景程汽车部件有限公司怎么样_景程汽车部件有限公司怎么样啊

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       景程汽车部件有限公司怎么样的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于景程汽车部件有限公司怎么样的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.景程2013怎么样

2.景程1.8怎么样

3.雪弗兰景程汽车怎么样

景程2013怎么样

       景程2013是一款比较受欢迎的轿车，既有经济实惠的价格，也有较高的性能表现，使其成为最受欢迎的选择。它有多种不同的颜色和配置，可以满足不同用户的需求，更加符合消费者的日常需求。本文将对景程2013的外观、内饰、性能以及口碑等方面进行详细的介绍，以便帮助您更好地了解这款轿车。

       外观

       景程2013的外观看起来很运动，外观设计精美，车身线条优美，车头直翼式设计，使车辆更加稳定和安全，为您的出行提供更多的安全保障。另外，景程2013的车身配备有LED大灯，可以更好地提高夜间行驶的安全性。

       内饰

       景程2013的内饰也很不错，内饰设计精美，座椅材质舒适。此外，景程2013还配备有多种安全配置，包括安全带提醒系统、倒车雷达和ABS防抱死等等，可以让您更加安全、舒心地出行。

       性能

       景程2013的性能也很不错，它配备有1.5L涡轮增压发动机，最大功率可达120马力，最大扭矩可达150牛·米，可以满足您的日常出行需求。此外，景程2013还搭载了5速手动变速箱，可以更好地满足您的动力需求，带给您更好的驾驶体验。

       口碑

       景程2013的口碑一直很好，它的经济实惠的价格、性能稳定的表现以及舒适的内饰都受到了广大消费者的欢迎，被誉为消费者心中的“最佳选择”。

       总的来说，景程2013是一款不错的轿车，它不仅价格实惠，性能可靠，而且内饰舒适，口碑也很好，是消费者心中的“最佳选择”。

景程1.8怎么样

       那么问题来了，为什么价格差距这么大呢？

       接下来就几大零部件总成的外资占领情况给大家做一简要介绍。以下企业均为外商独资、控股或参股，企业的利润全部或部分流向了国外;而通过技术引进实现国产化的零部件公司不在本文讨论之列，因为利润仍然留在中国。

       1、汽油发动机：

       毫无疑问，日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应。在中国整车市场占有率并不高的三菱公司在当时中国汽车界巨子仰融先生的牵线搭桥之下，1997年在辽宁沈阳设立航天三菱、1998年在黑龙江哈尔滨设立东安三菱，分别生产中等排量和小排量的汽油发动机，为当时的哈飞、东南、华晨等公司配套。随着1999年前后奇瑞、吉利、华晨、比亚迪等自主品牌的崛起，在它们建设之初都不能自产发动机的情况下，三菱在华投资的这两个发动机公司的业绩突飞猛进，着实赚了不少钱。

       据不完全统计，使用东安三菱发动机的车型有：比亚迪F3，华晨骏捷，东南蓝瑟、菱悦、希旺，哈飞赛马、赛豹，众泰5008，风行景逸，长丰飞腾……

       使用沈阳航天三菱发动机的车型有：比亚迪F6，华晨尊驰、骏捷，金杯海狮，奇瑞东方之子，福特全顺，江淮宾悦，上海英伦TX4，帝豪EC8，东南菱悦、君阁、戈蓝，江铃陆风，海马3，柳汽风行MPV，长丰猎豹，长城哈弗、嘉誉，华泰特拉卡，北汽域胜、骑士，福田蒙派克、风景，郑州日产奥丁，中兴无限、威虎，曙光傲龙、旗胜……

       2、柴油发动机：

       在轻型柴油发动机方面，五十铃无疑是王者。这家日本柴油发动机和商用车巨头早在1984和1985年就在中国四川重庆和江西南昌分别成立庆铃汽车和江铃汽车，开始生产五十铃皮卡、轻卡和与之配套的4JB1发动机。随着福特全顺、福田风景等轻客的下线，五十铃发动机更是在轻客市场找到了蓝海。现在，中国几乎所有的皮卡、轻卡、轻客上用的柴油机都采购自五十铃或使用五十铃技术生产。

       在重型柴油机方面，美国康明斯公司则独占鳌头。这家美国独立发动机制造商仅在整机生产方面就在中国建立了4家公司：东风康明斯、西安康明斯、重庆康明斯、福田康明斯，配套范围则涵盖了东风、陕汽重卡、重庆铁马、福田欧曼等重卡企业，宇通、金龙、青年、中通等客车企业，以及三一重工、中联重科、徐工等工程机械企业。可以说，康明斯几乎垄断了中国高端重型柴油机市场。

