北京高尔夫汽车_北京高尔夫汽车4s店

北京高尔夫汽车_北京高尔夫汽车4s店

       大家好，今天我想和大家探讨一下“北京高尔夫汽车”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.2020北京车展 | 能否肩起延续辉煌重担？第八代高尔夫正式亮相

2.2020北京车展丨大众第八代高尔夫预售价15万元-16.5万元

3.2020北京车展实拍 | 开启数字化新征程 图解第八代高尔夫

2020北京车展 | 能否肩起延续辉煌重担？第八代高尔夫正式亮相

       2020北京车展买车网Buycar前方小分队传来消息，一汽-大众数字化转型战略的标志性产品第八代?高尔夫正式亮相，诞生于1974年的高尔夫历经八代车型拥有46年悠久历史，作为全球销量最高的两厢车，高尔夫在全球范围内的销量已经超过了3000万辆。在数字化浪潮的影响下，第八代高尔夫将大众汽车品牌的创新推向了新的高度，作为大众MQB?Evo?平台的首款产品，第八代高尔夫采用全新的电气架构，并且新车首次搭载CANFD和车载以太网技术。

       拥有悠久历史的高尔夫是全球最畅销的车型之一，它的经典外观设计深入人心。第八代高尔夫造型上棱角感更为突出，线条更加流畅立体，前脸造型低矮扁平，时尚气息更浓郁。

       与现款车型相比，新车车身线条更为流畅。第八代高尔夫长宽高分别为4296/1788/1471毫米，轴距2631毫米，比现款车型更长、更矮，因此在视觉上也就更为扁平、修长，运动感再次得到凸显。

第八代高尔夫尾部造型层次感十足，全新设计的分体式尾灯更显潮流，双排气管设计更为扁平，此外，新车尾部造型的变化还包括将GOLF英文标识移至品牌LOGO下方。相比普通版车型，R-Line车型还配备了双边共两出的排气装饰，进一步凸显其运动属性。

车内造型是第八代高尔夫最大的亮点，新车中控台凹凸有致，多层次横向线条让其有奥迪车型内饰风格的影子，全液晶仪表和半悬浮式中控屏提升了车内科技感，设计风格小巧精致的挡把同样是内饰的亮点。

       作为全球首款采用MQB?Evo平台的车型，第八代高尔夫采用全新的电气架构，并首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使第八代高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升，实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。

       动力上，第八代高尔夫继续搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦，与发动机匹配的传动系统为7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展丨大众第八代高尔夫预售价15万元-16.5万元

       2020北京车展开幕，我们的寻找新车“课代表”计划正在进行时。本篇为大家介绍的是在W4展馆的第八代?高尔夫，也可以说是本届车展上的流行的家用伙伴之一。

       这款1974年就诞生的经典两厢家用轿车，身上有很多标签，比如它是大众最新技术的应用车型，也拥有很多粉丝，同时也是情怀的象征。在本次北京车展中，第八代高尔夫正式开启了预售，预售价格为15万-16.5万元。

       第八代高尔夫主打的是数字化概念，是大众向电气化，智能化和网联化发展的一次变革。需要强调的是，新车基于MQBevo?平台打造，所以在带宽和处理速度上将会有明显提升，并且，像车联网系统，辅助驾驶等方面，第八代高尔夫也将为消费者提供更好的体验。

       那么在外形和内饰上，第八代高尔夫充满着数字化的概念。其中位于前格栅处所悬挂着的最新“R”型徽章，以及熏黑的轮圈、尾部四出装饰排气等，都强调了它所拥有的运动化设计理念。

       前脸部分，第八代高尔夫的前进气格栅更为狭长，前杠下部的格栅更大，尤其是与进气格栅融为一体的贯穿式的日行灯颇有些电动车的设计特点。仔细观察后我们不难发现，新车所配备的鹰眼式LED大灯造型颇为犀利，而IQlight技术加持也是新车毫无悬念的配置。

       进入到车内，新车所配备的数字座舱亮点十足，全液晶仪表和中控的触控屏，以及各项功能的触摸板设计，使得这款车的内部操作更接近手机的使用方式，更加贴合了当代消费者的操作习惯。而真正令我欣喜的是，第八代高尔夫使用了一套精致小巧的电子档杆，这套设计保时捷有着异曲同工之妙，是不是突然有种物超所值的进阶愉悦感呢？

       除了由内而外的拥抱数字时代的来临，第八代高尔夫还在国产时融合了国人审美的需求，比如座椅的撞色条纹是国产的独有设计，2636mm的轴距比上一代车型略有提升，满足家庭日常出行是没有什么问题的。

       动力方面，先期推出的第八代高尔夫搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。而在后期，新车将会提供代号为EA211evo的1.5T涡轮增压发动机，并带有48V的轻混系统。

       总结

       此前，在网络上一度传出了新车将会是高尔夫车型历史的绝唱版本，虽然该说法目前没有得到验证，但我个人内心还是多少会有些担忧。说实话，作为大众最为经典的车型之一，高尔夫如今已经不单单是一款车那么简单，它承载着大众很重要的一部分历史，承载着一代又一代人的青春。在我看来，即便当下是以电气化、智能化为主导，但这并不一定宣告着燃油车的终结，而应该是更加绚丽和精彩的新篇章。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展实拍 | 开启数字化新征程 图解第八代高尔夫

