新能源汽车空调显示图片_新能源汽车ec200车型空调问题解决方法怎么解决

1.北汽新能源ec200为何停产

2.北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220如何检查与更换保险丝？

3.北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220如何排查故障（举例）？

4.新能源ec 故障灯一直闪烁 现在又不闪了

5.北汽新能源EC200车型电机故障警告灯是什么？

北汽新能源空调开暖风步骤是：1、启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按AC按钮）；2、让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也是将空调系统中的热空气吹走；3、启动车辆行驶一段时间，大概5分钟左右，待水温上升到正常温度时打开暖风开关，车内温度才能快速的上升。北京新能源汽车股份有限公司是一家环保乘用车的新能源科技公司，主要产品包括：EU5、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车。

北汽新能源ec200为何停产

（红色）

如果车内电控系统出现严重故障，此灯点亮，行驶中若该警告灯点亮，请在确保安全的情况下靠边停车，并联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。

北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220如何检查与更换保险丝？

1、质量稳定性差

最近几年，不管是北汽的燃油车还是新能源车，车主吐糟最多的就是车辆的质量问题，三天两头就出现问题。

2、售后服务质量差

既然车辆的质量稳定性差，经常出现问题，那么车主就需要经常跑4s店返厂维修，而根据部分车主所言，由于现在北汽新能源大部分车型都已经停产了，所以一旦返厂维修，等一个配件都要等1-2个星期。

3、电车停产，油车不更新换代。

目前北汽新能源车型基本上已经全部停产，唯一在售的只剩下2019款的EC5和网约车版的EU5，而北汽在售的燃油车虽然有多达20款，但大多数都是2020或者是2019款的车型，同时北汽貌似也没有要更新换代的打算，总给人一种不思进取的感觉。

北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220如何排查故障（举例）？

如果车上的某一电气设备停止工作，首先应该检查是否是由于保险丝损坏而引起的。可以依照204页、208页或210页中的图表或者保险丝盒盖上的位置图来确定哪一个或哪几个保险丝控制着该组件。在无法确定已损坏的保险丝是否是引起故障的原因之前，可更换所有已损坏的保险丝，并检查电气设备是否能正常工作，若仍存在故障，请与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店联系。

图示 —机舱电器盒内的保险丝

可使用电器盒内的保险丝拔出器拔出熔断的保险丝。

特别要注意的是：

保险丝拔出器位于电器盒内，颜色为黑色。

图示 —已经熔断的保险丝

查找保险丝盒中已熔断的保险丝。保险丝如果已经熔断（图示的保险丝已出现连接断开现象），应使用安培值相同或较低的备用保险丝来更换。

若没有备用保险丝可供更换，从而导致车辆无法移动，可以从其他电路上取下安培值相同或较低的保险丝来代替更换，但必须确认您暂时不使用该电路，如点烟器或收音机，确保拔下保险丝也不会影响您驾驶车辆。

如果安培值相同的替代保险丝在短时间内再次被熔断，则表明车辆可能存在严重的电器故障，禁止使用可能故障的系统，此时应将熔断的保险丝留在电路上，并立刻与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店联系。

特别要注意的是：

如果您使用安培值较低的备用保险丝更换已烧断的保险丝，也许会再次烧断。若故障排除，也应尽快用正确额定值的保险丝将其更换。

新能源ec 故障灯一直闪烁 现在又不闪了

使用要求

1.供电环境必须接地良好，L 线、N 线、PE 线不可反接。

2.禁止飞线（如使用2-3 个排插进行延长使用）。

3.需详细阅读IC-CPD 使用说明书，了解IC-CPD 的使用条件、注意事项、警示信息、故障指示、使用方法等描述, 了解使用时可能出现的危险及需取的预防措施，用电安全符合GB/T 13869-2008 ；

