专用汽车_专用汽车清洗剂

1.什么事小型专用客车

2.汽车种类和用途。

3.汽车分为哪几类？

4.汽车分类标准

5.皮卡车能改为小型专用客车吗

6.请问专用汽车与商用汽车有什么区别

特种车分类为特种车一、特种车二、特种车三、特种车四共四类，四类中每一类又包含如下细分类：

特种车分类图示

特种车一包括：油罐车、汽罐车、液罐车；

特种车二包括：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，以及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车；

特种车三包括：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车。

特种车四包括：集装箱拖头。

参考资料：

中国保险监督管理委员会“交强险”责任限额和基础费率表

扩展阅读：

特种车是指用于各类专用罐车、各种专用机动车、厢式机动车；或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车。

特种汽车是从汽车自身结构特点出发，相对于普通载货汽车底盘的传统结构形式而言，其底盘及整车的结构都相当特殊，为专门设计，很少使用通用型总成部件的车型。

常用的特种汽车如救护车、消防车、电视转播车、环境监测车、自卸车、清扫车、固井水泥车、压裂车、公路清障车、高空作业车、混凝土泵车、清雪车等是应用广泛且具有一定代表性的特种车辆。

什么事小型专用客车

专用汽车包含洒水车、垃圾车、吸污车，扫地车、油罐车、化工车、清障车、高空作业车、消防车、随车吊、冷藏车、厢式车、压力容器、公路养护车、平板运输车、散装粮食车、干混砂浆车、养蜂车、舞台车、宣传车、流动售货车、重型随车吊、水泥泵车、药品运输车、食品运输车等。

汽车种类和用途。

小型专用客车泛指小型载人的汽车,是指核定载客人数小于或者等于9人的载客汽车。

大概包括，跑车、轿车、微型面包车，这种客车由于体积小，所以很适用于家庭和单位使用，该车车牌颜色为蓝色。

客车一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。

客车分为大型客车、中型客车和小型客车三种：

1、大型客车 ?车身长度＞9m； ?

2、中型客车 ?6m＜车身长度≤9m； ?

3、小型客车 ?车身长度≤6m 。

其中：

①大型客车分为高、高二级、高一级、中级和普通级五个等级。 ?

②中型客车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。 ?

③小型客车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。 ?

汽车分为哪几类？

汽车按用途一般可分为六类：

①轿车，又称小客车，座位一般不超过9个（包括驾驶员座位）。

②客车,座位为9个以上（驾驶员座位在内）,包括城市公共汽车、公路客运汽车、旅游客车等。

③载货汽车，俗称卡车，主要用于运输货物。

④牵引车，专门用于牵引挂车或半挂车。

⑤专用运输车，按运输货物的特殊要求设计，有专用车厢并装有相应附属设备的运输车，如自卸汽车、液罐汽车、冷藏汽车、散装水泥汽车、集装箱汽车等。

⑥特种车，主要用于完成其他任务的汽车，如救护车、消防车、垃圾车、洒水车以及各种工程车等。

专用汽车specialpurposemotorvehicle：是指装有专用车厢或专用装备，从事专门运输或专门作业的汽车。随着经济的发展，专用汽车的品种和数量日益增多。经常使用的专用汽车有500余种,在工业发达国家，专用汽车的品种可达千种以上。专用汽车可分为一般专用汽车和工矿生产用汽车两大类。

越野汽车crosscountryvehicle：是指可在路面不良的道路或原野、山区、坡地、沼泽、沙漠和冰雪等无路面地区行驶的汽车。越野汽车用于军事运输、军事作业、勘测、矿、工程施工和林业运输等方面。

载货汽车：载运货物的汽车，俗称卡车。装载货物的货厢通常与驾驶室安装在一个车架上，并根据运输的要求制成各种形式。

载货汽车分为轻型、中型、重型三种。各国分级方法和标准不尽相同。中国是按汽车载重量分级的，载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车,4～8吨的为中型载货汽车，8吨以上的为重型载货汽车。载重量1吨以下的轻型载货汽车多用轿车底盘改制而成，主要用于城市运送食品、日用工业品等小批量货物；有的制成客货两用车。

电动汽车：以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车的优点是：它本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力等，解除人们对石油日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。有些研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量，正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个"热点"。

汽车分类标准

　根据我国国家标准的有关规定，汽车分为以下几种类型：

1. 货车

又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量（1.8吨、6吨、14吨）可分为微型、轻型、中型、重型四种。

2. 越野汽车

主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。

3. 自卸汽车

指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。

4. 牵引汽车

专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。

5. 专用汽车

为了承担专门的运输任务或作业，装有专用设备，具备专用功能的车辆。

6. 客车

指乘坐9人以上，具有长方形车厢，主要用于载运人员及其行李物品的车辆。 根据车辆的长度（3.5米，7米，10米，12米），可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大型五种。