       9月26日，2020年北京车展正式开幕。在本届车展上，大众第八代?高尔夫正式亮相并开启预定，预售价格15万元-16.5万元。

       外观方面，前脸的大灯灯组是采用了最新样式的设计，整个车头部分采用更加的扁平的设计，取消了进气格栅，前脸由一条“一字眉”勾勒出来，中间是大众的全新Logo，整个车透漏着犀利。

       车身侧面的线条非常的硬朗，尾部设计没有太大改动，尾灯与前面大灯相互呼应，采用的是上部平直、向下扩展的大小对称样式。

       内饰方面，最新的液晶大连屏设计颇为明显，设计风格沿用奔驰的一些车型的设计，最新样式的多功能方向盘让这款车的内部有着不错的时尚感与科技感。

       动力方面，新车的高配车型有望搭载全新1.5TSI?evo发动机，这套动力系统此前已经在海外版车型上采用。1.5TSI?evo发动机同属EA211系列，与目前使用的1.5L自然吸气发动机同源。动力参数上，新发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       提起?大众高尔夫，相信很多人都不陌生，作为大众品牌下知名度非常高的车型，它已经陪我们走过了40多个年头，即便到了如今信息化、智能化的时代，高尔夫也依然没有落下脚步，仍然历久而弥新。

       在2020年北京国际车展上，第八代高尔夫正式亮相并开启预售，预售价15万-16.5万元。相比此前的第七代车型，新车除了设计全面更新外，还在数字化进程上更进一步，那么新车的表现究竟如何？我们实拍来看！

       外观：在传承中创新

       外观方面，第八代高尔夫的变化显而易见，整体外观造型更加犀利，与此同时新车也传承了第七代车型的部分设计风格，在创新之时也能让你感到熟悉。

       前脸部分，新车采用了大量横向线条，其中LED日间行车为贯穿式设计，配合更加扁平的大灯组、狭窄的中网、下移的前进气格栅等，视觉效果更加宽大，同时运动感更强。

       前大灯组采用了仿生设计，不规则的造型扁平之时也更加犀利，其内部由22颗LED光源组成，给人感觉炯炯有神。

       原本的进气格栅区域更加扁平狭长，与此同时配置了一条横贯前脸的LED日间行车灯。不过在新的设计下，第八代高尔夫的底部包围区域中央也拥有进气功能，与此同时贯穿式的设计再次拉宽了视觉效果。

       车身侧面，第八代高尔夫很好的传承了第七代车型的整体轮廓，而这也是高尔夫车型的家族化特征，除此以外，可以看到锋利的腰线延伸至尾灯区域，侧面观感更加凌厉。

       17英寸的轮毂采用了双五幅设计，并且哑光深灰的色彩非常动感，其搭载了邓禄普?SPORT?MAXX?050系列轮胎，具体规格为225/45?R17。

       与车头相同，尾部给人的第一印象同样是犀利、宽大，可以看到新车运用了大量横线线条，并且线条棱角非常锋利。值得注意的是，新车底部采用了双边共四出的排气装饰，视觉效果与大多大众车型相同。

       最新的LED尾灯采用了线条更为复杂的不规则造型，并且内部灯组由不同宽度的LED灯带+点阵式组成，点亮后极具辨识度，足够让你一眼认出。

       内饰：数字化科技感显著

       来到车内，第八代高尔夫的变化更是翻天覆地，其将我们熟悉的大众风格几乎全部抛弃，从而采用了更加现代化的设计手法，可以看到全液晶仪表+中控屏的双连屏组合，在符合如今消费者需求之时，也像数字化的进程迈出重要一步。

       全新造型的三辐方向盘在两侧采用了打孔设计，握环更加粗壮同时握感提升明显。可以看到，两侧按键全部采用了触控操作，按下去时会带有振动反馈提示。

       10.25英寸全液晶仪表盘采用了全新的UI风格，实拍车型由于无法点亮屏幕暂时无法给大家看到具体内容，不过期显示效果相比目前的大众车型有了显著提升，同时UI风格也更加年轻。

       由于采用了与液晶仪表相连的设计，因此中控多媒体屏幕的一体感更强，与此同时系统内部UI同样经过重新设计，而在数字化的进程中，如今可以知道的是第八代高尔夫在车机系统内加入了一些更加常用的功能。

       与方向盘上方按键相同，屏幕的控制按键与下方驾驶模式、双闪等功能按键也采用了触控操作，设计统一之时，科技感与时尚感提升明显。

       挡杆区域的变化几乎让笔者忘了这是一台大众车型，其中“P”挡按键位于前方独立区域，而无钥匙启动按键则在“P”挡前方。挡杆的造型更是十分精致小巧，甚至和保时捷911有几分相似。

       可以看到，实拍车型采用了R-Line风格座椅，整体造型更加运动，乘坐感受方面，座椅两侧包裹与支撑不错，并没有给人明显舒适或者运动的取向。与此同时，该座椅拥有多向电动调节、座椅记忆相关功能。

       动力方面，第八代高尔夫或将继续搭载1.4T与1.2T发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

       编辑总结：

       作为换代车型，第八代高尔夫的的确确有了全面的提升，无论是外观造型还是内饰设计，都更加精致、年轻、时尚，与我们从前理解的大众有了很大不同，这点笔者认为是如今消费者所喜欢的。而对于高尔夫提出的数字化新征程，可以看到新车在多处设计上在为功能铺路，至于具体表现，还有待新车未来进一步揭晓。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“北京高尔夫汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“北京高尔夫汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。