起亚汽车嘉华模型_起亚汽车嘉华模型图片

起亚汽车嘉华模型_起亚汽车嘉华模型图片

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于起亚汽车嘉华模型的问题。关于起亚汽车嘉华模型的讨论，我们正式开始。

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2.别克GL8迎来新对手！起亚全新嘉华实车亮相，即将国产！

3.丰田塞纳最强劲敌！全新起亚嘉华实拍，外观气派，自带2米4大床

4.起亚第四代嘉华，多种座椅布局，配3.5L V6引擎

5.即将国产化 起亚全新MPV嘉华正式亮相！

6.起亚嘉华实拍，空间比别克GL8大，动力比本田奥德赛强

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       MPV市场新秀不断，起亚新MPV曝光，挑战塞纳和奥德赛

       作者：孙婉婷

       MPV市场虽然比较小众但是随着二胎家庭的开放，还有国内的需求等因素，MPV市场竞争也越来越激烈，我们比较熟悉的有比较高端的丰田埃尔法还有雷克萨斯LM，还是比较商务的别克GL8，奥德赛，而我们今天要说的这辆MPV是来自韩系车起亚的Sedona嘉华。最近，起亚官方发布了全新嘉华的设计草图，据悉，新车将在2020年三季度率先在韩国市场上市。

       全新的起亚嘉华整车的外观看上去更加精致和大气，尤其是更加宽大的车身造型设计，让整车的内部空间相比老款车型有了明显的进步。这台全新起亚嘉华的内部空间基本与经典的丰田塞纳看齐，并且该车还使用了起亚汽车最新的家族式外观造型设计，无论是大尺寸的近期中网还是精致的矩阵式LED灯组，都让整车外形的帅气程度丝毫不出经典的本田奥德赛。

       车身尺寸方面，全新嘉华长宽高有望达到5155/1955/1740mm，轴距将达3090mm。

       内饰部分，根据此前曝光的谍照图，新车中控台将配备有大尺寸连体双屏幕，并且保留了物理控制键和虚拟按键相结合的设计，将提供7座或8座的座椅布局。

       动力方面，新车将搭载新的3.5L发动机，取代现款的3.3L引擎，并提供2.5L/2.2L柴油引擎及1.6T插电混动系统。

       时尚大气的外观与超大空间兼具，你觉得这款车具备跟塞纳，奥德赛对抗的能力吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克GL8迎来新对手！起亚全新嘉华实车亮相，即将国产！

       前几天，起亚汽车正式发布了旗下MPV车型全新一代嘉华官图，目前新款实车已经被曝现身街头了。新一代车型的外观看上去更加魁梧霸气，更像是大型SUV和MPV的结合体。

       车头使用了全新的设计风格，灯组的造型很复杂，也是前脸重点刻画的部分，日行灯与中网外围格栅融合在一起，而远近光大灯内侧则是融入到中网格栅位置。前杠下部带有银色护板，类似SUV的风格。

       车身侧面造型和现款有了很大的不同，使用了很宽大的C柱设计，而且C柱使用银色涂装，向后和车窗下沿线条融为一体。侧面看上去很像是是一辆使用了侧滑门的大型SUV。

       车尾造型相对要简洁一些，使用了目前流行的贯穿式尾灯设计，尾灯组轮廓简洁，但是内部的光源布局看上去结构很丰富。后杠底部也带有大面积的银色护板，和车头相呼应。

       内饰设计风格和目前最新一代起亚车型相似，使用悬浮式的中控大屏，空调出风口的造型很个性，是上下两层式的结构。新车使用了旋钮式的换挡，换挡旋钮前侧位置的造型很别致。

       除了大气的外观设计，全新一代起亚嘉华的座椅配置会是一大亮点，据悉，会提供包括4/6/7/8/9/11座等多种版本，8座MPV还算常见，但是上到11座，不禁要问了，这是一辆MPV呢还是轻客呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田塞纳最强劲敌！全新起亚嘉华实拍，外观气派，自带2米4大床

       很久很久以前，有一款七座MPV叫?起亚嘉华，我打赌你们早就把它忘了。在GL8和奥德赛风头正劲的年代（其实它俩现在过得也很好），嘉华实在太不起眼。但随着二孩政策的开放和多人出行的需求不断升级，起亚在多年以后重拾MPV市场，就在2020北京车展上起亚带来了全新嘉华，跟上代产品相比，新车有着脱胎换骨的变化，并计划于2021年国产。

