1.2020轿车质量研究报告出炉,本田雅阁表现不俗,4款韩系车上榜!

2.报告一下本田CBR250 23期的数据以及二手报价

3.最新汽车保值率报告:日系霸榜,丰田、本田成最大赢家!

4.销量持续回暖 广汽本田郑衡:保持高质量发展,让梦走得更远?

本田汽车2022_本田汽车报告

最新!汽车品牌质量排名出炉:丰田令人信服,大众、本田很意外!

近日,从美国消费者联盟方面获悉,2020年《消费者报告》已经出炉,而消费报告中最引人关注的依然是汽车部分,主要公布的是汽车品牌的可靠性排行榜,也就是指汽车的质量排行榜。美国消费者联盟发布的报告,是全球汽车行业公认的,因为它是独立的机构,调研的对象也都是随机的消费者,而且和厂家也没有利益关联,所以得到了业内的认可,而它的知名度和美国的J.D.Power不相上下。我们都知道,大众、本田、丰田、别克、现代等品牌,都是消费者比较认可的,它们在我们国内也是知名度很高的,那么这几大汽车品牌,它们在美国《消费者报告》中的表现到底如何呢?本期内容就让我们来分析一下由美国消费者联盟发布的汽车品牌可靠性排行榜,最新!汽车品牌质量排名出炉:丰田令人信服,大众、本田很意外!

一、2020年《消费者报告》汽车品牌质量排行榜:1-10

依次是雷克萨斯、马自达汽车、丰田汽车、保时捷汽车、捷恩斯、现代汽车、斯巴鲁、道奇、起亚汽车和MiNi。

首先是丰田汽车,根据2020年《消费者报告》数据显示,丰田汽车表现不错,再次排名前三,丰田汽车口碑一直不错,而丰田汽车在我们国内,也是销量最好的三大汽车品牌之一。不过,根据丰田汽车的排名来看,它今年的排名和去年相比,还是下滑了两位,不过排名榜首的是雷克萨斯,它也是丰田汽车的子品牌。而丰田汽车旗下的丰田卡罗拉,不仅是全球销量最好的车型,其可靠性也是受到了高度评价,不过丰田汽车旗下的丰田C-HR,其可靠性不是很好。另外,现代汽车的表现也还不错,此次现代汽车排名第6位,可靠性得分69,力压日产汽车、本田汽车等品牌位居前十。

二、2020年《消费者报告》汽车品牌质量排行榜:11-20

依次是日产汽车、本田汽车、英菲尼迪、奥迪汽车、林肯、福特汽车、宝马、别克汽车、克莱斯勒和三菱汽车。

其次是本田汽车,根据2020年《消费者报告》数据显示,本田汽车的表现有点差强人意,虽然本田汽车在知名度和销量方面,和丰田汽车旗鼓相当,但此次本田汽车的可靠性得分并不高,仅仅得到了55分,排名第12位,整体表现不如品牌力稍差的日产汽车。不过从本田汽车的排名来看,很去年相比本田汽车上升了两名,而本田汽车的雅阁和CR-V,可靠性较高。最新!汽车品牌质量排名出炉:丰田前三,本田仅十二,大众很意外!

三、2020年《消费者报告》汽车品牌质量排行榜:21-30

依次是奔驰汽车、GMC、特斯拉汽车、沃尔沃汽车、雪佛兰、JEEP、大众汽车、讴歌、埃尔法.罗密欧和凯迪拉克。

最后是大众汽车,根据2020年《消费者报告》数据显示,大众汽车的表现令人十分意外,大众汽车不仅仅排名靠后,而且和去年相比,大众汽车下滑的比较厉害。大众汽车虽然在我们国内非常受欢迎,但在美国甚至是北美,大众汽车的知名度并不高,销量也是表现平平,月销量仅为3-4万左右,和丰田、本田汽车的差距还是非常大的。而奔驰汽车、沃尔沃汽车和讴歌汽车等,都是豪华车品牌,但在可靠性方面的表现,也是不尽如人意。最后,大家对于由美国消费者联盟发布的2020年《消费者报告》,有何看法呢?欢迎大家积极留言讨论,说出你心中的想法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020轿车质量研究报告出炉,本田雅阁表现不俗,4款韩系车上榜!

