长城汽车h6装饰_长城汽车h6装饰图片

长城汽车h6装饰_长城汽车h6装饰图片

       欢迎大家加入这个长城汽车h6装饰问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

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2.亲民的价格，坚实的实力——哈弗h6就是我想要的！

3.国风设计搭配潮范儿动感表现 抢先试驾哈弗H6国潮版

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       最近几年，随着国产自主品牌的崛起，SUV市场的主动权也回到了国内车企的手里，而其中许多的优秀车型都是功不可没的，今天小编要说的这款车型，连续蝉联SUV销量排行榜第一整整85个月，光是今年上半年的销量就已经超过了十万台，与其他同价位车型形成了断层式的差距，而这辆车就是被称为新一代国民神车的哈弗H6。

       从现在网上流出的消息来看，这款国民神车第三代车型已经全部研发完成，本月正式量产下线，估计很快就能重新上市。而这一次，因为7月24日的成都车展，我们也终于见到了最新一代哈弗H6的庐山真面目，接下来就让小编带大家一起看一下吧。

       从外观造型来说，第三代哈弗H6采用最新的弦韦设计语言进行了大改款，这一次第三代哈弗H6全新的车身设计更加的富有东方韵味，在车身的前脸，腰线，前大灯，尾灯等各处都添加了中国元素，整个车身外观时尚但不张扬。

       内饰方面最新的哈弗H6，将这次设计风格定为了高科技风格，座椅包裹材质采用了大量的优质皮革，提升了车内空间的质感。中控台部分选择了全新风格的多层式梯形中控台，仪表盘换成了飞航式虚拟悬浮仪表，中控屏则选择了12.3英寸的悬浮式超智联触控屏，搭配三幅式多功能方盘以及旋钮式档把，让车内的高科技感成倍式增长。

       配置方面，第三代哈弗H6配备了十英寸抬头显示，空气管理系统，全景天窗，支持蓝牙钥匙一键解锁，手机无线充电，自动泊车，车道保持辅助+车道居中，AEB制动等众多功能，对新手驾驶友好度极高。安全配置第三代哈弗H6全系标配六个安全气囊，车身含有71.6%的高强度钢+热成型钢一体式门框，还配备了行人保护与可溃缩式吸能系统，大大提高了日常行车时的安全性。

       动力系统方面，全新一代的哈弗H6会有两套动力系统，一套是延续了现款车型的1.5T发动机，最大马力169匹，峰值扭矩为285牛米，匹配了一台长城七速湿式双离合变速箱。而另外一套则是长城汽车，在动力总成上研发出的最新技术成果4N20系列2.0T涡轮增压发动机，这套发动机的热效率高达38.3%，最大马力为224匹，峰值扭矩为385牛米，搭配长城九速实时双离合变速箱，百公里油耗约为6.6L，也可以说是非常不错的成绩了。

       总的来说，这一次全新改款的哈弗H6从内到外都焕然一新，在保持之前优势的同时又将落后的方面尽数弥补，使它的市场竞争力再次上升了一个档次。可以预见，只要未来这款车型的价格能够符合大部分消费者的心理预期，那它的销量恐怕还要再攀新高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

亲民的价格，坚实的实力——哈弗h6就是我想要的！

       长城哈弗作为国产汽车制造品牌，近年来一直专注于发展SUV车型。其中?哈弗H6在紧凑型SUV这个级别里，长期霸占各大网站汽车销量排行榜的榜首位置。最近，第三代哈弗H6已经在各地陆续到店，了解到消息之后，小编前去拍摄。

       作为替代车型，第三代哈弗在外观方面和旧款车型区别不大，但细节上做了很多升级。正面六边形中网搭配更扁平的LED大灯，这样的改变，应该符合更多人的审美。

       第三代H6的长、宽、高分别为4653/1886/1730?mm，轴距为2738?mm，比老款车型增加了58mm。

       车尾部分，它依然使用了当下流行的贯穿尾灯，镀铬装饰条配上增大的“哈弗”标志，让第三代哈弗H6的车尾视觉效果非常有层次感。

       内饰部分，第三代哈弗H6采用了“未来美学”的设计理念，给人极简主义的感觉。中控台几乎没有物理按键，几乎所有功能都集成在12.3寸智联触摸屏上。同时，这款高分辨率中控大屏幕还可以与10.25英寸的“飞航式虚拟悬浮仪表”，10英寸HUD智能全彩抬头显示实现三屏互动。

