开奥迪Q5L的都是什么人_开q5l的人什么形象

1.奥迪Q5L提车作业，最终我还是选择了你

2.月薪多少，养得起Q5L，算出来还有很多人不敢相信

3.月供不到8000元，入手2020款奥迪Q5L，车主：挺废油的！

4.奥迪Q5L为什么降价这么多？开奥迪Q5L的男人有钱吗

5.开奥迪Q5L的算有钱人吗？开奥迪q5属于什么家庭

6.奥迪q5算有钱人开的吗

从大学毕业到现在已经6年了，一直想拥有一辆属于自己的车，但是因为工作紧张一直没有考驾驶证，趁着今年疫情不忙，拿到驾驶证以后，老公非要送我辆车。我们的预算在45万元左右，但是38万就提车了。

我选了?奥迪Q5L?2020款45?TFSI尊享时尚型，首先我最满意的当然是外形了。它的动力输出强，也很轻盈，日常驾驶起来非常顺畅。我们是去4S店直接提的车，因为老公的兄弟在4S店工作，距离我提车已经有小半年的时间了，在这里给大家说一下使用感受。

外观方面，车子的外形使我深深折服，车子看起来还挺霸气的，大嘴前脸也是特别精致的，年轻人开也不觉得油腻，很时髦，车头呈现出运动的设计风格，大灯算是前脸上的点睛之笔了。

车内还配备了GPS导航系统、上坡、定速巡航等二十三项配置。它整体的舒适性和包裹性都特别棒，尤其是，前排座椅加热功能特别贴心，因为冬天来了，我挺怕冷的，这个加热功能刚好满足了我的需求。

动力方面，车子动力真的非常不错，像起步、提速、变道超车什么的，表现的都非常的给力，而且还有非常明显的推背感觉，它配备了2.0T?发动机，动力表现非常不错。

耗油方面，城市拥堵路段比较费油，尤其是上下班高峰期，油耗9L左右。

吐槽，左侧电动伸缩踏板异响，不知道是不是卡了东西，后来又自动好了。总的来说是满意的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L提车作业，最终我还是选择了你

奥迪Q5L更适合各个年龄段的人。这种从容淡雅的风格符合中国人的审美。中年成功人士驾驭它恰到好处而年轻人驾驭它则增添成熟稳重的气质魅力。以下是更多相关的介绍：奥迪q5l的介绍：1、整体造型用最新的家族式设计精致中透露着科技感。拉长后看起来更纤细。与老款Q5相比前脸更加棱角分明配备主动式进气格栅有效降低阻力系数缩短发动机的预热时间。作为“灯厂”的作品矩阵式LED大灯在亮度和美观上并不挑剔。侧面的腰线在后门处略微凸起可以说是侧面造型的点睛之笔。尾部两侧的排气只是装饰。2、满满的科技感有点眼花缭乱。12.3英寸全液晶仪表盘的显示效果非常细腻在功能和技术方面都很到位；8.3英寸中控屏不大但使用方便使用方便；多媒体控制区在变速杆前方触控面板手感好有振动反馈。但是和A6L、A8L的触摸屏相比就显得有些笨重。旋钮、按键到位精致且富有质感符合人们对该类车型的期待。大面积的软性材质包裹感觉不错手感也不错但在营造豪华感上确实一般会对那些追求豪华感的准客户产生一些影响。

