长城汽车v80为什么会停产了_长城汽车v80为什么会停产了呢

长城汽车v80为什么会停产了_长城汽车v80为什么会停产了呢

       希望我能够回答您有关长城汽车v80为什么会停产了的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.哈弗汽车H系列为什么只有H8停产了？

2.野马t80为什么停产了

3.长城汽车否认两大生产基地面临停产，长城汽车目前面临哪些问题？

哈弗汽车H系列为什么只有H8停产了？

       哈弗H系停产的不只有H8，不过H8是最受关注的一位！H8的诞生倾注了哈弗大量的心血，它是长城汽车冲击高端市场的产品，想要以此打破天花板进军高端市场，奈何H8产品是成功的，但是市场却做死了！

       哈弗H8纵置发动机后驱平台，前双叉臂后多连杆独立悬架、采埃孚8AT、博格华纳双速TOD智能四驱系统、低速四驱（放大2.48倍）、全地形控制系统等等，这些配置在当时也可以算作顶级配置了，可见长城汽车冲击高端市场的决心，H8最后的损落我想有几个方面的原因吧！

       其一，H8的底盘被诉侵权不得不退回重新设计整改，而当时的自主技术却不能够达到相应水平，造成第一次爽票。上市后有用户反应后桥共振传动轴异响问题，造成第二次爽票，之后找ZF共同合作重新研发，虽然解决了一系列问题，但是已经错过了最佳的时机。并且产品的负面影响已经在客户中形成固话，再要改变想法有些难度了。

       其二，H8的定位问题。哈弗H8定位于高端产品，是为打破合资壁垒，冲破天花板而来的。但是在2015年的18～25万的价格区间还是被合资车牢牢把控，由于哈弗品牌力度与影响的薄弱职称，导致消费者的不买账，只有懂车的人认为你好，而绝大多数人还是认为自主品牌20万的价格过于昂贵。从H8的设计来说已无可挑剔，但是错过最佳上市时间后，它与哈弗H6相似的外观，与中庸的内饰已不再被人惊奇与认可，同时定位于高端的城市SUV有不显的豪华大气，其稳重的风格略显低调，就像百万的辉腾与20万的帕萨特。

       其三，紧随其后H9的上市。价格区间与H8重叠，但是H9主打的越野风格更受消费者青睐。H9硬朗的外观、越野硬核的配置，迅速占据了高端越野市场用车，H9打开了长城汽车高端细分市场，尤其是在越野领域占据了举足地位，它扩大了品牌宣传，强化了品牌影响，是进军高端市场成功的产品。而H8作为先驱或试验品已经完成了使命，它的存在已无法为企业、为品牌做更多的贡献，所以H8的停产退市是它使命的必然，也是市场的选择！

       一款好车不一定会成功，但是努力做好一款好一定会成功，H8作为自主品牌努力向上冲击的一次尝试，有了H8的经验与教训，才有H9对越野文化的成功引领，以及后来中国豪华SUV—WEY的诞生！

野马t80为什么停产了

       我觉得长城在国产车中还是可以的，长城V80 1.5 外观大气，空间宽敞，1.5T油耗也在中等水平，油耗空间比非常划算，动力还可以接受，因为1.5，在涡轮介入之前的动力方面感觉有点肉，介入之后动力爽、6档之后的提速都很快，操控性不错，但倒车雷达时零时不灵。总体来说，性价比挺高的，家庭实用性好！

长城汽车否认两大生产基地面临停产，长城汽车目前面临哪些问题？

       19款野马T80车型还没有停产，只是应该是还没有上市而已，目前在售的野马T80车型是2018款和2017款车型。

野马T80长宽高分别是，4650/1835/1715,轴距是2665，从它的车身数据上来看，这是一款紧凑型SUV，属于中型SUV，不是很大。

此车发动机搭载的是2.0T涡轮增压发动机。变速箱是6档双离合的。工信部给出的油耗是8.3，但实际油耗要达到9个左右。如果市区堵车的情况下有可能要到9.5左右吧，油耗还是可以接受的，毕竟发动机的排量是2.0T的，这个油耗也算是对得起这个排量了。

       这种车在动力方面可以说是，强劲的车身比较小，车身重量也没有那么重，提速也比较快，毕竟是2.0T的发动机。涡轮增压介入也不会很慢，换挡也比较平缓，没有什么太大的顿挫感，发动机和变速箱之间的匹配还是非常棒的。

       这款车无论是中高低速动力都会空档期，瞬间加速的推背感也是非常明显，在发动机动力方面表现还是非常良好的，在同级别车中也算是，数一数二的成绩。

       这款车的总体空间不是很大，如果说后排座椅做几个身材比较魁梧的人，会显得比较拥挤。后排座椅中间有一点高，可能做的时候也不是很舒服。不过正常情况下，后排也不可能会同时做三个都身材都壮实的人，应急的情况下可以做，如果长时间乘坐的话，可能会有一些疲劳。

       不过这款车的腿部空间还是非常可以的，后备箱非常的深，可以放很多东西，如果把后排座椅放倒的话，比较大的东西还是可以胜任的。

       4月25日，长城汽车发布了一份澄清公告，指出长城汽车的两个主要生产基地重庆和徐水没有停止生产的计划。长城汽车目前面临芯片供应短缺的情况，工厂生产受到了一定程度的影响，但没有一个工厂停止生产。

       为了应对芯片市场的供应短缺，该公司正在积极采取各种措施来积极应对，包括在全球范围内积极购买芯片，以及加强供应链管理以缓解这种影响。

不断上涨的芯片价格在一定程度上抑制了长城汽车的净利润：

       4月24日，许多媒体报道，由于芯片供应短缺，长城汽车遇到了产能瓶颈。 5月和6月，重庆永川和徐水两个主要生产基地面临停产，影响了哈弗H6、长城大炮和坦克300，里面有各种受欢迎的型号。根据数据，长城徐水基地是中国最大的自主品牌生产基地，规划总面积1300万平方米，总投资超过300亿元，年生产 100万辆。

       4月21日，长城汽车发布了第一季度财务报告。 2021年第一季度，营业收入311.17亿元，同比增长150.62;归属于上市公司股东的净利润为16.39亿元，将亏损转为利润。但是，长城汽车的净资产下降了，经营活动产生的现金净额也从去年的5.24亿元人民币下降到了2.13亿元人民币。

       业内人士分析，正是芯片短缺导致原材料价格出现一定程度的上涨，上游大宗商品价格的快速上涨也抑制了长城汽车的净利润。就目前情况而言，原材料价格的快速上涨和芯片短缺将在未来继续产生部分影响。

长城汽车尚未达到停产的严重程度

       这对全球汽车制造商产生了一定的影响，并逐渐影响了国内市场。从长城汽车的回应来看，芯片供应问题已经影响到其生产，但尚未达到停产的严重程度。

       这也说明了长城汽车能够在这种情况下做好紧急防备工作，有着先见之明。因为在不久之前，造车新势力的蔚来汽车因为缺芯片而停止生产5天，所以外界对长城汽车停产的猜测也是不无道理。

       另外，美国芯片制造商英特尔首席执行官帕特?格尔辛格表示，全球芯片短缺可能还会持续两年。

       好了，今天关于“长城汽车v80为什么会停产了”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长城汽车v80为什么会停产了”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。