       第三代哈弗H6配备全新智能互联系统，让用户体验无障碍的人机语音交互，包括真实语音、虚拟形象、深度思考等领先功能。另外，第三代哈弗H6的电子架构是3.0版，支持FOTA在线升级，可以远程升级40多个固件和软件，包括机车系统、ECU(发动机控制单元)、TCU(变速器控制单元)等等，这算是目前国产品牌里的黑科技了。

       第三代哈弗H6使用旋钮式换档机构。这种设计的最大好处，除了可以迎合内饰的氛围之外，应该就是更加利于操作了。

       另外，L2自动驾驶、ACC+ICA+TJA全速巡航、AEB全场景自动紧急刹车、50米自动跟踪倒车、智能闪避等22项智能驾驶辅助功能也在第三代哈弗H6身上配齐了。

       发动机采用1.5GDIT?EVO发动机，热效率38%。最大功率124kW，最大扭矩285?Nm。同时，285?Nm的最大扭矩输出可在1400?rpm实现，最大扭矩输出范围可提高到1400?rpm?-3600?rpm。

       变速箱采用第二代哈弗H6的7DCT变速器，综合传动效率达到95.6%，换挡时间≤150ms，换挡平稳。

       第三代哈弗H6是第一个建立在“柠檬”平台上的战略车辆。采用全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架，带来更强的操控感和舒适性。整车重心降低20mm，更长的轴距和轮距带来更强的车身稳定性。

       据了解，新推出的第三代哈弗H6将与第二代哈弗H6同时销售，在第三代哈弗H6加入“SUV大战”后，哈弗H6还能“称霸榜单”多久，还有待观察。

当然除了哈弗H6，在店内还发现另外一台销量也不错的紧凑型SUV-哈弗H4。作为一款紧凑型SUV，其好看程度并不逊色于其它同档次的车。同时，哈弗H4在车辆配置也符合当下主流。并且，它还拥有更便宜的价格。目前哈弗H4的厂家指导价在7.39-11.5万元。

       外观方面：

       哈弗H4外观优雅、时尚，在同价位车型中具有一定竞争力。家族式的前脸设计，简洁大方，白色车身也是它的主色调，符合年轻人的审美，尾部贯穿一条镀铬装饰条，连接到左右两侧的大面积尾灯，18寸大轮毂不会给人造成“小脚”的感觉。

       车身腰线从前到后有一定程度的上扬，看起来很潇洒，车尾顶部配置了小的扰流板，并且还带有高位刹车灯。

       内饰部分：

       看完外观，再来看看很多人关注的内饰。内饰颜色为红色和黑色双拼，有一定运动感。大部分使用搪塑材质，门板为皮革包裹，手感柔软。

       中控屏幕区域向驾驶员一侧略微倾斜，这样设计有利于驾驶员查看车辆信息，并且保留了部分实体按键，就个人来说，?我还是喜欢实体按键的触感。

       空间部分：

       哈弗H4车身长、宽、高尺寸为4410/1845/1695mm，轴距为2660mm。经测量，后排纵向空间为810mm，与竞争车型相比处于优势。

       同时后排还配备了空调出风口，在这个级别这个价位来说也算良心。哈弗H4还配备了智能网联系统、远程启动为全系标配。这里不妨多想一下，在盛夏或者寒冬，提前启动车辆开启空调系统，这个好处，相信不需要再多说。在安全配置层面，哈弗H4还配备360°全景影像以及倒车辅助功能。

       动力方面：

       这台DCT超豪智联版装备了1.5T的涡轮增压发动机，发动机代号为GW4B15A，最大马力150匹，最大扭矩285牛米，搭配的7速双离合变速器，官方百公里油耗为6.9L。

       综上所述，目前更推荐购买哈弗H4，毕竟哈弗H6目前并未优惠，可以等等看。

       店头信息：楚雄超达鸿云哈弗4S店

       实拍车型：第三代哈弗H6、哈弗H4

       店内促销：第三代哈弗H6无优惠，哈弗H4现金优惠12700元。

       （图/文：楚雄彝州车讯，探店帮选车）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国风设计搭配潮范儿动感表现 抢先试驾哈弗H6国潮版