导读:最新研究发现,随着国内汽车行业的不断发展,消费者对汽车质量也是更加重视,那么在众多汽车品牌当中,哪些品牌的质量更可靠呢?而根据J.D.Power(世界权威机构)发布的2020年最新汽车质量报告可以发现,百车故障数低于140个的汽车品牌共有19个,其中雷克萨斯再次位居前三,丰田汽车、大众汽车、宝马汽车和马自达汽车等品牌,都有很不错的表现,而奥迪汽车、日产汽车和本田汽车虽然是处于平均值之下,但它们的质量也是非常可靠的。下面就让我们结合榜单,来看看车主们公认质量最可靠的十大汽车品牌吧!车主公认质量最可靠的十大品牌:本田垫底,丰田前五,大众上榜!

首先,本田汽车排名第十位,本田汽车排名垫底还是挺令人意外的,不过根据J.D.Power公布的数据来看,本田汽车近期的百车故障数在139个左右,整体表现还不错。日产汽车排名第九位,日产汽车跟本田汽车一样,也都是国人最喜欢的合资车品牌,而此次日产汽车入榜前十,也是非常令人满意的,其百车故障数只有136个,比本田汽车少3个。

其次,奥迪汽车排名第八位,奥迪汽车在今年上半年的表现确实不错,其主打的奥迪A6L迎来爆发,再次以压倒性优势夺得上半年中大型轿车销冠。而在质量方面,奥迪汽车也是有亮眼表现,其百车故障数不足140个,要领先日产汽车和本田汽车。现代汽车排名第七位,现代汽车近期的表现有所下滑,其主打的现代瑞纳和现代ix35都出现了销量下滑,而在质量方面也是表现一般,其百车故障数增至132个。

再者,马自达汽车排名第六位,马自达汽车也是出现大幅下滑,其百车故障数增至130个,整体质量表现不如丰田。而在销量方面,马自达汽车也是表现不佳,其主打的马自达阿特兹和马自达CX-5等车型,都是车型大幅下滑。宝马汽车排名第五位,宝马汽车在上半年的表现还不错,其销量表现非常稳定,宝马3系、宝马5系和宝马X3等车型都实现了月销破万。而在质量可靠性方面,宝马汽车也是做得很不错,其百车故障数只有123个,位居J.D.Power质量榜单前十。

然后,大众汽车排名第四位,大众汽车在销量方面一直领先,而此次大众汽车在质量方面也是证明了自己,其百车故障数只有116个,比起日产汽车和本田汽车等同级别竞争对手要少十几个。丰田汽车排名第三位,丰田汽车在质量方面还是挺令人放心的,在J.D.Power公布的质量榜单中,丰田汽车排名前五位,而且百车故障数只有113个,比大众汽车、日产汽车和本田汽车都要领先。

最后,别克汽车排名第二位,别克汽车在我们国内只能属于中上游合资车品牌,但在北美地区,别克汽车还是非常受欢迎的,而根据J.D.Power公布的质量数据来看,别克汽车的百车故障数只有103个,比丰田汽车和大众汽车还要可靠。雷克萨斯排名第一位,雷克萨斯依然是车主们最认可的汽车品牌,其质量表现非常可靠,而根据J.D.Power公布的数据来看,雷克萨斯的百车故障数只有100个,稳居榜单前三。

结语:以上就是车主们公认质量最可靠的十大汽车品牌,雷克萨斯、别克汽车和丰田汽车位居前三,而大众汽车、宝马汽车和马自达汽车等品牌也是表现不错,日产汽车和奥迪汽车排名靠后,本田汽车则是排名垫底。对于以上十大品牌,大家怎么评价呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

