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2.10-15万元全能家轿王 东风标致新408才是“懂车之选”

3.东风标致4008新增创享版车型 直售价16.77万元

4.重点推荐逐梦版 2022款东风标致408购车指南

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       懂车之道?新车近日,东风标致408X正式开启预售,预售价格为14.57-17.97万元,共推四款车型,新车定位中型车,基于EMP2 V3平台生产。以它的定位和配置来看,预售价并不算太高,有一定的竞争力。

       官方透露,新车将在4月的上海车展发布上市,新车采用家族最新设计,动力总成方面,采用1.6T发动机+8AT变速箱。

       外观上,东风标致408X采用了家族设计语言,大尺寸中网设计,新车并没有表现得那么的激进,有着很强的时尚感,格栅内部比较深邃,同时在格栅正中央镶嵌着东风标致LOGO,新车前大灯为狮抓式造型,下进气格栅为梯形格栅,整体富有设计美感。

       来到车身侧面,整体偏向运动风格,流畅的车身线条,车窗相对狭长,车窗周围采用黑色饰条+镀铬进行装饰,俯冲式的腰线,让整车看起来要更加的修长,在主驾驶后视镜下方更是有狮标LOGO,侧面要是大量采用曲面,这样呈现的光影的效果要更加的强。

       新车配备19英寸轮圈,轮胎尺寸为205/55 R19。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。

       车身尾部,得益于新车采用溜背造型,使得尾窗的倾斜角也是要更加大,新车配备了小尾翼,以及贯穿式尾灯,在尾灯的造型则是采用家族狮爪尾灯,显得很凌厉尾部也是采用多线条,让尾部看起来要更加的有层次感,后包围也是采用了大面积黑色搪塑材料,新车采用隐藏式排气管。

       内饰方面,熟悉的法系老味道,采用的是标致i-Cockpit唯我座舱设计,在方向盘正中央则是镶嵌着“狮标”LOGO,方向盘前方为10.25英寸液晶仪表盘,中控台上为10.25英寸中控屏,在中控屏下方则是9.7英寸的i-Toggles高清触控屏,可控制空调温度、风速等常用功能。换挡机构为小拨片换挡机构,挂挡的时候,轻轻一拨即可。新车在扶手箱、方向盘等多处均采用皮质包裹。

       动力方面,新车搭载1.6T发动机,最大功率为129千瓦(175马力),峰值扭矩250牛·米。传动系统方面,与之匹配的是8AT变速箱。同时,新车拥有190mm最小离地间隙,16°接近角、21°离去角,从而更好的适应多地形多场景的使用。

小编有话说:

       不可否认,东风标致旗下多款车型 4008、5008、308等多款车型的产品力和品质都比较好,如今,东风标致带来了408X是一款中型车,价位在15万左右,不难看出东风标致在背水一战,需要一台车足够的销量来重塑东风标致的市场信心。

       新车未来上市后的竞争对手,将锁定日系的雅阁、凯美瑞、天籁,德系的迈腾、帕萨特等车型。相比来看,预售价格上比较有优势,具体售价还得等官方进一步释放,关于新车动态体验,我们也期待第一时间能拿到试驾车体验。最后,关于新车更多消息,欢迎大家留言评论。(图:来源官方;文:懂车之道?陈凤媚编辑)

       本文来自易车号作者懂车之道,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

10-15万元全能家轿王 东风标致新408才是“懂车之选”

       换装了新狮标的标致5008已经上市,指导价17.87-23.37万元,指导价其实和老款差不太多,但是发动机全系都是1.8T的,算是变相降价了。可见标致正在摆正自己的位置。既然如此,考虑入手的消费者就要纠结了,买哪一款配置最适合自己?