       3、电喷系统：

       为了满足越来越严格的排放要求，目前国内生产的所有汽车上都必须安装电喷系统。德国博世、美国德尔福、日本电装(属于丰田集团)几乎垄断了所有中国电喷市场份额，其中德国博世的市场份额一家独大，超过了60%。

       从自主品牌到外资品牌、从轿车到卡车、从汽油车到柴油车，中国消费者每买一辆车就会向上述三家外企贡献上千元的利润。

       4、重型变速器：

       美国伊顿、德国采埃孚两家公司不仅控制着全球重型变速器的研发和销售，更是几乎垄断了中国重型变速器市场。早在1980s中国改革开放伊始，伊顿和采埃孚就将重型变速器制造技术分别有偿转让给了陕西汽车制造厂和四川汽车制造厂，为当时同期引进的斯太尔重卡车型配套，两者后来演变为中国重型变速器市场的两大霸主：法士特和綦江齿轮(綦江县是凤姐的家乡)。

       现在，两家国际变速器巨头均已在中国设厂。美国伊顿1997年在上海独资设厂生产重卡变速箱，专注高端市场;2003年与法士特、湘火炬合资成立伊顿法士特齿轮(西安)有限公司，为中国重汽、东风、一汽、福田等厂家配套;2004年与一汽合资成立一汽伊顿变速箱有限公司，主要配套解放重卡。

       德国采埃孚1998年在苏州独资设厂生产客车用变速器，2004年与上汽合资设厂生产轿车用变速器，2005年在杭州独资设厂生产卡车用变速器，2010年又与多年的合作伙伴綦江齿轮实现合资进一步拓展中低端市场。

       无论中国重卡市场的竞争如何惨烈、利润率如何下降，潜伏在幕后的伊顿、采埃孚两家外企都会偷笑着坐收渔利。

       5、轿车变速器：

       丰田控股的爱信公司是全球最大的自动变速器生产商以及全球第5大汽车零部件公司，已经将触角延伸到了中国汽车工业的各个角落。1996年合资成立唐山爱信齿轮有限责任公司生产手动变速器，尔后于2003年变为外商独资企业;2004年合资成立天津艾达自动变速器有限公司生产自动变速器。

       据不完全统计，使用爱信变速器的外资品牌有：保时捷、悍马、雷克萨斯、沃尔沃、吉普、三菱、马自达、现代、起亚、铃木、菲亚特、阿尔法罗密欧、五十铃、日野、大发……

       使用爱信变速器的合资品牌有：上海通用、上海大众、一汽大众、一汽奥迪、北京奔驰、东风标致、东风雪铁龙、一汽丰田、广汽丰田、长安铃木……

       使用爱信变速器的自主品牌有：比亚迪、东南、长城、华晨、长安、名爵、荣威、一汽奔腾、东风风神、广汽传祺……

       亲爱的愤青们，如果要抵制日货请问我们能买什么车?

       6、汽车内外饰部件：

       以美国江森自控、德尔福(原通用汽车零部件分部)、伟世通(原福特汽车零部件分部)、法国佛吉亚为代表的跨国零部件巨头，不但为国内汽车厂商制造座椅、仪表台、扶手、车门内饰、车顶内饰、保险杠、车灯、雨刮、空调等内饰、外饰部件，更是在车型设计之初就参与内饰与外饰的设计。上述几家公司为几乎所有的国内乘用车生产企业设计、制造内饰与外饰部件。

       7、天窗系统：

       从高端的劳斯莱斯、宾利到低端的奇瑞、夏利，车上用的天窗竟然都来自同一公司——德国伟巴斯特。德国伟巴斯特1936年获得第一个天窗专利，现在在全球汽车天窗的市场占有率超过70%。伟巴斯特为几乎所有的国内合资品牌、自主品牌供货。

       8、轮胎：

       从低端的韩国锦湖、韩泰，到中端的美国固特异、意大利倍耐力、日本邓禄普、普利司通、优科豪马，再到高端的法国米其林，无一不是清一色的外资。国产轮胎的市场大多仅局限于微型车和商用车。

