13瑞纳汽车之家_13瑞纳怎么样

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1.家用代步无压力!造型小巧很实用,跌至4.5万的瑞纳值得买吗?

2.现代瑞纳售价4.99-7.39万,家庭代步轿车首选

3.这才是家用好车,搭载1.4L发动机,百公里油耗低至5.2L

4.不到5万块钱入手现代瑞纳,代步神器,这价格我买的合适吗?

5.13年现代瑞纳汽车u盘怎么播放音乐

6.亲民的合资代步车!4.99万起还有优惠,值得入手吗?

13瑞纳汽车之家_13瑞纳怎么样

家用代步无压力!造型小巧很实用,跌至4.5万的瑞纳值得买吗?

       预算五六万能买什么车?这可以说是很多工薪阶层比较关心的一个买车问题,说到这里,相信很多人脑海里首先想到的会是国产车,毕竟国产车的价格要比合资车亲民,预算五六万完全可以选到一款不错的家用代步车,其实除了国产车外,这样的预算同样也可以选择合资代步车,比如今天咱们要说的?现代瑞纳,一款主打性价比的家用代步合资车。

       作为现代家族的入门车型,瑞纳在配置、动力等方面的表现都很一般,甚至比同价位的国产车还有一定的差距,但毕竟是合资车,品质方面的优势比较明显,而售价作为最吸引消费者的一点,瑞纳的表现确实很有诚意,4.99万-7.39万的售价区间非常的亲民,并且终端还有一定的优惠,很多地区入门车型裸车价降到了4.5万,全款落地不到5.5万,性价比可以说非常高,这点是很多国产代步车不能相比的。

       瑞纳的外观虽称不上特别的惊艳,但在当下可以说不过时,迎合了很多年轻消费者的审美,前脸采用的是家族经典的六边形进气格栅,内部进行了熏黑处理,看上去比较大气,两侧灯组为分体式设计,均采用的是卤素光源,车身造型比较小巧,但有不错的灵活性,流畅的线条、协调的比例呈现出了几分动感气息;另外在尺寸方面,瑞纳定位小型车,长宽高分别为4300*1705*1460mm,轴距为2570mm,内部空间略显紧凑,但用来代步还是够用的。

       作为一款五六万的合资代步车,瑞纳的内饰可以说符合了其价位,整个的布局比较简约老气,全黑色硬塑料材质的包裹廉价气息比较强烈,搭配上单调的内饰氛围,呈现出了一定的年代感,仿佛回到了上世纪90年代,配置方面,瑞纳的表现存在明显的简配,入门车型连基本的中控屏都没有配备,全系只配备了2个安全气囊,安全性有很大的隐患,这样的配置确实是有些不厚道了。

       动力方面,瑞纳的表现完全满足了代步的需求,搭载的是一台1.4L自然吸气发动机,该发动机最大功率为95马力,峰值扭矩为132.4Nm,与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱,不得不说,变速箱确实有些落后了,比起同级车型来说并没有任何优势;好在这套动力燃油经济性上的表现比较高效,百公里油耗低至5.2L,非常的省油。

       点评:一分钱一分货,身为一款五六万的代步车,瑞纳的表现应该值得认可,完全满足了上下班、接送孩子上下学、买菜等日常需求,对于那些预算不是很够的工薪阶层,完全有理由考虑一下这款车。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现代瑞纳售价4.99-7.39万,家庭代步轿车首选

       随着国人经济力的大幅提高,现在日常出行汽车已经成为了基本的交通工具,买车甚至成为了普通百姓家比较平常的事情,当然这也得益于汽车行业的飞速发展,毕竟现在仅几万块的价格就可以买一款各方面都极为不错的代步车。比如说今天咱们聊的这款车型,不说比坐公交车便宜,但哪怕月薪2000左右也能养得起,而且这还是一款合资品牌的家轿,他就是来自现代旗下的——瑞纳。

       别看?现代瑞纳这款车型现在销量一般,但是前几年小型车盛行的时候这款车型就是妥妥的韩系销冠,多次取得月销6万多台的成绩,真的是不屑朗逸。但是这款车型自从改款之后,不仅尺寸更小也缺少了老款的锋锐气息,而且小型车又逐渐的被紧凑级替代,所以导致这款车将再也不复往日的风光。但是话说回来,现在的瑞纳拥有两千的优惠幅度,起售价仅4.79万,绝对是合资家轿当中的“白菜价”,作为一款代步车特别划算。