       新款标致5008的外部造型和老款没多大区别。或者可以说只是换了一个标。车头依然是用了点阵式的中网,并且向外扩散,逐步变大的设计。灯光用了LED,自动大灯和日行灯都是有的。底部的包围可以看到凹凸的钣金和比较复杂的装饰,视觉效果很出色。

       尾部,没有用贯穿式的尾灯,而是通过一根黑色的饰条连接,或者说饰板。灯光还是狮子的利爪样子,内部有横向的纹路,看着很有精致感。下方的包围就是比较平常的样子了,没有什么好多聊的,排气是两边双出,样式也比较普通。

       车内,依然是标致的标志性设计,椭圆形的方向盘,上下都是平的,中控屏独立设置,尺寸达到了10英寸,液晶仪表盘12.3英寸,两者都是全系标配,可见诚意不错。中控的部分,控制按键很独特,像是战斗机的按钮,挡把的样子也有点操纵杆的味道。

       因为标致5008的轴距达到了2840mm,第一第二排的座椅舒适度还是比较高的。但是车身长度受到限制,所以第三排就没法有太多的纵向空间了。我们建议如果有硬性7座需求的,实地去体验一下,这个级别的7座车往往不会有太好的第三排表现。

       动力的部分,这次还挺有意思的,取消了1.6T发动机,全系都是1.8T,最大马力211Ps,匹配8AT变速箱,是标致的老传统了。这次全系都用1.8T还降价了,可以看出标致的良心。

2023款 400THP 真爱版 5座

       入门版车型,售价还不到18万元,就能拿到老款要价超过20万元的1.8T发动机,同时我们简单对比了一下,23款入门版车型和老款1.8T车型的最低配相比,配置还提升了,性价比很高。一些基础的雷达、影像、天窗、液晶屏幕等等,都配齐了。如果是对于舒适度要求不那么高的,这个版本已经很值了。

2023款 400THP 挚爱版 5座/7座

       因为这个版本的5座和7座配置是一样的,仅在座椅布局上不同,所以就放在一起聊了。差了4000,多一排座椅,看有没有需求吧。如果偶尔会载人超过5个,并且能接受比较拥挤的乘坐体验,还是值得入手的。配置层面,挚爱版很到位,除了达到L2级别的主动安全和智能驾驶辅助外,还增加了底盘透视、AR导航这些高科技配置,舒适性配置有座椅加热、真皮座椅、腰部支撑。如果预算充裕,那么我们的建议是选择这个版本,

2023款 400THP 终身荣耀限量版 7座

       看名字就知道这款是限量的,而且不多,所以一般的店可能不一定有,订车也比较麻烦。增加的配置主要是锦上添花的那种,比如大轮圈、手机无线充电、隔音玻璃、隐私玻璃等。售价也比较高,除非是真的喜欢,否则我们不建议这个版本。

2023款 400THP 挚爱版 5座

指导价:18.97万元

       推荐理由:推荐这个版本其实我们前面也说过理由了,基础的功能在上一级实现了,这一级主要是加入了主动安全,一些舒适性、功能性的配置,配置很全面。如果预算充裕,选这个版本会获得很不错的用车体验,至于是五座还是七座,就看个人需求了。

       本文来自易车号作者GO车情报员,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

东风标致4008新增创享版车型 直售价16.77万元

       易车原创 在十万元A级家轿市场,年轻消费群体是主力。而当今90后消费群体,买车不再随大流,他们对于车的要求也变得更高,除了颜值、空间、配置、驾控,还希望有更多个性化的体现,恰恰这一点是产品同质化时代很多车型所欠缺的。但在东风标致新408身上,我却看到了破局的可能。作为中国市场首款搭载新狮标的标致车型,东风标致新408上市指导价10.57-12.17万元,落地价不超过15万元。但新车不仅外观内饰全面升级,以迎合Z时代年轻消费群体的审美喜好,更是在营销上玩出了新花样,满足更多年轻用户的个性化需求。

       狮魂美学设计 运动气息浓厚

       外观方面,相比当下千篇一律的凌厉动感设计,东风标致新408却别出心裁,采用了名为“狮魂美学”的设计理念,极度彰显个性化色彩,车型辨识度非常高。

       前脸最有记忆点的就是獠牙状纵向布局的LED日间行车灯,新的黑色狮标也更有质感,大尺寸的前进气格栅搭配星动点阵式的中网,两侧狮眼LED大灯组与前格栅融为一体,也进一步拓宽了车头的横向视觉宽度,整体车头更显得大气磅礴。