7. 轿车

乘坐2至8人的小型载客车辆。根据发动机排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。

皮卡车能改为小型专用客车吗

汽车分类标准如下：

1、载货汽车：微型货车——Ga<=1.8t；轻型货车——1.8T ；中型货车——6t ；重型货车——Ga>14t。

2、越野汽车：轻型越野汽车——Ga<=5t；中型越野汽车——5t<=Ga<=13t；重型越野汽车——13t ；超重型越野汽车——Ga>24t。

3、自卸汽车:轻型自卸汽车——Ga<=6t；中型自卸汽车——6t ；重型自卸汽车——Ga>14t；矿用自卸汽车

4、牵引车：半挂牵引汽车；全挂牵引汽车

5、专用汽车:箱式汽车；罐式汽车；起重举升汽车；仓栅式汽车；特种结构汽车；专用自卸汽车

6、客车：微型客车——L<=3.5m；轻型客车——3.5m；中型客车——7m ；大型客车——L>10m；特大型客车。

7、轿车：微型轿车——V<=1L；普通级轿车——1L ；中级轿车——1.6L ；中高级轿车——2.5L；高级轿车——V>4L。

8、备用分类号

9、半挂车：轻型半挂车——Ga<=7.1t；中型半挂车——7.1t；重型半挂车——19.5t；超重型半挂车——Ga>34t。

注：1、Ga——厂定最大总质量(单位:t－吨);

L——车厂(单位: m—米);

请问专用汽车与商用汽车有什么区别

皮卡车通过小专手续改为小型专用客车。

皮卡的小专手续是只能走代理公司办理，个人是不可以办理的。办理小专车手续的前提是先要办理机动车辆保险，按照国家相关法规政策规定，在办理新车入户前，需先行办理车辆保险。然后才交纳车辆购置附加税，车辆购置附加税申请表；第三联；在实行小型专用车检查，车辆合格证原件；小型专用车注册后即可使用。

小专车手续的利弊：

小专车手续是车辆类型为轻型非载货专用车，是允许一定程度改装的小型客车。小专车手续可以把汽车的报废年限延长到30年，并且还可以摆脱市区限行和高速限速，大大提高了运输效率。同时因为大多数专用汽车基本都是过改装的，所以在运输过程中也能极大的确保货物质量。

但是需要说明的是，小专车手续不是买车后办理的，所以只适用于新车，对已经上过牌的皮卡，是不适用于的。并且，一线城市的小专车手续比较严格，能成功上牌的少之又少，比如全国的一线城市或部分二线城市是不允许办理小专车手续的，至少个人是不能办理的。只能通过找代理公司办理，这就会对车辆的过户、年检、迁移、过户等方面带来一定的麻烦。

所以，如果想要办理小专车手续，建议综合利弊慎重考虑，毕竟小专车手续实际上就是一种灰色地带，需要找代理公司去办理，交一笔费用给代理公司，同时里面还有很多隐患存在，不然皮卡厂家早就自己直接出小专手续的车型了。

目前，关于“专用汽车”术语世界各国尚无统一的标准，各国对“专用汽车”这一术语的理解也不尽相同。

在美国和英国的汽车资料中称为“特种汽车”（Special Type of Vehicle），它包括客车、平头货车、柴油货车、市政送货车、三轮、大轮货车、救护车和殡仪车等，也有称为“专用汽车” （Special Type of Vehicle），主要指消防车、救护车、机场用车和银行用车等。

日本在JIS（日本工业标准）的D0101-1967（13年批准）汽车术语中把在汽车上装有专用设备，由汽车本身动力或专用发动机驱动的汽车称为特殊装备车（特装车），它包括自卸车、液罐车、消防车、混凝土搅拌车和垃圾车等；把普通汽车底盘上安装特种车身的汽车称为特种用途汽车（特用车），它包括救护车、宣传车和邮政车等；把专门为特殊作业使用面制造的具有特殊结构的汽车称为特种汽车（特殊车），如履带车、农耕作业车和超重车等。日本运输省的公路车辆运输法中将汽车分为三类：货车运输车，包括长头货车、平头货车、自卸车、厢式货车、三轮货车、全挂车、半挂车等；特殊用途车，包括消防车、警车、救护车、医疗防疫车、冷冻车、冷藏车、宣传车、液灌车、洒水车、工程车、邮政车、混凝土搅拌车、垃圾车等；大型特殊车，包括推土机、铲运机、装载机、叉车、沥清车、长货运输车、农用拖拉机等。综上所述，国外所谓的专用汽车或专用车辆（Special Vehicle）是一种在许多特征上不同于基本型汽车或经过特殊改装之后才能用于运输货物和（或）人员的车辆，以及只用于完成特定任务的车辆。

我国对“专用汽车”术语于1989年已经制定了相应的标准——ZBT50004-89专用汽车的术语及其定义。

ZBT50004-89标准对国产专用汽车定义为：“装置有专用设备，具备有专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车和汽车列车”。

ZBT50004-89标准还将国产专用汽车划分为厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、超重举升汽车、仓栅汽车和特种结构汽车等六大类，它们分别定义为：

厢式汽车--具有独立的封闭结构车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，装备有专用设施，用于载运人员、货物或承担专门作业的专用汽车和汽车列车；

罐式汽车——装置有罐状的容器，并且通常带有工作泵，用于运输液体、气体或粉状物质，以及完成特定作业任务的专用汽车和汽车列车；

专用自卸汽车——装有由本身发动机驱动的液压举升机构，能将车箱卸下或使车箱华倾斜一定角度，货物依靠自重能自行卸下的专用汽车；

超重举升汽车——具有仓笼式、栅栏式结构的车厢，用于运输散装颗粒食物、畜禽等货物的专用汽车和汽车列车；

特种结构汽车——具有桁架形结构、平板结构等各种特殊结构的专用汽车和汽车列车。

上述每一类专用汽车都由许多功能不同、结构不同的专用汽车组成。

而商用汽车一般就是公司用的车了