加运动的姿态。

车尾部，全新一代起亚K5凯酷采用了溜背设计，贯穿式尾灯采用了独树一帜的断点“虚线”造型。双边四出的排气以及中央明显的扩散器设计都很好的强调了运动属性。

内饰设计

全新一代起亚K5凯酷内饰富有科技感，双12.3英寸屏幕拥有一定角度，看起来不会过于生硬。全液晶仪表还具备一块小这样板，可以抑制反光。