       这款车型小编之前也有一辆开了一年多,接下来就给大家分享一下使用的感受。在外观设计上,这款车型确实没啥可挑剔的,哪怕改款之后尺寸有所减小,但与同级的飞度、POLO等车型相比仍具优势,最起码整车看上去非常协调给人一种非常舒适的感觉。前脸的大嘴中网,搭配一个突出的前唇具备着非常不错的运动气息,突出的大灯设计也非常漂亮,不过卤素光源照明效果却是非常差,所以雾灯在这款车型上还是很有必要的,可以起到一个很好的辅助照明作用。

       侧面来看,这款车型除了短一点也是没啥毛病,我比较喜欢他这个由浅到深的贯穿腰线,极大的提升了整车的运动氛围;轮毂的造型也算得上是漂亮,就是尺寸相对小了一点。车尾的设计偏向于可爱风格,整体看上去非常圆润,再搭配一个比较迷你的椭圆形尾灯,比较符合女性消费者的审美,相比较曾经的老款来说缺少了几分锋锐感,也是不少消费者不再选它的原因。

       在内饰的设计上,这个级别的车型其实都差不多,进入车内就是满满的塑料感。不过瑞纳三幅式的镂空方向盘以及比较个性的空调出风孔,还是让这款车型具备的一定的动感氛围,不至于让人太讨厌,现在新款的高配还加入了一块8英寸的触控屏,具备基本的蓝牙、导航、多媒体功能,甚至还有语音识别,相对来说还是非常不错的;不过购买低配的消费者完全可以自己加装一块,功能更加丰富,价格也不贵。

       空间方面,这款车型只能说是代步够用,其车身尺寸是4300mm、1705mm、1460mm,轴距为2570mm,别看轴距还不错,但实际空间体验是非常差的,小编之前开车的时候都不敢把前排调的太往后,不然后排腿部空间确实很局促。动力方面,这款车型配备了一台1.4L的自然吸气发动机,最大输出功率是95马力,变速箱是5挡手动和4挡自动。其实对于动力个人感受还是够用的,哪怕满员的情况下一般的坡度3挡无压力,关键是这款车型油耗那是真的省,自动挡跑出3毛一点都不夸张。

总体来说,瑞纳就是一款特别适合年轻消费者上下班代步的车型,尺寸不算太大具备轻巧灵活的特点,而只要不是长途跋涉满员也能接受,关键是不止价格便宜后期的保养、维修也都非常划算,5万左右能买到这款车型还看啥POLO、飞度。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这才是家用好车,搭载1.4L发动机,百公里油耗低至5.2L

       前不久现代汽车上市了新款现代瑞纳来竞争市场了,新车的售价区间为4.99-7.39万元,作为代步家轿车型,现代瑞纳还是一个不错的选择,确实是汽车进入国内汽车市场也有了一些年头了,在一段时间的表现是很不错的,这次是进行了针对性的改款,竞争力是有所提升了,今年现代汽车将在市场中开始投入更大的精力了。

       新车的车身依旧是很扎实的,多幅式的轮毂还是很大方的,较为扎实的腰线还略微的保持倾斜,轮毂周边的线条勾勒的很清晰,汽车的尾灯组相对圆润,尾部的整体线条感还是很不错的,尾部的辨识灯带也比较方正,整车的外观上变化并不是很大。

       内饰方面延续旧款车型设计,并没有进行细节上的改动。在顶配车型上,新车新增了电动天窗、胎压监测以及车辆稳定控制系统,以提升竞争力,低配车型依旧延续旧款车型配置。

       新款现代瑞纳的动力上搭载的是1.4L发动机,满足国六排放标准,传动上匹配5挡手动以及4挡自动变速箱,最大功率为95马力,最大扭矩为132牛·米,动力上的输出比较稳定,针对性的升级确实可以提高竞争力的。

       小编点评:现代汽车近几年的销量并不是特别景气,所以现代车企在近几年的发展战略上主要发力低价的车型,而现代瑞纳这款车虽然没有什么太多的亮点,但凭借自身亲民的售价以及空间,依旧赢得了不少销量,我相信这次改款之后,瑞纳会有很不错的成绩的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不到5万块钱入手现代瑞纳,代步神器,这价格我买的合适吗?