报告一下本田CBR250 23期的数据以及二手报价

近日,J.D.Power(君迪)发布了有关于2020年中国新车质量研究的报告。与此同时,其还评选出各细分市场表现前三位的车型。今天,小智就要和大家来聊一聊其中的轿车细分市场,并对TOP1的车型作出简单评价。而需要说明的是,君迪对于评选车型的定位会与我们所认知的车辆定位存在差异,以下我们就车论车。

现代瑞纳是北京现代的一款小型轿车,同时也是品牌旗下定位最低的轿车,指导价仅为4.99万-7.39万元。从定价、定位以及7分之4手动挡车型的安排上便知,其注定是一款居家实用型轿车。?瑞纳在外观与内饰层面是各种从简,配置上也显得较为基础。而在品质方面,韩系车的质量也算得上是过硬。只不过相较于自主车型以及部分合资车型而言,其在“看得见”的方面并不占据太大优势。

在合资品牌小型车市场,本田飞度、丰田致炫/致享与大众Polo向来表现不俗。而在近两年,得益于飞度GK5受国六排放标准实施的“停售”以及Polo换代后的影响力下滑,“致炫家族”则收获颇丰。值得一提的是,丰田家小型车除了“八字胡”致炫与三厢版致享外,还新增了自带跨界风格的致炫X,选择性更加丰富。再说到质量,这本来就是丰田的特长,其1.5L+CVT的动力组合也相当经济与可靠。

近日,现代旗下全新紧凑型轿车第七代伊兰特正式上市。其凭借着前卫、激进的外观造型与充满科技感的内饰氛围,博得了不少朋友的关注。在国内市场,第四代伊兰特曾打着“悦动”的名号卖了几年;可伴随着换代,五代的朗动、六代的领动相继推出。而就在2017年前后,“悦动”再次回归,被用作北京现代旗下定位略低于“伊兰特”的紧凑型轿车之上。目前,现代悦动仍处于正常销售状态,其1.6L+6MT/6AT的动力组合虽说不上有多么强劲,但胜在皮实与耐用。

凭借着出色的燃油经济性、可靠的品质以及舒适的驾乘体验,丰田卡罗拉受到了全球范围内汽车消费者的青睐。着眼于国内车市,雷凌则是基于美版卡罗拉打造而来,由广汽丰田投产。得益于丰田TNGA架构的加持,全系8安全气囊、更为出色的驾驶表现以及更大的乘坐空间等,都使其更具产品竞争力。而就在今年6月,运动版车型的推出,也将吸引到更多年轻消费者的关注。

别克威朗于2015年推向市场,高性价比与皮实耐用一直以来都是其吸引消费者的亮点之一。虽说2020款威朗的定价为15.29万-18.29万元,但是动辄6万元的终端优惠也令其较具性价比。与此同时,作为别克品牌的紧凑型家轿,其也很好地延续了美系车型用料扎实、重质感的特点,在车内氛围、配置以及空间等方面均有不错的表现。只不过全系三缸发动机的设定,不免会让部分消费者感到犹豫。

在合资中型车市场,本田雅阁向来热度颇高。而在进化到十代车型后,雅阁逐渐侵入更加年轻的消费群体。犀利的前脸、时尚的溜背式造型以及凌厉的车身线条等,都令其一改早年的“油腻”形象。内饰层面,雅阁虽说不上有多时尚,但还是显得素雅且耐看。就其燃油版车型1.5T+CVT的动力组合而言,也具备不错的燃油经济性与可靠性。

奥迪A3是奥迪品牌的入门级轿车,其换代车型将于11月20日开幕的广州车展期间亮相。在豪华紧凑型轿车这个细分领域,奥迪A3、奔驰A级与宝马1系均是大家关注的重点。对比而言,奔驰A级定价略高,宝马1系则是“特供+前驱”的设定;如此而言,奥迪A3便更显均衡。虽然不少人会将其视作为换壳版高尔夫,但就内饰氛围、配置丰富性、做工用料与行驶质感而言,A3还是要好上不少。而恰逢新老交替,目前奥迪A3的终端行情也相当可观,时尚型的裸车价可维持在15万元左右。