       车身侧面腰线从前车门斜向上贯穿至尾部,整体线条沉稳,修长的车身颇有中型车的既视感。镀铬元素点缀的门窗装饰条和类似钢琴烤漆材质B柱设计,也提升了整车档次感。

       入门版车型与中高配车型同为17英寸双五辐式钻石切割轮圈,相比同级对手轮圈大多16英寸起步来说要更厚道一些,能进一步提升了整车的运动属性。入门版轮圈为熏黑样式,中高配为银色样式,金属质感更明显。

       车尾也非常有辨识度, “狮爪LED”的3D尾灯组极有科技感,配合熏黑贯穿式设计,使得新车尾部的运动氛围得到很好的展现。

       尺寸方面,新408车身长宽高分别为4750mm/1820mm/1488mm,轴距2730mm,车长和轴距都比较领先,对比同级对手思域、朗逸等车型也丝毫不落下风。

       内饰科技化 更注重健康环保

       除了外观运动化,在年轻人追求的内饰科技感方面,东风标致新408也有突出表现。中控台采用i-Cockpit唯我座舱的设计理念,以驾驶员为中心的分层设计构成黄金三角,将视线区与操控区一分为二,让驾驶员更专注于前方视野,做到眼不离路,手不离盘,有利于提升驾驶安全性。

       在功能区域的布局上法系车一直有自己的特色,新408也进行了重新设计, 12英寸全液晶仪表盘搭配10英寸嵌入式中控多媒体屏,显得科技感十足,中控屏下方还保留了金属质感十足的钢琴式按键,整体“T”字形的中控台,看上去也更加大气。

       真皮小辐赛车式多功能方向盘小巧精致,握感舒适还不挡视线。多功能键设计简单,巡航控制则集成在方向盘右下方拨杆上,所有操作一目了然。

       另外很多人吐槽合资车型的车联网不接“地气”,与自主品牌的车联网体验至少差了一个等级。但东风标致新408在这方面却成了合资阵营的尝鲜者,整体的车联网体验不仅超越了同级合资对手,甚至也超越了很多自主品牌的车型。

       东风标致新408在追光版和逐梦版上搭载了的全新升级的Blue-i3.0智能网联系统,不仅采用全新的多卡片式UI界面,视觉更直观,还支持百度CarLife、华为HICAR手机互联以及海量的快应用小程序拓展;智能语音交互则提供两种不同车机角色可选,既有全新狮标角色又有文艺的机器人,可以更好地满足不同用户的个性化需求。

       值得一提的是,东风标致新408在内饰用料方面也十分环保,车内大量采用泡沫隔音棉,不但能降低噪音,和再生棉相比还具有气味小、VOC(挥发性有机化合物)低等优势,可以减小对身体健康的危害。同时在零部件的连接方式上,新408优先使用卡接、焊接、铆接等物理连接方式,尽量避免化学粘连。

       比同级更大更实用的空间表现

       作为家轿产品,空间往往是大家关注的重点,毕竟要考虑到全家人的用车需求。而东风标致新408得益于A+级的车身尺寸,车内空间表现也非常出色。从实测乘坐体验来看,体验者身高180cm,前后排头部仍有富裕空间,特别是后排腿部还有两拳以上的空间,可以满足国内大部分乘客的舒适乘坐要求。

       乘员区的储物空间设计也很到位,除了正常的水杯位,前排座椅外侧边缘还有一个手机卡槽位置,不仅取放手机方便,还避免了主副驾乘员的手机都放在中间容易混淆的情况。

       行李厢空间方面,新408的常规行李厢容积就达到了455L,另外行李厢空间设计也很规整,一切从实用角度考虑,非常适合家用。并且后排座椅支持4/6比例放倒,空间利用更灵活。

       成熟的动力系统 法系车底盘调校

       动力方面,东风标致新408全系搭载高功率版1.6T发动机+6AT变速箱的黄金动力组合,这套动力系统对于熟悉法系车的人来说应该不陌生,其最大的优势就是技术成熟稳定,可靠性高,整体动力体验和油耗经济性也都不错。