       根据曝光的实车图来看，全新起亚嘉华使用了全新的家族化设计语言，前脸线条更丰富，“虎鼻式”前进气格栅内部配备了错综复杂的格栅设计，使得整个前脸更加凶悍。矩阵式的大灯组与中网相融合，外加折线式的日间灯，整体视觉效果更加年轻化了。

       车身侧面，全新起亚嘉华以大量平直线条为主，并且A/B/D柱均采用了黑色设计，营造出悬浮式车顶的感觉。配合大尺寸的轮毂和富有棱角的车窗，使其相比老款车型更具硬派气息。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别达到了5155mm/1995mm/1740mm，轴距为3090mm，相比现款车型长度增加40mm，宽度增加10mm，轴距增加30mm。

       车尾部分的设计层次感丰富，并采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，阶梯式灯带设计与前大灯组形成呼应，辨识度非常高。车尾下方采用的隐藏式排气设计，也使整体看着更为饱满。

       内饰部分，全新起亚嘉华的整体设计与全新K5凯酷非常像，双联屏和旋钮式换挡机构有效提升了车内的科技感，大面积软性材质的应用以及木纹饰条的点缀更是让它有着不错的质感。

       在座椅布局方面，海外版嘉华有4/6/7/8座可选，而本次车展亮相的车型则采用了比较常见的2+2+3的7座布局，第二排是两个独立座椅，无论是空间表现还是乘坐舒适性都不弱于GL8。第三排三张椅均配有头枕，同时支持比例放倒，灵活性同级别优势明显。

       动力方面，海外版全新起亚嘉华提供了多种动力系统，分别是3.5升V6发动机（分为两个功率版本）和全新研发的2.2升柴油发动机，传动系统均匹配8速自动变速箱。而未来的国产版本，预计将搭载起亚K5的同款2.0T发动机。

       综合来看，全新起亚嘉华的实力表现丝毫不弱于国内的主流MPV车型，但进口车型的价格势必没有优势。如果新车能够顺利国产，接下来的市场表现就很值得期待了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚第四代嘉华，多种座椅布局，配3.5L V6引擎

       随着近几年国内汽车市场的越来越火爆，MPV逐渐成为了市场上的又一大热点，尤其是商务MPV，更是成为了众多汽车品牌研究和投放的对象，目前来看，除了别克GL8和奥德赛外，丰田塞纳也将以国产的身份入华，看到这里，相信很多人都认为塞纳的国产将会是商务MPV市场的大结局，其实不然，与其竞争的还有一个强劲对手，它就是?起亚嘉华，据目前得知的消息来看，全新起亚嘉华也将会以国产的形式入华。

       作为一款进口入华的商务MPV车型，起亚嘉华的确是很难引起国内消费者的关注，它跟丰田塞纳、埃尔法不同，没有那么强的影响力和品牌力，价格上还比GL8、奥德赛等商务MPV高，因此，卖不好可以说是必然，而此次全新嘉华的国产将会在很大程度上提升产品力，在外观、内饰、空间、动力等方面都进行了升级，并且售价也将会亲民很多，这样的表现势必会对商务MPV市场造成比较大的冲击。

       作为一款韩系车，全新嘉华的外观自然不缺亮点，延续了此前家族的优良传统，前脸的打造很气派，采用了家族最新的虎啸式进气格栅，内部复杂的构造搭配上镀铬元素的装饰，带来了极其动感的一面，两侧灯组内部LED光源很吸睛，犀利的造型带来了视觉上的冲击，硬朗的下包围加入了银色饰板装饰，进一步呈现出了强大的气场。

       侧面来看，全新嘉华的车身造型很庞大，协调的比例搭配上流行的线条很规整，笔直的贯穿式腰线将修长的车身塑造了出来，B、C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，使得整车看上去更加的立体气派，尾部从上到下的布局很有层次感，最大的亮点当属贯穿式尾灯，下方银色的后包围与前包围形成了呼应，气场拿捏的很到位。

       对于全新嘉华的尺寸三围，可以说也是这款新车的一大卖点，长宽高分别为5155*1995*1740mm，轴距达到了3090mm，内部座椅布局种类比较多，有6/7/8/9座可选，其中7座是最常规的车型，空间表现非常的宽敞，座椅采用的是独立式设计，软性皮质材料的包裹有着不错的舒适性，另外值得注意的是，后排座椅可以放倒，与后备箱的结合好比一张2米4的大床，能够装一些大的物件，承载能力比较出众。