月薪多少，养得起Q5L，算出来还有很多人不敢相信

1、人生第一台车，上海大众明锐。开了三年卖给了小舅子，至今没出过状况，对大众有好感；?2、人生第二台车，一汽大众迈腾，开了三年卖给了弟弟，动力、操控、空间及乘坐体验一流，大爱一汽；?3、人生第三台车，奥迪Q5L。?同样是大众，总感觉一汽做工比上汽好太多！转入正题：?2019年是我的本命年，购买了第二套房，生了第二个宝，想着该换台车了，预算40-50w。?瞅了一圈发现，这个价位好像没有适合我的车，看上的全部超预算。男人的野心可见一斑！男人为什么要换车，因为男人喜欢征服也需要去不断挑战和征服。?因为之前开的都是轿车，所以想换台SUV感受一下，不过说实话论驾驶感受和乘坐体验还是轿车舒服。?研究了一圈（汽车之家、懂车帝、抖音段子等各种评车），最终锁定在奔驰GLCL、宝马X3、奥迪Q5L之间选择。具体原因分析如下：?1、为什么买奔驰GLCL：为什么要花这么多钱卖车？难道迈腾开着不舒服吗？面子！奔驰能给你足够的面子，内饰豪华、车标耀眼、外观时尚漂亮、后排空间宽敞舒服。坐在里面像是住在五星级豪华酒店（欧式的），开到哪感觉都有面子，多花几W大洋都是值得的。缺点也很明显：外观霸气度不够、发动机声音有点大、驾驶室腿部空间有点压抑、减震太硬。最大的缺点是同样配置新车比奥迪贵4-5万，零整比太高（650%左右），轻轻一个前碰撞维修费就要大几万。中保研测试中对于该车的维修经济性也给予了差评。?2、为什么买宝马X3：开宝马坐奔驰，连我们村的小孩儿都知道，外观霸气有面子，动力操控一流棒。内饰虽然比不上奔驰，但也足够精致了。坐在里面有种住商务酒店的感觉，浪漫又有些暧昧。缺点：后排空间太差，家里有孩子的话根本坐不了，大家知道的，小孩子坐车从来不会像大人一样“正襟危坐”。而且后门比较惨，冬天穿棉衣基本上要挤进去，开启角度太有问题了。?3、为什么买奥迪Q5L：说实话，在买之前我真的不知道自己为什么要买它。内饰感觉太简单了，甚至有点简陋，总感觉对不起这个价位。外观还算圆润大气，风阻系数是同车系里面最低的，油耗也是最低的。当时第一个PASS的就是它，总觉得这么多钱都花了，一定要买个有面的。?然而，事实总是这么神奇。第一个被PASS的车型，结果最终却买了它。因为它让我找到了住进民宿的感觉，轻松、惬意。而我比较喜欢旅游和度。?三款车我都进行了试驾，一开始选的是X3，定金都交了。中意它的外观、内饰和动力，而且又能给我足够的面子，于是从那一刻起找各种心理暗示说服自己和别人去买X3。结果，周末带着老婆和大儿子去体验，坐完后排直接给我PASS了，当时搞的我挺纠结的。后来再去看奔驰GLCL，虽然老婆没表态，但我能感觉到她已经被奔驰的豪华与后排给征服了。但是觉得价格上一下子高出了好几万，不太好意思下决心。最后顺道看了下奥迪Q5L，当时只说了一句话：奥迪后排空间还可以啊！?再然后，我就纠结上了！今天说服自己坚持买宝马，明天说服自己一定要买奔驰。一个星期后老婆问我想好了没有。我说既然你不喜欢宝马的后排，就买奔驰吧。她说奔驰有点贵了，而且油耗也大，后期养护成本也高；我说这么多钱都花了还在乎这点啊。再后来稀里糊涂的就定了奥迪！这里面还有一个原因就是奥迪销售的那哥们儿每次见面都很热情，但中间从来没有主动电话催过我，临走前总是一句话：哥，你自己回去好好考虑一下，选择权在你手里。而且自始至终没有在我面前说过宝马和奔驰的不好，这点蛮打动我的。催我催的最厉害的就是奔驰的那个小姑娘，一天好几个微信！！！?目前提车后开了将近500公里，对奥迪Q5L的好感越来越强。我不是一个喜欢一见钟情的人，更享受那种日久生情的感觉，既然娶了奥迪就要好好待它。用车总结如下：?1、外观越看越好看，目前觉得是三款车里最好看的，霸气而又沉稳，张扬又不失内敛。没事的时候总是喜欢把它跟另外两台车放在一起做对比；?2、至于内饰，慢慢也就习惯了，也没兴趣去和奔驰、宝马做比较了。总感觉内饰这玩意儿就像姑娘出嫁的嫁衣，也就结婚那天穿一次新鲜一下。平时开车除了档杆、刹车、油门，我很少去用也很少去研究那些个杂七杂八的功能，觉得浪费时间，所以我更喜欢功能简单一点的车子。奥迪，如我所愿！?3、40时尚，不喜欢激烈驾驶，感觉那是愣头青们做的事，平时开着动力足够了。方向盘真轻松，女人开起来也方便；城市行驶平均油耗10个油左右。?事实证明，选择奥迪Q5L是对的！因为我的骨子里不虚荣，更务实。霸气而又内敛，不张扬不跋扈。?奔驰GLCL像情人，宝马X3像艳遇，奥迪Q5L像老婆。?接下来上图：