       这台发动机采用了双流道涡轮增压中冷技术、电控变排量机油泵以及缸内直喷和CVVT进气正时连续可变等先进技术,最大功率125kW,最大扭矩250N·m,且涡轮从1250rpm低转速就开始介入,在1750rpm 时就能释放出最大扭矩。

       匹配的爱信第三代6AT变速箱也是目前行业应用最广泛的AT变速箱之一,变速箱换挡平顺,逻辑清晰,品质经过多年市场验证,有口皆碑。可以说这套动力组合相比目前市面上主流的1.5T+CVT/DCT的动力组合来说,无论稳定性还是平顺性方面表现都更好,也更值得推荐。

       另外底盘方面,法系车的底盘调校一直是大家津津乐道的话题,东风标致新408在底盘方面的表现自然也不会让人失望。新车基于EMP2平台,采用前麦弗逊后扭力梁悬架,特别是后悬还贴心的套上了护板,用料十分厚道,配合CLDR大师级调校,质感一流,丝毫不亚于以底盘操控著称的同级德系车。所以对于追求运动操控的年轻人来说,新408也绝对能满足他们的需求。

       营销加一点 个性更突出

       新一代“后浪青年”往往喜欢对爱车进行改装凸显个性化,因此东风标致新408除了本身提供的珠光白、星夜蓝、碳晶黑、银翼灰4款珠光漆配色,还提供冰川蓝、樱桃粉、松云绿、总裁橙、极光绿、雾霭灰6款官方改色膜,一共有10种车色,能全面满足年轻人的个性需求。

       同时,考虑到新一代“后浪青年”喜欢线上消费,新408就采用官方直售模式,让价格更透明,让消费者买车更轻松、更放心。在宠爱用户方面,新408也推出了诚意十足的购车权益,包括36期0利息,<span style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, '''''

重点推荐逐梦版 2022款东风标致408购车指南

       易车讯 1月7日,东风标致4008新增创享版车型,官方直售价16.77万元。新车为标致品牌首款用户共创车型,并采用官方小程序线上下定,4S店线下提车的直售模式。新车新增冰山蓝车身颜色和红黑内饰配色,配置介于实力版与科技版之间,搭载1.8T+8AT动力系统。

       东风标致为用户准备了5大新年购车“新享法”:第一重试驾新享法,用户登录“狮王联盟” 小程序预约试驾,到店即享新春冠军福袋;第二重购车新享法:先享3期0月供,0首付或24期0息等多种灵活购车方案;第三重积分新享法,邀请好友完成试驾,好友获福袋;车主更有多重积分好礼,至高49,999积分翻不停;第四重换车新享法:针对置换用户,提供旧车置换增值5000元,老友增购补贴3000元;第五重无忧新享法,提供5年/15万公里整车质保,1年85%,2年75%,3年65%保值回购。

       标致4008创享版新增冰山蓝配色,配合狮吼式锋芒前脸、星动点阵式无边框进气格栅、獠牙式LED日间行车灯以及狮爪式尾灯等潮流元素,时尚感十足。而在外部配置上,新车相比实力版增加了外后视镜电动折叠功能。

       在4008本就十分前卫运动的内饰基础上,新车还增加了红黑配色的内饰。红色皮革座椅搭配菱形运动风格缝线,使得环抱一体式i-Cockpit唯我座舱更具战斗气息。

       而在配置方面,新车相比实力版也进行了升级。配备了副驾驶位座椅6向电动调节和全车电动车窗一键升降。

动力方面,新车配备的是1.8T涡轮增压发动机,最大功率为155kW,峰值扭矩为300N·m,匹配爱信8速手自一体变速箱。

       作为东风标致旗下的拳头级轿车产品,老款408凭借出色的设计以及领先同级的动力表现曾经取得过辉煌的销量成绩。然而随着时间不断推移,老款408在造型方面逐渐呈现出老态,已经无法适应年轻人的口味。为此,新408应运而生,新车引入了标致家族最新的设计语言,并成为东风标致旗下首款采用全新狮标的车型,带给人耳目一新的感觉。