       9、汽车外观设计：

       不但会计师事务所领域有全球四大，汽车设计领域也有全球四大：博通、宾尼法瑞那、乔治亚罗、意迪亚，来自意大利的这4家公司为全球所有主流汽车公司设计过外观。

       博通一直是兰博基尼、菲亚特、玛莎拉蒂的稳定合作对象;宾尼法瑞那则与法拉利结为挚友，几乎垄断了法拉利的全部产品设计，1950s初还生产了27000部阿尔法罗密欧Giulietta车型，通用也是它的常客，请宾尼法尼亚设计了别克Lido50、凯迪拉克敞篷车、雪佛兰鲁米娜MPV、第二代大宇旅行家(即国产的别克凯越)等车型;大名鼎鼎的乔治亚罗则设计了大众高尔夫、帕萨特、奥迪80、布加迪、西亚特、菲亚特熊猫、朋多、乌诺、蓝旗亚Delta等多款经典车型。

       1996年宾尼法瑞那为哈飞汽车成功设计了“中意”微面，标志着全球四大开始进军中国市场。宾尼法瑞那先后又设计了哈飞赛豹、路宝、江淮同悦、奇瑞A3和M14、长丰飞腾等;乔治亚罗的作品则有华晨尊驰、骏捷、一汽奔腾、东风风神H30等;意迪亚则有第一代别克君越、陆风风尚、长安CM8、奔奔和海马3等作品相继问世;博通作品较少，目前只有昌河爱迪尔和奇瑞瑞麟G6。从2004年开始，它们干脆在中国设立分支机构，目前宾尼法瑞那有1/3的业务来自中国，意迪亚的中国业务则占总收入的40%。

       10、发动机设计：

       奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立发动机设计公司，再加上专注于柴油机领域的意大利VM，四家公司垄断了国内自主品牌的发动机设计。

       奥地利AVL是全球最大的发动机设计公司，向包括奔驰、宝马、福特、通用在内的几乎所有汽车整车及发动机制造企业提供发动机设计服务及发动机测试设备。AVL因2006年向奇瑞出售发动机技术而在中国一夜成名。其实AVL在中国的足迹源远流长，其创始人李斯特先生早在1926年到1932年就任教于上海同济大学;1987年，AVL协助机械工业部制定了《中国内燃机发展系列型谱》、《中国柴油机烟度排放标准》;1999年与国家科技部合资成立了厦门海腾发动机测试设备有限公司。目前AVL在中国的客户主要有：奇瑞、潍柴、锡柴、大柴、上柴、云内等。

       与法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂处于同一城市的意大利VM公司，上世纪曾为路虎揽胜、罗孚800、阿尔法罗密欧提供过发动机，现在使用VM柴油机的车型则包括凯迪拉克CTS、吉普大切诺基、自由人、雪佛兰科鲁兹、科帕奇、景程、克莱斯勒大航海家等。2004年开始，江铃、华泰、长丰、长城、上汽相继购买了VM的柴油机制造技术及关键生产设备后开始生产自己的柴油机。

       德国FEV早在1980s就开始向广西玉柴出售发动机技术，目前其在中国的主要客户包括：一汽、上汽、华晨、陆风、玉柴、云内等。

       英国Ricardo早在1930s就开始向伦敦巴士和法国雪铁龙提供柴油机，近些年的主要成就是为奥迪R8和布加迪威龙设计了DSG变速器、帮助宝马优化K1200系列摩托发动机、帮助迈凯轮设计了其第一款发动机M838T等。目前Ricardo在中国的客户包括：一汽、上汽、长城、力帆等。

       由以上事实我们可以轻易地看到，核心、关键零部件技术均被外资把持，中国自主品牌汽车公司只能完成前期的市场调查、产品定义、外观及内饰设计，中期的冲压、焊装、涂装、总装、检测，以及后期的经销商招募、销售管理等步骤。而其中前期的市场调查多是委托AC尼尔森等国际市场调查公司完成，外观设计多是委托意大利都灵街头多如牛毛的汽车设计公司完成，内饰设计多是委托美国江森自控等公司完成;后期的经销商招募的标准就更低了，不管以前卖没卖过车，也不管以前是卖电缆还是卖家电的公司，只要你有资金、认同我所谓的“企业文化”就能取得销售权。中国本土汽车公司越来越像电脑城的组装门店，只要能够“整合全球造车资源”，就能攒出一辆整车。

       越来越多的中国车企在发展的过程中选择了外包这一速成方式，但中国企业的外包跟外企的外包有着本质区别。外企是把自己不屑于干的流程外包给中国企业，而中国企业则是将自己不会干的流程外包给外企。巴西、墨西哥等拉美国家30年前就享受过中国当今高速的发展速度，但由于没有及时通过技术创新实现产业升级，至今还在充当发达国家制造基地的角色。

雪弗兰景程汽车怎么样

       景程1.8是陆风汽车发动机系列产品中最受欢迎的一款发动机，它的燃油效率较高、动力强劲、可靠性还是比较可靠的，因此深受广大车主的喜爱。下面我们就来看看景程1.8的优缺点分析。