作为凯迪拉克品牌的旗舰级轿车,CT6具备着不俗的气场,车身造型也显得硬朗且刚毅。而在内饰层面,CT6也延续了美系豪华车用料足、做工扎实的特点,同时配置表现也相当丰厚。此外,凯迪拉克CT6配备的2.0T“可闭缸”发动机+10AT变速箱的组合也在油耗与动力之间做到了不错的兼顾。虽然在稳定性方面,CT6配备的通用10AT变速箱称不上有多优秀,但是考虑到其当前10万元上下的终端优惠,依旧具备较强的吸引力。

以J.D.Power发布的2020轿车质量研究报告来看,各细分市场排名靠前的大多是我们所熟知的车型。其中部分车型虽产品力略显老旧、市场表现并不出彩,但确实在稳定性、品牌影响力与服务层面有独到之处。对此,小智也希望在看完本榜单之后,能对于你的选车、购车提供一个简单的参考。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最新汽车保值率报告:日系霸榜,丰田、本田成最大赢家!

nc23是400cc的车

250的有17

19

22

要买的话

建议买22

92-98的车

比17

19这些80年代投产的车好的多

而且22也是250中最经典的一款

车身轻

操控性强

易上手

造型经典

新手练手不二选择

价格嘛

纯水在1.4w左右

如果你在当地有熟人能拿到1w左右的22应该车况已经很不错了

川崎zzr250 (ex250h)  价格:3000元

规格表:

引擎形式:四冲水冷dohc 16活瓣并列两汽缸

缸径 x 冲程:62 mm x 41.2 mm

压缩比 12.4 : 1

总排气量:248 c

c

最高马力:40ps / 12,500rpm

最大扭力:2.4kg-m / 10,000rpm

车架形式:铝合金双翼梁车架

传动系统 湿式多片6前速链传动

燃油供应 化油器

前倾角( r):26.05°

拖曳距(t):88mm

前悬挂系统:套管油压前叉

后悬挂系统:单筒油压避震

轮胎(前):100/80-17 52s

轮胎(后):140/70-17 66s

前掣动系统:单刹车碟配双活塞卡钳

后掣动系统:单碟配单活塞卡钳

长 x 阔 x 高:2050 x 700 x 1125mm

轴距:1405mm

座高:760mm

干重:146kg

油缸容量:18公升

销量持续回暖 广汽本田郑衡:保持高质量发展,让梦走得更远?

二手车保值率如今越来越被消费者所重视,它是衡量车辆价值衰减的重要指标,能体现出一款车的车况、产品质量、品牌影响力等。就在近日,知名调研机构J.D.?Power(君迪)联合58汽车和优信联合制作了2020年首期《中国汽车保值率研究报告》,该报告通过对两大二手车平台在过去一年(2019年3月至2020年2月)的二手车交易数据为基础,由J.D.?Power实践多年、成熟的保值率模型评估计算和本地化校验后得出,对于推动新车和二手车销售有着极大帮助,如果你近期准备选购二手车,不妨看看这份榜单!

轿车市场:丰田、本田联合霸榜

在小型车当中,保值率第一的飞度可以说毫无悬念,前三都被两田(致炫、威驰)牢牢占据,优势十分明显,并且与后面车型的数值拉开了不少。

值得注意的是,自主品牌名爵MG3和锐行的保值率也挤进了前十,不过保值率偏低,只能说明小型车市场已大不如从前。

紧凑型车市场依然是丰田和本田的天下,卡罗拉保值率第一不足为奇,但是前六都被两田包揽就太可怕了,其中甚至还有锋范、哥瑞、杰德这些销量并不算高的车型,说明保值率并不仅仅只与销量挂钩,此外轩逸的保值率没进前十,大众也只有甲壳虫和高尔夫两款车型入围,再次证明了销量≠保值率。

中型车市场仍是日系的天下,前五都被日系车(凯美瑞、雅阁、INSPIRE、阿特兹、天籁)包揽,哪怕是INSPIRE和阿特兹这种销量相对较低的车型保值率依旧可观,可见日系已经成为了可靠耐用的代名词。

