a4汽车防冻液低位_a45防冻液

防冻液的使用有天然的磨损，汽车里的各种油都有磨损。因为防冻液负责冷却汽车发动机，所以经常处于高温状态。一般一年防冻液的损耗在10%-36%左右。

根据国家能源局发布的NB/SH/T 0521-2010乙二醇、丙二醇发动机冷却液的技术要求，50%体积分数的防冻液沸点在100℃以上，损耗以自然挥发为主，一年不更换损耗在10%-36%之间。

防冻液需要三四天之后再加，三四天之后再加，说明防冻液有泄漏。经常处于高温下的橡胶金属管件会因热胀冷缩而老化，稍有缝隙就会渗出防冻液。水箱管道、空可调热水管、温控器、水泵密封圈等。都是导致渗水的常见部位。

其实检查也很简单，因为防冻液由很多添加剂组成，在泄漏点会有明显的添加剂沉积。但由于汽车发动机舱空之间空间狭小，冷却循环系统结构比较复杂，有些地方车主很难自行检查。

三个原因：1. 可能是因为防冻液低于最低刻度线 仪表提示添加

2. 可能是因为防冻液输送管泄漏 没有足够的压力

3. 可能是因为防冻液太久没有更换已经变黑或者里面有大颗粒杂质