4.使用前必须检查IC-CPD 外观是否良好，不能出现刮破、生锈、破裂和充电口、电缆、功能盒、电线以及插头表面有破损异常情况；

5.不宜在恶劣天气下使用IC-CPD 进行充电，如雨天、台风、高温天气等。

6.IC-CPD 不可在有腐蚀液体、易燃粉尘和强腐蚀性环境使用；

7.IC-CPD 摆放地面应平整，不应有尖锐碎石及玻璃碎片等；

8.必须保证IC-CPD 与充电线连接正常可靠；

9.IC-CPD 与车辆正常连接后，ICCPD自身承受拉力不大于60N ；

10.使用IC-CPD 给车辆充电过程中不可将IC-CPD 放置车辆上，不可放置于车辆座位、后备箱、车顶等；

11.使用IC-CPD 给车辆充电过程中严禁脚踩充电电缆、拉扯电缆、电缆弯折或打结；

12.使用IC-CPD 给车辆充电过程中宜避免出现被碾压的情况；

13.使用IC-CPD 给车辆充电过程应有必要的监控或监视措施。

特别要注意的是：

●IC-CPD 应该在规定的使用寿命周期内使用；

●IC-CPD 被异物碾压、尖锐物体刺破或其他情况造成其充电口、电缆、功能盒、电线以及插头破损需立即停止使用；

●IC-CPD 自身出现老化时，不可继续使用；

●供电插座出现老化、IC-CPD 插头无法完全插入供电插座或接触不良时，应停止使用；

●当发现IC-CPD 线缆异常发热现象，应停止使用；

●IC-CPD 出现故障时，不可自行尝试修理和维护；

●不可将手指放入IC-CPD 的充电插头内；

●人体不可触及IC-CPD 带电部件；

●需保证IC-CPD 使用时不会被幼童或动物碰触或拉扯；

●当IC-CPD 出现接地和漏电故障时，应从销售商处寻求建议，如为供电环境接地或漏电问题应从电工处寻求建议；

●建议配置相应电器灭火器材。

●IC-CPD 仅适用于临时充电，长期充电方式宜使用交流充电桩或直流充电桩。

北汽新能源EC200车型电机故障警告灯是什么？

1. 故障车的仪表显示

目前，在各国传统燃油车停售相继公布以及国家政策的大力推动下，新能源汽车尤其是纯电动汽车近几年在国内得到快速发展。但无论是纯电动、插电混合动力还是氢燃料车型，最终都需要装备动力电池，而且动力电池的维护与维修是极其重要的工作，也是未来汽车维修行业从业人员需要提升的核心技能之一。本文以一辆北汽新能源EC200因长期停放后，车辆无法行驶且无法充电的故障，来对新能源汽车动力电池维护与修理进行探讨与分享。

1 故障现象

一辆北汽新能源EC200轿车，因无法充电也无法行驶，在4S店维修多次无果后，4S店技术人员声称需要更换动力电池总成，而且需要由车主进行自费修理。出于信任，车主找到笔者所在学校进行相应的检查与维修，笔者通过查阅车主维修信息并与车主沟通后，对车辆进行初步诊断。结果显示，该车辆动力电池严重亏电，起动车辆存在动力电池断开、系统故障等，根据诊断结果似乎是需要更换动力蓄电池。但考虑到该车使用年限不足1年，行驶里数不足1万km，于是笔者决定对该车进行全面检查。

2 故障排查

2.1 试车

将车辆起动开关置于ON挡，仪表显示动力蓄电池断开故障，同时电量显示为“0”。踩制动踏板起动车辆，车辆无法上电，不能进行“Ready”状态，同时系统故障指示灯中的红灯持续点亮。

摘要： 随着汽车保有量的增长和世界石油的日益减少，汽车尾气对大气污染的加剧，同时在政策的驱动下，混合动力汽车、纯电动汽车等新能源汽车在产销量上都逐步提升[1]。本文将以北汽新能源纯电动汽车EC200为例，对作为纯电动汽车核心零件的动力蓄电池在长期停放后，发生无法充电和行驶故障的诊断与维修过程及方法进行论述，为其他新能源汽车动力电池维修时提供借鉴与帮助。关键词：EC200；无法充电；动力蓄电池中图分类号：U472.4 文献标识码： A

（红色）

该警告灯用于监控电机驱动系统的工作状态，点火开关位于“ON”档时，指示灯亮起大约3秒进行自检，自检后熄灭。

当电机系统存在故障时，该警告灯点亮。

行驶中若该警告灯点亮，请在确保安全的情况下靠边停车，因为此时电机或电机控制器可能不能正常工作，必须立即联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。