1.奥迪Q5L提车分享：底盘很舒适，比较有韧劲，只是价格优惠不大

奥迪q5l车主使用感受_奥迪q5l的致命缺点

太平洋汽车网奥迪Q5L在使用中出现了各种各样的问题，容易发生的故障有全轮驱动故障、转向机故障、发动机报警、启停故障和倒车影像灯故障。这样的新车频繁出现问题，也让车主不得不质疑新车存在质量缺陷。

有消费者表示，他也在全国的奥迪Q5L全轮驱动故障维权群里，认为奥迪Q5L全轮驱动故障和转向系统故障压根就不是个例，而是普遍存在的现象，怀疑车本身就有质量问题。

多名车主也都反映转向故障和四轮驱动故障。而转向故障属于重大安全性能故障，一旦出现问题会造成很大损失。奥迪Q5L内饰的豪华氛围的不足，档次和质感差了点，后排座椅腿部短，中间还有凸起比较高的地台，坐在后排中间确实比较的难受。

要说缺点大概是方向盘，喜欢中间圆形的，比较运动，后面可能打算换个平底的。相对于奥迪quattro全时四驱系统，这代的四驱能力表现要差点。中控屏依然不是触摸式的，一些小细节还有待加强。保险杠油漆稍显薄了点容易破漆面。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

奥迪Q5L提车分享：底盘很舒适，比较有韧劲，只是价格优惠不大

过去的2019年，奥迪Q5L以13.9七万的销售量位居奢华SUV销售量榜第二位，是一款十分畅销的中小型SUV。尽管奥迪Q5L才发布没2年，可是它的其前身奥迪Q5在我国早已有八年的_间，因而Q5这一车系在我国早已有十年。2018年更新换代后的Q5L越来越愈发出色了，但相对的一些新难题又发生，乃至有买车人表明Q5L拿车后悔莫及去世了。

缺点一、车内饰档次感不够

奥迪Q5L用的或是A3和Q2L的那套设计风格设计方案，尽管用材和质量也不差，该软的地区软该硬的地区硬，可是总体突显出不来一辆四十万的豪华轿车应当有的奢华感和档次感。奥迪Q5L应当换掉A4L和A6L那套智能化驾驶舱才更为适合。

缺点二、舒适度一般

尽管加长轴距以后室内空间的确变变大，可是悬挂系统的舒适度一般般，尽管对大振动的吸附和过虑比较好，可是一些碎碎的的小高低不平_有解决得太好。后排座木地板之间的突起太高危害搭乘，但是由于配备了四驱系统因此凑合能够接纳。

缺点三、全时四驱没有了

在2018年的更新换代中，奥迪Q5将四驱系统从全时四驱换为了适时四驱，中央差速器从托森式换为了双片离合器式，在Q5L发布之后立刻遭受众口铄金，指责奥迪Q5“莫得”了生命。

奥迪Q5原先的全时四驱是奥迪“原生态”的Quattro系统软件，在1981年以前让奥迪取得三个WRC分站赛总冠军、1982年斩获WRC本年度运输队总冠军、1983年赛车手总冠军、年运输队和赛车手三料本年度总冠军，Quattro也就变成了性能卓越的象征及其精神实质图腾。

最新款奥迪Q5L的缺点和难题并不是很多，不然它也无法有那么高的销售量了。并且这种缺点真真正正称得上致命性的并_有，数最多便是车内饰层面的确不可以反映奥迪Q5L的奢华感和档次感。

百万购车补贴

这台车我买了也有大半年了，优点确实很多，但我想先说说它的缺点，首先就是这代四驱能力表现要差点，据说这个离合器比较容易过热，四驱能力会有下降，这个我在长时间爬坡时体会到了，后段明显没有前段稳，不过也够用了。另外放手机的格子有点小，不能完全放下iphone?8p这种大机型，而且中控屏依然不能触摸，反正那个旋钮我是用不惯。

外观还是非常大气的，很多镀铬的装饰也显得有档次，感觉流线非常的动感，没有上代车型圆润了，但依旧饱满。不过这一代?奥迪Q5L的尾灯是非常漂亮的，白天的时候看不出来，但是到了夜晚就非常明显，造型十分科幻，看上很迷人。

内饰也比较漂亮，尤其是游艇式的档把和全液晶仪表盘，真的惊艳到了我。就是车里的硬塑料用的还是有点多，虽然看上去很细腻，但是千万别摸，心情一下就会低落的。其它方面我比较喜欢的就是奥迪的那种豪华质感，车内的每一个细节都能体现出来，做工非常考究。

另外空间还是非常不错的，前排空间很大，开车的时候就很宽敞，即便是我200斤的朋友，开我的车也很轻松，不会有拥挤的感觉。后排和后备厢的空间比老款有了明显的增加，要更加实用，周末带着家人朋友出去玩，都更加方便。

驾驶感受，首先动力是绝对够用的，即便我这样的老司机也绝对这台车动力很足，而且可以感觉出它还有很多的动力储备，只是受法律限制，并没有开过太快。底盘也很舒适，比较有韧劲，过减速带的时候有些颠，但不是生硬生硬的感觉，能感觉到缓冲的效果。如果不赌车的话，油耗是很理想的，大约只有8个多，但是一旦堵车的话，油耗就直奔10个左右了。另外，低速时方向盘很轻，高速上方向盘就会变重，这是非常好的设定，平时开很轻松，跑高速又很安全。

我买的这台是2020款40?TFSI?荣享进取型，指导价为38.78万元，优惠后是37.69万元，说实话优惠真的不大。

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