奔驰GLCLC外观时尚秀气，放在一起明显感觉没有奥迪圆润霸气！

真豪华。看新车有种欲罢不能的感觉，不过真正用起来后也就一般般了。

空间、座椅的舒适度最棒！

宝马外观也很霸气，有时候有种感觉像蹲着拉屎的样子，行驶仓有点太靠后压了。后排空间是硬伤，尤其那个后门开启角度简直缺心眼。

商务酒店的感觉！

坐着，别动！只能这样。稍微好一点是后排座椅可调节角度。

霸气！

霸气！

圆润！

威武！

征服了我！

圆润+霸气！

霸气+圆润！

真汉子！

不要跟我提科技感！内饰就内饰。够用就好了。

月供不到8000元，入手2020款奥迪Q5L，车主：挺废油的！

在豪华中型SUV中，?奥迪Q5L的口碑一直非常好，很多消费者也对奥迪Q5L的评价持以肯定态度，可见奥迪Q5L在人们心中的地位，但是还有很多一直在观望的人，他们会觉得奥迪Q5L的养车成本是一个大开销，那我们今天就来计算一下奥迪Q5L一年的养车成本是多少，月薪多少的人，可以轻松驾驭奥迪Q5L？

奥迪Q5L的保养手册上是10000公里进行一次小保养，费用是1000元左右，设车主一年行驶两万公里，每年的保养费用是3333元，相比于其他每5000公里一次保养来说，10000公里深得人心。有些家庭车每天只是用来上下班代步，每年也有可能行驶一万公里，那么保养费用也会相应减少一倍。

接下来我们看一下耗油费，奥迪Q5L的综合油耗是9.6L，现在95号汽油的价格在6.05元，按照一年行驶两万公里来计算的话，一年的燃油费用是11616元，老实讲，燃油费还是比较低的。

奥迪Q5L第一年的保险费用是11550元，保险费用还要根据具体的车的定位来决定的。如果没有意外情况，第二年的保险费用会有一个折扣。

那我们把以上这些费用加在一起，奥迪Q5L一年所需要的费用是26500元，平均每个月需要花费2209元，2000多元的养车成本，在豪华车当中，已经算是比较高的，而且我们还没有计算其他的使用费用，比如停车费，违章费，洗车费等，这些费用一年算下来也要几千块。

所以如果月薪达不到7000元以上的话，这样的养车成本还是比较高的，对人们的经济水平上还是挺有压力的，尤其是在购车的情况下，养一款奥迪Q5L非常吃力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L为什么降价这么多？开奥迪Q5L的男人有钱吗

大家好，我是2020款奥迪Q5L?45?TFSI?尊享豪华运动型的车主，我当时入手这款车的时候也是考虑了很久，因为自己目前是在一家私企当高管，月薪大概15000元左右。由于自己年龄也不小了想在自己28岁生日的时候给自己买个生日礼物，当时也想买一个普通的家用车，但是后来和我爸妈交流的时候我爸妈说希望我能买一个不错的车，这样回家的时候看到我的车亲戚也会认为我在外面混的不错，这样我爸妈脸上也有光，我爸妈爱面子我也知道，所以当时就想着入手一辆SUV。

当时我的手里有20万左右的存款，选择性还是很大的，虽然也看了很多的车型，但是为了我爸妈也为了我自己的一些虚荣心就在6月1日的时候狠心提了这款2020款?奥迪Q5L?45?TFSI?尊享豪华运动型，当时我买这款车的时候优惠力度还挺大的，裸车价仅39.84万元。我是分期购买的，首付百分之30，三年，首付的时候总共花费了17万左右，月供不到8000元！

到目前为止我开了大概也有5个月的时间了，整体的感觉还是很不错的，外观这方面我就不过多的说了，相信大家也能看到，我买的是黑色，我感觉黑色的比较大气。这款车的内饰方面我也是比较满意吧，软料也比较多，很多小细节做的也是很用心。空间方面，大家可以看下后排和前排，我自己的感觉还是比较大的，平常带着朋友的时候也没有听他们说比较拥挤或者一些其它的意见。动力也还行，毕竟是2.0T的，我感觉是足够用了，超车提速什么的都没有问题。但是也有一些地方我有点不满意，就是这款车竟然没有空气悬挂，转弯时很没有安全感。还有就是这个油耗，我的车现在都开半年了竟然有10个油，还蛮废油的。还有就是这个隔音，在车内发动机的声音还是很明显的！