       如今的车市发展非常火热,很多新车型的问世让消费者选择变得多样化,但是如何选择这款车是不是家用好车,还是得从多方面去判定,韩系车在今年的发展状况不是很好,但是这不意味着它们的车型当中没有一款家用好车,在价格平民化的同时,现代的瑞纳就有不错的性价比,今天就让我们来看一下这款车的真正实力吧。

       首先从外观上来说,现代瑞纳采用了家族化的设计语言,看上去有着不错的时尚性,中网的面积非常大,几乎占据了前脸的2/3,可能也正是这样的尺寸,让瑞纳有着不错的霸气,而且中网的内部设计得非常丰富,能够彰显出不错的现代气息,中网的周围还有镀铬饰条的营造,进一步强化精致感,大灯的设计炯炯有神,同样也包含着一些犀利,在点亮之后的效果还是非常突出的,值得一提的是,除了最低配以外,雾灯都有设置,足以彰显出满满的诚意。

       从侧面上来说,现代瑞纳有着不错的运动感,横贯车身的腰线将瑞纳的立体感和修长感体现的淋漓尽致,而且车窗周围还有黑色饰板进行包裹,进一步强化气势。从车身尺寸来说,瑞纳的长宽高分别为4300mm×1705mm×1460mm,轴距为2570mm,这样的数据表现在同级别当中是属于优势的,而且内部空间值得好评。在尾部的设计上,现代瑞纳就比较饱满,缺乏了很多线条进行勾勒,不过整体来说挑不出任何毛病。

       进入车厢内部,我们会发现现代瑞纳给人的感觉还是以实用性为主,中控台的设计虽然简洁,但是层次感还是非常丰富的,大量采用了不规则几何造型组合,看上去有着不错的档次感,在同级别当中有着不小的优势。仪表盘的设计非常精致,白色背光的设计手法在信息的可读性上进一步加强,在高配车型中还配有8英寸的中控屏,显示效果极为清晰,且操作最容易上手,内置的功能也极为强大,足够满足日常家用了。安全方面,全系标配ABS+EBD,高配车型可选装车身稳定系统。

       动力方面,瑞纳全系搭载1.4L自然吸气发动机,最大功率70kW,最大扭矩132N·m,匹配5MT或4AT变速箱,工信部综合油耗百公里5.2L。整体的动力水平还是非常出色的,起步虽然没有很强的爆发力,但是在市区通行还是有着不错的动力,最关键的是它有着不错的燃油经济性,非常符合家用车的定位。

       编辑总结:现代瑞纳外观很好看,内饰做工比较精致,中控台比较简洁,各方面的操作也极为顺手,前排空间的较大,1米8的身高坐在前排不会感到很压抑,而且主驾驶座椅还支持上下调节,操控指向非常精准,燃油经济性也不错,当然也有一些缺点,比如说动力比较肉,起步反应慢,发动机的噪音比较明显,换挡的时候逻辑性欠缺平顺等等。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

13年现代瑞纳汽车u盘怎么播放音乐

       刚毕业的那几年,整体经济状况比较严峻,成家之后小日子慢慢变得稳定,虽然依旧没能大富大贵,实现财务自由,但是生活质量以及幸福感是越来越高。随着社交半径的逐渐扩大,感觉这时候应该有一辆属于我们自己的私家车了。

       现在我们家庭正处于起步阶段,虽然有一点存款,但是买车也不敢太飘,毕竟要留下一点资金抗击各种突如其来的风险,于是打算尽量全款买车,不要贷款。买车的目的也主要就是为了家用日常代步,方便生活,千万不能有攀比心理。但其实我们也知道我们手头这点预算,不管买什么车都不会让我们心态膨胀的。

       刚开始的时候盘算着买一辆大众polo,这款车的样式非常可爱,看网上各种测评,都说这款车操控感受十分出色,后期保值率也比较高,只不过价格稍微贵一点,手动挡低配落地价在7万多块钱。但当我们真正去4S店看车的时候,发现polo已经停产了,取而代之的是polo?plus,虽然造型更加时尚,空间也更大,但是价格也居高不下,最低配车型落地都要10万多。

       于是没办法,只能另做选择。看过宝骏510,外形很好看,但是亲戚说质量真的很一般,他的车子才开了一年,底盘就已经锈得不行了。也看过别克凯越,外观内饰样子都还可以,配置也挺高的,但是三缸发动机网上人人口诛笔伐,最终也放弃了。

       之后才看到了我们今天的主角,北京现代瑞纳,一款韩系A0级别小车。买的时候正好有老款2017款国六版本和新款2020款,对比了一下仅仅就是外观方面有一些明显差异,2020款前脸更加张牙舞爪,2017款又温顺一点。2020款低配车型还多了胎压检测,仅此而已。但是2020款是新款上市,目前只有1000块钱的现金优惠,没有任何赠品。而2017款车型优惠力度能达到3000块钱,并且送导航和真皮座椅套。

       本着买车就买性价比的原则,和家里商量还是入手2017款吧,汽车这东西就是个代步工具,怎么实惠怎么来。最终选择瑞纳1.4升手动换新版,这款车的官方指导价是4.99万,3000块钱现金优惠,实际裸车4.69万。购置税4150元,保险4803元,上牌费共花了185元,总花费56038元。送了个真皮座椅套,但一摸就不是真皮的,属于皮革,不过款式还算好看。还送了个导航和倒车影像,导航版本年代很久远了,也不太好用,主要是放在这里能稍微美观一点,否则仅仅一个小收音机太寒酸了,另外安装大屏幕的用处主要就是显示倒车影像,之后又和销售谈来了两次基础保养和脚垫,个人感觉这样的价格还算可以了。