而大众也终于挽尊了一次,迈腾、帕萨特、CC均入围前十,当然更稀奇的是还见到了福特蒙迪欧和金牛座的身影。

SUV市场:依旧日系霸榜

在小型SUV榜单中,虽然像森雅R7、CS15、CS35、瑞风S2、瑞风S3等多款自主SUV的保值率挤进了前十,但是数值与前二的XR-V和缤智相差巨大,价格也不是一个等级,本田在小型SUV市场的霸主地位可见一斑,不过最近两年在合资小型SUV市场涌现出了不少对手,再过一年的话榜单可能会有所改观。

紧凑型SUV市场就更过分了,保值率前九的车型均为日系SUV,CR-V毫不意外的夺得了第一,即便是马自达和斯巴鲁都各有两款车入围。

哈弗H5则是唯一一款入围前十的自主SUV,而且从第一到第十,保值率仅相差10%,也说明了紧凑型SUV市场的火爆以及需求的旺盛。

在中型SUV市场,汉兰达以68.9%的保值率一骑绝尘,0.35的供需比也证明了它在二手车市场的火爆,而且与紧凑型SUV市场不同,美系和自主品牌有多款中型SUV入围了保值率前十,甚至车型数量与日系相比还更有优势。

中大型SUV依旧被日系品牌屠榜,保值率前五均为日系SUV,其中国产普拉多和进口普拉多包揽了前二,进口帕杰罗、兰德酷路泽以及途乐则分列三至五位,大众的途昂、途锐紧随其后,哈弗H9的入榜则成了自主品牌最大的赢家。

豪华品牌:日系表现依旧不俗

在豪华车榜单中,德系终于扳回一城,奔驰共有5款车入围保值率前十,不过第一仍然被雷克萨斯ES所占领,此外和IS也挤进了前十,这让许多人都没想到,其中二手的需求最多,看来不少消费者都有老车情节。

在豪华SUV榜单中,德系仍然是最大的赢家,包括GLC、卡宴、Macan、GLA、GLE、X3均入围了前十,不过奥迪没有车型入围让人感到意外,这可能也与奥迪经常价格跳水有关,买新车也花不了多少钱。

保值率第一则被雷克萨斯RX所占领,NX也排在了第三,在一众日系豪华品牌当中,雷克萨斯能一骑绝尘,与其优秀的品质和完善的服务体系分不开。

日系MPV保值率优势明显,90后成二手车交易主力军

在MPV保值率榜单中,艾力绅和奥德赛占据了前二,销量上更有优势的GL8只排在了第6,二手车的需求也不是很高,而自主品牌中则有宝骏730、瑞风M3以及国民神车五菱宏光入围前十,这主要也与它们的二手车价格挂钩。

除此之外,这份保值率报告还有不少其它看点,比如90后占据了绝大部分二手车交易的份额,其中90后中女性的占比更是达到70%,而在二手车的交易价格方面,10万以内的区间则是大部分人的选择,毕竟大部分人买二手车就是为了代步应急或者是拿来练手,物美价廉的二手车自然能得到更多人的喜爱。

无论从保值率还是销量来看,日系车在近几年都处于逆势上涨的状态,而德系车虽然在销量上依旧不俗,但在二手车市场的表现已处于下风,一定程度上反映出了两者的口碑转变,至于自主品牌则摆脱了以往保值率低的固有印象,多款车型入围就是最好的证明,这也是因为其技术和品质上的进步,你如果选购二手车的话,会更钟意哪个品牌呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中国经济正在实现整体强劲复苏,各行各业企稳回升,汽车消费需求也迎来欣欣向荣的局面。广汽本田依靠自身的稳固体系力,也不断创造新的发展佳绩,实现高质量发展再提速。正如广汽本田执行副总经理郑衡所言:“在复杂万变的汽车市场,唯有以变求稳,才能稳中求进。稳是结果,变是过程,广汽本田坚持创新变革,以更具魅力的品牌实现梦想的稳健延伸,让梦走得更远。”