不管怎么说，自从有了这款车后我感觉我的生活质量提高了不少，没事的时候我就出去自驾游。月供方面，目前我也不怎么担心，工作也比较稳定，还完月供后我还有不少的生活费，主要还是现在没有女朋友，所以我也没有什么开销，自从有了这个车后我发现我的情商和女人缘也提高了，下班后还可以送女同事回家，最高我也希望这辆车能让我找到一个女朋友，这样我就感觉更完美了哈哈！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开奥迪Q5L的算有钱人吗？开奥迪q5属于什么家庭

本文来讲一下奥迪Q5L，在翻查奥迪Q5L过往的情况时笔者发现Q5L已经被网友喷得体无完肤，那么基本可以确定奥迪Q5L卖得非常好。事实也确实如此，在2019年以13.万辆的年销量位列豪华SUV销量榜第二的位置。

先来讲讲历史吧，奥迪Q5最早于2010年在中国市场推出，在经历过5次小改款之后最终在2018年迎来了一次换代。这次换代对Q5进行了轴距加长的处理使其变成Q5L，同时也对四驱系统进行了更换调整。而正是因为这次换代，使得奥迪Q5L成为了众矢之的。

在2018年的换代中，奥迪Q5将四驱系统从全时四驱换成了适时四驱，中央差速器从托森式换成了多片离合式，在Q5L推出以后马上受到口诛笔伐，批评奥迪Q5“莫得”了灵魂。

奥迪Q5原来的全时四驱是奥迪“原汁原味”的Quattro系统，在1981年曾经让奥迪拿到三个WRC分站赛冠军、1982年夺得WRC年度车队总冠军、1983年车手总冠军、年车队和车手双料年度总冠军，Quattro也就成为了高性能的标志以及精神图腾。

因此，原来搭载全时四驱的奥迪Q5就成为了非常经典的车型，无数人对其充满了尊敬和崇拜，就像圣堂下虔诚的僧侣一般。但是奥迪Q5L将全时四驱拿掉了，这无异于将圣堂里供奉的圣像砸烂，没了信仰的僧侣就像魔鬼一样在网络上疯狂撕咬。但这其实很好笑，因为在那里叫的基本都不是奥迪Q5L的车主。

现在奥迪Q5L换上的适时四驱在正常情况下可以100%前轮驱动，多片离合中央差速器结构比托森更加小巧轻便，而且后差速器还会断开与中央传动轴的连接避免车轮带着传动轴转消耗动力，油耗就这么降下来了。

再者，即使配了全时四驱又怎么样，根本没有多少人会拿奥迪Q5L跑去越野，奥迪Q5L作为城市型SUV有适时四驱就足够了。所以就算被人 “口水花喷喷”，奥迪Q5L依然卖得好，因为信仰在中国是行不通的，唯由实实在在的低油耗才能得人心。

奥迪Q5L能够卖得好，一方面是因为当时加长了轴距使得后排的空间更加大。中国消费者的信仰是什么？就是越大越好。因此奥迪Q5L在加长轴距之后立马从默默无闻上升至C位出道。

另一方面就是换代以后奥迪Q5L的外观从原来比较油腻的圆润型变成了十八块腹肌的力量型；RS套件的装配又赋予了车辆强烈的运动感；灯厂花哨的大灯让车辆有了科技感。

不过内饰方面就差点了，奥迪Q5L用的还是A3和Q2L的那套风格设计，虽然用料和做工都不差，该软的地方软该硬的地方硬，但是整体凸显不出一辆40万的豪华车应该有的豪华感和档次感。奥迪Q5L应该换上A4L和A6L那套数字化座舱才更加合适。

配置方面奥迪Q5L也做得非常厚道，入门车型的配置已经很足不会显得寒酸，如主动安全系统、电动后备箱、无钥匙启动、皮质座椅、8.3英寸多媒体等等都有配备。而像感应尾门、座椅加热、LED大灯等配置除了最低配以外通通都有。

奥迪Q5L本身并不是特别便宜的车型，入门价就要去到将近38万，顶配车型更是达到50万，是稳妥妥的高端豪华车；而且豪华品牌的后期保养费用都会比较高，因此开奥迪Q5的男人普遍是有钱的。