       十几万的预算，当初最开始我是想买合资车型的，无奈这个价位上的合资车的配置和颜值我看不上啊。后来我转向了国产车型，看了几款国产suv，直到看到哈弗h6，大气的外观，豪华配置，深入我心啊。哈弗，国产SUV的领导者，收获了广大车友的多年好评，而且连续很多年保持着销冠的成绩，这样的表现更加让我深信这就是一款我想要的车，亲民的价格，坚实的实力。

       我的大黑哈弗h6

       颜值方面哈弗h6那是360度无死角的美了，大气的格栅中网造型，犀利的led大灯，炫酷的雾灯，整个前脸就让人看上去觉得很霸气与精神。侧身上扬的腰线，很是时尚与大气。四个19寸的轮毂，承托着一个强状的身躯，突出了哈弗h6的硬良。车尾部也是简约大气，双边单出的排气孔，彰显出了哈弗h6的出色动力。

       大气的格栅中网造型，辨识识高

       犀利的led大灯，炫酷的雾灯，白天行驶在路上也是一道亮丽的风景线

       小花从中最帅的车

       摘一朵小花给我的大黑戴上，哈哈，还是很萌的。

       led自动大灯，眼神还是很犀利的

       精致的格栅，黑色的车标，整车设计高度一致

       19寸的轮毂，抓地车不错，行驶起来很舒适，而且车子的底盘悬架都做得不错，走一些不平的路也没有什么很颠簸的感受。

       这款车在动力方面我也是很满意的，1.5t的动力，完全满足我的日常需求，就算是偶尔来个自驾游，上个陡坡，走下山路都没有问题，而且高速超车啥的都很轻松。用车一年来，这哈弗h6的动力表现还是很不错的。

       我买的是1.5t动力的，那时也有2.0t的，我是想平时城里跑得多，省点油钱，哈哈，现在来说，这个动力已经很够用了

       车子的油耗平时工作时间大概在8.5左右，上了高速路跑个长途，这油耗就降下来了，总体表现我觉得是在我的预期内的，能接受。

       双侧两盏绚丽的尾灯，简约霸气，就是一台适合我们男人的SUV。

       车身线条流畅，车顶车窗和车下方的银色镀条拉长了车身视觉比例，外观是真的是没话说！

       哈弗h6内在的装饰也是低调奢华的打扮，有一种高端大气的品质氛围，这方面我是很喜欢的，大多数坐过我车的人都说过这车有豪车的感觉。

       车内配置更是亮眼，最值得一提的就是这款智能车机系统，我可以用嘴说来控制一些操作指令，就感觉多了一个随车小助手。

       导航，音乐找歌，开前车窗等等，都能很迅速的识别出来，完美的将它实现，太喜欢这样的智能操作了。

       真皮缝制的多功能方向盘，手感超好，根本就不用装啥方向盘套

       鸡腿把杆用起来也是手感饱满，换档顺畅

       坐在车内后侧的后视镜视野宽广，而且还有加热功能。

       车内大面积的软质材质也是手感细腻，很显档次，金色的镀条与黑色搭配，营造出一种奢华感

       座椅很舒服，坐上去感觉就像是被抱着的感觉，臀部和背部还有头部都得到了很好的支撑。

       大气的出风口造型精致，后排也有出风口，这样的分区设计，能将车内温度有效的调节，对于这大空间的车来说还是很不错的。

       操控台都侧向驾驶室一方，这让我在驾驶的时候能更好的操控各种功能

       其实买国产车看重的还是性价比高，我的哈弗h6在这方面那是相当优秀的，这也是我买它的主要原因，真的觉得哈弗h6很适合我和我的家人，用车的成本也不高，而且这么久也没出过什么问题，的确是一台值得入手的家用suv。

       提到哈弗H6，一定和销量、国民神车这些标签难以分割。不过，看完今天这款车型，各位将会给H6贴上一个全新的标签—“国潮”。基于第二代哈弗H6升级而来的全新哈弗H6国潮版将用自身的硬核实力结合全新的细节设计带来不一样的全新感受。

       虽然哈弗H6国潮版基于第二代哈弗H6打造，但见到他的第一眼还是给人一种眼前一亮的感觉。新设计语言的加入，给予这台车全新的活力。

       前脸的设计很直观的将“国潮”风格直接展示，全新风格的中网造型，被赋予了绣春之刃和松竹之刃两个充满满文墨气息的名字。其中，绣春之刃采用长城一贯的横向格栅，在国潮版车型上辐条样式为更具立体感的双层辐条。这款中网也将作为国潮版车型的标配出现在新车上。