近日,广汽本田发布了8月份销量业绩,达到72,587辆,同比增长28.8%。而在此前的6月份,广汽本田全系产品实现销量83,293辆,同比增长16.8%,创下历史最高6月销量记录;7月份,以71,741辆的销量业绩,实现同比大增38.3%。至此,广汽本田已连续3个月保持2位数以上的同比增长态势,并连续5个月保持同比正增长,连续带动中国车市强力回暖。

全体系高质量发展

出色业绩的背后,离不开广汽本田稳扎稳打的全体系高质量发展模式。”面对快速变化的环境和激烈的市场竞争,我们将继续坚持稳健经营,完整的生产、销售、售后体系、丰富的产品阵容以及强大的技术储备是我们走得更远的信心和保证。“广汽本田执行副总经理郑衡曾这样说到。

得益于广汽本田精品战略的深化实施,以及全体系服务能力的不断提升,旗下车型在市场有口皆碑。据2020上半年《中国汽车保值率报告》显示,广汽本田多款车型在各细分市场的保值率榜单中取得骄人成绩,其中雅阁、飞度继续蝉联所属榜单的No.1,缤智获得小型SUV榜单No.2,冠道获得中型SUV榜单No.3,奥德赛获得MPV榜单No.3,这些高保值率力证了产品硬核的综合竞争力。此外,高品质服务也是广汽本田实力圈粉的“秘密武器”,在《2020年中国汽车销售满意度研究(SSI)调查》报告中,广汽本田斩获主流车细分市场的销售满意度No.2,连续三年稳居行业前三,彰显其卓越领先的服务水平。

雅阁、飞度 蝉联No.1

重量级爆款车型领衔旺销

被众多媒体誉为“最好开的B级车”——第十代雅阁,凭借全面年轻化设计与一贯的高品质产品力获粉无数,可谓是“中高级轿车销量王”,6月、7月销量连续突破两万。第十代雅阁锐·混动作为广汽本田“锐·混动联盟”领军车型,以先进的科技和极致的驾驭魅力获得大众青睐,8月销量达4,073辆,同比增长21.4%。未来,雅阁在中高级轿车市场的标杆地位会一直保持。

第十代雅阁 锐·混动

被称为“Honda全球战略车型”的缤智,自上市以来就备受年轻用户青睐,目前国内的累计销量已达80万辆以上,全球累计销量更是将近300万辆。2020款新缤智凭借都市感十足的时尚外观及众多实用“超值”装备,为消费者带来了高质价比的用车体验。8月底,以“设计我的缤智生活——新缤智精享生活设计展”为主题的系列巡展活动完美收官,2020款新缤智与各地年轻人解锁精享都市生活新姿态,最大化传递其精享生活新主张。

2020款新缤智

在“MPV + i-MMD”全新组合的产品魅力加持下,奥德赛锐·混动8月销量达3,459辆。奥德赛锐·混动自去年上市以来销量持续攀升,并以在销量中占据的绝对优势助力越来越多精英家庭开启高品质混动生活。8月28日至30日,广汽本田“奥德赛锐·混动辣趣进型时——极致日”体验活动在深圳举行,奥德赛锐·混动陪伴多组家庭一起开启辣趣期,充分展现多维辣趣的产品魅力。

奥德赛 锐·混动

自中国进入汽车社会以来,人们的汽车消费理念日益成熟和理性,消费决策模式日趋完善。因此,任何汽车品牌想要赢得消费者的长久青睐,除了拥有某方面独特优势外,更需要打造全面的高价值体系实力,为消费者的汽车生活提供更周全的保障。正如广汽本田执行副总经理郑衡所言:“无论外部环境如何,广汽本田始终保持应有节奏,一方面维持高度的市场敏锐度,另一方面有策略地进行全体系激活,稳扎稳打维持更高的发展质量。广汽本田不仅要成为‘顾客喜爱并主动选择的品牌’,更要成为‘能够陪伴顾客一辈子的品牌’。