       内饰方面，全新嘉华的设计彰显出了旗舰豪车该有的样子，整个的中控布局一气呵成，高端的设计手法营造出了极强的科技感和档次感，其中联体大屏算是内饰最大的亮点，取代了实体按键，触摸式设计操作起来很方便，看上去满满的科技感，同时像AUTOHOLD及电子手刹、旋钮按键、全景大天窗、倒车影像、真皮座椅（附带加热、通风、按摩等功能）、双区自动空调等均有配备，并且还配有一套主动安全配置以及L2级辅助驾驶系统，表现非常的全面。

       动力部分，全新起亚嘉华搭载的是两种喷射形式的3.5L?V6发动机和一台2.2T柴油发动机，其中2.2T发动机最大功率为200马力，峰值扭矩为400Nm，而V6发动机最大功率达到了294马力，峰值扭矩为355Nm，传动力方面，与之匹配的均是8AT变速箱，并且还配备了四驱系统，这样的表现完全不输同级竞品车型，甚至还有一定的优势，动力输出很平顺性，有着极佳的乘坐感受。关于全新嘉华，你还有什么想要说的？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

即将国产化 起亚全新MPV嘉华正式亮相！

       在中高端MPV领域，GL8无疑是神一般的存在，然而，市面上还有一款被众人遗忘的车型，这就是起亚的嘉华。事实上，从诸多方面来看，起亚嘉华丝毫不逊于别克GL8，但无奈别克GL8深入人心，起亚嘉华则不被大多数人熟知。

       不过不要紧，8月18日，起亚发布了全新第四代嘉华，新车被寄予厚望，更是被冠以“Grand?Utility?Vehicle”（豪华型多功能车，简称GUV）称号。可以看出，第四代嘉华将全面焕新，尤其是在豪华性以及多功能性上出类拔萃。

       具体来看，第四代嘉华的尺寸相比上一代车型进一步加大，使得其车身长度达到了5155mm，轴距更是超过3米，达到了3090mm，在尺寸上已经逼近全新一代的别克GL8了。不仅如此，第四代嘉华还拥有着多种座椅布局，提供了7座、8座甚至11座的布局，满足了多用途需求。

       在大尺寸的车身和加长的轴距的作用下，第四代起亚嘉华的侧滑门开口面积相较于上一代车型有了明显的加大，提升了上下车的便利性。而更大的车身尺寸也带来了更大的内部空间，尤其是后悬尺寸的增加，大幅度的改善了第三排座椅以及车辆的后备箱空间。

       值得一提的是，8座版本车型可谓是很有创意，基于2+2+3的传统7座布局，在第二排座椅之间增加了一个灵活多变的独立小座椅。此外，第二排座椅还能够实现180°反向安装，与第三排形成一个小型会议室，当把中间座位放倒之后则可作为一个小桌板，这与迈特威极为相似。

       此次全新第四代嘉华不仅座椅形式十分丰富，外观和内饰更是焕然一新。外观上，新车很有美式MPV的风格，不过在整体设计上则不再像之前那么保守，整个车头变得更为敦实厚重，C柱位置则通过大面积的镀铬来装饰，甚至有一丝福特探险者的既视感。

       而在内饰上，第四代嘉华的中控采用了起亚最新的家族式设计，与全新一代的K5相似，采用了液晶仪表+中控屏的连屏设计，并且在挡把附近加入了大量的镀铬装饰，整体设计营造出了更高级更有科技感的氛围。

       在底盘上，第四代嘉华经过了全新优化，不仅整个底盘运用了大量的隔音材料，带来了更为安静的座舱环境，前后独立悬架的搭载也提升了乘坐的舒适性。

       而在动力方面，新车主打3.5L?GDi?V6汽油引擎，此外，新车还将搭载低功率3.5L?MPi?V6汽油引擎、2.2L四缸柴油引擎等，在传动系统方面均搭载的是8速自动变速箱。

       据悉，新车将会在明年6月份被引进到国内，如果能够拥有合理的售价、更霸气的外观、更丰富的座椅布局、更强劲的动力系统，势必能够带来更强的竞争力，当然能否撼动GL8的地位，这一点无法下结论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚嘉华实拍，空间比别克GL8大，动力比本田奥德赛强

       近年来MPV市场成为了继轿车与SUV之后，车企们重点关注的第三大市场，而MPV品类大致分为商用型、商务型以及家用型，其中家用型MPV近五年间的销量占比不断扩大，逐渐追上甚至超越了另外两大领域MPV，这说明有越来越多的消费者会选择MPV来作为家庭用车。