       新408已于8月21日正式上市,新车取消了老款的1.2T动力,主推1.6T版本,共计推出3款配置车型,售价区间为10.57-12.17万元,整体价格水平相比老款车型有所下调。那么,对于本身已经具备价格优势的新408来说,其全系车型中哪款性价比更高?本期《购车指南》将为大家详细分析。

一、车型简述

       外观方面,新408采用标致家族最新的“狮魂美学”设计语言,无边框造型的星动点阵格栅与两侧狮眼LED大灯相连通,格栅中央配备了全新的狮标。獠牙形状的LED日间行车灯独立于大灯组之外,构成泪眼的造型,辨识度极高。前包围采用分段式设计,两侧配备了大尺寸空气导流槽,视觉效果非常运动。

       侧面采用贯穿式腰线进行勾勒,同时在前、后翼子板部位还增加了隆起的筋线,彰显出一定的力量感。尾部层次分明,狮爪造型的LED尾灯采用熏黑处理,运动感较强。相比之下,后包围显得比较低调,采用了隐藏式排气的设计。尺寸方面,新408长宽高分别为4750 mm /1820 mm /1488mm,轴距为2730mm,与老款保持一致。

       新408全系均搭载17英寸钻石切割铝合金轮圈,采用主流的双色设计,视觉效果较为运动。轮胎方面配备的是固特异Assurance TripleMax 安乘系列产品,主打坚韧耐用,规格为215/50 R17。

       车身颜色方面,新408共计提供了4款车漆颜色,包括星夜蓝、银翼灰、碳晶黑、珠光白,其中主打色为星夜蓝和银翼灰,个性化味道更浓,而碳晶黑和珠光白则相对偏大众化审美,显得较为低调。

       内饰方面,新408同样采用标致家族最新的i-Cockpit唯我座舱设计理念,赛车式方向盘以及独立液晶仪表彰显十足的运动气息,琴键造型的物理按键流露出一丝精致感。配置部分,新408除入门版外,其余车型均配备了10英寸触控中控屏,内部搭载Blue-i 3.0智能网联系统,支持高德地图、在线音乐等功能。此外,新车还标配车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航等功能。

       动力方面,新408继续搭载1.6T四缸涡轮增压发动机,最大功率125kW,最大扭矩250N·m。传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

       新408入门车型进取版售价仅为10.57万元,配置方面入门车型并无太多亮点,相对拿得出手的包括倒车影像、定速巡航、前排无钥匙进入、双温区自动空调、PM2.5过滤装置等,而在日常使用频率较高的外部功能和多媒体方面,入门车型缺失了自动大灯、外后视镜电动折叠等便利性配置,以及高德地图、在线音乐等主流APP,使用体验会大打折扣。不过,入门车型也并非没有优势,如果横向对比同级别合资品牌车型来看,起步价格大多在12万元左右,考虑到入门车型所搭载的1.6T发动机性能表现更出色,因此如果预算有限且对于动力有特殊需求,那么新408入门车型完全值得考虑。

三、推荐车型配置差异分析

       作为中配车型,追光版售价在入门车型的基础上增加了9000元,主要增加了前/后驻车雷达和Blue-i 3.0智能网联系统,这两项配置虽然重要性不言而喻,不过均可以通过后期加装来实现,因此性价比不高。

       相比之下,显然顶配逐梦版更值得推荐。推荐车型较中配追光版增加了真皮座椅、副驾驶电动座椅、前排座椅加热、后排中央扶手等舒适性配置,以及自动大灯、雨量感应式雨刷、自动防眩目内后视镜等便利性功能,用车体验得到大幅提升。更为关键的是,得到这些配置只需多加7000元。因此,综合价格、配置等因素考虑,售价适中配置结构更加合理的逐梦版在新408全系中性价比更高,在购买时建议优先考虑。

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       好了,关于“标致汽车报价易车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“标致汽车报价易车”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。