长城汽车哈弗h3多少钱_长城汽车哈弗h3多少钱一辆

2024-05-18 16:58:12

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1.长城哈弗H3的车身参数

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长城哈弗H3的车身参数

基本参数哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱舒适型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱超豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI四驱豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI四驱超豪华型厂商指导价（元）： 10.88万 12.68万 14.38万 14.18万 15.88万厂商：长城汽车长城汽车长城汽车长城汽车长城汽车级别： SUV SUV SUV SUV SUV 发动机： 2.5T 109马力 L4 2.5T 109马力 L4 2.5T 109马力 L4 2.5T 109马力 L4 2.5T 109马力 L4 变速箱： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动长×宽×高(mm)： 4620*1800*1810 4620*1800*1810 4620*1800*1810 4620*1800*1800 4620*1800*1800 车身结构： 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 工信部综合油耗(L)：工信部未公布工信部未公布工信部未公布工信部未公布工信部未公布整车质保：两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里车身哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱舒适型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱超豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI四驱豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI四驱超豪华型长度(mm)： 4620 4620 4620 4620 4620 宽度(mm)： 1800 1800 1800 1800 1800 高度(mm)： 1810 1810 1810 1800 1800 轴距(mm)： 2700 2700 2700 2700 2700 前轮距(mm)： 1515 1515 1515 1515 1515 后轮距(mm)： 1520 1520 1520 1520 1520 车身结构： SUV SUV SUV SUV SUV 车门数（个）： 5 5 5 5 5 座位数（个）： 5 5 5 5 5 发动机哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱舒适型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱超豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI四驱豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI四驱超豪华型发动机型号： GW2.5TCI GW2.5TCI GW2.5TCI GW2.5TCI GW2.5TCI 汽缸容积(cc)： 2499 2499 2499 2499 2499 排量(L)： 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 工作方式：涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压汽缸排列形式： L L L L L 汽缸数（个）： 4 4 4 4 4 每缸气门数（个）： 2 2 2 2 2 气门结构： SOHC SOHC SOHC SOHC SOHC 最大马力(Ps)： 109 109 109 109 109 最大功率(kW)： 80 80 80 80 80 最大功率转速(rpm)： 3600 3600 3600 3600 3600 最大扭矩(N·m)： 300 300 300 300 300 最大扭矩转速(rpm)： 1800-2400 1800-2400 1800-2400 1800-2400 1800-2400 燃料形式：柴油柴油柴油柴油柴油燃油标号： 0号 0号 0号 0号 0号供油方式：直喷直喷直喷直喷直喷缸盖材料：铝铝铝铝铝缸体材料：铁铁铁铁铁环保标准：国III 国III 国III 国III 国III 变速箱哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱舒适型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱超豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI四驱豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI四驱超豪华型简称： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动挡位个数： 5 5 5 5 5 变速箱类型：手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱舒适型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱超豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI四驱豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI四驱超豪华型驱动方式：前置后驱前置后驱前置后驱前置四驱前置四驱前悬挂类型：双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架后悬挂类型：四连杆螺旋弹簧非独立悬架四连杆螺旋弹簧非独立悬架四连杆螺旋弹簧非独立悬架四连杆螺旋弹簧非独立悬架四连杆螺旋弹簧非独立悬架助力类型：机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力车体结构：非承载式非承载式非承载式非承载式非承载式车轮制动哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱舒适型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI两驱超豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI四驱豪华型哈弗H3 2010款领先版 2.5TCI四驱超豪华型前制动器类型：盘式盘式盘式盘式盘式后制动器类型：盘式盘式盘式盘式盘式驻车制动类型：手刹手刹手刹手刹手刹前轮胎规格： 235/70 R16 235/70 R16 235/70 R16 235/70 R16 235/70 R16 后轮胎规格： 235/70 R16 235/70 R16 235/70 R16 235/70 R16 235/70 R16 备胎规格：全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸

哈弗H3与哈弗使用同一平台,它不仅继承了哈弗的可靠品质,而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性8万余元的纯正SUV,这在国内还是首例外观继承了新哈弗动感、大气的整体风格,长城哈弗H3可以说是自主产权中最好的SUV,它仅是我国出口最多的大型汽车,也是国内第一款获得过欧洲NCAP 4星安全评价的国产车。其2.5TDI高压共轨柴油涡轮增压发动机技术领先世界,它是由长城与德国博世联合研制的高技术柴油引擎,在1800-2400转时就能爆发出最大300牛哈弗新款H3搭载了2.0 4G63 S4M发动机,经济性能突出,节能环保。这款发动机采用单顶置凸轮轴16气门设计,同时优化了进排气系统,动力输出均匀。最大功率90kw/5250rpm, 虽然比2.4升发动机功率小了点,但它的90公里等速油耗只有7升哈弗H3并不是其所在细分市场的先行者，奇瑞瑞虎3早已在这里取得了出色的成绩。与之相比，哈弗H3的最大杀手锏是其吃苦耐劳的底气更足，不论是底盘的装载能力还是行走烂路的能力都更好，而更高大的外在形象又肯定能带来额外加分 1．发动机前置、后轮驱动(FR)：国内外的大多数载重车，部分轿车及部分客车均采用这种传统的驱动形式。它是前轮转向、后轮驱动，发动机输出动力通过离合器——变速器——传动轴输送到驱动桥上，在此减速增扭后传送到后面的左右半轴上，驱动后轮使汽车运行，前后轮各行其职，转向与驱动分开，负荷分布比较均匀。 2．全轮驱动(NWD)：是越野汽车特有的形式。(如BJ2020切诺基等)。通常发动机前置，在变速器后装有分动器，以便将动力分别输送到全部车轮上。全轮驱动动力性好，爬坡及越野能力强。但与单独的前、后轮驱动相比结构复杂，成本高，传动效率低。 3．发动机前置、前轮驱动(FF)：是20世纪90年代在国内外轿车上逐渐流行的布置形式。为缩短整车长度，减轻轿车质量，常将发动机置于前轴之前，变速器之后的东西都往前挪，变速器与驱动桥做成一体，固定在发动机旁，动力直接输送到前轮上，降低底盘高度，改善高速时操纵稳定性。如常见的奥迪100轿车，还有微型轿车(夏利、奥拓等)均采用发动机前置，前轮驱动的传动系布置形式，常见的发动机前置，前轴驱动轿车也有两种给构：一是发动机轴线与前桥平行的横置式(如夏利轿车)；二是发动机纵置式(如桑塔纳、奥迪等轿车)。 4．后置发动机、后轮驱动(RR)：它似乎是FF车的翻版，只不过是将车前的“五脏六腑”移到车后。此种车辆保持了FF车的优点，也消除了FF车的缺点，由于车内布置趋于合理，且对车内噪声和温度有所改善，以其独特的结构和良好的使用性能受到用户的欢迎。

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