       而在起亚看来同样如此，随着二孩政策的开放和多人出行的需求不断升级，起亚在多年以后重拾MPV市场，就在9月26日的北京车展亮相了全新MPV车型——嘉华，虽然本次仅展示了海外版车型，但?起亚嘉华很快就会在2021年正式实现国产化。

       起亚嘉华给人的第一感觉就是棱角分明的“大块头”，不过细分方面还是很有新意的。全新起亚嘉华借鉴了全新索兰托的众多设计元素，进化的“虎鼻”式前脸更具辨识度，独特的大灯组也融入了设计感很强的线条。

       尺寸方面新车长宽高分别为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm。侧面部分，全新嘉华一改从前的圆润造型，以大量笔直线条为主，并采用了隐藏式A/B/D柱设计，同时在C柱位置加入了银色“L”型装饰件，使得车顶营造出悬浮式的感觉。而在大尺寸轮毂的搭配下，修长的车身让新车更像一台SUV和MPV的融合体。

       车尾部分，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯，中央为起亚LOGO，比起上一代车型的大面积灯组更能拉宽视觉效果，其次车尾下方采用的隐藏式排气设计，也使整体看着更为饱满。

       起亚嘉华是一款主打家用的MPV车型，因此其内饰设计采用了很传统的MPV布局，中控台设计十分规整，空调出风口贯穿整体，不过嘉华依然配有时下流行的液晶仪表+中控联屏的设计，两块屏幕均为12.3英寸。

       空调区域的设计颇有亮点，上方为信息显示屏，下方则是触摸按键，而中间有一条贯穿饰条，同时两侧配有温度调节拨杆，功能分布较为清晰。

       新车采用了旋钮式挡把，P挡设置在旋钮上方，方便驾驶员操作，另外包括电子手刹、驾驶模式切换以及自动驻车的功能按键均布局在挡把后方。而旁边的两个杯架之间还设有一个长条形的储物格，方便放置行车卡片等物品。

       在座椅布局方面，海外版嘉华提供了非常丰富的选择，例如有4/6/7/8座可选，而本次车展亮相的嘉华则是2+2+3的7座布局。从座椅按键配置可知，该座椅支持前后、左右移动，车内可移动空间很大，这不论是对二排还是第三排乘客来说都是好处。

       第三排三张座椅均配有头枕，同时支持比例放倒，得益于第二排座椅的充裕空间，第三排的乘坐空间还算可以。值得一提，新车第三排两侧的小窗口还配有遮阳帘，这一点确实非常贴心。

       另外，教授也比较期待起亚嘉华在国产后能提供更多的座椅布局选择，例如4座、8座等，其中8座车型的座椅调动灵活性极高，参考海外车型，其布局为2+3+3。8座车型的亮点在于二排中央座椅是独立存在的，它既可以乘坐也可以在放倒后提供手托和杯架。

       不仅如此，8座车型的第二排座椅还支持向后旋转，以搭配出不同的用车场景。例如中央座椅摆放儿童安全座椅，两侧座椅则反方向布局，方便父母照顾小孩；另外二排还可以向后面对三排方向，符合家庭出游时的场景以及商务接待。

       动力方面，海外版车型提供两款3.5L?V6发动机，最大功率分别为294马力与272马力，此外还有全新研发的2.2升柴油发动机，最大功率200马力，传动系统方面，三种动力均匹配8速自动变速箱。而本次亮相的嘉华其实是一台韩版车型，该车搭载的就是2.2L柴油发动机，不过考虑到国内情况，估计国产化车型搭载汽油发动机的可能性更大。

       另外，全新起亚嘉华使用了新型立柱式电子转向系统，相比传统的液压助力转向手感更好、转向速度更快也更加直接。同时，新车还配备了L2级别的驾驶辅助系统，该系统集成了全新的驾驶员辅助功能，它具有车道保持辅助以及盲点避让功能。

       虽然离起亚国产嘉华上市还有一段时间，而且售价区间也不得而知，不过在国内中大型MPV领域，合资中大型MPV已有别克GL8和大众威然，参考两者价格范围，就是在25-50万之间，所以可预计这两款车型均是国产嘉华的竞争对手。

       另外，嘉华是一款主打家用的MPV车型，或许在定位上和这两款竞品不太一致，毕竟前者是主打商务市场，因此嘉华还是有着不错的市场潜力。

       而在家用MPV领域，假如起亚嘉华的起售价低于30万元，那么也会将本田奥德赛/艾力绅加入到竞争对手之中。值得注意，丰田中大型MPV——Sienna也传出将要实行国产化的消息，所以1-2年后国内MPV市场将会注入许多新鲜血液，在竞争激烈的同时也为消费者提供了更丰富的选择。

