菲亚特汽车修理知识_菲亚特汽车修理知识大全
大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于菲亚特汽车修理知识的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
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2.汽车故障码菲亚特 u1722-87
3.广汽菲亚特菲翔1.4T 343B0027发动机正时怎么对?
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上周二,一辆菲亚特来厂检查,车主描述的问题是:左右转动方向盘时,会出现咯噔的异响;在颠簸路面行驶时,会出现咕咚的异响。这让车主很是郁闷,难以安心开车,决定让师傅好好检查并维修一下。这辆菲亚特的行驶里程已经超过10万公里,底盘之前也没维修过,这次出现异响也是“情有可原”的。经过检查,师傅找到原因,转动方向盘出现的异响来自转向内拉杆球头和外拉杆球头,颠簸路面的异响主要来自左右下支臂的球头和胶套。
下图所示,这辆菲亚特的右前部,左右少量且快速地转动方向盘时,就能听到明显的咯噔声。
我们以右前底盘为例,来看看异响的零件,下图橙色箭头所示的是下支臂球头,绿色箭头所示的是转向外拉杆球头,橙色箭头的里面(没拍到)是内拉杆球头,它们都有异响。
对于球头出现的异响,没办法维修,只有换新球头才行。所以,对于这辆菲亚特来说,师傅建议车主更换左右内外拉杆球头和下支臂。车主同意更换后,师傅就买来新配件,下图1是新下支臂,2是新转向内拉杆球头,3是新转向外拉杆球头。
上图中的新配件到厂后,师傅开始拆下旧配件,最难拆的是下支臂,因为下支臂的一条胶套螺丝被橙色箭头所示的一根纵梁挡着,需要先把它拆下。
经过一个多小时的努力,师傅把有问题的旧零件都拆下了,异响的原因分别是:蓝色箭头所示的转向外拉杆球头松旷,绿色箭头所示的转向内拉杆球头松旷,红色箭头所示的下支臂胶套松动,橙色箭头所示的下支臂球头松旷。
异响声最大的零件是下支臂球头,如下图绿色箭头所示,下支臂球头的橡胶套密封不好,外界的水、泥等杂质进入,导致球头润滑不好,继而因磨损异常而松旷。?
很快,师傅就把新配件都给安装好,左右快速晃动方向盘不会再有异响。但是,内外拉杆之间的长度还不符合原车规定,也就是下图绿色区域的长度不符合要求,必须得进行四轮定位调节才行。?
在四轮定位中,调节转向内外拉杆的长度就是调节前轮前束值,如果更换转向内外拉杆?,那么前束值肯定会发生变化,需要调整到规定值。下图**箭头所示,这是四轮定位电脑检测出来的数据,与标准数据的差距很大。
看到前轮前束值不对,师傅就开始调整,调整方法如下图所示,先把橙色箭头所示的锁紧螺母松动,再用扳手转动绿色箭头所示的转向内拉杆,内拉杆类似于螺丝,外拉杆类似于螺母,转动内拉杆就相当于转动螺丝,拉杆总长度就会发生变化。
下图所示,这是师傅在调整拉杆的过程中的数据,已经发生很大的变化,只是还没有达到标准,还需要继续调整。?
调整前束值时,左右两侧都要调整,左侧调整之后,再调整右侧,调整方法都是一样的,如下图所示。?
下图所示,这是快要调整好的数据,再微调一点就可以,注意和上面第八张图对比,可以看出前束值接近正确时,外倾值也达到规定范围。
四轮定位之后,师傅开车路试,主要检查直线行驶时的方向盘是否在中间位置、转向后方向盘的自动回位是否正常等。经过试车,这些都正常,且行驶在颠簸路面也不再出现异响。车友简单了解一下这个维修案例。更多汽车维修案例,欢迎关注微信公众号《维修工小吴》
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汽车故障码菲亚特 u1722-87
1:检查你的节温器是否正常工作在高温后会打开。
2:检查你的水温传感器,有时候仪表读数的数据未必会准确~可以在维修站或修理厂使用直感水温
传感器测量。
3:检查你的风扇的高低档是否工作正常,短路的几率很低很低的,如果不正常更换电子扇继电器试试。
4:你的车是否有附水壶,注意加水刻度,不要超过上限,否则水在发动机和水箱在温度高时水膨
胀,造成外涌,但未必是高温。
5:检查水泵工作情况,打开水箱盖能看到水流速度来判断水泵工作是否良好。另外检查水泵皮
带,皮带过松也会导致水循环不好导致高温。
6:观察水箱加水口看水是否有气泡或者变颜色,如果颜色变了,那就是缸床冲了,需要拆发动
机,但这个几率比较低,还要注意你的水箱是自动拍空气还是手动排空气,如果有空气也会造
成水循环不好,导致高温~
希望能对你有用,最好还是弄到修车哪里去,水温是车比较敏感,也是比较容易致命的东西,自己确定不了的话,别随便尝试,再说你加的普通水还是防冻液,这个对铝制的水箱寿命来说也很重要~
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广汽菲亚特菲翔1.4T 343B0027发动机正时怎么对?
菲亚特汽车故障码u1722-87,发生这样的情况,就说明菲亚特汽车的喷油嘴内壁上面的油泥堆积过多,需要给菲亚特汽车的喷油嘴进行彻底的清洁,就可以消除菲亚特汽车的故障码了,清洗菲亚特汽车喷油嘴的具体操作步骤如下:1、将菲亚特汽车空气流量计传感器的插头拔掉。
2、将菲亚特汽车进气管拆下来。
3、将固定菲亚特汽车喷油嘴的2个螺丝拆下来。
4、将菲亚特汽车整个的喷油嘴拿下来。
5、使用专用的节气门清洗剂清洗菲亚特汽车喷油嘴。(操作完毕)
广汽菲亚特汽车发动机正时皮带方法为:将凸轮轴正时齿轮和曲轴齿轮进行相应标记,曲轴皮带轮固定到前盖即可完成。发动机正时皮带为汽车配气系统主要的部件。汽车发动机能够保持有效的进气,排气,以及时间的控制都需要发动机皮带和曲轴的相互搭配。由于发动机正时皮带的材质为橡胶制成的,所以正时皮带会损坏,需要定期更换的,一般每隔5万公里就需要更换。
在检查正时皮带的时候,如果看到皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象,就表明皮带已破损,不可以继续使用,必须更换!如果皮带表面附着油污和冷却液,也必须更换,同时要找出漏油的原因。
扩展资料:
汽车发动机正时皮带的优缺点如下:
1,正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。
2,常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中,滚子链条受到其先天结构的影响,转动噪音相对正时皮带会更为明显,传动阻力和惯性也会相应较大。
3,正时链条传动时入齿更柔和,冲击更小,运转也更加平稳,加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构,因此,在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。
凤凰网-越改越爽安装正时皮带比套橡皮筋难多了
百度百科-正时皮带
今天的讨论已经涵盖了“菲亚特汽车修理知识”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。
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