       更具国风气质的松竹之刃格栅，中网采用点阵布局，营造出类似竹节的排列方式，以此来呼应该设计的名字。视觉效果上，两款中网呈现出不同的气质，如果各位喜欢，未来上市后可根据个人喜好自行选择。

       全LED大灯组巧妙的与前中网的延伸线条相融合，配合上两种不同风格的中网均能够体现出十分动感与犀利的视觉效果。下部包围同样经过了全新的打造，三段式拼接配合上黑色的下扰流板，再次将动感与时尚的气息烘托的恰如其分。

       车身侧面，哈弗H6国潮版给人完全区别于第二代哈弗H6的视觉感受，整体显得更加修长、流畅，这与车身增长的45mm不无关系，同时全新样式的后三角窗也更显动感氛围。

       车尾的升级变化也十分直观，贯穿式的尾灯组是试下流行的设计元素。而搭配上新的国潮风格也毫不违和。将整个车位的视觉锁定的更有时尚气息。

       为了更好地烘托尾部气氛，国潮版H6加入了镂空的熏黑尾翼，迎合下包围双边布局的排气装饰件，让国潮版哈弗H6看上去更有活力不会显得过于死板。

       哈弗H6国潮版的内饰，既有第二代H6的精髓，同时也通过新的细节修饰，重新营造了整个座舱氛围。整个座舱采用环抱式设计，在门板、出风口等位置加入了活跃气氛的红色装饰点缀。同时，中控部分的饰板也通过更加凌厉的花纹，突显出更为活跃的视觉效果。

       全新的12.3英寸大屏幕，采用了悬浮式的设计。比起嵌入式的风格，要更显科技感。除此之外，哈弗H6国潮版的科技化配置也是同样完善，整车FOTA技术、腾讯TAI 3.0智慧生态、全场景L2级自动驾驶等配置也将出现在车上。

       全液晶仪表盘，同样为12.3英寸，显示功能十分直观也很完善，同时可以实现与中控屏的互动。内置的导航软件，可投屏到仪表盘上。

       四辐式的多功能方向盘，加入了打孔皮包覆。整个盘身握感比较粗壮。且包覆材质的防滑性比较出色。

       动力的搭配上，哈弗H6国潮版依旧延续了第二代哈弗H6的动力搭配，提供1.5T和2.0T两种不同动力可选。并且，1.5T车型还将区分高低功率版本，最大功率分别为110kW和124kW，最大扭矩分别为210N·m和285N·m负责动力传递的是长城自主研发的7 DCT变速箱。

       试驾车型为搭载高功率1.5T发动机的车型，虽然动力总成以及参数依旧延续了第二代哈弗H6的搭配，但是在试驾中，哈弗H6国潮版带来了完全不一样的感受。

       主要表现自起步阶段，发动机的低扭表现以及动力爆发的时间来的要更早一些，所以整个动力初段的表现会让驾驶者更有信心。伴随而来也是更为轻快的加速表现。

       到了动力的中后段，整个发动机的动力衰退并不明显，高˙速区间的再加速表现依旧信心十足。

       变速箱与发动机匹配，相比起第二代哈弗H6契合度要更高，过去在低速区间稍显顿挫的感受，在哈弗H6国潮版上得到了很好的改善。变速箱升挡的积极性依旧很好，但是更为迅捷的降挡动作要比第二代H6表现更为优秀。

       前麦弗逊独立悬架搭配后双横臂独立悬架的组合，在驾驶中表现的十分紧致，激烈操控也不会出现非常过分的车身姿态，同时悬架被压缩时的支撑性也值得肯定。在变线的时候，车尾能够保证与车头非常一致的走线，车尾循迹表现能够为驾驶者提供很强的驾驶信心。

       未来，哈弗H6国潮版将全面取代第二代哈弗H6、H6 COUPE以及H6运动版。主要市场放在10万元左右的消费区间，定位要稍低于第三代哈弗H6，但也将于第三代哈弗H6组成全新的H6矩阵来继续深耕中国SUV是常规。

       非常高兴能与大家分享这些有关“长城汽车h6装饰”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。