       事实上不管MPV究竟是不是下一个“网红”，其本身就是一个不错的家用选择，侧滑门、充裕的空间以及乘坐人数等特点，深受消费者追捧。而对于起亚嘉华这种“多用途大空间MPV”，教授认为综合表现不错，接下来更期待的就是新车国产后的售价了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款起亚嘉华假想图 或将于2023年亮相

       日前，一组起亚嘉华的实拍图曝光，作为一款全新的MPV车型，起亚嘉华有望在今年进入中国市场，上市后竞争对手直接锁定为丰田Sienna。

       届时如果入华，因为车型定位相同，绕不开别克GL8，相比这款高人气车型，起亚嘉华在尺寸上略占优势，其长宽高分别为5155×1995×1740mm，轴距为3090mm，比别克GL8的3088mm的轴距略大一些，不过空间的具体展现，还得看实车的头部空间和腿部空间。

       这款车整体设计风格还是比较偏商务，家族标志性的虎啸式进气格栅经过镀铬处理，时尚感更强；灯组设计十分巧妙，大灯被阶梯式LED日行灯切割的一分为二，极具辨识度；车侧采用了悬浮式车顶设计，C柱部分特殊的银色装饰，显得非常醒目，届时如果要引入国产，为了迎合国人对于流线型车身的审美需求，在外观设计上还需要进行一些调整。

       据悉，该车预计可提供多种座椅布局可选，包括4/6/7/8/9/11座，这将会成为起亚嘉华其中一个竞争优势，毕竟目前在售的MPV车型在座椅布局方面，选择性并没有那么丰富。国内的MPV市场谈不上火爆，不过对于当下在该领域还处空白的东风悦达起亚，起亚嘉华的到来意义非凡，参考现款的售价（26.98万-39.24万），入华后嘉华能在价格上做一些退让，相信能在MPV市场占据自己的一分三亩地。

       动力方面，官方暂时没有确切的消息露出，预计将搭载3.5L发动机，取代现款的3.3L引擎，并提供2.5L/2.2L柴油引擎及1.6T插电混动系统，据悉，1.6T插混版车型最大功率可达170kW，账面数据已超越本田奥德赛2.4L混合动力车型。

       文：D

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外形更加精致，全新起亚嘉华内饰官图曝光

       易车讯 近日，有海外媒体曝光了新款起亚嘉华的假想图，新车有望于2023年正式亮相，将会针对外观进行优化升级，可能会采用与EV9风格相似的前脸设计，还有可能同时推出燃油和混动版车型，满足更多消费者的需求。

       外观设计方面，新款起亚嘉华前脸采用了全新的造型，最大亮点是采用了竖直的头灯造型，预计在上方还会设置LED日行灯，整体设计可能与起亚EV9相似，尾灯的造型也有很大的变化，两侧采用了竖直样式，不过中央应该会保留贯穿式LED光源。

       动力系统方面，目前国产起亚嘉华仅提供2.0T车型可选，功率233马力，匹配8速自动变速箱，海外市场还有3.5L V6发动机和2.2L柴油发动机提供，不过最新消息是，新款量产后或许还会推出混动版车型，可能是与索兰托混动版相同的1.6T混动系统，希望未来能引入国产。

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       全新起亚嘉华内饰官图曝光了。新车内饰运用了简约化的布局，中控台采用贯穿式造型和双拼色设计，整体流露出沉稳大气的豪华感。新车还采用了双12.3英寸全液晶仪表+中控屏贯通式设计，另外全新嘉华还装配了旋钮式电子换挡机构。回顾一下新车的外观，前脸采用起亚最新“Tiger?Nose?Evolution”设计语言?，前格栅内部银色饰条带来满满的精致感和前大灯组融为一体，增强了车头视觉宽度。车身侧面，全新嘉华采用了大量平直化线条勾勒出极富力量感的车身轮廓，C柱配以银色饰板，D柱做了熏黑处理，营造出悬浮式车顶效果。车尾部分，尾灯组采用贯穿式设计，看起来简洁大方。车身尺寸方面，长5155?mm，宽1955?mm，高1740mm，轴距是3090?mm。全新嘉华采用6座、7座、8座三种座椅布局。动力方面，新车预计搭载最新的3.5L?V6汽油发动机和一台2.2T柴油发动机。关于新车的最新消息，我们会持续跟进，?记得关注撕车场啊。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“起亚汽车嘉华模型”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“起亚汽车嘉华模型”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。