       这款车就是一个日常代步车,要说舒适度和操控基本是没有的,主要目的就是遮风挡雨,可以满足我们日常通行。低配瑞纳基本上没有什么配置,但相对来说好处就是没有地方可以坏,都是最原始可靠的机械结构。

       此车的缺点主要是没有车身稳定系统,而且大灯照明效果真的不太行,就和手电筒一样,夜晚行车安全隐患较大。娱乐设施没有就没有吧,安全设置最起码应该配备齐全一点。不过落地才5万多的车,为了节省成本,其实也可以理解。

       以上内容就是北京现代瑞纳车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对现代瑞纳这款车的看法。

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亲民的合资代步车!4.99万起还有优惠,值得入手吗?

       13年现代瑞纳汽车u盘插入USB接口播放音乐。

       1、车主要在汽车的驾驶室内,找到车载u盘的接口,(通常汽车的usb接口都在手套箱或者是在中控台下面的位置)。

       2、车主找到接口后,把装有音乐的u盘直接插到汽车的usb接口上。

       3、这时就要将汽车的中控面板电源开关打开了,然后按照屏幕所显示的内容进行操作,按下操作按钮后切换到u盘读取文件即可。

       面对当前飞速发展的汽车市场,在家用代步车的选择上,消费者的选择可以说非常多,捷达、桑塔纳、飞度、Polo、威驰等合资车以及艾瑞泽5、帝豪、逸动等国产车都是不错的选择,这些车型可以说有一定的共性,总结来说就三点:省心、省油、耐用,迎合了消费者代步的需求,至于到底如何选择,还得根据预算以及喜好来进行选择,一般来说,合资车的价格要高一点,国产车的价格要亲民一些。

       说起亲民性这点,相信很多人会想到国产车,但现在看来,亲民性这点已经不再是国产车独有的专属词,其中对国产车威胁最大的当属韩系车了,如今很多的韩系车要比同级的国产车还要亲民,彰显出了十足的诚意,比如今天咱们要说的——现代瑞纳,售价方面,瑞纳的售价区间为4.99万-7.39万,目前很多地方终端都有几千块钱的优惠,我们这是优惠3000元左右,也就是入手低配车型裸车价仅4.7万左右,这样的价格可以说诚意满满,而在销量方面,瑞纳也有不俗的表现,月销量在两三千台左右,这样的表现在同级小型车中算是很不错了。

       要说瑞纳的亮点,并没啥好说的,作为一款5万级的合资车,瑞纳的性价比算是这款车最大的亮点了,可以说秒杀一众同级车型。外观方面,瑞纳的设计在当下并没有优势,设计手法只能说中规中矩,不算太年轻也不算老气,中庸的风格符合了国人的审美,前脸辨识度很高,六边形进气格栅进行了熏黑处理,看上去很大气,车身以及尾部的设计并没有明显的亮点,属于那种耐看型。

       至于尺寸方面,瑞纳的长宽高分别为4300mm/1705mm/1460mm,轴距为2570mm,表现略有些逊色,内部空间略有些紧凑,但足以满足代步的需求。

       内饰方面,瑞纳的设计带有强烈的塑料感,展现出了低端廉价的一面,中控面板布局很简约,黑色硬塑料的包裹氛围很单调,居家气息比较强,这样的设计亮点并不多,延续了家族一贯的传统,而在配置方面,瑞纳则存在一定的简配,低配车型连基本的中控屏都没有,同时一些必要的主动安全配置也没配备,安全性存在一定的隐患,话又说回来,5万级的车型有这样的配置表现还是能够理解的。

       动力部分,瑞纳搭载的是一台小排量的1.4L自吸发动机,传动力与之匹配的是5挡手动以及4挡自动变速箱,先不说动力表现如何,变速箱就已经被同级车型落下了,这套1.4L动力最大功率为95马力,峰值扭矩为132.4Nm,参数表现看似不突出,但车重比较轻,这样的表现完全满足了家用代步的需求,并且在油耗上很经济,百公里油耗低至5.2L,一公里不足3毛钱。

       总结:省油、实用、好开可以说是瑞纳最突出的三点,完全满足了消费者对家用车的需求,对于那些预算不是很高,且对车有刚需的朋友,完全可以考虑一下这款性价比极高的合资代步车。关于瑞纳,大家还有什么想要说的?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“13瑞纳汽车之家”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。