       1. 景程1.8的续航能力

       景程1.8的续航能力是它最大的优势之一，它的排量只有1.8L，但是它的百公里耗油量只有6.5L，这也就意味着它在续航能力上有着超乎想象的表现。此外，景程1.8的最大功率达到了126马力，这也意味着它在动力性上也是相当不错的，可以轻松应对各种路况。

       2. 景程1.8的噪音排放

       景程1.8的噪音排放也是它的优点之一，它的噪音排放量只有84分贝，低于国家标准的90分贝，这意味着在噪音污染上它的表现非常优秀。此外，景程1.8的热效率也很高，可以有效的减少排放尾气中的有害物质，使得它在环保方面也有着不错的表现。

       3. 景程1.8的维修费用

       景程1.8的维修费用也是它的优点之一，它的维修费用低，且拥有良好的售后服务，这使得它的维修费用更加的低廉。此外，景程1.8的可靠性也是相当可靠的，它的部件及零部件均来自世界知名的质量可靠的供应商，可以确保每一次使用都可以获得最佳性能。

       4. 景程1.8的外观

       景程1.8的外观也是它的一大优点，它采用了现代化的设计风格，外形时尚大气，为消费者带来了全新的视觉体验。此外，景程1.8的内饰也是非常舒适的，充足的空间，贴心的设计，可以确保每一次驾驶都可以享受到舒适的驾驶体验。

       5. 景程1.8的安全性

       景程1.8的安全性也是它的优点之一，它配备了现代化的安全配置，包括ABS防抱死制动系统、四轮制动系统、ESP电子稳定系统，这些系统可以有效的保护驾驶者在行驶中的安全。此外，景程1.8的驾驶辅助系统也是非常不错的，可以有效的提高驾驶员的行驶安全性。

       综上，景程1.8的续航能力、噪音排放、维修费用、外观以及安全性表现都非常优秀，因此它深受广大车主的喜爱。

       做好汽车保养是每个车主的日常操作，但我相信很多车主在保养前都会面临类似的困境。汽车保养要做哪些项目？做多了就觉得没必要了。做的太少，怕车保养不好，出问题。

       其实一般来说，我们的汽车保养可以分为常规保养和大保养。日常保养是我们做的最常见最频繁的保养，主要包括换油、更换空空气滤芯和空空气滤芯。通常，机油滤清器在换油的同时更换。如果汽车用油发生变化，机油滤清器也要更换。下面，小奥会给你更详细的讲解。

       雪佛兰景程

       程静是目前国内唯一采用“速度感应助力转向系统”(ssps)的同级别车型，可以根据车速变化自动控制助力。这套系统可以增加辅助力，减少驾驶员的操作力，在停车和倒车的时候也可以变得更轻。程静的底盘在开矿前挂有麦弗逊式独立支柱，在车尾挂有多连杆横向稳定器，会自动增加助力，减少驾驶者的转向操作力。这样，就很好用了。

       雪佛兰探险者

       2018年8月31日，上汽通用雪佛兰宣布探险者Redline尚红系列上市。新车前后采用了雪佛兰黑曜石领结logo，配有Redline尚红系列专属铭牌和黑曜石前格栅。室内设计也使用了经典的红色和黑色元素。此外，它还配备了新一代MyLink智联系统，可支持OTA远程更新升级。新车搭载了9款1.5T和2.0T两种动力系统。

       雪佛兰沃蓝多

       瓦尔多的设计灵感来自雪佛兰FNR-X，这是雪佛兰在2017年推出的一款全功能运动概念车。前脸采用全新的家族式双格栅设计，上窄下宽，辅以高亮黑色梯形格栅突出大嘴造型，与发动机罩两侧凸出的肌肉线条相匹配。此外还有LED自动大灯、立体多面LED尾灯、LED日间行车灯、全景天窗。此外，全系沃兰多标配四轮独立悬架。凭借米其林Primacy3STHyatt轮胎和可按需调节的EPS电动助力转向系统，沃兰多可以保持车身稳定和扎实的底盘反馈。

       众所周知，厂商会为每一款车型制定出完整的保养计划。简单来说，只要不出事故之类的，只要你坚持按照这个保养单在店里定期保养，汽车的关键机械部件基本上不会出现大问题。这个做法适合不太懂车的车主，但是如果你想自己掌握相关知识，小奥推荐你加入我们凹凸租车。平台上不仅有完整的相关信息。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“景程汽车部件有限公司怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“景程汽车部件有限公司怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。