既然讲到了配置那么就再来讲讲价格的问题，很多朋友都问奥迪Q5L为什么降价6、7万这么多，其实像这种豪华车有个6、7万的优惠很正常，因为降价只是为了与对手竞争以及吸引消费者，4S店可以通过叫你加装一些配置或者捆绑一些服务来要回这笔钱，天上不会掉下来馅饼，地上“没_大_鸽_随街跳”。

最后是驾乘感，奥迪Q5L现在有高低两种功率动力可以选，“唔使问阿桂”都应该知道选45TFSI的会更好，252马力在法定限速下游刃有余，双离合变速箱一如既往地快准稳。但是在起步的时候由于变速箱保护机制，所以并不会有很迅猛的反应。悬架的舒适性一般般，虽然对大震动的吸收和过滤比较好，但是一些细碎的小不平没有处理得太好。

总的来说，奥迪Q5L是一款非常出色的中型SUV，外观好、空间大、动力强、油耗低、性价比高，难怪它会卖得这么好。换掉全时四驱对于奥迪Q5L来说是正确的抉择，因为车主绝大部分用车情况都是在城市铺装路面行驶，而且奥迪Q5L也绝对不是Quattro的信仰车型，因为奥迪拿到WRC冠军的时候奥迪Q5都还没出生。

奥迪q5算有钱人开的吗

我们都知道汽车除了可以用来代步以外，还能在一定程度上体现出车主的经济水平，很多人开豪车去谈生意或者相亲就是这个道理，最近有网友提问想知道开奥迪Q5L的是什么人，那么究竟开奥迪Q5L的算有钱人吗？

有钱或没钱都是相对来说的，对于普通工薪族来说买得起豪车的绝对算是有钱人，奥迪Q5L的厂商指导价为39.68-48.70万元，即使是终端优惠后落地价也依旧需要将近40万，普通人如果有这笔钱往往都买房交首付去了，根本舍不得把这么多钱投入到汽车这样的消耗品上。

但对于本身经济条件就不错的人来说，他们对于奥迪Q5L可能并不会有太多的看法，也就是一辆普普通通的代步车罢了，也许只有宾利、劳斯莱斯这种级别的车型才配得上被多看两眼，所以究竟开奥迪Q5L的算不算有钱人是因人而异的。

开奥迪Q5属于什么家庭？

一般属于小康或小资水平以上的家庭，这些家庭的年收入往往都已经超过了20万，买豪车对于他们来说并不是一件困难的事情，其中大多数买得起奥迪Q5的家庭家产可能都已经达到了上千万。

但我们都知道汽车是可以分期购买的，所以也会有很多经济不太好的人选择分期购买豪华车，这时候就很难判断车主的家境水平了，毕竟不少买豪车做生意的人实际上还背负着巨额债务，所以开奥迪Q5的人家庭环境也没有统一的标准。

奥迪q5算是有钱人开的。

奥迪q5其实早几年的时候已经停售了，取而代之的是现如今的奥迪q5l，后者事实上是前者的“继承者”，最新款奥迪q5l的官方指导价也很高，对于普通人来说算是比较贵的车了，而且这个价格可以在某些小县城全款买下一套房子了，所以奥迪q5l说是有钱人开的一点都不夸张。

作为中型SUV，奥迪Q5的同级对手有别克昂科威、奔驰GLC级、丰田汉兰达、本田冠道、宝马X3等。相比于奔驰和宝马的豪华感，奥迪的商务气息更浓，和奥迪Q5同价位的奔驰和宝马，会有更多的年轻人去选择。

奥迪q5l的简介：

1、胎噪：奥迪Q5L作为一辆豪华SUV，静谧性一直都是人们所关注的一个点，风噪控制无论在低速还是高速控制得都比较不错，不过有些可惜的是轮胎噪音的控制表现比较一般，这点还有一定的升级空间。

2、顿挫：奥迪Q5L用的双离合变速器在加速方面表现尤为不错，但是在中低速换挡的时候会出现比较明显的顿挫，不过双离合变速器嘛，可以理解，毕竟没有十全十美的变速箱，正所谓有失必有得。

3、座椅硬度：座椅的舒适度一直都是豪华品牌所追求的，但是奥迪Q5L的整车座椅是偏硬的，虽然在激烈驾驶的时候能给驾乘人带来一定的支撑，但是日常使用时舒适程度就比较欠缺了。

以上内容参考：百度百科—奥迪Q5